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Bilder von Karl Sauerbrey

7778 Bilder
Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Bilder von Karl Sauerbrey
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612 612 trägt die Farben von Baden-Württemberg DB Regio Alb-Bodensee in Ulm am 26.01.2015.
612 612 trägt die Farben von Baden-Württemberg DB Regio Alb-Bodensee in Ulm am 26.01.2015.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 612 (RegioSwinger)

620 1200x900 Px, 20.01.2016

151 159-1 wird am 13.02.2009 als Schublok eingesetzt und kehrt hier nach schwerem Winterdienst über die Steige zum Standort Geislingen Bahnhof zurück.
151 159-1 wird am 13.02.2009 als Schublok eingesetzt und kehrt hier nach schwerem Winterdienst über die Steige zum Standort Geislingen Bahnhof zurück.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151

359 1200x743 Px, 20.01.2016

101 016-4 mit UNICEF-Werbung fährt bei heftigem Winterwetter über die Geislinger Steuge am 13.02.2009.
101 016-4 mit UNICEF-Werbung fährt bei heftigem Winterwetter über die Geislinger Steuge am 13.02.2009.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 101

292 1200x813 Px, 20.01.2016

103 222-6 mit Messverkabelung fährt in Solofahrt durch Beimerstetten am 12.07.2011.
103 222-6 mit Messverkabelung fährt in Solofahrt durch Beimerstetten am 12.07.2011.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03)

320 1200x973 Px, 20.01.2016

110 457-9 mit AEG-Zug in Ulm am 15.10.2010.
110 457-9 mit AEG-Zug in Ulm am 15.10.2010.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

291 1200x643 Px, 20.01.2016

58 311 bei Schmiechen auf der fahrt von Schelklingen nach Münsingen zur Dreikönigsfahrt am 04.01.2014. Es schiebt 52 7596.
58 311 bei Schmiechen auf der fahrt von Schelklingen nach Münsingen zur Dreikönigsfahrt am 04.01.2014. Es schiebt 52 7596.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 58 (G 12)

287 1200x774 Px, 20.01.2016

52 7596 bei der Dreikönigsfahrt in Schelklingen am 04.01.2014.
52 7596 bei der Dreikönigsfahrt in Schelklingen am 04.01.2014.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 52

324 1200x769 Px, 20.01.2016

052 740-8 auf der Geislinger Steige am 12.09.2010.
052 740-8 auf der Geislinger Steige am 12.09.2010.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 50

270 1200x797 Px, 20.01.2016

Das bunte Leben der 215 001-9, in Neurot in Neu-Ulm am 24.04.1999. Der Güterzug kommt aus Richtung Biberach. (Diascan).
Das bunte Leben der 215 001-9, in Neurot in Neu-Ulm am 24.04.1999. Der Güterzug kommt aus Richtung Biberach. (Diascan).
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)

360 1200x741 Px, 28.12.2015

Das bunte Leben der 215 001-9, in Neurot in Neu-Ulm im Juli 1998. Der zug kommt aus dem Illertal und befindet sich auf dem Weg nach Ulm. (Diascan)
Das bunte Leben der 215 001-9, in Neurot in Neu-Ulm im Juli 1998. Der zug kommt aus dem Illertal und befindet sich auf dem Weg nach Ulm. (Diascan)
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)

388 1200x785 Px, 28.12.2015

Das bunte Leben der 215 001-9. Als führende Zugmaschine ist die 215 002-7 zu sehen mit Lätzchen , während die 215 001-9 bereits die Farbe Neurot mit dem weißen Streifen an der Front hat. Der Zug besteht aus leeren Tankwagen aus dem Allgäu, bei Neu-Ulm im Juli 1998. (Diascan)
Das bunte Leben der 215 001-9. Als führende Zugmaschine ist die 215 002-7 zu sehen mit "Lätzchen", während die 215 001-9 bereits die Farbe Neurot mit dem weißen Streifen an der Front hat. Der Zug besteht aus leeren Tankwagen aus dem Allgäu, bei Neu-Ulm im Juli 1998. (Diascan)
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)

