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Die BLM Zwischenstation Winteregg. Im Hintergrund ist die  Schynige Platte  zu sehen.
5. Sept. 2014
Die BLM Zwischenstation Winteregg. Im Hintergrund ist die "Schynige Platte" zu sehen. 5. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der ASD BDe4/4 402 mit Bt auf dem Weg nach Les Diablerets.
4. Okt. 2014
Der ASD BDe4/4 402 mit Bt auf dem Weg nach Les Diablerets. 4. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die BAM Ge 4/4 N° 21 mit zweie Güterwagen zwischen Chardonney und Reverolle. 
15. Okt. 2014
Die BAM Ge 4/4 N° 21 mit zweie Güterwagen zwischen Chardonney und Reverolle. 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Bei der BAM werden die Zuckerrüben auf freier Strecke verladen, das ist Kundennähe! 
BAM Te 2/2 41, sieben SBB Eaos und BAM Ge 4/4 bei Apples und Pampigny Sévery am 15. Okt. 2014
Bei der BAM werden die Zuckerrüben auf freier Strecke verladen, das ist Kundennähe! BAM Te 2/2 41, sieben SBB Eaos und BAM Ge 4/4 bei Apples und Pampigny Sévery am 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre ASD, 100 Jahre BCFe 4/4 N°1. 
Les Diablerets, den 18. Oktober 2014
100 Jahre ASD, 100 Jahre BCFe 4/4 N°1. Les Diablerets, den 18. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

CEV GTW Be 2/6 7003 und MOB BDe 4/4 3004 in Blonay.
14. Okt. 2014
CEV GTW Be 2/6 7003 und MOB BDe 4/4 3004 in Blonay. 14. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

CEV GTW Be 2/6 7003 und MOB BDe 4/4 3004 in Blonay.
14. Okt. 2014
CEV GTW Be 2/6 7003 und MOB BDe 4/4 3004 in Blonay. 14. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

In Finhaut wartet ein Regionalzug auf die Abfahrt.
(03.10.2014)
In Finhaut wartet ein Regionalzug auf die Abfahrt. (03.10.2014)
Christine Wohlfahrt

Begegnung beim wandern mit einem TMR Regionalzug zwischen Finhaut und Le Trétien.
(03.10.2014)
Begegnung beim wandern mit einem TMR Regionalzug zwischen Finhaut und Le Trétien. (03.10.2014)
Christine Wohlfahrt

Wo ich vor gut neun Monaten von gefrohren habe, erwährmte mir in Les Diableretes am 18. Okt 2014 der prächtige ASD BCFe 4/4 N°1 mein Herz.
Wo ich vor gut neun Monaten von gefrohren habe, erwährmte mir in Les Diableretes am 18. Okt 2014 der prächtige ASD BCFe 4/4 N°1 mein Herz.
Stefan Wohlfahrt

Es war noch kälter, als es auf dem Bild aussieht. Doch Bahnfotografie macht (meist) bei jedem Wetter Spass. ASD Bahnhof Les Diablerets am 25. Jan. 2014
Es war noch kälter, als es auf dem Bild aussieht. Doch Bahnfotografie macht (meist) bei jedem Wetter Spass. ASD Bahnhof Les Diablerets am 25. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB)

265  2 1200x891 Px, 21.10.2014

Mit dem ASD BDe 4/4 Nr.2 an der Spitze erreicht der Extrazug bald Le Sépey.
(18.10.2014)
Mit dem ASD BDe 4/4 Nr.2 an der Spitze erreicht der Extrazug bald Le Sépey. (18.10.2014)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB)

273  3 760x1024 Px, 23.10.2014

Der MOB ABDe 8/8 4003  Berne  zu Gast bei der Blonay Chamby Bahn.
Blonay, den 13. SEpt, 2014
Der MOB ABDe 8/8 4003 "Berne" zu Gast bei der Blonay Chamby Bahn. Blonay, den 13. SEpt, 2014
Stefan Wohlfahrt

Unübersehbar ist ein Wetterwechsel im Anzug, als der ASD Regionalzug 428 von Aigle nach Les Diablerets oberhalb von Aigle auftaucht.
3. Nov. 2014
Unübersehbar ist ein Wetterwechsel im Anzug, als der ASD Regionalzug 428 von Aigle nach Les Diablerets oberhalb von Aigle auftaucht. 3. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB)

