Der SNCF "fluo" GRAND EST X 76796 verlässt als TER 831722 Molsheim und zeigt sich unter der typischen relativ massigen Signalbrücke des ...

Der SNCF "fluo" GRAND EST X 76796 verlässt als TER 831722 Molsheim und zeigt sich unter der typischen relativ massigen Signalbrücke des Bahnhofs.

(ID 843369)

Am 8 Mai 2008 treft LOCON 211 mit ein kurzer Gleisbauzug in Emmerich ein.

Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als FR 6654 von Lyon Perrache (ab 13.11) in Lyon Part Dieu (13:19) angekommen und wird nach einem kleineren Aufenthalt (ab 13.34) ohne Halt nach Paris Gare de Lyon

Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC)

Der SNCF "fluo" GRAND EST X 76796 verlässt als TER 831722 Molsheim und zeigt sich unter der typischen relativ massigen Signalbrücke des Bahnhofs. Der Zug ist auf der Fahrt von Strasbourg nach Barr.
Auf den von Strasbourg ausgehenden Strecken via Molsheim wird ein für Frankreich untypischer starker Reisezugverkehr angeboten, so dass zwischen Molsheim und Strasbourg je nach Tageszeiten bis zu sechs Zugspaare pro Stunde verkehren.

12. März 2024

Stefan Wohlfahrt 03.04.2024, 33 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:03:12 10:47:54, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 45/10, ISO125, Brennweite: 450/10

DB Netz 203 308 steht am 21 Augustus 2021 in Hamm Pbf abgestellt.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

X-76799 treft am 13 Februar 2024 in Lingolsheim, unweit von Strasbourg ein mit ein RB Selestat--Strasbourg, die jedocht über eine Dieselstrecke fahrt und nicht über die elektrifizierter Hauptachse Strasbourg--Selestat--Colmar--MUlhouse. 
Leon Schrijvers

Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC)

 41 1200x800 Px, 21.02.2024

X-76793 treft am 14 Februar 2024 in Lingolsheim, unweit von Strasbourg ein mit ein RB Selestat--Strasbourg, die jedocht über eine Dieselstrecke fahrt und nicht über die elektrifizierter Hauptachse Strasbourg--Selestat--Colmar--MUlhouse. 
Leon Schrijvers

Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC)

 38 1200x800 Px, 21.02.2024

Die neuen ABe 4/8 sollen, wie bereits bei TPC ASD Bildern erwähnt, die BDe 4/4 ablösen. Und dies nicht nur bei der TPC ASD, sondern auch bei der NStCM und bei der TransN: Im Bild der TransN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 in La Chaux de Fonds, bereit zur Abfahrt nach Les Ponts de Martel als R 22. Im Hintergrund wartet der SNCF Z 76667 als TER nach Besançon Viotte. 3. Feb. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDe 4/4 (1.000 mm), Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC), Schweiz / Privatbahnen / transN - Transports Publics Neuchâtelois (ex TRN, TN, sowie CMN, PSC, RVT und RdB)

 76  1 1500x1008 Px, 03.02.2024

In Strasbourg, auf Gleis 33 zeigt sich die BB 67591 bei der Bereitstellung ihres TER 830716 nach Lauterbourg, in der Bildmitte, etwas im Hintergrund ist die SNCF BB 25664 und der Dieseltriebzug X 76664 (AGC-XGC) zu sehen. 28. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400, Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC), Frankreich / E-Loks / BB 25500 (Danseuses)

 54 1200x806 Px, 13.11.2023

Weitere Bilder aus "Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC)"

Die neuen ABe 4/8 sollen, wie bereits bei TPC ASD Bildern erwähnt, die BDe 4/4 ablösen.

Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und strebt kurz nach dem kleinen Weiler Pont de la Roche Morteau entgegen.

Der SNCF X 76679/680 verlässt als TER 18108 von La Chaux de Fonds nach Besançon den Ort Morteau.