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Bilder von Karl Sauerbrey

7778 Bilder
Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Bilder von Karl Sauerbrey
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ÖBB Mariazeller Bahn MzB 2095.11 und 2091.004-8 in Mank am 06.08.1986.
ÖBB Mariazeller Bahn MzB 2095.11 und 2091.004-8 in Mank am 06.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Dieselloks (Schmalspur) / BR 2095 / SLB Vs / NÖVOG V (SGP LDH 600s), Österreich / Dieselloks (Schmalspur) / BR 2091, ex BBÖ 2041/s

118 1200x696 Px, 22.11.2021

ÖBB Mariazeller Bahn MzB Nr.2093.01 in St.Pölten am 07.08.1986.
ÖBB Mariazeller Bahn MzB Nr.2093.01 in St.Pölten am 07.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Dieselloks (Schmalspur) / BR 2093, ex BBÖ 2070/s, Österreich / Schmalspurbahnen / Mariazeller Bahn (MzB)

138 1200x737 Px, 22.11.2021

ÖBB Mariazeller Bahn MzB Nr. 1099.05 und 1099.014-1 in Mariazell am 04.08.1986.
ÖBB Mariazeller Bahn MzB Nr. 1099.05 und 1099.014-1 in Mariazell am 04.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks (Schmalspur) / BR 1099, ex NÖLB E, Österreich / Schmalspurbahnen / Mariazeller Bahn (MzB)

81 1200x752 Px, 22.11.2021

ÖBB Mariazeller Bahn MzB Nr 1099.03 mit Güterzug vor Mariazell am 04.08.1986.
ÖBB Mariazeller Bahn MzB Nr 1099.03 mit Güterzug vor Mariazell am 04.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks (Schmalspur) / BR 1099, ex NÖLB E, Österreich / Schmalspurbahnen / Mariazeller Bahn (MzB)

127 781x1200 Px, 22.11.2021

Lorenbahnloks (Diesel) im Lorenbahnmuseum in Freiland, Österreich am 08.08.1986.
Lorenbahnloks (Diesel) im Lorenbahnmuseum in Freiland, Österreich am 08.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Schmalspurbahnen / Lorenbahnen, Österreich / Dieselloks (Schmalspur) / Feldbahn- und Grubenloks

66 1200x780 Px, 22.11.2021

Grubenbahnloks im Lorenbahnmuseum in Freiland, Österreich am 08.08.1986.
Grubenbahnloks im Lorenbahnmuseum in Freiland, Österreich am 08.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Schmalspurbahnen / Lorenbahnen, Österreich / E-Loks (Schmalspur) / Grubenloks

74 1200x786 Px, 22.11.2021

DFB Hg 2/3 Nr.6 in Chur im August 1990. Nachdem die Lok mehrere Jahrzehnte als Denkmal auf einem Sockel stand und wieder fahrtüchtig aufgearbeitet wurde, absolvierte die Maschine eine Belobigungsfahrt für die Helfer und steht hier mit Wasser und Kohle versorgt in Chur.
DFB Hg 2/3 Nr.6 in Chur im August 1990. Nachdem die Lok mehrere Jahrzehnte als Denkmal auf einem Sockel stand und wieder fahrtüchtig aufgearbeitet wurde, absolvierte die Maschine eine Belobigungsfahrt für die Helfer und steht hier mit Wasser und Kohle versorgt in Chur.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / DFB Dampfbahn Furka Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / HG 2/3

87 1200x784 Px, 22.11.2021

Dampflok Hamra Lok Nr.5 in Mariefred, der Östra Södermanlands Järnvag (ÖS/J) Spurweite 600 mm.
Dampflok Hamra Lok Nr.5 in Mariefred, der Östra Södermanlands Järnvag (ÖS/J) Spurweite 600 mm.
Karl Sauerbrey

Schweden / Dampfloks / Schmalspur, Schweden / Unternehmen / Östra Södermanlands Järnvag (ÖS/J)

74 1200x784 Px, 22.11.2021

Dampflok Hamra Lok Nr.5 in Mariefred, der Östra Södermanlands Järnvag (ÖS/J) Spurweite 600 mm.
Dampflok Hamra Lok Nr.5 in Mariefred, der Östra Södermanlands Järnvag (ÖS/J) Spurweite 600 mm.
Karl Sauerbrey

Schweden / Dampfloks / Schmalspur, Schweden / Unternehmen / Östra Södermanlands Järnvag (ÖS/J)

74 1200x771 Px, 22.11.2021

Dampfbahn im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985. Der Dampfzug fährt im Gelände einige hundert Meter rückwärts, und dann wieder ziehend den Zug vorfahren zu lassen. Der nötige Dampf wird mittels eines großen Tauchsieders erzeugt und muß jedesmal den Dampfdruck nachladen.
Dampfbahn im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985. Der Dampfzug fährt im Gelände einige hundert Meter rückwärts, und dann wieder ziehend den Zug vorfahren zu lassen. Der nötige Dampf wird mittels eines großen Tauchsieders erzeugt und muß jedesmal den Dampfdruck nachladen.
Karl Sauerbrey

Norwegen / Museum / Eisenbahnmuseum Hamar, Norwegen / Dampflok / Schmalspurdampfloks

