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Bilder von Armin Schwarz

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Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Bilder von Armin Schwarz
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Abgestellter Ganzzug von offene Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und zwei Radsätzen (Gattung Fcs), hier am 13.11.2011 in Betzdorf/Sieg.
Abgestellter Ganzzug von offene Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und zwei Radsätzen (Gattung Fcs), hier am 13.11.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung F... (Offene Güterwagen der Sonderbauart, wie Schüttgutwagen), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung F... (Offene Güterwagen der Sonderbauart, wie Schüttgutwagen)

1027 1024x563 Px, 27.12.2011

Gedeckter Güterwagen Gbs 265 der DB (155 5 228-2) abgestellt in Betzdorf/Sieg, hier am 13.11.2011.
Gedeckter Güterwagen Gbs 265 der DB (155 5 228-2) abgestellt in Betzdorf/Sieg, hier am 13.11.2011.
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung G... (Ged. Güterwagen; Regelbauart), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung G...(Gedeckte Güterwagen der Regelbauart)

1307 1024x807 Px, 27.12.2011

Die schmalspur (1000mm) Diesellok D5 (ex FEVE 1405) der Brohltalbahn steht am 18.08.2011 im Bf Niederzissen, hier ist Zwischenhalt auf der Bergfahrt. Die Lok wurde 1966 unter der Fabriknummer 31004 B'B' 1966 Henschel gebaut. Sie hat eine Leistung von 1200 PS und eine Bauart B-B. Im Jahr 1998 kam die Lok von Spanien ins Brohltal.
Die schmalspur (1000mm) Diesellok D5 (ex FEVE 1405) der Brohltalbahn steht am 18.08.2011 im Bf Niederzissen, hier ist Zwischenhalt auf der Bergfahrt. Die Lok wurde 1966 unter der Fabriknummer 31004 B'B' 1966 Henschel gebaut. Sie hat eine Leistung von 1200 PS und eine Bauart B-B. Im Jahr 1998 kam die Lok von Spanien ins Brohltal.
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn

1007 876x1024 Px, 27.12.2011

Die schmalspur (1000mm) Diesellok D5 (ex FEVE 1405) der Brohltalbahn steht am 18.08.2011 im Bf Niederzissen, hier ist Zwischenhalt auf der Bergfahrt. Die Lok wurde 1966 unter der Fabriknummer 31004 B'B' 1966 Henschel gebaut. Sie hat eine Leistung von 1200 PS und eine Bauart B-B. Im Jahr 1998 kam die Lok von Spanien ins Brohltal.
Die schmalspur (1000mm) Diesellok D5 (ex FEVE 1405) der Brohltalbahn steht am 18.08.2011 im Bf Niederzissen, hier ist Zwischenhalt auf der Bergfahrt. Die Lok wurde 1966 unter der Fabriknummer 31004 B'B' 1966 Henschel gebaut. Sie hat eine Leistung von 1200 PS und eine Bauart B-B. Im Jahr 1998 kam die Lok von Spanien ins Brohltal.
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn

1332  2 912x1024 Px, 27.12.2011

Die D8 der der Brohltal Eisenbahn (BE), ex Zementfabrik Bonn, ex R.Folgolin, Neuwied, am 18.08.2011 in Brohl-Lützing auf der Gleisanlage. Die Lok ist eine Normalspur Diesellok, und wurde 1972 von Fa. Jung, Kirchen (Sieg) unter der Fabriknummer 14 128 als Typ RK 8 B gebaut. Im Jahr 2005 kam sie zur Brohltalbahn. Techn. Daten: Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsfolge: B Länge über Puffer: 5.770 mm Dienstgewicht: 15t Leistung: 58,84 kW (80 PS) Leistungsübertragung: hydraulisch, Antrieb der Achsen über Kette
Die D8 der der Brohltal Eisenbahn (BE), ex Zementfabrik Bonn, ex R.Folgolin, Neuwied, am 18.08.2011 in Brohl-Lützing auf der Gleisanlage. Die Lok ist eine Normalspur Diesellok, und wurde 1972 von Fa. Jung, Kirchen (Sieg) unter der Fabriknummer 14 128 als Typ RK 8 B gebaut. Im Jahr 2005 kam sie zur Brohltalbahn. Techn. Daten: Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsfolge: B Länge über Puffer: 5.770 mm Dienstgewicht: 15t Leistung: 58,84 kW (80 PS) Leistungsübertragung: hydraulisch, Antrieb der Achsen über Kette
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / Brohltalbahn BEG (Normalspur), Deutschland / Loks von Jung, Jungenthal / Dieselloks div. Typen, Deutschland / Dieselloks / Jung RK 8 B

