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BERNE EN FETE : Der MOB Fz 6/6 2002 erreicht Chaulin. 13. Sept. 2014
"BERNE EN FETE": Der MOB Fz 6/6 2002 erreicht Chaulin. 13. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby)

524  3 1200x781 Px, 03.02.2015

Der BDeh 2/4 geniesst die Sonntagsruhe in Blonay. 1. Feb. 2015
Der BDeh 2/4 geniesst die Sonntagsruhe in Blonay. 1. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)

498 777x1024 Px, 03.02.2015

Der heutige Übergabezug war recht lang... So fährt die Lok 43 (92 80 1273 018-2 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) eine MaK G 2000 BB mit ihrem Übergabezug am 03.02.2014 von Herdorf los. Hier passiert der Zug gerade den Bahnhofsbereich über Gleis 4. Diese Übergabegüterzüge werden täglich an Werktagen via Betzdorf/Sieg und Siegen nach Kreuztal gebracht.
Der heutige Übergabezug war recht lang... So fährt die Lok 43 (92 80 1273 018-2 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) eine MaK G 2000 BB mit ihrem Übergabezug am 03.02.2014 von Herdorf los. Hier passiert der Zug gerade den Bahnhofsbereich über Gleis 4. Diese Übergabegüterzüge werden täglich an Werktagen via Betzdorf/Sieg und Siegen nach Kreuztal gebracht.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Bahnhöfe / Herdorf, Deutschland / Güterzüge / Übergabe Güterzüge (leer Wagen)

667 1200x837 Px, 03.02.2015

Der VT 118 Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 03.02.2015 als RB 96 Hellertal-Bahn (Betzdorf-Herdorf-Haiger-Dillenburg) von Herdorf weiter in Richtung Neunkirchen. Hier passiert er gerade das Stellwerk Herdorf Ost (HO), das Ausfahrtssignal auf Gleis 2 (N2) hat ihm das Signal Hp 2 – Langsamfahrt gezeigt, unten davor das Gleissperrsignal zeigt Signal Sh 1 - Fahrverbot aufgehoben.
Der VT 118 Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 03.02.2015 als RB 96 "Hellertal-Bahn" (Betzdorf-Herdorf-Haiger-Dillenburg) von Herdorf weiter in Richtung Neunkirchen. Hier passiert er gerade das Stellwerk Herdorf Ost (HO), das Ausfahrtssignal auf Gleis 2 (N2) hat ihm das Signal Hp 2 – Langsamfahrt gezeigt, unten davor das Gleissperrsignal zeigt Signal Sh 1 - Fahrverbot aufgehoben.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / HellertalBahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale, Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn)

754 1200x867 Px, 03.02.2015

Die Lok 43 (92 80 1273 018-2 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) eine MaK G 2000 BB kommt am 03.02.2014 mit ihrem Coil-Güterzug in Herdorf an. Und fährt nun auf den KSW-Rangierbahnhof.
Die Lok 43 (92 80 1273 018-2 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) eine MaK G 2000 BB kommt am 03.02.2014 mit ihrem Coil-Güterzug in Herdorf an. Und fährt nun auf den KSW-Rangierbahnhof.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 273 (Vossloh G 2000 BB), Deutschland / Bahnhöfe / Herdorf, Deutschland / Güterzüge / Coilzüge

789 1200x820 Px, 03.02.2015

. Z 2203 als RE 3839 Troisvierges - Luxembourg fährt am 04.02.2015 durch das sonnige Tal der Woltz zwischen Sassel und Maulusmühle. (Hans) Hier die Aufnahme desselben Zuges aus einem anderen Blickwinkel: http://hellertal.startbilder.de/bild/luxemburg~zuege~personenzuege-rb-re-ir-ic/404583/-eine-computermaus-hatte-ich-noch.html
. Z 2203 als RE 3839 Troisvierges - Luxembourg fährt am 04.02.2015 durch das sonnige Tal der Woltz zwischen Sassel und Maulusmühle. (Hans) Hier die Aufnahme desselben Zuges aus einem anderen Blickwinkel: http://hellertal.startbilder.de/bild/luxemburg~zuege~personenzuege-rb-re-ir-ic/404583/-eine-computermaus-hatte-ich-noch.html
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Triebzüge / BR 2200 (Coradia Duplex), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

