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Bilder von Leon Schrijvers

4399 Bilder
Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Bilder von Leon Schrijvers
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Noch alter als die 111er sind die 110er unjd auch davon hat TRI einige in Ersatzgarnitur-Einsatz auf u.A. die RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf. Meistens sind ex-DB Cargo 145er oder ex-DB Regio 111er unterwegs, aber am 20 Augustus 2026 steht TRI 110 448 in Quasi-Museumsoutfit mit der RB37 in Krefeld-Oppum (Oppum vons Lateinisches Oppidium, wass Siedlung bezeichnet). Die TRI-Farben am N-Wagen sind mit der Bahnhof das moderne auf dieses Bild. Die Bügelfalte 110er mit N-Wagen gab es hier schön in die 60er Jahren. Ob die neue Triebzüge auch die 60+ Jahresgrenze erreichen werden?
Noch alter als die 111er sind die 110er unjd auch davon hat TRI einige in Ersatzgarnitur-Einsatz auf u.A. die RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf. Meistens sind ex-DB Cargo 145er oder ex-DB Regio 111er unterwegs, aber am 20 Augustus 2026 steht TRI 110 448 in Quasi-Museumsoutfit mit der RB37 in Krefeld-Oppum (Oppum vons Lateinisches Oppidium, wass Siedlung bezeichnet). Die TRI-Farben am N-Wagen sind mit der Bahnhof das moderne auf dieses Bild. Die Bügelfalte 110er mit N-Wagen gab es hier schön in die 60er Jahren. Ob die neue Triebzüge auch die 60+ Jahresgrenze erreichen werden?
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / Unternehmen / TRI Train Rental International GbR

30 1200x800 Px, 24.08.2026

Immer wieder interessant sind die Erstazgarnituren für defekte modernere Triebzüge und TRI ist ganz gross geworden in dieser Niche. Auch der RB zwischen Bottrop Hbf und Oberhausen Hbf istdavonbetroffen und jeder Stünde kann der Reisende TRI 111 130 und zwei N-Wagen geniessen,wie hier beim einfahren in Oberhausen Hbf am 20 Augustus 2026.
Immer wieder interessant sind die Erstazgarnituren für defekte modernere Triebzüge und TRI ist ganz gross geworden in dieser Niche. Auch der RB zwischen Bottrop Hbf und Oberhausen Hbf istdavonbetroffen und jeder Stünde kann der Reisende TRI 111 130 und zwei N-Wagen geniessen,wie hier beim einfahren in Oberhausen Hbf am 20 Augustus 2026.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Unternehmen / TRI Train Rental International GbR

32 1200x800 Px, 24.08.2026

Bahndienste 248 077 lauft am 30 April 2026 um in Neuwied. Neben die 193er gibt es auch die 248er (Elektrodieselloks), 249er (Elektrodieselloks mit Heckwerck an die Kabinen für Rangieraufgaben) und 247er (reine Dieselloks). Mit über 2.700 Exemplaren kann Siemens mit der Vectron seit 2010 von ein Topperfolg sprichen.
Bahndienste 248 077 lauft am 30 April 2026 um in Neuwied. Neben die 193er gibt es auch die 248er (Elektrodieselloks), 249er (Elektrodieselloks mit Heckwerck an die Kabinen für Rangieraufgaben) und 247er (reine Dieselloks). Mit über 2.700 Exemplaren kann Siemens mit der Vectron seit 2010 von ein Topperfolg sprichen.
Leon Schrijvers

Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 248 - Siemens Vectron Dual Mode, Deutschland / Unternehmen / BM Bahndienste GmbH, Karlsruhe

26 1200x800 Px, 24.08.2026

RTB Cargo 193 429 'Vectruck steht am 30 April 2026 in Neuwied und tragt ein LKW-Designdass an beide Kanten Kabinen zeigt.
RTB Cargo 193 429 'Vectruck" steht am 30 April 2026 in Neuwied und tragt ein LKW-Designdass an beide Kanten Kabinen zeigt.
Leon Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn / RTB Cargo (RATH Gruppe), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

