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Die Köf III - 332 178-3 (98 80 3332 178-3 D-SVG) am 09.09.2017 der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) in der SVG Eisenbahn-Erlebniswelt Horb.

Die Köf III (Köf 11) wurde 1964 bei Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal bei Kirchen an der Sieg unter der Fabriknummer 13802 gebaut und als Köf 11 178 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. Mit der Einführung des EDV-Nummernschemas wurde sie 1968 in  DB 332 178-3 ungezeichnet, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung bei der DB 1995. Im Jahr 1995 ging sie an C. Conradty Mechanical & Electrical GmbH in Röthenbach a.d. Pegnitz (Kohle- und Grafitprodukten, ab 2004 Graphite Cova GmbH) als Lok  1,
im Jahr 2010 ging sie dann an die DP Deutsche Privatbahn GmbH seit 2015 ist sie nun wohl bei der SVG in Horb.

Technische Daten:
Achsformel : B 
Spurweite: 1435 mm
Länge über Puffer: 7.830 mm
Achsabstand: 2.800 mm
Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t 
Dieselkraftstoff: 300 l
Motor: 8-Zylinder-MWM-Dieselmotor RHS 518 A
Leistung:  177 kW (240 PS)
Getriebe: Voith  L213U
Kraftübertragung: Rollenketten (Vom Getriebe auf die Räder)
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h 
Anfahrzugkraft: 83,4 kN
Die Köf III - 332 178-3 (98 80 3332 178-3 D-SVG) am 09.09.2017 der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) in der SVG Eisenbahn-Erlebniswelt Horb. Die Köf III (Köf 11) wurde 1964 bei Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal bei Kirchen an der Sieg unter der Fabriknummer 13802 gebaut und als Köf 11 178 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. Mit der Einführung des EDV-Nummernschemas wurde sie 1968 in DB 332 178-3 ungezeichnet, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung bei der DB 1995. Im Jahr 1995 ging sie an C. Conradty Mechanical & Electrical GmbH in Röthenbach a.d. Pegnitz (Kohle- und Grafitprodukten, ab 2004 Graphite Cova GmbH) als Lok 1, im Jahr 2010 ging sie dann an die DP Deutsche Privatbahn GmbH seit 2015 ist sie nun wohl bei der SVG in Horb. Technische Daten: Achsformel : B Spurweite: 1435 mm Länge über Puffer: 7.830 mm Achsabstand: 2.800 mm Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t Dieselkraftstoff: 300 l Motor: 8-Zylinder-MWM-Dieselmotor RHS 518 A Leistung: 177 kW (240 PS) Getriebe: Voith L213U Kraftübertragung: Rollenketten (Vom Getriebe auf die Räder) Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Anfahrzugkraft: 83,4 kN
Armin Schwarz

Solofahrt für AWT 750 199 durch Usti nad Labem am 22 September 2014.
Solofahrt für AWT 750 199 durch Usti nad Labem am 22 September 2014.
Leon schrijvers

SA 132-014 steht am 30 April 2011 in Wolsztyn.
SA 132-014 steht am 30 April 2011 in Wolsztyn.
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / SA 132 (Pesa 218Ma / 218Mb)

166 1200x799 Px, 09.09.2017

SA 132-004 treft am 30 April 2011 in Wolsztyn ein.
SA 132-004 treft am 30 April 2011 in Wolsztyn ein.
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / SA 132 (Pesa 218Ma / 218Mb)

168 1200x800 Px, 09.09.2017

Ex-SJ 1040 treft Tender vorn, am 13 Augustus 2005 in Schin-op-Geul ein.
Ex-SJ 1040 treft Tender vorn, am 13 Augustus 2005 in Schin-op-Geul ein.
Leon schrijvers

Ex-SJ 1289 steht am 11 Juli 2010 in Simpelveld.
Ex-SJ 1289 steht am 11 Juli 2010 in Simpelveld.
Leon schrijvers

Am regnerischen 5 Juni 2013 treft EP07-480 mit ein IR in Poznan Glowny ein.
Am regnerischen 5 Juni 2013 treft EP07-480 mit ein IR in Poznan Glowny ein.
Leon schrijvers

Polen / E-Loks / EU07 / EP07 / EP08

199 1200x800 Px, 09.09.2017

PKP EP07-201 lauft am 30 April 2016 um in Poznan Glowny.
PKP EP07-201 lauft am 30 April 2016 um in Poznan Glowny.
Leon schrijvers

Polen / E-Loks / EU07 / EP07 / EP08

226 1200x800 Px, 09.09.2017

NS Cargo 2384 steht am 7 Augustus 1999 in Terneuzen.
NS Cargo 2384 steht am 7 Augustus 1999 in Terneuzen.
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Series 2200 / 2300

220 1200x800 Px, 09.09.2017

AWT 753 724 steht am 26 Mai 2015 in Ostrava hl.n.
AWT 753 724 steht am 26 Mai 2015 in Ostrava hl.n.
Leon schrijvers

Am Sylvester 2016 treft ein Ölzug mit UniPetrol 753 719 in Breclav ein.
Am Sylvester 2016 treft ein Ölzug mit UniPetrol 753 719 in Breclav ein.
Leon schrijvers

Am 22 Mai 2015 steht AWT 753 706 in Decin hl.n. abgestellt.
Am 22 Mai 2015 steht AWT 753 706 in Decin hl.n. abgestellt.
Leon schrijvers

AWT 753 725 lauft mit Schwesterlok am 22 Mai 2015 in Decin hl.n. um und geniesst die Sonnenschein.
AWT 753 725 lauft mit Schwesterlok am 22 Mai 2015 in Decin hl.n. um und geniesst die Sonnenschein.
Leon schrijvers