549 1200x675 Px, 04.02.2015

. Etwas weiter unten im Weg zwischen Sassel und Maulusmühle ist die Lücke für die Züge zwar etwas größer, man aber auch die unschönen Windräder im Blickfeld. Der Z 2019 als RE 3813 Luxembourg - Troisvierges fährt am 04.02.2015 in der Nähe von Maulusmühle dem Endbahnhof Troisvierges entgegen. (Jeanny)
. Etwas weiter unten im Weg zwischen Sassel und Maulusmühle ist die Lücke für die Züge zwar etwas größer, man aber auch die unschönen Windräder im Blickfeld. Der Z 2019 als RE 3813 Luxembourg - Troisvierges fährt am 04.02.2015 in der Nähe von Maulusmühle dem Endbahnhof Troisvierges entgegen. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

573 1200x800 Px, 04.02.2015

. Eine Computermaus hatte ich noch nicht an dieser Stelle und so war mein Glück heute doppelt groß, als der Z 2203 als RE 3839 Troisvierges - Luxembourg bei schönstem Sonnenschein in der Nähe von Maulusmühle an mir vorbeifuhr. 04.02.2015 (Jeanny)
. Eine Computermaus hatte ich noch nicht an dieser Stelle und so war mein Glück heute doppelt groß, als der Z 2203 als RE 3839 Troisvierges - Luxembourg bei schönstem Sonnenschein in der Nähe von Maulusmühle an mir vorbeifuhr. 04.02.2015 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Triebzüge / BR 2200 (Coradia Duplex), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

605 1200x800 Px, 04.02.2015

. Die Sonne lockte uns heute wieder an die Bahnstrecke und so konnte das Brückenmotiv in der Nähe von Maulusmühle bei blauem Himmel abgelichtet werden. Der Z 2013 als RE 3737 Troisvierges - Luxembourg fährt am 04.02.2015 über die Woltz Brücke zwischen Sassel und Maulusmühle. (Jeanny)
. Die Sonne lockte uns heute wieder an die Bahnstrecke und so konnte das Brückenmotiv in der Nähe von Maulusmühle bei blauem Himmel abgelichtet werden. Der Z 2013 als RE 3737 Troisvierges - Luxembourg fährt am 04.02.2015 über die Woltz Brücke zwischen Sassel und Maulusmühle. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

567 1200x800 Px, 04.02.2015

. Heute war es dann vorbei mit dem schönen Wetter, als der Z 2005 als RE 3710 Luxembourg - Troisvierges in Goebelsmühle noch ein kurzes Stück an der Sauer entlangfuhr, um kurze Zeit später in das Tal der Woltz einzubiegen. 05.02.2015 (Hans)
. Heute war es dann vorbei mit dem schönen Wetter, als der Z 2005 als RE 3710 Luxembourg - Troisvierges in Goebelsmühle noch ein kurzes Stück an der Sauer entlangfuhr, um kurze Zeit später in das Tal der Woltz einzubiegen. 05.02.2015 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

575 768x1024 Px, 05.02.2015

. Besuch bei der Z Anlage in Kautenbach - Vom Aussichtspunkt Hockslay konnte der Bahnhof Kautenbach bei schönstem Winterwetter am 04.02.2015 bildlich festgehalten werden. Links steht der Z 2006 als Pendel nach Wiltz, in der Mitte steht der RE 3835 Troisvierges - Luxembourg und rechts befindet sich der RE 3809 Luxembourg - Troisvierges. (Hans)
. Besuch bei der Z Anlage in Kautenbach - Vom Aussichtspunkt Hockslay konnte der Bahnhof Kautenbach bei schönstem Winterwetter am 04.02.2015 bildlich festgehalten werden. Links steht der Z 2006 als Pendel nach Wiltz, in der Mitte steht der RE 3835 Troisvierges - Luxembourg und rechts befindet sich der RE 3809 Luxembourg - Troisvierges. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Triebzüge / BR 2200 (Coradia Duplex), Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach)