32  1 1200x800 Px, 24.08.2026

WFL betreibt einige interessante Ersatzgarnituren für fehlende moderne Triebzüge und setzt dafür vor Allem ex-DB Cargo 145er ein, wie 145 039 mit RE nach Bremen Hbf beim Passage bei Diepholz, wo am 23 April 2026 von offenbarer Stelle der RE Osnabrück Hbf--Bremen Hbf gerne fotografiert wird.
WFL betreibt einige interessante Ersatzgarnituren für fehlende moderne Triebzüge und setzt dafür vor Allem ex-DB Cargo 145er ein, wie 145 039 mit RE nach Bremen Hbf beim Passage bei Diepholz, wo am 23 April 2026 von offenbarer Stelle der RE Osnabrück Hbf--Bremen Hbf gerne fotografiert wird.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 145 (TRAXX F140 AC), Deutschland / Unternehmen / WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (Potsdam)

20 1200x800 Px, 24.08.2026

Die ZLSM/Miljoenenlijn kauften in 2014 Kriegslok 52 532 von die VSM, überführte sie nach deren Heimbasis Simpelveld und spendierten etwa ein Jahrzehnt an die betriebsfähige Restauration dieser Lok. Ab Mitte 2026 ist die 52 532 wieder im Einsatz. Hier lauft die 52 532 um und soll sich vor ein aus Simpelveld gekommener Dampfzug setzen.
Die ZLSM/Miljoenenlijn kauften in 2014 Kriegslok 52 532 von die VSM, überführte sie nach deren Heimbasis Simpelveld und spendierten etwa ein Jahrzehnt an die betriebsfähige Restauration dieser Lok. Ab Mitte 2026 ist die 52 532 wieder im Einsatz. Hier lauft die 52 532 um und soll sich vor ein aus Simpelveld gekommener Dampfzug setzen.
Leon Schrijvers

Niederlande / Dampfloks / Ex Deutsche BR 52 – ex DRB 52, ÖBB 52, Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / ZLSM - Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (Südlimburgische Dampfeisenbahn-Gesellschaft)

19 1200x800 Px, 24.08.2026

Die ZLSM/Miljoenenlijn kauften in 2014 Kriegslok 52 532 von die VSM, überführte sie nach deren Heimbasis Simpelveld und spendierten etwa ein Jahrzehnt an die betriebsfähige Restauration dieser Lok. Ab Mitte 2026 ist die 52 532 wieder im Einsatz. Hier hat die Lok umgesetzt und steht vor der Dampfzug. Ein sehr netter Aktion der ZLSM, die die 52er auch ei8netwas anderes Farbenpatron als das Standarddesign der DRG/DB/DR gegeben hat.
Die ZLSM/Miljoenenlijn kauften in 2014 Kriegslok 52 532 von die VSM, überführte sie nach deren Heimbasis Simpelveld und spendierten etwa ein Jahrzehnt an die betriebsfähige Restauration dieser Lok. Ab Mitte 2026 ist die 52 532 wieder im Einsatz. Hier hat die Lok umgesetzt und steht vor der Dampfzug. Ein sehr netter Aktion der ZLSM, die die 52er auch ei8netwas anderes Farbenpatron als das Standarddesign der DRG/DB/DR gegeben hat.
Leon Schrijvers

Niederlande / Dampfloks / Ex Deutsche BR 52 – ex DRB 52, ÖBB 52, Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / ZLSM - Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (Südlimburgische Dampfeisenbahn-Gesellschaft)

