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Die Strecke der ASD führt in einigen weiten Schleifen zur Gewinnung an Höhe gleich nach Aigle durch die Rebberge.

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Die Strecke der ASD führt in einigen weiten Schleifen zur Gewinnung an Höhe gleich nach Aigle durch die Rebberge. Diese bietet nach der Lese der Trauben im Herbst herrliche Farben und einige Sujet für die Motivwahl, wobei bei diesem Bild hier die bunten Reben den ebenfalls bunten Zug schon fast verstecken...

2. Nov. 2024

Die Strecke der ASD führt in einigen weiten Schleifen zur Gewinnung an Höhe gleich nach Aigle durch die Rebberge. Diese bietet nach der Lese der Trauben im Herbst herrliche Farben und einige Sujet für die Motivwahl, wobei bei diesem Bild hier die bunten Reben den ebenfalls bunten Zug schon fast verstecken...

2. Nov. 2024

Stefan Wohlfahrt 28.11.2024, 473 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:11:02 12:29:19, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 35/10, ISO100, Brennweite: 500/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 28.11.2024 19:57

Ein wunderbares Bild, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 29.11.2024 11:58

Hallo Armin,
es freut mich wenn es gefällt. Im Endeffekt sind es mit fast zu viele Blätter bzw. zu wenig Zug, aber nun sind die Blätter alle weg und ich mus mich für eine ähnlichen (bessere?) Aufnahme etwas gedulden.
einen lieben Gruss
Stefan

Der ASD ABe 4/8 473 473 beim Halt in Plan Morier; der Zug ist auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets. 

1. September 2026
Der ASD ABe 4/8 473 473 beim Halt in Plan Morier; der Zug ist auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets. 1. September 2026
Stefan Wohlfahrt

In Aigle warten der TPC Beh 2/6 542 auf dem Weg nach Monthey und ein TPC ASD ABe 4/8 nach Les Diablerets auf die Abfahrt, während ein FS Trenitalia ETR 610 den Bahnhof auf dem Weg Milano durchfährt.

30. November 2024
In Aigle warten der TPC Beh 2/6 542 auf dem Weg nach Monthey und ein TPC ASD ABe 4/8 nach Les Diablerets auf die Abfahrt, während ein FS Trenitalia ETR 610 den Bahnhof auf dem Weg Milano durchfährt. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Ausnahmsweise ist auch auf der Strecke nach Les Diablerets ein Beh 2/6 im Umlauf, der Beh 2/6 547, während der Beh 2/6 544 nach Campéry auf die Abfahrt wartet, einer Strecke, die fest in den  Händen  der Beh ist. 

19. November 2025
Ausnahmsweise ist auch auf der Strecke nach Les Diablerets ein Beh 2/6 im Umlauf, der Beh 2/6 547, während der Beh 2/6 544 nach Campéry auf die Abfahrt wartet, einer Strecke, die fest in den "Händen" der Beh ist. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt