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Ganz Fehl schlug 2009 ein Bestellung von SNCF FRET bei Bombardier für 400 Dieselloks und sollte diese als reihe 76000 eingliederen: gerade nach die Bestellung reailierte FRET sich, dass 400 Dieselloks viel zu viel waren und stornierte die Bestellung -jedoch einige Loks waren schon gebaut worden und wurden durch SNCF FRET gekauft und durchverkauft nach Akiem. Am 13 Februar 2010 steht ex-FRET, dann Akien 076 002 in Maastricht.
Ganz Fehl schlug 2009 ein Bestellung von SNCF FRET bei Bombardier für 400 Dieselloks und sollte diese als reihe 76000 eingliederen: gerade nach die Bestellung reailierte FRET sich, dass 400 Dieselloks viel zu viel waren und stornierte die Bestellung -jedoch einige Loks waren schon gebaut worden und wurden durch SNCF FRET gekauft und durchverkauft nach Akiem. Am 13 Februar 2010 steht ex-FRET, dann Akien 076 002 in Maastricht.
Leon Schrijvers

Am 29 Dezember 2024 steht 50 245 noch immer als denkmallok in Triberg.
Am 29 Dezember 2024 steht 50 245 noch immer als denkmallok in Triberg.
Leon Schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 50

22 1200x800 Px, 19.01.2025

Am 29 Dezember 2024 macht DB Cargo 185 148 Pause in Hausach.
Am 29 Dezember 2024 macht DB Cargo 185 148 Pause in Hausach.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1)

29 1200x800 Px, 19.01.2025

Vlexx 642 327/827 steht am 3 Januar 2025 in Saarbrücken Hbf und tragt noch immer die farben von VVO -ganz ins Osten Deutschlands.
Vlexx 642 327/827 steht am 3 Januar 2025 in Saarbrücken Hbf und tragt noch immer die farben von VVO -ganz ins Osten Deutschlands.
Leon Schrijvers

Während ein Sonderfahrt am 29 Dezember 2024 lauft EFZ 52 7596 um in Triberg.
Während ein Sonderfahrt am 29 Dezember 2024 lauft EFZ 52 7596 um in Triberg.
Leon Schrijvers

DB 1440 181 treft am 30 Dezember 2024 in Titisee ein und wird vom Bahnsteig fotografiert.
DB 1440 181 treft am 30 Dezember 2024 in Titisee ein und wird vom Bahnsteig fotografiert.
Leon Schrijvers

Am 29 Dezember 2024 treft 146 229 in Hausach ein mit der RE nach Konstanz.
Am 29 Dezember 2024 treft 146 229 in Hausach ein mit der RE nach Konstanz.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

22 1200x800 Px, 19.01.2025

Am 2 Januar 2025 steht DB 101 057 in Basel SBB. Die Lok wirbt für Europa.
Am 2 Januar 2025 steht DB 101 057 in Basel SBB. Die Lok wirbt für Europa.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 101

23 1200x800 Px, 19.01.2025

Am 27 September 2010 zieht Crossrail Benelux 6307 ein KLV durch Köln Süd unter ein drohender Donnerwetter.
Am 27 September 2010 zieht Crossrail Benelux 6307 ein KLV durch Köln Süd unter ein drohender Donnerwetter.
Leon Schrijvers

Salzburg by Night: Blick unterhalb der Station Salzburg Mülln-Altstadt die Eisenbahnbrücke über die Salzach (der Bahnstrecke Salzburg - Rosenheim -ÖBB 300) am 13 Januar 2025, darüber fährt gerade eine ÖBB 1163 in westlicher Richtung. Bild mit Smartphone.
Salzburg by Night: Blick unterhalb der Station Salzburg Mülln-Altstadt die Eisenbahnbrücke über die Salzach (der Bahnstrecke Salzburg - Rosenheim -ÖBB 300) am 13 Januar 2025, darüber fährt gerade eine ÖBB 1163 in westlicher Richtung. Bild mit Smartphone.
Armin Schwarz

Salzburg by Night und Vollmond: Blick von Station Salzburg Mülln-Altstadt in Richtung Hauptbahnhof, links die Eisenbahnbrücke über die Salzach (der Bahnstrecke Salzburg - Rosenheim - ÖBB 300) , hier am 13 Januar 2025.
Salzburg by Night und Vollmond: Blick von Station Salzburg Mülln-Altstadt in Richtung Hauptbahnhof, links die Eisenbahnbrücke über die Salzach (der Bahnstrecke Salzburg - Rosenheim - ÖBB 300) , hier am 13 Januar 2025.
Armin Schwarz