17 1200x800 Px, 24.08.2026

Die ZLSM/Miljoenenlijn kauften in 2014 Kriegslok 52 532 von die VSM, überführte sie nach deren Heimbasis Simpelveld und spendierten etwa ein Jahrzehnt an die betriebsfähige Restauration dieser Lok. Ab Mitte 2026 ist die 52 532 wieder im Einsatz. Am 19 Augustus 2026 treft der Kriegsloki Tender vorn in Schin-op-Geul ein mit der Dampfpendelzug aus Simpelveld. Hiersetztdie Lok um und fahrt 30 Minuten nach Einfahrt wieder zurück nach Simpelveld.
Die ZLSM/Miljoenenlijn kauften in 2014 Kriegslok 52 532 von die VSM, überführte sie nach deren Heimbasis Simpelveld und spendierten etwa ein Jahrzehnt an die betriebsfähige Restauration dieser Lok. Ab Mitte 2026 ist die 52 532 wieder im Einsatz. Am 19 Augustus 2026 treft der Kriegsloki Tender vorn in Schin-op-Geul ein mit der Dampfpendelzug aus Simpelveld. Hiersetztdie Lok um und fahrt 30 Minuten nach Einfahrt wieder zurück nach Simpelveld.
Leon Schrijvers

Niederlande / Dampfloks / Ex Deutsche BR 52 – ex DRB 52, ÖBB 52, Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / ZLSM - Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (Südlimburgische Dampfeisenbahn-Gesellschaft)

17 1200x800 Px, 24.08.2026

Vectron 193 321 ist -noch- Eigentum von DB Cargo und macht am 19 Augustus 2026 ein Soloauftritt in Maastricht. DB Cargo hat anfangs 2026 etwa 15 Vectronen an Railpool verkauft.
Vectron 193 321 ist -noch- Eigentum von DB Cargo und macht am 19 Augustus 2026 ein Soloauftritt in Maastricht. DB Cargo hat anfangs 2026 etwa 15 Vectronen an Railpool verkauft.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo)

17 1200x800 Px, 24.08.2026

SHM-8 'OOIEVAAR' wird mit der Museumsstrassenbahn am 4 Juli 2026 in Hoorn für die nächster Fahrt nach Wognum-Nibbixwoud vorbereitet. Die beide Wagen sind aus Holz gefertigt und machen ein Bild von der Dampfstrassenbahn wie sie vor ein Jahrhundert war.
SHM-8 'OOIEVAAR' wird mit der Museumsstrassenbahn am 4 Juli 2026 in Hoorn für die nächster Fahrt nach Wognum-Nibbixwoud vorbereitet. Die beide Wagen sind aus Holz gefertigt und machen ein Bild von der Dampfstrassenbahn wie sie vor ein Jahrhundert war.
Leon Schrijvers

Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / SHM - Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, Niederlande / Dampfloks / Dampfstraßenbahn-Loks (Kastendampfloks)

29 1200x800 Px, 14.08.2026

Am grauen 4 Juli 2026 steht der blauer SHM-5 an der ex-Ns,heute MBS 8107 gekuppelt in Hoorn und wird die Letztgenannte ins SHM Aräal ziehen -nicht ganz ohne Herausforderung wegen der Hoheunterschied zwischen die Puffern beider Loks.
Am grauen 4 Juli 2026 steht der blauer SHM-5 an der ex-Ns,heute MBS 8107 gekuppelt in Hoorn und wird die Letztgenannte ins SHM Aräal ziehen -nicht ganz ohne Herausforderung wegen der Hoheunterschied zwischen die Puffern beider Loks.
Leon Schrijvers

Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / SHM - Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, Niederlande / Dampfloks / BR 8100 (ex SS 650), Niederlande / Dampfloks / Werk- und Privatbahn Tenderloks

31 1200x800 Px, 14.08.2026

Am 23 Mai 2026 durchfahrt ein Extrazug aus Basel SBB nach Zürich HB mit der hundert Jahr alter 10664 durch Brugg AG. Die 10664 war noch keine Monat vorher restauriert worden.
Am 23 Mai 2026 durchfahrt ein Extrazug aus Basel SBB nach Zürich HB mit der hundert Jahr alter 10664 durch Brugg AG. Die 10664 war noch keine Monat vorher restauriert worden.
Leon Schrijvers

