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Bilder von Stefan Wohlfahrt

7153 Bilder
Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Wie gut konnte man im verschmierten Aln 663 019/018 die Fenster öffnen! So konnte ich in Sorbolo den entgegenkommenden TPER 90321 bestehende aus den FER Aln 663 068 und 078 fotografieren. 17. April 2023
Wie gut konnte man im verschmierten Aln 663 019/018 die Fenster öffnen! So konnte ich in Sorbolo den entgegenkommenden TPER 90321 bestehende aus den FER Aln 663 068 und 078 fotografieren. 17. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Züge / Regionalzüge, Italien / Triebzüge / ALn 067 – 082 / FIAT Typ 72422 (der ATC / FER), Italien / Strecken / Ferrovia Parma-Suzzara, Italien / Unternehmen / Trenitalia Tper S.C.a.R.L. (TTX), ex TPER, ex FER/ATC

441 1500x943 Px, 14.11.2023

Bei dem Geschmiere nur als Dokumentation und in S/W: der Bahnhof von Boretto mit dem beiden Aln 663 019 und 018. 17. April 2023
Bei dem Geschmiere nur als Dokumentation und in S/W: der Bahnhof von Boretto mit dem beiden Aln 663 019 und 018. 17. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / Aln 663, Italien / Strecken / Ferrovia Parma-Suzzara, Italien / Unternehmen / Trenitalia Tper S.C.a.R.L. (TTX), ex TPER, ex FER/ATC

409 1500x1009 Px, 14.11.2023

Es ist nicht das, was auf den ersten Blick dachte, aber fast: Diese V 60 wurde in Lizenz von belgischen Firmen in den Jahren 1960 - 1961 gebaut und acht Lok verkaufte die NMBS SNCB an Italien. Das Bild zeigt die IT RFI 270 264-0 in Boretto. 17. April 2023
Es ist nicht das, was auf den ersten Blick dachte, aber fast: Diese "V 60" wurde in Lizenz von belgischen Firmen in den Jahren 1960 - 1961 gebaut und acht Lok verkaufte die NMBS SNCB an Italien. Das Bild zeigt die IT RFI 270 264-0 in Boretto. 17. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks (Locomotori Diesel) / Locomotore V 60, ex SNCB Série 80 (DB V60), Italien / Bahndienstfahrzeuge / Dieselloks / Locomotori Diesel

397 1500x967 Px, 14.11.2023

Es ist nicht das, was auf den ersten Blick dachte, aber fast: Diese V 60 wurde in Lizenz von belgischen Firmen in den Jahren 1960 - 1961 gebaut und acht Lok verkaufte die NMBS SNCB an Italien. Das Bild zeigt die IT RFI 270 264-0 in Boretto, links der ausfahrende Aln 663 019 und 018, wobei ich das Gracie nicht erwidern möchte. 17. April 2023
Es ist nicht das, was auf den ersten Blick dachte, aber fast: Diese "V 60" wurde in Lizenz von belgischen Firmen in den Jahren 1960 - 1961 gebaut und acht Lok verkaufte die NMBS SNCB an Italien. Das Bild zeigt die IT RFI 270 264-0 in Boretto, links der ausfahrende Aln 663 019 und 018, wobei ich das Gracie nicht erwidern möchte. 17. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / Aln 663, Italien / Dieselloks (Locomotori Diesel) / Locomotore V 60, ex SNCB Série 80 (DB V60), Italien / Strecken / Ferrovia Parma-Suzzara, Italien / Bahndienstfahrzeuge / Dieselloks / Locomotori Diesel

529 1500x1008 Px, 14.11.2023

Es ist nicht das, was auf den ersten Blick dachte, aber fast: Diese V 60 wurde in Lizenz von belgischen Firmen in den Jahren 1960 - 1961 gebaut und acht Lok verkaufte die NMBS SNCB an Italien. Das Bild zeigt die IT RFI 270 256-7 in Boretto, vor dem Hintergrund zahlreicher Fahrleitungsmaste, die hier wohl bald aufgestellt werden. 17. April 2023
Es ist nicht das, was auf den ersten Blick dachte, aber fast: Diese "V 60" wurde in Lizenz von belgischen Firmen in den Jahren 1960 - 1961 gebaut und acht Lok verkaufte die NMBS SNCB an Italien. Das Bild zeigt die IT RFI 270 256-7 in Boretto, vor dem Hintergrund zahlreicher Fahrleitungsmaste, die hier wohl bald aufgestellt werden. 17. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / GCF Generale Costruzioni Ferroviarie S.p.A., Italien / Dieselloks (Locomotori Diesel) / Locomotore V 60, ex SNCB Série 80 (DB V60), Italien / Bahndienstfahrzeuge / Wagen / Carrozza, Italien / Bahndienstfahrzeuge / Dieselloks / Locomotori Diesel

