Der BDe 2/4 der (stillgelegten) Wohlen Meisterschwanden Bahn wartet am 11. März 2011 im Dépôt von Lausanne auf Rückkehr ihrer ...

Der BDe 2/4 der (stillgelegten) Wohlen Meisterschwanden Bahn wartet am 11.

(ID 382020)

Privatbahnen in Polen: Sehr abwechslungsreich präsentiert sich zur Zeit noch der Fahrzeugpark der Koleje Mazowieckie.

Der MOB BDe 4/4 3006 und eine weiterer im noch nicht umgebauten Bahnhof von Gstaad.

Der BDe 2/4 der (stillgelegten) Wohlen Meisterschwanden Bahn wartet am 11. März 2011 im Dépôt von Lausanne auf Rückkehr ihrer Reisegruppe. Der Treibwagen heisst, wie erst kürzlich entdeckt nun "La Dame du Léman" und kann für Gesellschaftsfahrten gemietet werden. Noch ein paar Worte zur W-M (Wohlen Meisterschwanden Bahn): Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde.

Stefan Wohlfahrt 10.11.2014, 329 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2011:03:11 14:27:15, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/11.0, ISO100, Brennweite: 26.00 (260/10)

Der BDe 2/4 der (stillgelegten) Wohlen Meisterschwanden Bahn wartet am 11.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Armin Schwarz 10.11.2014 16:42

Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von der "Dame vom Genfersee" (ich hoffe ich habe es richtig übersetzt), möge sie noch lange fahren.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 10.11.2014 17:27

Danke Armin, für den Kommentar und die ohne Frage richtige Übersetzungen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der WM BDe 4/4 N° 2 wartet mit einem DB Gs und einem SBB Gms als Regionalzug 4928 am 25. Juli 1984 auf die Abfahrt nach Fahrwangen Meisterschwanden. Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit 1000 -1200 Volt Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung, so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / WM (Wohlen Meisterschwandne Bahn)

 208 1200x783 Px, 11.11.2014

Erste Fahrt des CFe 2/4 101, ehemals BDe 2/4 101 der ehemaligen Sensetalbahn (STB). Nach der Revision fuhr der CFe 2/4 101 mit Baujahr 1938 am 8. März 2021 in eigener Kraft von Bönigen nach Romanshorn. Dabei wurde der historische Triebenwagen in Langenthal bei einem Zwischenhalt sowie auf flotter Fahrt bei Roggwil fotografiert. Die Strecke der Sensetalbahn führte von Flamatt via Laupen nach Gümmenen. Am 23.5.1993 wurde die Strecke Laupen-Gümmenen stillgelegt und Laupen wurde zum Endhalt der S-Bahn Bern. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / BDe 2/4 und BDe 3/4 (ex BCFe 2/4)

 158  1 1200x800 Px, 08.03.2021

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt. Nur für einen sehr kurzen Moment fotografierbar war in Huttwil dank einem Rangiermanöver ein historischer 4-Wagenzug mit den BDe 2/4 24o und dem BDe 3/4 43 an beiden Einden. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / BDe 2/4 und BDe 3/4 (ex BCFe 2/4), Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verein Historische Eisenbahn Emmental (VHE)

 380 1200x799 Px, 03.10.2016