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / SBB Historic, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 3/6 I (Buchliantrieb)

43 1200x800 Px, 14.08.2026

Gerade rechtzeitig: am 23 April 2026 wird WLC 193 587 mit ein etwas für die Hälfte beladener Containerzug vom offenbarer Weg unweit von Diepholz fotografiert. Kurz danach wurde bekannt, das Central European cargo aus Ungarn die Gutersparte von die Wiener Lokalbahnen gekauft bzw. annektiert haben. Die erste WLC Loks sind inzwischen schon umlackiert.
Gerade rechtzeitig: am 23 April 2026 wird WLC 193 587 mit ein etwas für die Hälfte beladener Containerzug vom offenbarer Weg unweit von Diepholz fotografiert. Kurz danach wurde bekannt, das Central European cargo aus Ungarn die Gutersparte von die Wiener Lokalbahnen gekauft bzw. annektiert haben. Die erste WLC Loks sind inzwischen schon umlackiert.
Leon Schrijvers

Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr), Österreich / Unternehmen / WLC Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH, Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

45 1200x800 Px, 14.08.2026

Medway 186 224 zieht der Neuss-Shuttle Containerzug nach Antwerper Hafenrevier durch Tilburg am 8 Mai 2026. Das rostbraune Gebäude im Hintergrund ist eine neue PKW Parking Garage.
Medway 186 224 zieht der Neuss-Shuttle Containerzug nach Antwerper Hafenrevier durch Tilburg am 8 Mai 2026. Das rostbraune Gebäude im Hintergrund ist eine neue PKW Parking Garage.
Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Belgien / Unternehmen / Medway Belgium

41 1200x800 Px, 14.08.2026

Am 8 Mai 2026 zieht DB Cargo (noch...; DB Cargo hat Anfang 2026 die 193 302-317 schon an Railpool verkauft) 193 333 ein verschmierter Ganzzug durch Tilburg nach Bad Bentheim über 's-Hertogenbosch, Arnhem und Deventer.
Am 8 Mai 2026 zieht DB Cargo (noch...; DB Cargo hat Anfang 2026 die 193 302-317 schon an Railpool verkauft) 193 333 ein verschmierter Ganzzug durch Tilburg nach Bad Bentheim über 's-Hertogenbosch, Arnhem und Deventer.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo)

27 1200x800 Px, 14.08.2026

DTF 193 182 zieht ein Erzzug mit Innofreightwagen durch Tilburg nach Venlo, Köln und Villingen am 8 Mai 2026. April 2026 gelang RFO ein Kontrakt für drei Erzzüge pro Woche, einer Trafik, den bis denn fest in der Hand von DB Cargo war. Der 2.Lok war bis März 2026 ein DB Cargo Vectron bevor DB Cargo die 303-317 verkaufte an Railpool -deswegen der blauer Band hinter den hinterer Lok. DTF stellt die Loks und Lokführer für RFObei dieser Leistung.
DTF 193 182 zieht ein Erzzug mit Innofreightwagen durch Tilburg nach Venlo, Köln und Villingen am 8 Mai 2026. April 2026 gelang RFO ein Kontrakt für drei Erzzüge pro Woche, einer Trafik, den bis denn fest in der Hand von DB Cargo war. Der 2.Lok war bis März 2026 ein DB Cargo Vectron bevor DB Cargo die 303-317 verkaufte an Railpool -deswegen der blauer Band hinter den hinterer Lok. DTF stellt die Loks und Lokführer für RFObei dieser Leistung.
Leon Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Railpool GmbH (München), Niederlande / Unternehmen / Rail Force One B.V., Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

