Bilder von Karl Sauerbrey
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Deutschland / E-Loks / BR 101
117 1200x779 Px, 06.02.2022
Deutschland / Museumsbahnen und Vereine / Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF), Deutschland / Dampfloks / BR 75.4 / 75.10-11 (bad. IVc)
159 1200x783 Px, 06.02.2022
Seitenansicht vorderer rechter Teil der 50 0072 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen im Juli 1994.
Karl Sauerbrey
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Österreich / E-Loks / BR 1141
111 1200x745 Px, 05.02.2022
Österreich / E-Loks / BR 1245.0 / 1245.5 (ex BBÖ 1170.2), Österreich / E-Loks / BR 1080 (ex BBÖ 1080)
140 1200x785 Px, 05.02.2022
Österreich / E-Loks / BR 1245.0 / 1245.5 (ex BBÖ 1170.2)
119 1200x767 Px, 05.02.2022
Historischer Packwagen der Württembergischen Länderbahn bei einer Ausstellung in Stuttgart am 22.10.1995.
Karl Sauerbrey
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Deutschland / Wagen / Gepäckwagen / Bahnpostwagen
177 1200x783 Px, 05.02.2022
Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verkehrshaus Luzern
212 920x1200 Px, 05.02.2022
SVT 137 und daneben VT 18.16.07 beim Jubiläum 100 Jahre DB Museum Nürnberg am 16.10.1999.
Karl Sauerbrey
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Deutschland / Dieseltriebzüge / BR DB VT 04.5 / DR 183.0/183.2, ex DRG 137 (SVT Bauart Hamburg), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Veranstaltungen / 100 Jahre DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dieseltriebzüge / DR VT 18.16 - Bauart Görlitz (DR VT 175m sp. DB BR 675)
232 782x1200 Px, 05.02.2022
SVT 137 und daneben VT 18.16.07 beim Jubiläum 100 Jahre DB Museum Nürnberg am 16.10.1999.
Karl Sauerbrey
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Deutschland / Dieseltriebzüge / BR DB VT 04.5 / DR 183.0/183.2, ex DRG 137 (SVT Bauart Hamburg), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Veranstaltungen / 100 Jahre DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dieseltriebzüge / DR VT 18.16 - Bauart Görlitz (DR VT 175m sp. DB BR 675)
223 1200x779 Px, 05.02.2022
V 100 1357 in Bad Urach in frischem purpurrot am 11.10.1997. Die Lok fährt hier als GES-Lok. Diese wurde 1962 in Esslingen unter Fabrik Nr.5293 gebaut, wurde am 29.08.1997 in purpurrot lackiert und ist hier kurz vor der Ausmusterung am 20.10.1994 zu sehen.
Karl Sauerbrey
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TGOJ X 20 Nr.7 im Eisenbahnmuseum Grängesberg am 02.08.1994. Drei X 20 wurden 1956 als vierteilige Fahrzeugeinheit gebaut, die eine Länge von LüP 65,540 m hatten bei V max 105 km/h und 340 kW Leistung.
Karl Sauerbrey
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TGOJ X 20 Nr.3 der VL in Sala am 09.08.1994. Drei X 20 wurden 1956 als vierteilige Fahrzeugeinheit gebaut, die eine Länge von LüP 65,540 m hatten bei V max 105 km/h und 340 kW Leistung.
Karl Sauerbrey
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Schweden / Unternehmen / TGOJ (Trafikaktielolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar), Schweden / Triebzüge / X20 / X21 / X22 / X23
114 1200x777 Px, 04.02.2022
TGOJ X 20 Nr.3 der VL in Sala am 09.08.1994. Drei X 20 wurden 1956 als vierteilige Fahrzeugeinheit gebaut, die eine Länge von LüP 65,540 m hatten bei V max 105 km/h und 340 kW Leistung.
Karl Sauerbrey
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Schweden / Unternehmen / TGOJ (Trafikaktielolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar), Schweden / Triebzüge / X20 / X21 / X22 / X23
133 1200x707 Px, 04.02.2022
Schweden / Wagen / Sonderwagen, Schweden / Museum und Ausstellung / Eisenbahnmuseum Gävle
110 1200x735 Px, 04.02.2022