1206 1024x741 Px, 27.12.2011

Die V 65 Inge der der Brohltal Eisenbahn (BE), ex D 05 der Ahaus-Enscheder Eisenbahn, ex V 65 der TWE - Teutoburger Wald-Eisenbahn AG, Gütersloh, am 18.08.2011 in Brohl-Lützing auf der Gleisanlage. Diese Normalsprur dieselhydraulische Lok vom Typ MaK 600 D wurde 1957 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 600139 gebaut. Sie trägt die NVR-Nummer: 98 80 3265 202-2 D-BEG. Unter der Bezeichnung MaK 600 D baute die Firma MaK ab 1953 vierachsige Diesellokomotiven mit Stangenantrieb. Bis 1961 wurden insgesamt 58 Exemplare gebaut. Den größten Bekanntheitsgrad erlangten die vierachsigen Stangenloks des ersten Typenprogramms. Wegen des langen Achsstandes waren die äußeren Radsätze mit Beugniot-Hebeln verbunden und seitenverschiebbar gelagert, um eine guten Kurvengängigkeit zu gewährleisten. Die ersten 39 bis 1956 gebauten Loks hatten eine Länge über Puffer von 10.600 mm. Die 19 ab 1957 gebauten Loks (wie diese) hatten eine Länge von 13.600 mm. Aus der 600 D in ihrer ursprünglichen, kurzen Bauform wurde später die V 65 für der DB entwickelt Techn. Daten der V 65 „Inge“: Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsfolge: D Achsabstand: 6.300 mm Länge über Puffer: 11.360 mm Dienstgewicht: 54 – 60t Motor: MaK 6 Zylinder Diesel-Reihenmotor vom Typ MS 301 A Leistung: 442 kW (600 PS) bei 750 1/min Getriebe: Voith L37 zUb Höchstgeschwindigkeit: 59 – 68 km/h
Die V 65 "Inge" der der Brohltal Eisenbahn (BE), ex D 05 der Ahaus-Enscheder Eisenbahn, ex V 65 der TWE - Teutoburger Wald-Eisenbahn AG, Gütersloh, am 18.08.2011 in Brohl-Lützing auf der Gleisanlage. Diese Normalsprur dieselhydraulische Lok vom Typ MaK 600 D wurde 1957 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 600139 gebaut. Sie trägt die NVR-Nummer: 98 80 3265 202-2 D-BEG. Unter der Bezeichnung MaK 600 D baute die Firma MaK ab 1953 vierachsige Diesellokomotiven mit Stangenantrieb. Bis 1961 wurden insgesamt 58 Exemplare gebaut. Den größten Bekanntheitsgrad erlangten die vierachsigen Stangenloks des ersten Typenprogramms. Wegen des langen Achsstandes waren die äußeren Radsätze mit Beugniot-Hebeln verbunden und seitenverschiebbar gelagert, um eine guten Kurvengängigkeit zu gewährleisten. Die ersten 39 bis 1956 gebauten Loks hatten eine Länge über Puffer von 10.600 mm. Die 19 ab 1957 gebauten Loks (wie diese) hatten eine Länge von 13.600 mm. Aus der 600 D in ihrer ursprünglichen, kurzen Bauform wurde später die V 65 für der DB entwickelt Techn. Daten der V 65 „Inge“: Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsfolge: D Achsabstand: 6.300 mm Länge über Puffer: 11.360 mm Dienstgewicht: 54 – 60t Motor: MaK 6 Zylinder Diesel-Reihenmotor vom Typ MS 301 A Leistung: 442 kW (600 PS) bei 750 1/min Getriebe: Voith L37 zUb Höchstgeschwindigkeit: 59 – 68 km/h
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / Brohltalbahn BEG (Normalspur), Deutschland / Dieselloks / BR 265.1 (MaK 600 D)