604 1200x869 Px, 05.02.2015

4-achsiger Drehgestell-Staubgutwagen (128 m³ Silowaggon) 33 TEN RIV 56 SK-EXRA 9327 011-8 Gattung Uacns, der Express Rail a.s. (Express Group, a.s.) aus Bratislava (Slowakei) am 31.01.2015 bei der Zugdurchfahrt in Betzdorf/Sieg. Die Gefahrguttafel (Gefahrgutnummer 40 / 1361) aber auch die Aufschrift sagen aus das hier Braunkohlestaub transportiert wird. TECHNISCHE DATEN: Gattung: Uacns - 932 Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer : 20.840 mm Drehzapfenabstand: 15.800 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (120 km/h leer) Radsatzlast : 22,50 t zul. Gesamtgewicht: 90,00 t Eigengewicht: 20.240 kg Nutzlast: 69,7 t Drehgestelle: Y 25 Lsi(f)-C Kleinster bef. Halbmesser: 75 m Gesamtvolumen: 128 m³ Betriebsdruck: 2,50 bar / -0,05 bar Prüfdruck: 3,25 bar Tankcode: SGAN Behälterwerkstoff : Aluminiumlegierung
4-achsiger Drehgestell-Staubgutwagen (128 m³ Silowaggon) 33 TEN RIV 56 SK-EXRA 9327 011-8 Gattung Uacns, der Express Rail a.s. (Express Group, a.s.) aus Bratislava (Slowakei) am 31.01.2015 bei der Zugdurchfahrt in Betzdorf/Sieg. Die Gefahrguttafel (Gefahrgutnummer 40 / 1361) aber auch die Aufschrift sagen aus das hier Braunkohlestaub transportiert wird. TECHNISCHE DATEN: Gattung: Uacns - 932 Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer : 20.840 mm Drehzapfenabstand: 15.800 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (120 km/h leer) Radsatzlast : 22,50 t zul. Gesamtgewicht: 90,00 t Eigengewicht: 20.240 kg Nutzlast: 69,7 t Drehgestelle: Y 25 Lsi(f)-C Kleinster bef. Halbmesser: 75 m Gesamtvolumen: 128 m³ Betriebsdruck: 2,50 bar / -0,05 bar Prüfdruck: 3,25 bar Tankcode: SGAN Behälterwerkstoff : Aluminiumlegierung
Armin Schwarz

Slowakei / Wagen / Güterwagen, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung U... (Silo- und Staubgutwagen), Slowakei / Unternehmen / Express Group a.s. / Express Slovakia

574 1200x914 Px, 05.02.2015

Gedeckte Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und zwei Radsätzen der Gattung Tds-z 932 ´, der DB Schenker Rail Deutschland AG am 31.01.2015 bei der Zugdurchfahrt in Betzdorf/Sieg. Hier 21 RIV 80 D-DB 0721 496-6, Gattung Tds-z 932. Diese Wagen sind hervorragend geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen Schüttgütern. Sie besitzen eine gleisseitige, dosierbare Entladeeinrichtung. Aber auch eine Entleerung in einen Tiefbunker ist möglich. Ein Innenanstrich erhöht bei den meisten der Fahrzeuge den Gebrauchswert wesentlich durch den Schutz vor Verunreinigungen, Möglichkeiten des Transportes von Lebensmitteln, günstigeres Entladeverhalten (Rutschverhalten), besonders bei schwer fließenden Gütern oder verbesserten Korrosionsschutz bei aggressiven Ladegütern. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 9.640 mm Radsatzstand: 6.000 mm Länge der Beladeöffnung: 7.900 mm Breite der Beladeöffnung: 1.200 mm Laderaum: 38,0 m³ Breite der festen Auslaufrutschen: 500 mm Breite der schwenkbaren Auslaufrutschen: 630 mm Wagenhöhe: 4.256 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Maximales Ladegewicht: 27,5 t Durchschnittliches Eigengewicht: 12.150 kg Kleinster bef. Gleisbogenradius: 35 m Bauart der Bremse: KE-GP Handbremse: nein
Gedeckte Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und zwei Radsätzen der Gattung Tds-z 932 ´, der DB Schenker Rail Deutschland AG am 31.01.2015 bei der Zugdurchfahrt in Betzdorf/Sieg. Hier 21 RIV 80 D-DB 0721 496-6, Gattung Tds-z 932. Diese Wagen sind hervorragend geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen Schüttgütern. Sie besitzen eine gleisseitige, dosierbare Entladeeinrichtung. Aber auch eine Entleerung in einen Tiefbunker ist möglich. Ein Innenanstrich erhöht bei den meisten der Fahrzeuge den Gebrauchswert wesentlich durch den Schutz vor Verunreinigungen, Möglichkeiten des Transportes von Lebensmitteln, günstigeres Entladeverhalten (Rutschverhalten), besonders bei schwer fließenden Gütern oder verbesserten Korrosionsschutz bei aggressiven Ladegütern. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 9.640 mm Radsatzstand: 6.000 mm Länge der Beladeöffnung: 7.900 mm Breite der Beladeöffnung: 1.200 mm Laderaum: 38,0 m³ Breite der festen Auslaufrutschen: 500 mm Breite der schwenkbaren Auslaufrutschen: 630 mm Wagenhöhe: 4.256 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Maximales Ladegewicht: 27,5 t Durchschnittliches Eigengewicht: 12.150 kg Kleinster bef. Gleisbogenradius: 35 m Bauart der Bremse: KE-GP Handbremse: nein
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung T... (Güterwagen mit öffnungsf. Dach), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung T... (Güterwagen mit öffnungsf. Dach)

