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Bilder von Leon Schrijvers

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Am 18 September 2021 töfft 140 C-38 durch Nevers ins Ramen von die Journées de Patrimoine.
Am 18 September 2021 töfft 140 C-38 durch Nevers ins Ramen von die Journées de Patrimoine.
Leon Schrijvers

Inspektion am 141 TD-740 in Longueville am Freitag 17 September 2011, ein Tag bevor das Dampfwochenende der AJECTA.
Inspektion am 141 TD-740 in Longueville am Freitag 17 September 2011, ein Tag bevor das Dampfwochenende der AJECTA.
Leon Schrijvers

Am 18 September 2011 zieht 141 TB-407 ein Dampfpendelzug nach Provins aus Longueville.
Am 18 September 2011 zieht 141 TB-407 ein Dampfpendelzug nach Provins aus Longueville.
Leon Schrijvers

Vier Baureihen Dampfloks könnten den pariser Vorortbahnen ihren Eigene nennen. Für die Ostliche Vorortbahnen war die Reihe 4401-4512, später 141 TB vorgesehen. Eine davon, 141 TB-407 ist heute bei der AJECTA bewahrt geblieben und zieht/schiebt sogar Dampfpendelzüge zwischen Longuev ille und Provins. Hier treft 141 TB-407 am 18.September 2010 mit ein Dampfzug aus Provins in Longueville ein während die AJECTA Dampftage.
Vier Baureihen Dampfloks könnten den pariser Vorortbahnen ihren Eigene nennen. Für die Ostliche Vorortbahnen war die Reihe 4401-4512, später 141 TB vorgesehen. Eine davon, 141 TB-407 ist heute bei der AJECTA bewahrt geblieben und zieht/schiebt sogar Dampfpendelzüge zwischen Longuev ille und Provins. Hier treft 141 TB-407 am 18.September 2010 mit ein Dampfzug aus Provins in Longueville ein während die AJECTA Dampftage.
Leon Schrijvers

Vier Baureihen Dampfloks könnten den pariser Vorortbahnen ihren Eigene nennen. Für die Ostliche Vorortbahnen war die Reihe 4401-4512, später 141 TB vorgesehen. Eine davon, 141 TB-407 ist heute bei der AJECTA bewahrt geblieben und zieht/schiebt sogar Dampfpendelzüge zwischen Longuev ille und Provins. Hier treft 141 TB-407 am 18.September 2010 mit ein Dampfzug aus Provins in Longueville ein während die AJECTA Dampftage.
Vier Baureihen Dampfloks könnten den pariser Vorortbahnen ihren Eigene nennen. Für die Ostliche Vorortbahnen war die Reihe 4401-4512, später 141 TB vorgesehen. Eine davon, 141 TB-407 ist heute bei der AJECTA bewahrt geblieben und zieht/schiebt sogar Dampfpendelzüge zwischen Longuev ille und Provins. Hier treft 141 TB-407 am 18.September 2010 mit ein Dampfzug aus Provins in Longueville ein während die AJECTA Dampftage.
Leon Schrijvers

Seitenblick auf 141 TD-740 in Longueville am 19 September 2011.
Seitenblick auf 141 TD-740 in Longueville am 19 September 2011.
Leon Schrijvers

SNCFs 141 TD-740 schiebt am 18 September 2011 ein Dampfpendelzug nach Provins aus Longueville.
SNCFs 141 TD-740 schiebt am 18 September 2011 ein Dampfpendelzug nach Provins aus Longueville.
Leon Schrijvers

SNCFs 141 TD-740 schiebt am 18 September 2011 ein Dampfpendelzug nach Provins aus Longueville.
SNCFs 141 TD-740 schiebt am 18 September 2011 ein Dampfpendelzug nach Provins aus Longueville.
Leon Schrijvers

Am grauen 19 September 2011 steht 141TC-9 abgestellt ins AJECTA Museum in Longuevoille.
Am grauen 19 September 2011 steht 141TC-9 abgestellt ins AJECTA Museum in Longuevoille.
Leon Schrijvers

BLS 525 016 steht am 31 Dezember 2025 als RB nach Bern in Zweisimmen.
BLS 525 016 steht am 31 Dezember 2025 als RB nach Bern in Zweisimmen.
Leon Schrijvers

Am 23 Juli 2025 zieht Lineas 186 504 ein Stahlzug durch Karst-Broicherheide.
Am 23 Juli 2025 zieht Lineas 186 504 ein Stahlzug durch Karst-Broicherheide.
Leon Schrijvers

NeSa 218 105 schiebt der Dreikönigsdampfzug aus Titisee nach Rottweil und auch die Sonne verabschiedet sich am 3 Januar 2026.
NeSa 218 105 schiebt der Dreikönigsdampfzug aus Titisee nach Rottweil und auch die Sonne verabschiedet sich am 3 Januar 2026.
Leon Schrijvers

EFZ/UEF 58 311 steht am 3 Jänner 2026 in Titisee für die letzte Stufe des DreikönigszÜges des Tages nach Rottweil über Donaueschingen.
EFZ/UEF 58 311 steht am 3 Jänner 2026 in Titisee für die letzte Stufe des DreikönigszÜges des Tages nach Rottweil über Donaueschingen.
Leon Schrijvers