1254 1024x859 Px, 27.12.2011

Schmalspur (1000 mm) Beiwagen VB 50 der Brohltal Eisenbahn (BE), ex VT 50 (bis 1937 motorisiert), am 18.08.2011 vor dem Lokschuppen in Brohl. Der Wagen wurde 1925 von Deutsche Werke Kiel unter der Fabrik-Nr. 86 gebaut.
Schmalspur (1000 mm) Beiwagen VB 50 der Brohltal Eisenbahn (BE), ex VT 50 (bis 1937 motorisiert), am 18.08.2011 vor dem Lokschuppen in Brohl. Der Wagen wurde 1925 von Deutsche Werke Kiel unter der Fabrik-Nr. 86 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn

927 1024x721 Px, 27.12.2011

155 024-3 und 155 089-6 der DB Schenker Rail abgestellt am 19.11.2011 in Kreuztal.
155 024-3 und 155 089-6 der DB Schenker Rail abgestellt am 19.11.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 155 (ex DR 250)

803 1024x769 Px, 26.12.2011

Der Bahnhof Kreuztal (Siegerland) an der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke am 19.11.2011
Der Bahnhof Kreuztal (Siegerland) an der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke am 19.11.2011
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke), Deutschland / Bahnhöfe / Kreuztal

1074 1024x663 Px, 26.12.2011

Doppeltraktion 140 799-8 und 140 811-1 mit CIL 48700 von Großkrotzenburg nach Rotterdam Maasvlakte Oost ein leerer Kohlenzug (Selbsentladewagen), hat hier am 19.11.2011 in Kreuztal Hp 1, fährt auf der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke weiter in Richtung Hagen.
Doppeltraktion 140 799-8 und 140 811-1 mit CIL 48700 von Großkrotzenburg nach Rotterdam Maasvlakte Oost ein leerer Kohlenzug (Selbsentladewagen), hat hier am 19.11.2011 in Kreuztal Hp 1, fährt auf der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke weiter in Richtung Hagen.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)

1001 1024x683 Px, 26.12.2011

Doppeltraktion 140 799-8 und 140 811-1 mit CIL 48700 von Großkrotzenburg nach Rotterdam Maasvlakte Oost ein leerer Kohlenzug (Selbsentladewagen), hat hier am 19.11.2011 im Bahnhofbereich Kreuztal Hp 0. Er fährt auf der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke in Richtung Hagen. Im Hintergrund der Bahnhof Kreuztal, rechts das Reiterstellwerk Kreuztal Nord (Kn).
Doppeltraktion 140 799-8 und 140 811-1 mit CIL 48700 von Großkrotzenburg nach Rotterdam Maasvlakte Oost ein leerer Kohlenzug (Selbsentladewagen), hat hier am 19.11.2011 im Bahnhofbereich Kreuztal Hp 0. Er fährt auf der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke in Richtung Hagen. Im Hintergrund der Bahnhof Kreuztal, rechts das Reiterstellwerk Kreuztal Nord (Kn).
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke), Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

1284  2 1024x721 Px, 26.12.2011

Der Haltepunkt Eblingen (CH) am Brienzersee, hier am 02.10.2011 aus dem RB der zb Richtung Interlaken.
Der Haltepunkt Eblingen (CH) am Brienzersee, hier am 02.10.2011 aus dem RB der zb Richtung Interlaken.
Armin Schwarz