42 1200x800 Px, 14.08.2026

Büchli-Seite der Ae 3/6I. Am 23 Mai 2026 zieht 10664 ein Leergarnitur durch Brugg AG und könnte von die Flank fotografiert werden. Die SBB Reihe Ae 3/6I trat ab 1926 in Dinest und wurde 2026 damit 100 Jahre Alt. Anlass um 10664 gerade vor das Pfingstenwochenende -wann Verein Mikado 1244 und der lokaler Niederlassungder SBB Historic in Brugg AG Offener Tur Tage haben- betriebsfähig zu restaurieren.
Büchli-Seite der Ae 3/6I. Am 23 Mai 2026 zieht 10664 ein Leergarnitur durch Brugg AG und könnte von die Flank fotografiert werden. Die SBB Reihe Ae 3/6I trat ab 1926 in Dinest und wurde 2026 damit 100 Jahre Alt. Anlass um 10664 gerade vor das Pfingstenwochenende -wann Verein Mikado 1244 und der lokaler Niederlassungder SBB Historic in Brugg AG Offener Tur Tage haben- betriebsfähig zu restaurieren.
Leon Schrijvers

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / SBB Historic, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 3/6 I (Buchliantrieb)

34 1200x800 Px, 13.08.2026

Kahler Seite von ex-SBB Ae 3/6I 10693 ins Bw Brugg AG der Verein Mikado 1244 und SBB Historic am 23 Mai 2026. Die Ae 3/6I wurde mit Büchli-Angetriebe ausgerustet aberin Gegensatz zu einige Fransösische Elloks wurde die Büchli-Antrieb nür am eine Seite der Lok angebracht.
Kahler Seite von ex-SBB Ae 3/6I 10693 ins Bw Brugg AG der Verein Mikado 1244 und SBB Historic am 23 Mai 2026. Die Ae 3/6I wurde mit Büchli-Angetriebe ausgerustet aberin Gegensatz zu einige Fransösische Elloks wurde die Büchli-Antrieb nür am eine Seite der Lok angebracht.
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 3/6 I (Buchliantrieb)

26 1200x800 Px, 13.08.2026

Beinahe wurde Ihren Fotograf am 7 Augustus 2026 bei Valburg an der Betuwelinie von SBBCI 193 526 nmit einer südwärts fahrender KLV überrascht.
Beinahe wurde Ihren Fotograf am 7 Augustus 2026 bei Valburg an der Betuwelinie von SBBCI 193 526 nmit einer südwärts fahrender KLV überrascht.
Leon Schrijvers

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo International (SBBCI), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

34 1200x800 Px, 13.08.2026

Kunterbunter LTE 193 280 zieht am 8 Mai 2026 ein umgeleiteter Containerzug nach Köln-Eiffeltor durch Tilburg nach ein Stündenlanger Störung auf die Strecke Tilburg--Breda endlich erhoben worden ist.
Kunterbunter LTE 193 280 zieht am 8 Mai 2026 ein umgeleiteter Containerzug nach Köln-Eiffeltor durch Tilburg nach ein Stündenlanger Störung auf die Strecke Tilburg--Breda endlich erhoben worden ist.
Leon Schrijvers

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik & Transport GmbH, Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

39 1200x800 Px, 13.08.2026

Ohne die farbenfrohe TXLog Aufkleber müss Ecco Rail 193 557 sich noch etwas gewohnen während der Solofahrt durch Köln Süd am grauen 13 Mai 2026. Die Vectronen MS kann Mann leicht unterschieden wegen die vier Pantografen (staat nür zwei bei de AC Version).
Ohne die farbenfrohe TXLog Aufkleber müss Ecco Rail 193 557 sich noch etwas gewohnen während der Solofahrt durch Köln Süd am grauen 13 Mai 2026. Die Vectronen MS kann Mann leicht unterschieden wegen die vier Pantografen (staat nür zwei bei de AC Version).
Leon Schrijvers

Österreich / Unternehmen / ecco-rail GmbH, Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