Am 3 Jänner 2026 treft NeSa 218 105 mit der Dreikönigsdampf-Sonderzug in Titisee ein.
Am 3 Jänner 2026 treft NeSa 218 105 mit der Dreikönigsdampf-Sonderzug in Titisee ein.
Leon Schrijvers

Am 3 Jänner 2026 treft NeSa 218 105 mit der Dreikönigsdampf-Sonderzug in Titisee ein.
Am 3 Jänner 2026 treft NeSa 218 105 mit der Dreikönigsdampf-Sonderzug in Titisee ein.
Leon Schrijvers

Köf 6586 rangiert mit einer Wagon am 3 Jänner 2026 in Seebrugg während das Dreikönigsdampf.
Köf 6586 rangiert mit einer Wagon am 3 Jänner 2026 in Seebrugg während das Dreikönigsdampf.
Leon Schrijvers

Zeit zum Essen in Arnhem am 14 November 2021 mit der Dinner Train von TCS (ex-Rail Promo) mit 102001 (ex NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn 1835) an der Spitze
Zeit zum Essen in Arnhem am 14 November 2021 mit der Dinner Train von TCS (ex-Rail Promo) mit 102001 (ex NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn 1835) an der Spitze
Leon Schrijvers

Von die Treppe in Arnhem wurde am 14 November 2021 TCS 102001 fotografiert. Die 1600er und 1800er sind identisch: der Unterschied in die Nummer werde nür gemacht weil NS Cargo (später RaiLioN und noch später DB Schenker rail Nederland bzw DB Cargo Nederland) und NS Reizigers beide etwa die Hälfte der 58 Loks der Reihe 1600 bekamen. NS Reizigers enscheidete sich dafür deren eigene 1600er in die Reihe 1800 um zu stellen, welche Nummern später von Privaten teilweise übernommen wurden. NS Cargo/RaiLioN/DB Schenker/Cargo NL behielten die 1600-Nummern und vpn Privaten übernommene Loks behielten teilweise diese Nummern.TCS 102001 ist ein Nummersalat: als NS 1635 in 1983 in Dienst gestellt wurde sie in 2001 zu 1835 bei NS reizigers bis die Ausmüsterung der Reihe 1800 bei NSR. Bentheimer Eisenbahn su chte eine NL-täuchliche Lok und bekan die 1835/BE-01. Bis 2021, dann verkaufte BE die Lok an TCS, die die Wanderer ein Neues Farbenschema gab und das Nummer 102001... Viel Nummerallerlei für eine Reihe Lokomotiven
Von die Treppe in Arnhem wurde am 14 November 2021 TCS 102001 fotografiert. Die 1600er und 1800er sind identisch: der Unterschied in die Nummer werde nür gemacht weil NS Cargo (später RaiLioN und noch später DB Schenker rail Nederland bzw DB Cargo Nederland) und NS Reizigers beide etwa die Hälfte der 58 Loks der Reihe 1600 bekamen. NS Reizigers enscheidete sich dafür deren eigene 1600er in die Reihe 1800 um zu stellen, welche Nummern später von Privaten teilweise übernommen wurden. NS Cargo/RaiLioN/DB Schenker/Cargo NL behielten die 1600-Nummern und vpn Privaten übernommene Loks behielten teilweise diese Nummern.TCS 102001 ist ein Nummersalat: als NS 1635 in 1983 in Dienst gestellt wurde sie in 2001 zu 1835 bei NS reizigers bis die Ausmüsterung der Reihe 1800 bei NSR. Bentheimer Eisenbahn su chte eine NL-täuchliche Lok und bekan die 1835/BE-01. Bis 2021, dann verkaufte BE die Lok an TCS, die die Wanderer ein Neues Farbenschema gab und das Nummer 102001... Viel Nummerallerlei für eine Reihe Lokomotiven
Leon Schrijvers

TCS 111001, ex-NS 709, schiebt ein Ellok durch Blerick am 7 Augustus 2025.
TCS 111001, ex-NS 709, schiebt ein Ellok durch Blerick am 7 Augustus 2025.
Leon Schrijvers

Köf 6586 rangiert mit einer Wagon am 3 Jänner 2026 in Seebrugg während das Dreikönigsdampf.
Köf 6586 rangiert mit einer Wagon am 3 Jänner 2026 in Seebrugg während das Dreikönigsdampf.
Leon Schrijvers

EFZs eigener Köf 6586 steht am 3 Januar 2026 in Seebrugg.
EFZs eigener Köf 6586 steht am 3 Januar 2026 in Seebrugg.
Leon Schrijvers

Rangierbewegung für 141 R-1126 und Extrazug in Longueville am 19 September 2011.
Rangierbewegung für 141 R-1126 und Extrazug in Longueville am 19 September 2011.
Leon Schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 141

192 1200x800 Px, 11.01.2026

Am 19 September 2011 steht 040DE-895 in Longueville.
Am 19 September 2011 steht 040DE-895 in Longueville.
Leon Schrijvers

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