TGOJ X 20 Nr.7 im Eisenbahnmuseum Grängesberg am 02.08.1994. Drei X 20 wurden 1956 als vierteilige Fahrzeugeinheit gebaut, die eine Länge von LüP ...

TGOJ X 20 Nr.7 im Eisenbahnmuseum Grängesberg am 02.08.1994.

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TGOJ Z 4 im TGOJ Eisenbahnmuseum Grängesberg am 02.08.1994.

TGOJ X 20 Nr.3 der VL in Sala am 09.08.1994.

TGOJ X 20 Nr.7 im Eisenbahnmuseum Grängesberg am 02.08.1994. Drei X 20 wurden 1956 als vierteilige Fahrzeugeinheit gebaut, die eine Länge von LüP 65,540 m hatten bei V max 105 km/h und 340 kW Leistung.

Karl Sauerbrey 04.02.2022, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

TGOJ X 20 Nr.7 im Eisenbahnmuseum Grängesberg am 02.08.1994.

TGOJ Z 3 Nr.9 im Eisenbahnmuseum Grängesberg am 02.08.1994.

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Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: TGOJ Ma Nr.409 in Hallsberg im März 1979. 
Karl Sauerbrey

Schweden / Unternehmen / TGOJ (Trafikaktielolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar), Schweden / E-Loks / Ma

 71 1200x737 Px, 30.12.2023

TGOJ Sonderzug mit Ma 965 treft am 13 September 2015 ins Bahnhof von Gävle ein. 
Leon schrijvers

Schweden / Unternehmen / TGOJ (Trafikaktielolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar), Schweden / E-Loks / Ma

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Am 12 September 2015 steht TGOJ 408 mit ein Schweizerischer Sonderzug ins Eisenbahnmusrum von Gävle. 
Leon schrijvers

Schweden / Unternehmen / TGOJ (Trafikaktielolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar), Schweden / E-Loks / Ma

 380 1200x799 Px, 15.05.2022

Am 12 September 2015 steht TGOJ 408 mit ein Schweizerischer Sonderzug ins Eisenbahnmusrum von Gävle. 
Leon schrijvers

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 366 1200x802 Px, 15.05.2022

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