444 1500x1008 Px, 14.11.2023

Ein Blick auf die Station von Brescello-Viadana an der Strecke Parma - Suzzara. Hier in Brescello und Umgebung wurden die bekannten Don Camillo -Filme gedreht. rechts im Bild ein zweiachiger IT RFI Dieseltraktor, der wohl für die Elektrifzierungs Arbeiten der Strecke hier weilt 17. April 2023
Ein Blick auf die Station von Brescello-Viadana an der Strecke Parma - Suzzara. Hier in Brescello und Umgebung wurden die bekannten "Don Camillo"-Filme gedreht. rechts im Bild ein zweiachiger IT RFI Dieseltraktor, der wohl für die Elektrifzierungs Arbeiten der Strecke hier weilt 17. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Brescello-Viadana, Italien / Bahndienstfahrzeuge / Dieselloks / Locomotori Diesel

522 1500x1007 Px, 14.11.2023

Dieser zweiachsige Dieseltraktor der IT RFI steht in Brescello-Viadana der Strecke Parma - Suzzara. Hier in Brescello und Umgebung wurden die bekannten Don Camillo -Filme gedreht. 17. April 2023
Dieser zweiachsige Dieseltraktor der IT RFI steht in Brescello-Viadana der Strecke Parma - Suzzara. Hier in Brescello und Umgebung wurden die bekannten "Don Camillo"-Filme gedreht. 17. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks (Locomotori Diesel) / Sonstige, Italien / Bahndienstfahrzeuge / Dieselloks / Locomotori Diesel

525 1400x1083 Px, 14.11.2023

Der NTV .italo ETR 675 008 ist von Bari kommend in Barletta angekommen. Der Zug ist als .italo 9928 unterwegs und hat noch einen langen und interessanten Weg vor sich: via Foggia Benevento, Caserta, Roma, Firenze und Milano fährt er nach Torino. Der Umweg lohnt sich, da dadurch weit mehr HGV Strecken befahren werden als auf dem direkten Weg der Küste entlang. 25. April 2023
Der NTV .italo ETR 675 008 ist von Bari kommend in Barletta angekommen. Der Zug ist als .italo 9928 unterwegs und hat noch einen langen und interessanten Weg vor sich: via Foggia Benevento, Caserta, Roma, Firenze und Milano fährt er nach Torino. Der "Umweg" lohnt sich, da dadurch weit mehr HGV Strecken befahren werden als auf dem direkten Weg der Küste entlang. 25. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), Italien / Triebzüge / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

432 1500x1008 Px, 13.11.2023

Der NTV .italo ETR 675 008 von Bari Torino verlässt Barletta. Der Zug ist als .italo 9928 unterwegs und hat noch einen langen und interessanten Weg vor sich: via Foggia Benevento, Caserta, Roma, Firenze und Milano fährt er nach Torino. Der Umweg lohnt sich, da dadurch weit mehr HGV Strecken befahren werden als auf dem direkten Weg der Küste entlang. 25. April 2023
Der NTV .italo ETR 675 008 von Bari Torino verlässt Barletta. Der Zug ist als .italo 9928 unterwegs und hat noch einen langen und interessanten Weg vor sich: via Foggia Benevento, Caserta, Roma, Firenze und Milano fährt er nach Torino. Der "Umweg" lohnt sich, da dadurch weit mehr HGV Strecken befahren werden als auf dem direkten Weg der Küste entlang. 25. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), Italien / Triebzüge / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