228  2 1200x801 Px, 03.11.2014

Vor der Kulisse von Verigo zeigt sich der sechste Zug des Tages: Der FART Centovalli-Express D 48 CEX auf der Fahrt von Locarno nach Domodossoala. 
31. Okt. 2014
Vor der Kulisse von Verigo zeigt sich der sechste Zug des Tages: Der FART Centovalli-Express D 48 CEX auf der Fahrt von Locarno nach Domodossoala. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Obwohl vom 13.10 bis 13.12.2014 bei der SSIF der Nebensasion Fahrplan gilt, konnte ich doch bei Verigo in fünf sehr kurzweiligen Stunden elf Züge fotografieren: 
Hier taucht der erste Zug im Gegenlicht auf: Unmittelbar nach dem Rio Graglia Viadukt fährt der FART ABe 4/8 45 als Centovall Express D 34 CEX von Locarno Richtung Domossolla. 
31. Okt. 2014
Obwohl vom 13.10 bis 13.12.2014 bei der SSIF der Nebensasion Fahrplan gilt, konnte ich doch bei Verigo in fünf sehr kurzweiligen Stunden elf Züge fotografieren: Hier taucht der erste Zug im Gegenlicht auf: Unmittelbar nach dem Rio Graglia Viadukt fährt der FART ABe 4/8 45 als Centovall Express D 34 CEX von Locarno Richtung Domossolla. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Bei Mauraz werden auf offener Strecke Züerrüben verladen.
15. Okt. 2014
Bei Mauraz werden auf offener Strecke Züerrüben verladen. 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der BDe 2/4 der (stillgelegten) Wohlen Meisterschwanden Bahn wartet am 11. März 2011 im Dépôt von Lausanne auf Rückkehr ihrer Reisegruppe. Der Treibwagen heisst, wie erst kürzlich entdeckt nun  La Dame du Léman  und kann für Gesellschaftsfahrten gemietet werden. Noch ein paar Worte zur W-M (Wohlen Meisterschwanden Bahn): Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde.
Der BDe 2/4 der (stillgelegten) Wohlen Meisterschwanden Bahn wartet am 11. März 2011 im Dépôt von Lausanne auf Rückkehr ihrer Reisegruppe. Der Treibwagen heisst, wie erst kürzlich entdeckt nun "La Dame du Léman" und kann für Gesellschaftsfahrten gemietet werden. Noch ein paar Worte zur W-M (Wohlen Meisterschwanden Bahn): Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde.
Stefan Wohlfahrt

Der MOB BDe 4/4 3006 und eine weiterer im noch nicht umgebauten Bahnhof von Gstaad.
15. Jan. 2007
Der MOB BDe 4/4 3006 und eine weiterer im noch nicht umgebauten Bahnhof von Gstaad. 15. Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt

Der WM BDe 4/4 N° 2 wartet mit einem DB Gs und einem SBB Gms als Regionalzug 4928 am 25. Juli 1984 auf die Abfahrt nach Fahrwangen Meisterschwanden. Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit 1000 -1200 Volt Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung, so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde.
Der WM BDe 4/4 N° 2 wartet mit einem DB Gs und einem SBB Gms als Regionalzug 4928 am 25. Juli 1984 auf die Abfahrt nach Fahrwangen Meisterschwanden. Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit 1000 -1200 Volt Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung, so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde.
Stefan Wohlfahrt

Die Lok ist abgebügelt, die Fahrleitung geerdet und wie man sieht, warten ein ganze Menge Zuckerrüben auf den Verlad.
Bei Mauraz, den 15. Okt. 2014
Die Lok ist abgebügelt, die Fahrleitung geerdet und wie man sieht, warten ein ganze Menge Zuckerrüben auf den Verlad. Bei Mauraz, den 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Zuckerrübenzug wird bereit gestellt.
Bei Mauraz, den 15. Okt. 2014
Der Zuckerrübenzug wird bereit gestellt. Bei Mauraz, den 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Wenn die BAM ihre Zuckerrüben-Züge auf der freien Stecke belädt, müssen die planmässigen Reisezüge durch einen Bus ersetzt werden. 
Hier fährt gerade der den Regionalzug 14 ersetzende Bus in der Nähe von Apples vorbei.
15. Okt. 2014
Wenn die BAM ihre Zuckerrüben-Züge auf der freien Stecke belädt, müssen die planmässigen Reisezüge durch einen Bus ersetzt werden. Hier fährt gerade der den Regionalzug 14 ersetzende Bus in der Nähe von Apples vorbei. 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

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