Salzburg by Night und Vollmond: Blick am 13 Januar 2025 von Station Salzburg Mülln-Altstadt in Richtung Hauptbahnhof, links die Eisenbahnbrücke über die Salzach (der Bahnstrecke Salzburg - Rosenheim - ÖBB 300), rechts im Hintergrund der 1.287 m hohe Gaisberg.
Salzburg by Night und Vollmond: Blick am 13 Januar 2025 von Station Salzburg Mülln-Altstadt in Richtung Hauptbahnhof, links die Eisenbahnbrücke über die Salzach (der Bahnstrecke Salzburg - Rosenheim - ÖBB 300), rechts im Hintergrund der 1.287 m hohe Gaisberg.
Armin Schwarz

FNM 189 988 steht am 21 Mai 2010 in München Ost am Spitz einer EC nach Milano Centrale. Wegen der verspáteter Zulassung der ÖBB Baureihe 1216 in Italien wurden in 2009-2010 zehn 189er vor die ECs eingesetzt.
FNM 189 988 steht am 21 Mai 2010 in München Ost am Spitz einer EC nach Milano Centrale. Wegen der verspáteter Zulassung der ÖBB Baureihe 1216 in Italien wurden in 2009-2010 zehn 189er vor die ECs eingesetzt.
Leon Schrijvers

ÖBB 1144 059 zieht am 31.Mai 2015 ein PKP Kohlezug durch Wiener Neustadt Hbf.
ÖBB 1144 059 zieht am 31.Mai 2015 ein PKP Kohlezug durch Wiener Neustadt Hbf.
Leon Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1144, ex 1044

24 1200x800 Px, 21.01.2025

SBB 16359 steht am 24 Mai 2002 in Rorschach und hat eine Pause.
SBB 16359 steht am 24 Mai 2002 in Rorschach und hat eine Pause.
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ee 3/3

21 1200x800 Px, 21.01.2025

Um etwa 12;30 am 1.Jänner 2025 ist endlich die Sonne in Kandersteg eingetroffen und kann BLS 192 mit anderes BLS Material dort fotografiert werden.
Um etwa 12;30 am 1.Jänner 2025 ist endlich die Sonne in Kandersteg eingetroffen und kann BLS 192 mit anderes BLS Material dort fotografiert werden.
Leon Schrijvers

BLS 185 steht bei der Autoverladerampe in Kandersteg am 1 Jänner 2025 -jeder 10 Minuten treft ein Autoverladezug aus Goppenstein in Kandersteg ein, bzw verlasst ein solcher Zug Kandersteg nach Goppenstein.
BLS 185 steht bei der Autoverladerampe in Kandersteg am 1 Jänner 2025 -jeder 10 Minuten treft ein Autoverladezug aus Goppenstein in Kandersteg ein, bzw verlasst ein solcher Zug Kandersteg nach Goppenstein.
Leon Schrijvers

MD mietet ab Jänner 2025 CT 186 157 an und schleppt mit den Lok am 18.Jänner 2025 ein Gaskesselwagenzug durch neblig Tilburg.
MD mietet ab Jänner 2025 CT 186 157 an und schleppt mit den Lok am 18.Jänner 2025 ein Gaskesselwagenzug durch neblig Tilburg.
Leon Schrijvers

BLS Cargo 475 428 zieht ein Containerzug durch Tilburg-Reeshof am 18 Jänner 2025.
BLS Cargo 475 428 zieht ein Containerzug durch Tilburg-Reeshof am 18 Jänner 2025.
Leon Schrijvers

NS 2202 verlasst am nebligen 18.Januar 2025 Boxtel mit ein RB nach Tilburg-Universiteit.
NS 2202 verlasst am nebligen 18.Januar 2025 Boxtel mit ein RB nach Tilburg-Universiteit.
Leon Schrijvers

Niederlande / Triebzüge / Stadler FLIRT 3

17 1200x807 Px, 21.01.2025

V 100 1019 der UEF lauft am 30 Dezember 2024 um in Titisee -der geplanter Dampflok vor der Sonderzug nach Seebrugg fiel leider aus und die V 100 1019 wurde als Ersatztraktion eingesetzt.
V 100 1019 der UEF lauft am 30 Dezember 2024 um in Titisee -der geplanter Dampflok vor der Sonderzug nach Seebrugg fiel leider aus und die V 100 1019 wurde als Ersatztraktion eingesetzt.
Leon Schrijvers

V 100 1019 der UEF treft mit deren Sonderzug aus Titisee am 30 Dezember 2024 in Seebrugg ein und wird vom Bahnsteig fotografiert.
V 100 1019 der UEF treft mit deren Sonderzug aus Titisee am 30 Dezember 2024 in Seebrugg ein und wird vom Bahnsteig fotografiert.
Leon Schrijvers

Infolge Abwesenheit des Stationstraktors in Menziken Burg vertritt ihn der WSB Be 4/4 N° 7 und besorgt das Manöver. 