453 1200x736 Px, 28.12.2015

Das bunte Leben der 215 001-9, in ozeanblau/beige in Ulm am 09. Juli 1982. Im Vordergrund sind noch die Verbindungsschläuche für die Dampfheizung der alten Reisezugwagen zu sehen; im Juli gibt es jedoch keine Verwendung. Der erste angehängte Wagen ist ein AByse 633. (Diascan)
Das bunte Leben der 215 001-9, in ozeanblau/beige in Ulm am 09. Juli 1982. Im Vordergrund sind noch die Verbindungsschläuche für die Dampfheizung der alten Reisezugwagen zu sehen; im Juli gibt es jedoch keine Verwendung. Der erste angehängte Wagen ist ein AByse 633. (Diascan)
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)

393 683x1024 Px, 28.12.2015

Das bunte Leben der 215 001-9, in Auslieferungsfarbe in Tübingen mit Umbauwagen am 12. April 1981. (Diascan)
Das bunte Leben der 215 001-9, in Auslieferungsfarbe in Tübingen mit Umbauwagen am 12. April 1981. (Diascan)
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)

549 1187x771 Px, 28.12.2015

Das bunte Leben der 215 001-9, in Auslieferungsfarbe in Ulm im Mai 1980. (Diascan)
Das bunte Leben der 215 001-9, in Auslieferungsfarbe in Ulm im Mai 1980. (Diascan)
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)

480 1185x767 Px, 28.12.2015

Das bunte Leben der 215 001-9, in Auslieferungsfarbe in Ulm im Mai 1980. Noch ist der Dampfkessel für die Wagenheizung eingebaut und die Diesellok dampft gleich einer Dampflok. (Diascan)
Das bunte Leben der 215 001-9, in Auslieferungsfarbe in Ulm im Mai 1980. Noch ist der Dampfkessel für die Wagenheizung eingebaut und die Diesellok dampft gleich einer Dampflok. (Diascan)
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)

415 778x983 Px, 28.12.2015

Tragschnabelwaggon 80 D-ELBA 996 0 005-0 von der Kübler Spedition für Transformatorentransport bis zu 250 Tonnen. Der leere Waggon hat eine Länge von 32,1 Metern, mit Transformator über 41 Meter. Der Waggon steht am 05.12.2015 im Bahnhof Vöhringen und wartet auf seine Abholung.
Tragschnabelwaggon 80 D-ELBA 996 0 005-0 von der Kübler Spedition für Transformatorentransport bis zu 250 Tonnen. Der leere Waggon hat eine Länge von 32,1 Metern, mit Transformator über 41 Meter. Der Waggon steht am 05.12.2015 im Bahnhof Vöhringen und wartet auf seine Abholung.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung U... (Sonderwagen), Deutschland / Unternehmen / Kübler Spedition

823  6 1200x547 Px, 05.12.2015

Tragschnabelwaggon 80 D-ELBA 996 0 005-0 von der Kübler Spedition für Transformatorentransport bis zu 250 Tonnen. Der leere Waggon hat eine Länge von 32,1 Metern, mit Transformator über 41 Meter. Der Waggon steht am 05.12.2015 im Bahnhof Vöhringen und wartet auf seine Abholung.
Tragschnabelwaggon 80 D-ELBA 996 0 005-0 von der Kübler Spedition für Transformatorentransport bis zu 250 Tonnen. Der leere Waggon hat eine Länge von 32,1 Metern, mit Transformator über 41 Meter. Der Waggon steht am 05.12.2015 im Bahnhof Vöhringen und wartet auf seine Abholung.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung U... (Sonderwagen), Deutschland / Unternehmen / Kübler Spedition

554 1180x1024 Px, 05.12.2015

E 71 19 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Details: Deichsel und Puffer der Drehgestelle
E 71 19 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Details: Deichsel und Puffer der Drehgestelle
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / E 71 (preußische EG 511 bis EG 537), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Bahnpark Augsburg

271 1200x797 Px, 10.11.2015

E 71 19 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Details:Mittelteil mit Ölkühler und Deichsel mit Puffer der Drehgestelle
E 71 19 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Details:Mittelteil mit Ölkühler und Deichsel mit Puffer der Drehgestelle
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / E 71 (preußische EG 511 bis EG 537), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Bahnpark Augsburg

285 680x1024 Px, 10.11.2015

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