65 1200x775 Px, 22.11.2021

Dampfbahn im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985. Der Dampfzug fährt im Gelände einige hundert Meter rückwärts, und dann wieder ziehend den Zug vorfahren zu lassen. Der nötige Dampf wird mittels eines großen Tauchsieders erzeugt und muß jedesmal den Dampfdruck nachladen.
Dampfbahn im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985. Der Dampfzug fährt im Gelände einige hundert Meter rückwärts, und dann wieder ziehend den Zug vorfahren zu lassen. Der nötige Dampf wird mittels eines großen Tauchsieders erzeugt und muß jedesmal den Dampfdruck nachladen.
Karl Sauerbrey

Norwegen / Museum / Eisenbahnmuseum Hamar, Norwegen / Dampflok / Schmalspurdampfloks

65 1200x764 Px, 22.11.2021

Fahrkarte für eine Fahrt mit dem Transrapid 05 bei der IVA Hamburg im September 1979.
Fahrkarte für eine Fahrt mit dem Transrapid 05 bei der IVA Hamburg im September 1979.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid, Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / IVA Hamburg 1979 (Internationale Verkehrsausstellung)

96 1200x561 Px, 21.11.2021

GDS HFHJ Ym 7 Nr.58 in Frederikshavn am 18.07.1985. GDS ist die Privatbahn Gribskovbanen; HFHJ = Hillerod - Frederikvaerk - Hundested Jernbane.
GDS HFHJ Ym 7 Nr.58 in Frederikshavn am 18.07.1985. GDS ist die Privatbahn Gribskovbanen; HFHJ = Hillerod - Frederikvaerk - Hundested Jernbane.
Karl Sauerbrey

Dänemark / Unternehmen / GDS Gribskovbanen, Dänemark / Unternehmen / HFHJ (Hillerod - Frederiksvaerk - Hundested Jernbane), Dänemark / Triebzüge / Sonstige Triebzüge

70 1200x710 Px, 21.11.2021

DSB MZ Nr.1441 in Frederikshavn am 18.07.1985.
DSB MZ Nr.1441 in Frederikshavn am 18.07.1985.
Karl Sauerbrey

Dänemark / Dieselloks / MZ (NoHAB)

69 1200x734 Px, 21.11.2021

DSB MR 4079 in Alborg am 18.07.1985. Von Waggonfabrik Uerdingen auf Grundlage der DB Baureihe 628 zwischen 1978 - 1985 in Dienst gestellt. Nur die ersten 30 Einheiten wurden vonder Waggonfabrik Uerdingen gebaut, danach als Lizenzbau beim dänischen Hersteller Scandia A/S in Randers. Demnach dürfte dieses Fahrzeug bei Scandia A/S gebaut sein.
DSB MR 4079 in Alborg am 18.07.1985. Von Waggonfabrik Uerdingen auf Grundlage der DB Baureihe 628 zwischen 1978 - 1985 in Dienst gestellt. Nur die ersten 30 Einheiten wurden vonder Waggonfabrik Uerdingen gebaut, danach als Lizenzbau beim dänischen Hersteller Scandia A/S in Randers. Demnach dürfte dieses Fahrzeug bei Scandia A/S gebaut sein.
Karl Sauerbrey

Dänemark / Triebzüge / DSB MR (Waggonfabrik Uerdingen / Scandia A/S)

61 1200x721 Px, 21.11.2021

Dänemark M 12 der Museumsbahn Hensted-Mariager am 14.08.1985.
Dänemark M 12 der Museumsbahn Hensted-Mariager am 14.08.1985.
Karl Sauerbrey

Dänemark / Museumsbahn / Henstedt-Mariager, Dänemark / Triebzüge / Sonstige Triebzüge

64 1200x784 Px, 21.11.2021

216 mit Silberling Wendezug auf der Rampe zur Nord-Ostsee-Kanal Brücke bei Rendsburg am 15.07.1985. Die eigentliche Brücke ist rechts am Bildrand erkennbar.
216 mit Silberling Wendezug auf der Rampe zur Nord-Ostsee-Kanal Brücke bei Rendsburg am 15.07.1985. Die eigentliche Brücke ist rechts am Bildrand erkennbar.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 216 (V 160), Deutschland / Bahnhochbauten / Brücken

140 1200x744 Px, 21.11.2021

CFL Nr.203 in Luxemburg im September 1992.
CFL Nr.203 in Luxemburg im September 1992.
Karl Sauerbrey

Luxemburg / Triebzüge / BR 200 (Westwaggon)

82 1200x782 Px, 21.11.2021

Bodensee-Toggenburg BDe 3/4 Nr.43 Tino mit Amor-Express in Herisau am 12.06.1983. Damals BT, jetzt fusioniert zu neuer SOB.
Bodensee-Toggenburg BDe 3/4 Nr.43 "Tino" mit Amor-Express in Herisau am 12.06.1983. Damals BT, jetzt fusioniert zu neuer SOB.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Privatbahnen / SOB (Südostbahn), Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / BDe 2/4 und BDe 3/4 (ex BCFe 2/4)

118 1200x780 Px, 21.11.2021

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