784 1200x867 Px, 05.02.2015

. In Luxemburg/Hollerich war am 06.02.2015 die CFL 792, eine Plasser & Theurer Universalstopfmaschine vom Typ Unimat 09-475/4S Dynamic (L-CFLIF 99 82 9124 792-7), unter der neuen Brücke abgestellt. (Hans)
. In Luxemburg/Hollerich war am 06.02.2015 die CFL 792, eine Plasser & Theurer Universalstopfmaschine vom Typ Unimat 09-475/4S Dynamic (L-CFLIF 99 82 9124 792-7), unter der neuen Brücke abgestellt. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbaumaschinen

632 1200x787 Px, 06.02.2015

. Ein CFL KISS befährt am 06.02.2015 den Pulvermühle Viadukt (Bisser Bréck) in der Stadt Luxemburg vor der Kulisse der riesigen Baustelle zum vierspurigen Ausbau der Brücke. (Hans)
. Ein CFL KISS befährt am 06.02.2015 den Pulvermühle Viadukt (Bisser Bréck) in der Stadt Luxemburg vor der Kulisse der riesigen Baustelle zum vierspurigen Ausbau der Brücke. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Luxemburg / Triebzüge / BR 2300 (Stadler KISS)

700 1200x817 Px, 06.02.2015

Sehr ungewöhnlich in Betzdorf.... Die Akiem FRET 437012 (91 87 0037 012-8 F-AKIEM) ist am 06.02.2015 in Betzdorf/Sieg abgestellt. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2004 unter der Fabriknummer FRET T 012 von Alstom gebaut und an die Fret SNCF geliefert
Sehr ungewöhnlich in Betzdorf.... Die Akiem FRET 437012 (91 87 0037 012-8 F-AKIEM) ist am 06.02.2015 in Betzdorf/Sieg abgestellt. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2004 unter der Fabriknummer FRET T 012 von Alstom gebaut und an die Fret SNCF geliefert
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Frankreich / E-Loks / BB 37000 / BB 37500 (Prima EL3U/4)

809 1200x800 Px, 06.02.2015

. Die Computermaus Z 2202 fährt am 04.02.2015 als RE 3712 Luxembourg - Troisvierges über die Nordstrecke zwischen Maulusmühle und Sassel. (Hans)
. Die Computermaus Z 2202 fährt am 04.02.2015 als RE 3712 Luxembourg - Troisvierges über die Nordstrecke zwischen Maulusmühle und Sassel. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Triebzüge / BR 2200 (Coradia Duplex), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

624 768x1024 Px, 07.02.2015

. Mit einem defekten Spitzenlicht zieht die 3009 den IC 115 Luxembourg - Liers am 04.02.2015 über das eingleisige Teilstück der Nordstrecke zwischen Maulusmühle und Troisvierges. (Jeanny)
. Mit einem defekten Spitzenlicht zieht die 3009 den IC 115 Luxembourg - Liers am 04.02.2015 über das eingleisige Teilstück der Nordstrecke zwischen Maulusmühle und Troisvierges. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

547 1200x800 Px, 07.02.2015

Alle drei CEV BDeh 2/4 in Blonay: im Hintergrund wartet der CEV BDeh 2/4 74 auf die Abfahrt nach Les Pléiades, und im Vordergrund die die BDeh 2/4 73 und 75 auf neue Einsätze. 7. Feb. 2015
Alle drei CEV BDeh 2/4 in Blonay: im Hintergrund wartet der CEV BDeh 2/4 74 auf die Abfahrt nach Les Pléiades, und im Vordergrund die die BDeh 2/4 73 und 75 auf neue Einsätze. 7. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)

474 1200x904 Px, 07.02.2015

Noch vor wenigen Jahren langweiliger Alltag: die NPZ. Heute krame ich selbst bei diesem grenzwertigen Wetter und kalter Bise meinen Fotoapparat hervor um einen Kolibri zu fotografieren. Der RBDe 562 003-4 wartet mit seinem EWI Pendelzug als S11 12838 in Lausanne auf die Abfahrt nach Yverdon. 6. Feb. 2015
Noch vor wenigen Jahren langweiliger Alltag: die NPZ. Heute krame ich selbst bei diesem grenzwertigen Wetter und kalter Bise meinen Fotoapparat hervor um einen "Kolibri" zu fotografieren. Der RBDe 562 003-4 wartet mit seinem EWI Pendelzug als S11 12838 in Lausanne auf die Abfahrt nach Yverdon. 6. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBDe 560 NPZ Domino (ex NPZ, ex RBDe 4/4)

