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Bilder von Karl Sauerbrey

7778 Bilder
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Heizwagen 51 80 99-43 581-1 in grün, ausgemustert am 30.03.1982 des BW München steht in München BW am 27.06.1982. Das Foto entstand im Rahmen einer Führung durch den 2.BW Chef, der gleichzeitig auch der Vorstand des BEM Nördlingen war.
Heizwagen 51 80 99-43 581-1 in grün, ausgemustert am 30.03.1982 des BW München steht in München BW am 27.06.1982. Das Foto entstand im Rahmen einer Führung durch den 2.BW Chef, der gleichzeitig auch der Vorstand des BEM Nördlingen war.
Karl Sauerbrey

DB Klima Schneepflüge38 80 6 74 3 068-7 im BW München Hbf am 27.06.1982. Das Foto entstand im Rahmen einer Führung durch den 2.BW Chef, der gleichzeitig auch der Vorstand des BEM Nördlingen war.
DB Klima Schneepflüge38 80 6 74 3 068-7 im BW München Hbf am 27.06.1982. Das Foto entstand im Rahmen einer Führung durch den 2.BW Chef, der gleichzeitig auch der Vorstand des BEM Nördlingen war.
Karl Sauerbrey

Heizwagen 51 80 99-43 506-8 in türkis ausgemustert am 30.03.1982 des BW München steht in München BW am 27.06.1982.
Heizwagen 51 80 99-43 506-8 in türkis ausgemustert am 30.03.1982 des BW München steht in München BW am 27.06.1982.
Karl Sauerbrey

Heizwagen 51 80 99-43 506-8 in türkis ausgemustert am 30.03.1982 des BW München steht in München BW am 27.06.1982.
Heizwagen 51 80 99-43 506-8 in türkis ausgemustert am 30.03.1982 des BW München steht in München BW am 27.06.1982.
Karl Sauerbrey

RhB Ge 3/3 Nr.214 in Samedan im August 1990.
RhB Ge 3/3 Nr.214 in Samedan im August 1990.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 3/3 (RhB)

29 1200x753 Px, 04.11.2023

Zweiwegebagger Liebherr 922 Rail von Fa.Willke bricht in der Baustelle in Illertissen die Gleisstücke heraus am 29.10.2023.
Zweiwegebagger Liebherr 922 Rail von Fa.Willke bricht in der Baustelle in Illertissen die Gleisstücke heraus am 29.10.2023.
Karl Sauerbrey

99 633 Tssd, das Öchsle in Ochsenhausen am 29.06.1985.
99 633 Tssd, das Öchsle in Ochsenhausen am 29.06.1985.
Karl Sauerbrey

212 181-2 mit Nahverkehrszug, 3 Silberlinge; in Augsburg am 23.06.1985.
212 181-2 mit Nahverkehrszug, 3 Silberlinge; in Augsburg am 23.06.1985.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 212 (DB V100.20)

48 1200x745 Px, 30.10.2023

212 mit Nahverkehrszug, 3 Silberlinge, in Augsburg am 23.06.1985; im Hintergrund fährt die 290 157-2 mit einem gemischtem Güterzug.
212 mit Nahverkehrszug, 3 Silberlinge, in Augsburg am 23.06.1985; im Hintergrund fährt die 290 157-2 mit einem gemischtem Güterzug.
Karl Sauerbrey

215 013-4 mit Umbauwagen in Ulm am 26.04.1985.
215 013-4 mit Umbauwagen in Ulm am 26.04.1985.
Karl Sauerbrey

215 149-6 mit geplatzter Kraftoffleitung in Gingen/Brenz am 26.04.1985. Die Kraftstoffleitung war kurz hinter Langenau geplatzt und der Diesel über den heißen Motor gelaufen. Die Lok hat gequalmt wie eine Dampflok. Zum Glück hat der Kraftstoff nicht gezündet.
215 149-6 mit geplatzter Kraftoffleitung in Gingen/Brenz am 26.04.1985. Die Kraftstoffleitung war kurz hinter Langenau geplatzt und der Diesel über den heißen Motor gelaufen. Die Lok hat gequalmt wie eine Dampflok. Zum Glück hat der Kraftstoff nicht gezündet.
Karl Sauerbrey

215 156-3 wurde vom Güterzug nach Ulm abgehängt und vor den Personenzug mit der defekten 215 149-6 gehängt. Im letzten Wagen waren eine Gruppe Fahrschüler, die sofort nach vorn kamen und ihrem Kollegen Ratschläge gaben, am 26.04.1985.
215 156-3 wurde vom Güterzug nach Ulm abgehängt und vor den Personenzug mit der defekten 215 149-6 gehängt. Im letzten Wagen waren eine Gruppe Fahrschüler, die sofort nach vorn kamen und ihrem Kollegen Ratschläge gaben, am 26.04.1985.
Karl Sauerbrey

215 mit Umbauwagen in Oberkochen. Im entgegenkommenden Zug mit 218 442-2 sitzt meine Frau. Durch den Defekt an der 215 149-6 in Gingen an der Brenz hätte ich in Aalen nicht umsteigen können. Der nette Schaffner hat mir dann herausgesucht, wie und wo ich gesichert in den Gegenzug umsteigen kann.
215 mit Umbauwagen in Oberkochen. Im entgegenkommenden Zug mit 218 442-2 sitzt meine Frau. Durch den Defekt an der 215 149-6 in Gingen an der Brenz hätte ich in Aalen nicht umsteigen können. Der nette Schaffner hat mir dann herausgesucht, wie und wo ich gesichert in den Gegenzug umsteigen kann.
Karl Sauerbrey

218 442-2 und drei weitere 218, sowie eine 103 mit IC im Haupt-Bahnhof Augsburg am 13.06.1985.
218 442-2 und drei weitere 218, sowie eine 103 mit IC im Haupt-Bahnhof Augsburg am 13.06.1985.
Karl Sauerbrey

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