Schweiz / zb (Zentralbahn) / Brünigbahn (ex SBB Brünigbahn)

850 841x1024 Px, 26.12.2011

Zb 130 001 (Sadler SPATZ) als RB Interlaken - Meiringen und hält am 02.10,2011 in den Bahnhof Brienz.
Zb 130 001 (Sadler SPATZ) als RB Interlaken - Meiringen und hält am 02.10,2011 in den Bahnhof Brienz.
Armin Schwarz

Schweiz / zb (Zentralbahn) / Brünigbahn (ex SBB Brünigbahn)

859 1024x763 Px, 26.12.2011

640 013 und 640 029 (zwei gekuppelte LINT 27) der 3-Länder-Bahn als RB 93 (Rothaarbahn) nach Bad Berleburg am 23.12.2011 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kreutztal.
640 013 und 640 029 (zwei gekuppelte LINT 27) der 3-Länder-Bahn als RB 93 (Rothaarbahn) nach Bad Berleburg am 23.12.2011 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kreutztal.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 640 (LINT 27), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 93 (Rothaarbahn), Deutschland / Unternehmen / DreiLänderBahn (DB Regio)

849 971x1024 Px, 25.12.2011

151 061-9 der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 23.12.2011 in Kreuztal.
151 061-9 der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 23.12.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)

782 1024x809 Px, 25.12.2011

155 127-4 der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 23.12.2011 in Kreuztal.
155 127-4 der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 23.12.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 155 (ex DR 250)

815 1024x729 Px, 25.12.2011

V 100.03 der HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202 488-3) am 31.01.2011 abgestellt in Siegen-Weidenau. Die Lok wurde 1972 von LEW in Hennigsdorf als 110 488-4 an die DR geliefert, 1989 erfolgte der Umbau in 112 488-2 und 1992 die Umzeichnung in 202 488-3. In Jahr 2000 erfolgte die Ausmusterung bei der DB.
V 100.03 der HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202 488-3) am 31.01.2011 abgestellt in Siegen-Weidenau. Die Lok wurde 1972 von LEW in Hennigsdorf als 110 488-4 an die DR geliefert, 1989 erfolgte der Umbau in 112 488-2 und 1992 die Umzeichnung in 202 488-3. In Jahr 2000 erfolgte die Ausmusterung bei der DB.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 202 (DR 112, V100 Ost), Deutschland / Unternehmen / HGB Hessische Güterbahn GmbH

866 1024x902 Px, 25.12.2011

Lok 45 (MaK G 1204 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) schiebt am 31.01.2011 drei Gedeckte Schüttgutwagen in die KSW Lok- und Werkstatthalle. Die Lok wurde 1991 unter der Fabriknummer 1000866 bei MaK gebaut. 1992 erfolgte die Auslieferung an die Sersa AG, Zürich, Schweiz als Am 847 953-7 (Bettina) bis sie 1998 wieder nach Deutschland kam, und nach mehreren Stationen wurde sie dann 2007 von der KSW gekauft.
Lok 45 (MaK G 1204 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) schiebt am 31.01.2011 drei Gedeckte Schüttgutwagen in die KSW Lok- und Werkstatthalle. Die Lok wurde 1991 unter der Fabriknummer 1000866 bei MaK gebaut. 1992 erfolgte die Auslieferung an die Sersa AG, Zürich, Schweiz als Am 847 953-7 (Bettina) bis sie 1998 wieder nach Deutschland kam, und nach mehreren Stationen wurde sie dann 2007 von der KSW gekauft.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 276 (MaK G 1204 BB oder G 1206)