549 1200x840 Px, 07.02.2015

Er ist noch im Outfit der vectus.... Der VT 254 (95 80 0648 154-2 D-HEB / 95 80 0648 654-1 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 254, fährt am 07.02.2015 als RB 95 Sieg-Dill-Bahn (Au/Sieg - Siegen - Dillenburg), hier überquert er bei Scheuerfeld die Sieg, bevor es durch den 32 m langen Mühlburg-Tunnel geht. Nächter Halt ist Scheuerfeld/Sieg.
Er ist noch im Outfit der vectus.... Der VT 254 (95 80 0648 154-2 D-HEB / 95 80 0648 654-1 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 254, fährt am 07.02.2015 als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Au/Sieg - Siegen - Dillenburg), hier überquert er bei Scheuerfeld die Sieg, bevor es durch den 32 m langen Mühlburg-Tunnel geht. Nächter Halt ist Scheuerfeld/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 95 (Sieg-Dill-Bahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41)

655 696x1024 Px, 08.02.2015

Die 111 124-4 der DB Regio NRW mit DoSto-Wagen als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 07.02.2015, hier überquert sie bei Scheuerfeld die Sieg, bevor es durch den 32 m langen Mühlburg-Tunnel geht.
Die 111 124-4 der DB Regio NRW mit DoSto-Wagen als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 07.02.2015, hier überquert sie bei Scheuerfeld die Sieg, bevor es durch den 32 m langen Mühlburg-Tunnel geht.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / E-Loks / BR 111

676 933x1024 Px, 08.02.2015

Betzdorf/Sieg am 07.02.2015 Eigentlich brauch das Bild nicht mehr Bildbeschreibung....;-) Zwei gekoppelte vierteilige Bombardier Talent 2 der DB Regio NRW, als RE 9 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen), beim Halt im Bf Betzdorf/Sieg.
Betzdorf/Sieg am 07.02.2015 Eigentlich brauch das Bild nicht mehr Bildbeschreibung....;-) Zwei gekoppelte vierteilige Bombardier Talent 2 der DB Regio NRW, als RE 9 "Rhein-Sieg-Express" (Aachen-Köln-Siegen), beim Halt im Bf Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Bahnhöfe / Betzdorf/Sieg

689 1200x794 Px, 08.02.2015

4-achsiger Drehgestell-Staubgutwagen (128 m³ Silowaggon) 33 RIV 80 D-VTGD 9307 019-5 Gattung Uacs, der VTG AG (Hamburg) am 31.01.2015 bei der Zugdurchfahrt in Betzdorf/Sieg. Die Gefahrguttafel (Gefahrgutnummer 40 / 1361) aber auch die Aufschrift sagen aus das hier Braunkohlestaub transportiert wird. TECHNISCHE DATEN: Gattung: Uacs Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer : 20.840 mm Drehzapfenabstand: 15.800 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (120 km/h leer) zul. Gesamtgewicht: 80,00 t Eigengewicht: 25.500 kg Nutzlast: 54,5 t Kleinster bef. Halbmesser: 70 m Gesamtvolumen: 102 m³ Betriebsdruck: 2,50 bar / -0,05 bar Prüfdruck: 3,25 bar Tankcode: SGAN
4-achsiger Drehgestell-Staubgutwagen (128 m³ Silowaggon) 33 RIV 80 D-VTGD 9307 019-5 Gattung Uacs, der VTG AG (Hamburg) am 31.01.2015 bei der Zugdurchfahrt in Betzdorf/Sieg. Die Gefahrguttafel (Gefahrgutnummer 40 / 1361) aber auch die Aufschrift sagen aus das hier Braunkohlestaub transportiert wird. TECHNISCHE DATEN: Gattung: Uacs Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer : 20.840 mm Drehzapfenabstand: 15.800 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (120 km/h leer) zul. Gesamtgewicht: 80,00 t Eigengewicht: 25.500 kg Nutzlast: 54,5 t Kleinster bef. Halbmesser: 70 m Gesamtvolumen: 102 m³ Betriebsdruck: 2,50 bar / -0,05 bar Prüfdruck: 3,25 bar Tankcode: SGAN
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / VTG Rail Europe GmbH (auch ex AAEC), Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung U... (Silo- und Staubgutwagen), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung U... (Silo- und Staubgutwagen)

923 1200x800 Px, 08.02.2015

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