AWT/OKD Doprava 753 733 lauft am 26 Mai 2015 um in Ostrava hl.n.
AWT/OKD Doprava 753 733 lauft am 26 Mai 2015 um in Ostrava hl.n.
Leon schrijvers

Flankblick auf 753 754 in Rakovnik am 25 Mai 2015. ING Bank aus die Niederlände ist eine der Sponsoren dieser Lok...
Flankblick auf 753 754 in Rakovnik am 25 Mai 2015. ING Bank aus die Niederlände ist eine der Sponsoren dieser Lok...
Leon schrijvers

Solofahrt für CDC 753 777 durch Kolin am 25 Mai 2015.
Solofahrt für CDC 753 777 durch Kolin am 25 Mai 2015.
Leon schrijvers

SBB: Totgesagte leben länger!
Eigentlich dachte man beim RBe 1405 an eine baldige Verschrottung, da er den grünen Anstrich behielt und nicht mehr für den S-Bahnverkehr modernisiert wurde.

Ab 1959 standen die RBe 4/4 im Dienste der SBB. Zuerst im Schnellzug- später im Regional- und am Schluss bis noch Ende 2014 im S-Bahnverkehr. Bis ins Jahr 2016 wurden beinahe sämtliche dieser Triebwagen ausrangiert und verschrottet. Nur eine sehr kleine Anzahl hat überlebt. 

Im Jahre 2004 wurde der RBe 540 060-1 bei einem Zwischenhalt vor der Abfahrt nach Wettigen in Koblenz fotografiert.

Foto: Walter Ruetsch
SBB: Totgesagte leben länger! Eigentlich dachte man beim RBe 1405 an eine baldige Verschrottung, da er den grünen Anstrich behielt und nicht mehr für den S-Bahnverkehr modernisiert wurde. Ab 1959 standen die RBe 4/4 im Dienste der SBB. Zuerst im Schnellzug- später im Regional- und am Schluss bis noch Ende 2014 im S-Bahnverkehr. Bis ins Jahr 2016 wurden beinahe sämtliche dieser Triebwagen ausrangiert und verschrottet. Nur eine sehr kleine Anzahl hat überlebt. Im Jahre 2004 wurde der RBe 540 060-1 bei einem Zwischenhalt vor der Abfahrt nach Wettigen in Koblenz fotografiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBe 540

265 1200x800 Px, 09.09.2017

SBB: Der RBe 4/4 1405 verdiente bei der SBB sein letztes Gnadenbrot als Rangiertriebwagen bei der Wagenwaschanlage Basel. Im Juni 2005 konnte der letzte grüne RBe 4/4 als  Waschlok , wie er von Eisenbahnfreunden auch genannt wurde, in einem sehr schlechten Zustand verewigt werden.
Zum grossen Glück wurde dieser Prototyp nicht verschrottet, da er am 12. Oktober 2007 von der Draisinen Sammlung Fricktal übernommen wurde. Nach einer gründlichen Aufarbeitung mit Neuanstrich ist er oft mit passenden Wagen in der ganzen Schweiz auf Sonderfahrten unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Der RBe 4/4 1405 verdiente bei der SBB sein letztes Gnadenbrot als Rangiertriebwagen bei der Wagenwaschanlage Basel. Im Juni 2005 konnte der letzte grüne RBe 4/4 als "Waschlok", wie er von Eisenbahnfreunden auch genannt wurde, in einem sehr schlechten Zustand verewigt werden. Zum grossen Glück wurde dieser Prototyp nicht verschrottet, da er am 12. Oktober 2007 von der Draisinen Sammlung Fricktal übernommen wurde. Nach einer gründlichen Aufarbeitung mit Neuanstrich ist er oft mit passenden Wagen in der ganzen Schweiz auf Sonderfahrten unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eine MOB GDe 4/4 überqueert mit ihrem  Belle Epoque  Zug die Autobahn A 9 bei Châtelard VD.
30. Juni 2017
Eine MOB GDe 4/4 überqueert mit ihrem "Belle Epoque" Zug die Autobahn A 9 bei Châtelard VD. 30. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4004  Fribourg  beim Haltepunkt Châtelard VD.
30. Juni 2017
Der MOB ABDe 8/8 4004 "Fribourg" beim Haltepunkt Châtelard VD. 30. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick vom Wanderweg Cully-Rivaz auf die Strecke am See zeigt kurz vor Epesses einen Flirt auf der Fahrt Richtung Lausanne.
30. August 2017
Ein Blick vom Wanderweg Cully-Rivaz auf die Strecke am See zeigt kurz vor Epesses einen Flirt auf der Fahrt Richtung Lausanne. 30. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Bossière und Grandvaux fährt eine Re 460 mit ihrem IC Richtung Bern. 
6. Sept. 2017
Zwischen Bossière und Grandvaux fährt eine Re 460 mit ihrem IC Richtung Bern. 6. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

Am 3 September 2015 steht 918 in Antwerpen-Berchem.
Am 3 September 2015 steht 918 in Antwerpen-Berchem.
Leon schrijvers

Belgien / Triebzüge / AM 86 (Sprinter)

198 1200x799 Px, 07.09.2017

Am 10 September 2016 steht 766 in Breda während die festliche Inbetriebname von das neue, leider etwas weniger fotogeniker Bahnhof von Breda.
Am 10 September 2016 steht 766 in Breda während die festliche Inbetriebname von das neue, leider etwas weniger fotogeniker Bahnhof von Breda.
Leon schrijvers

GALERIE 3
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