15. Mai 1984
Infolge Abwesenheit des Stationstraktors in Menziken Burg vertritt ihn der WSB Be 4/4 N° 7 und besorgt das Manöver. 15. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Ein ehemaliger Schweizer nun in Oberösterreich:
Der Schmalspur-Elektro-Triebwagen 23 112 ET B4 „Gmunden“ (Arbeitstriebwagen) der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. (StH), Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf, steht am 14 Januar 2025 beim Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg vor der Remise der Stern & Hafferl. Der ET ist der ehemalige Schweizer ET WSB Be 4/4 8 der Wynental- und Suhrentalbahn, wie der WSB Nr. 7, wurde dieser 1954 von der SWS (Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG in Schlieren-Zürich) gebaut. Die Elektrotriebwagen wurden 1998/99 nach Österreich an die Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft verkauft.

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.000 mm (Meterspur)
Achsformel: Bo' Bo'
Länge: 17.150 mm
Drehzapfenabstand: 11.450 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Dienstgewicht: 28.000 kg
Dauerleistung: 376 kW
Raddurchmesser: 770 mm (neu)
Stromsystem: 750 V DC (=)	
Stromübertragung: Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Sitzplätze: 	48

Die Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf, ehemals Traunseebahn, ist eine meterspurige Lokalbahn in Oberösterreich. 2018 wurde die Strecke mit der Straßenbahn Gmunden verbunden. Seitdem verkehren die Züge unter dem Markennamen Traunseetram durchgehend zwischen Gmunden Bahnhof und dem Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg. 

Die Lokalbahn wird mit 750 Volt Gleichstrom betrieben. Sie befindet sich im Besitz der am 27. April 1912 gegründeten Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf AG. Der Betrieb wird von Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. geführt, jenem Unternehmen, das für die Bauführung verantwortlich war und das im Rahmen der Linienplanung die Absicht verfolgte, in den von der Bahn berührten Ortschaften (sowie auch in Altaussee) elektrische Lichtanlagen einzuführen und zwei nächstgelegenen Wirtschaftsunternehmen auch Arbeitsstrom zur Verfügung zu stellen.
Ein ehemaliger Schweizer nun in Oberösterreich: Der Schmalspur-Elektro-Triebwagen 23 112 ET B4 „Gmunden“ (Arbeitstriebwagen) der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. (StH), Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf, steht am 14 Januar 2025 beim Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg vor der Remise der Stern & Hafferl. Der ET ist der ehemalige Schweizer ET WSB Be 4/4 8 der Wynental- und Suhrentalbahn, wie der WSB Nr. 7, wurde dieser 1954 von der SWS (Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG in Schlieren-Zürich) gebaut. Die Elektrotriebwagen wurden 1998/99 nach Österreich an die Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft verkauft. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Achsformel: Bo' Bo' Länge: 17.150 mm Drehzapfenabstand: 11.450 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Dienstgewicht: 28.000 kg Dauerleistung: 376 kW Raddurchmesser: 770 mm (neu) Stromsystem: 750 V DC (=) Stromübertragung: Oberleitung Anzahl der Fahrmotoren: 4 Sitzplätze: 48 Die Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf, ehemals Traunseebahn, ist eine meterspurige Lokalbahn in Oberösterreich. 2018 wurde die Strecke mit der Straßenbahn Gmunden verbunden. Seitdem verkehren die Züge unter dem Markennamen Traunseetram durchgehend zwischen Gmunden Bahnhof und dem Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg. Die Lokalbahn wird mit 750 Volt Gleichstrom betrieben. Sie befindet sich im Besitz der am 27. April 1912 gegründeten Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf AG. Der Betrieb wird von Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. geführt, jenem Unternehmen, das für die Bauführung verantwortlich war und das im Rahmen der Linienplanung die Absicht verfolgte, in den von der Bahn berührten Ortschaften (sowie auch in Altaussee) elektrische Lichtanlagen einzuführen und zwei nächstgelegenen Wirtschaftsunternehmen auch Arbeitsstrom zur Verfügung zu stellen.
Armin Schwarz

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