42 1200x800 Px, 13.08.2026

OOC Rail 2284 004 MONIQUE (ex-Strukton 303004, davor ex-HGK) steht in Oss vor ein aus Kijfhoek angekommener Getreidezug (mit geschlossene Laude-Containers statt die übliche provisorisch abgedekcte offene wagen der Typ Eanos) am 10 Augustus 2026. MONIQUE tragt noch die Struktonfarben, hat das typische Struktonnummer 303004 jedoch verloren und ist als 2284 004 unterwegs.
OOC Rail 2284 004 MONIQUE (ex-Strukton 303004, davor ex-HGK) steht in Oss vor ein aus Kijfhoek angekommener Getreidezug (mit geschlossene Laude-Containers statt die übliche provisorisch abgedekcte offene wagen der Typ Eanos) am 10 Augustus 2026. MONIQUE tragt noch die Struktonfarben, hat das typische Struktonnummer 303004 jedoch verloren und ist als 2284 004 unterwegs.
Leon Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / _KHD DG 1200 BBM (BR 2284), Niederlande / Unternehmen / OOC Rail B.V., Oss

36 1200x800 Px, 13.08.2026

OOC Rail 2284 004 MONIQUE (ex-Strukton 303004, davor ex-HGK) treft aus Oss-Elzenburg kommend, in Oss ein am 10 Augustus 2026 um ein aus Kijfhoek angekommener Getreidezug zu übernehmen. MONIQUE tragt noch die Struktonfarben, hat das typische Struktonnummer 303004 jedoch verloren und ist als 2284 004 unterwegs.
OOC Rail 2284 004 MONIQUE (ex-Strukton 303004, davor ex-HGK) treft aus Oss-Elzenburg kommend, in Oss ein am 10 Augustus 2026 um ein aus Kijfhoek angekommener Getreidezug zu übernehmen. MONIQUE tragt noch die Struktonfarben, hat das typische Struktonnummer 303004 jedoch verloren und ist als 2284 004 unterwegs.
Leon Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / _KHD DG 1200 BBM (BR 2284), Niederlande / Unternehmen / OOC Rail B.V., Oss

34 1200x800 Px, 13.08.2026

Vor einige Jahrzehnten hat sich ein DDR Lok Type V22 sich in die Rangen der SHM (Stoomtram Hoorn-Medemblick) geschmückelt und ist schon lang aktiv als SHM-35 Griezel (Ungetum oder Gespenst) in Verschiebearbeiten, wie hier am 6 Juli 2026 in Hoorn zu sehen ist. Der Griezel wurde 1998 von der VEB Anschlußbahngemeinschaft Vorfertigung Halle/Saale gekauft und nach revision 1999 in Dienst gestellt. Leider hatte der Motor oft Pannen und in 2006 wurde diese dann auch von ein Deutz-Motor ersetzt. Ab dann lief der SHM-35 ohne Probleme und ist nochimmer als Rangierlok in Dienst.
Vor einige Jahrzehnten hat sich ein DDR Lok Type V22 sich in die Rangen der SHM (Stoomtram Hoorn-Medemblick) geschmückelt und ist schon lang aktiv als SHM-35 Griezel (Ungetum oder Gespenst) in Verschiebearbeiten, wie hier am 6 Juli 2026 in Hoorn zu sehen ist. Der Griezel wurde 1998 von der VEB Anschlußbahngemeinschaft Vorfertigung Halle/Saale gekauft und nach revision 1999 in Dienst gestellt. Leider hatte der Motor oft Pannen und in 2006 wurde diese dann auch von ein Deutz-Motor ersetzt. Ab dann lief der SHM-35 ohne Probleme und ist nochimmer als Rangierlok in Dienst.
Leon Schrijvers

Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / SHM - Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, Niederlande / Dieselloks / _Ex Deutsche BR 311 - ex DR 110/102 (V15/V23) – LKM V 22 B

22 1200x800 Px, 13.08.2026

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