874 1024x857 Px, 25.12.2011

294 813-1 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail Deutschland AG am 23.12.2012 in Kreuztal mit leerem Wagen. Die Lok wurde 1972 bei Henschel gebaut (Fabr.-Nr. 31582 ), 2007 erfolgte die Remotorisierung mit MTU-Motor 8V 4000 R41 und Umbezeichnung. Dahinter die Lok 45 (MaK G 1204 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW), mit Edelstahlknüppel beladen Schwerlastwagen welche sie von Deutschen Edelstahlwerke (DEW), Siegen begracht hat.
294 813-1 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail Deutschland AG am 23.12.2012 in Kreuztal mit leerem Wagen. Die Lok wurde 1972 bei Henschel gebaut (Fabr.-Nr. 31582 ), 2007 erfolgte die Remotorisierung mit MTU-Motor 8V 4000 R41 und Umbezeichnung. Dahinter die Lok 45 (MaK G 1204 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW), mit Edelstahlknüppel beladen Schwerlastwagen welche sie von Deutschen Edelstahlwerke (DEW), Siegen begracht hat.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)

880 1024x680 Px, 25.12.2011

Die 151 149-2 der DB Schenker Rail Deutschland AG hat am 23.12.2011 in Kreuztal einen Güterzug im Ragierbahnhof abgeholt und zieht diesen nun auf der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke in Richtung Hagen.
Die 151 149-2 der DB Schenker Rail Deutschland AG hat am 23.12.2011 in Kreuztal einen Güterzug im Ragierbahnhof abgeholt und zieht diesen nun auf der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke in Richtung Hagen.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke)

1036 1024x670 Px, 25.12.2011

ET 22007 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 23.12.2011 in den Bahnhof Kreuztal ein. Er fährt die KBS 440 Siegen-Hagen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn). Seit 09. Dezember 2007 hat Abellio das Ruhr-Sieg-Netz zwischen Siegen, Hagen und Essen übernommen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express und RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn).
ET 22007 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 23.12.2011 in den Bahnhof Kreuztal ein. Er fährt die KBS 440 Siegen-Hagen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn). Seit 09. Dezember 2007 hat Abellio das Ruhr-Sieg-Netz zwischen Siegen, Hagen und Essen übernommen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express und RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn).
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 426.1 (Stadler FLIRT 2-teilig), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn)

848 1024x1010 Px, 25.12.2011

ET 22007 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW hält am 23.12.2011 im Bahnhof Kreuztal ein. Er fährt die KBS 440 Siegen-Hagen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn). Die zweitelige Variante des FLIRT (BR 426.1) ist z.Z. nur bei der Abellio im Einsatz (8 Stück), der 2-teilige FLIRT hat nur eine Höchsgeschwindigkeit von 140 km/h.
ET 22007 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW hält am 23.12.2011 im Bahnhof Kreuztal ein. Er fährt die KBS 440 Siegen-Hagen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn). Die zweitelige Variante des FLIRT (BR 426.1) ist z.Z. nur bei der Abellio im Einsatz (8 Stück), der 2-teilige FLIRT hat nur eine Höchsgeschwindigkeit von 140 km/h.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 426.1 (Stadler FLIRT 2-teilig), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn)

874 1024x728 Px, 25.12.2011

ET 22 003(2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 04.06.2011 kurz vor dem Bf Kreuztal. Er fährt die Strecke Siegen-Hagen (RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn).
ET 22 003(2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 04.06.2011 kurz vor dem Bf Kreuztal. Er fährt die Strecke Siegen-Hagen (RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn).
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 426.1 (Stadler FLIRT 2-teilig), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn)

763 1024x752 Px, 25.12.2011

Schwerkleinwagen Klv 53 4732-3 der DB Gleisbau am 04.06.2011 abgestellt in Kreuztal. Der Gleiskraftwagen wurde 1978 bei Windhoff unter der Fabriknummer 2310 gebaut.
Schwerkleinwagen Klv 53 4732-3 der DB Gleisbau am 04.06.2011 abgestellt in Kreuztal. Der Gleiskraftwagen wurde 1978 bei Windhoff unter der Fabriknummer 2310 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rottenkraftwagen, GAF, SKL, Klv, MZA, etc., Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe

1255 1024x751 Px, 25.12.2011

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