454 1500x1025 Px, 13.11.2023

In Strasbourg, auf Gleis 33 zeigt sich die BB 67591 bei der Bereitstellung ihres TER 830716 nach Lauterbourg, in der Bildmitte, etwas im Hintergrund ist die SNCF BB 25664 und der Dieseltriebzug X 76664 (AGC-XGC) zu sehen. 28. Mai 2019
In Strasbourg, auf Gleis 33 zeigt sich die BB 67591 bei der Bereitstellung ihres TER 830716 nach Lauterbourg, in der Bildmitte, etwas im Hintergrund ist die SNCF BB 25664 und der Dieseltriebzug X 76664 (AGC-XGC) zu sehen. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400, Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC), Frankreich / E-Loks / BB 25500 (Danseuses)

433 1200x806 Px, 13.11.2023

In Vallorbe löst die SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) Kloten die SNCF BB 26000 Lok ab, bzw. wird diese in den SNCF-Stromsektor von Vallorbe zurückstossen. 24. März 2022
In Vallorbe löst die SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) "Kloten" die SNCF BB 26000 Lok ab, bzw. wird diese in den SNCF-Stromsektor von Vallorbe zurückstossen. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 6/6 (Re 620)

456 1600x1075 Px, 13.11.2023

Der SNCF Triebwagenzug Z 27742 beim Halt im Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny. 21. Februar 2020
Der SNCF Triebwagenzug Z 27742 beim Halt im Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny. 21. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 27500 (TER ZGC)

401 1200x752 Px, 13.11.2023

In Parma trifft der IC von Milano nach Lecce ein. An der Spitze der Triebkopf (bzw die Lok) E 414 110-3 mit der UIC Nummer 91 83 2414 110-3 I-TI. 18. April 2023
In Parma trifft der IC von Milano nach Lecce ein. An der Spitze der Triebkopf (bzw die Lok) E 414 110-3 mit der UIC Nummer 91 83 2414 110-3 I-TI. 18. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Züge / Inter-City-Züge (IC / EC), Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.414 (ex E.404 A / ETR 500 Triebkopf), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Parma

442 1500x1107 Px, 12.11.2023

Die .Italo NTV fährt bis in den tiefen Süden Italiens: In Bari wartet der ETR 675 017 auf die nächste Fahrt. 20. April 2023
Die .Italo NTV fährt bis in den tiefen Süden Italiens: In Bari wartet der ETR 675 017 auf die nächste Fahrt. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), Italien / Triebzüge / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

402 1500x1008 Px, 12.11.2023

In Alberobello steht auf einem Nebengleis der Treniatalia RFI autocarello IT RFI 151 732-1 mit der N° di Servicio FDAGR MI 5098S. 20. April 2023
In Alberobello steht auf einem Nebengleis der Treniatalia RFI "autocarello" IT RFI 151 732-1 mit der N° di Servicio FDAGR MI 5098S. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahndienstfahrzeuge / Gleisarbeitsfahrzeuge / Motocarrello di servizio

374 1400x874 Px, 12.11.2023

Der FS Trenitalia FSE ATR 220 012 auf der Fahrt von Putignano nach Martina Franca als Regionale 92131 erreicht Alberobello auf Gleis 1. 20. April 2023
Der FS Trenitalia FSE ATR 220 012 auf der Fahrt von Putignano nach Martina Franca als Regionale 92131 erreicht Alberobello auf Gleis 1. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ATR 220 Tr Swing (Pesa ATRIBO / Typ 319M)

386 923x1200 Px, 12.11.2023

In Putignano wartet der FS Trenitalia Ferriovie del Sud Est ETR 322 Impuls 2 als R 92034 auf die Reisenden und die baldige Abfahrt nach Bari. 20. April 2023
In Putignano wartet der FS Trenitalia Ferriovie del Sud Est ETR 322 "Impuls 2" als R 92034 auf die Reisenden und die baldige Abfahrt nach Bari. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 322 | Impuls 2

143 1500x948 Px, 12.11.2023

Aus einer Welt ohne Zulassungen und anderem Unsinn... Neu und alt treffen sich in Domodossola: Die Ce 6/8 14253 mit ihrem Extrazug nach Brig und ein FS Trenitalia ETR 610 auf der Fahrt in die Schweiz. 20. Aug. 2011
Aus einer Welt ohne Zulassungen und anderem Unsinn... Neu und alt treffen sich in Domodossola: Die Ce 6/8 14253 mit ihrem Extrazug nach Brig und ein FS Trenitalia ETR 610 auf der Fahrt in die Schweiz. 20. Aug. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ce 6/8 II - Krokodil (teilweise Be 6/8 II), Italien / Triebzüge / ETR 610, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola

458 1600x807 Px, 12.11.2023

470 Kilometer Sür-östlich von Paris findet sich noch ein weitere Sputnik : Wie auch die nicht weit entfernte CTVJ Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux nutzt auch die ConiFer alte Sputniks zur Personenbeförderung und der hier zu sehende bunte Sputnik trägt sogar eine UIC Nummer -> C.F.T.P.V 50 87 84 29 242-9 und die Bezeichnung Bl.P2. Der Wagen hat bei einem Achsstand von 5 Meter eine Länge über Puffer von 9,4 Meter. Das Bild entstand in Les Hôpitaux-Neuf. 16. Juli 2019
470 Kilometer Sür-östlich von Paris findet sich noch ein weitere "Sputnik": Wie auch die nicht weit entfernte CTVJ Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux nutzt auch die ConiFer alte "Sputniks" zur Personenbeförderung und der hier zu sehende bunte Sputnik trägt sogar eine UIC Nummer -> C.F.T.P.V 50 87 84 29 242-9 und die Bezeichnung Bl.P2. Der Wagen hat bei einem Achsstand von 5 Meter eine Länge über Puffer von 9,4 Meter. Das Bild entstand in Les Hôpitaux-Neuf. 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Museumsbahnen und Vereine / Coni'fer (Chemin de Fer Touristique Pontarlier-Vallorbe), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung Db, Begleitwagen "Sputnik" (sp. Xs)

408 1200x759 Px, 12.11.2023

Ein Blick auf den Bahnhof von St-Gervais Les Bains Le Fayet mit dem 31509 in Léman Express Lackierung und im Hintergrund ein abgestellter SNCF Z 850. 14. Feb. 2023
Ein Blick auf den Bahnhof von St-Gervais Les Bains Le Fayet mit dem 31509 in Léman Express Lackierung und im Hintergrund ein abgestellter SNCF Z 850. 14. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Triebzüge / Z 850, Frankreich / Triebzüge / Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tricourant)

400 1400x931 Px, 11.11.2023

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Die frisch revidierte HG 3/4 N° 3 kurz nach Vers-chez-Robert in der Baye de Clarens Schlucht auf der Fahrt nach Chamby. 11. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Die frisch revidierte HG 3/4 N° 3 kurz nach Vers-chez-Robert in der Baye de Clarens Schlucht auf der Fahrt nach Chamby. 11. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / HG 3/4 (ex BFD/ex FO; 1.000 mm), Schweiz / Strecken / 115 [115] Blonay–Chamby | MVR, ex CEV / BC

421 1500x1196 Px, 11.11.2023

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) erreicht auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin in Kürze Chamby. 11. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) erreicht auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin in Kürze Chamby. 11. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 4/4 (div. schweiz. Schmalspurbahnen), Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / GFM Historique, Schweiz / Strecken / 115 [115] Blonay–Chamby | MVR, ex CEV / BC

480 1500x1008 Px, 11.11.2023

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) Fährt an der Fahrt zeigenden Hippschene Wendescheibe in Blonay vorbei. Der Triebwagen ist der Fahrt von Blonay nach Chaulin. 11. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) Fährt an der Fahrt zeigenden Hippschene Wendescheibe in Blonay vorbei. Der Triebwagen ist der Fahrt von Blonay nach Chaulin. 11. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 4/4 (div. schweiz. Schmalspurbahnen), Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / GFM Historique, Schweiz / Strecken / 115 [115] Blonay–Chamby | MVR, ex CEV / BC

469 932x1200 Px, 11.11.2023

Ein TPC (AOMC/ASD GTW Bhe 2/6 ist kurz nach Aigle auf der Fahrt in Richtung Monthey, weit interessanter aber ist der Blick ins TPC Dépôt im linken Bildteil. 14. Mai 2020
Ein TPC (AOMC/ASD GTW Bhe 2/6 ist kurz nach Aigle auf der Fahrt in Richtung Monthey, weit interessanter aber ist der Blick ins TPC Dépôt im linken Bildteil. 14. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / (A)Beh 2/6 (Stadler GTW 2/6 - SURF), Schweiz / Strecken / 126 [129, 130] Aigle – Ollon – Monthey – Champéry | TPC, ex AOMC

461  7 1200x718 Px, 11.11.2023

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