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Ein Vergleichsbild der TPC Beh 2/6 und ABeh 4/8 in Aigle.

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Ein Vergleichsbild der TPC Beh 2/6 und ABeh
(ID 907781)
Vierachsiger zweigliedriger (2 x zweiachsiger) geschlossener Doppelstock-Autotransportwaggon, 47 80 2911 395-6 D-ARS der Gattung/Bauart Hccrrs 5.860 der ARS Altmann AG mit Sitz im bayerischen
Wo früher rote, blaue und braune Züge auf ihre Fahrgäste gewartet haben stehen nun TPC Züge in ihrer Einheitslackierung, die zugegebenermassen recht gut gefällt.



Ein Vergleichsbild der TPC Beh 2/6 und ABeh 4/8 in Aigle. Ich finde es erstaunlich, dass man bei der Erneuerung des ASD Triebzüge nicht auf die bewährten Beh 2/6 zurückgriff, es sein den die Beh 2/6 haben sich nicht so bewährt. Wie dem auch sei, den Fotografen freut die Abwechslung. In Aigle warten auf die Abfahrt, der TPC AOMC/ASD Be 2/6 544 und der TPC ASD ABe 4/8 471. 20. Okt 2024

Ein Vergleichsbild der TPC Beh 2/6 und ABeh 4/8 in Aigle. Ich finde es erstaunlich, dass man bei der Erneuerung des ASD Triebzüge nicht auf die bewährten Beh 2/6 zurückgriff, es sein den die Beh 2/6 haben sich nicht so bewährt. Wie dem auch sei, den Fotografen freut die Abwechslung.
In Aigle warten auf die Abfahrt, der TPC AOMC/ASD Be 2/6 544 und der TPC ASD ABe 4/8 471.

20. Okt 2024

Stefan Wohlfahrt 01.02.2026, 249 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
Armin Schwarz 1.2.2026 17:45

Hallo Stefan,
das Problem liegt wohl an der Barrierefreiheit und der entspr. Gesetzgebung.
Wobei auch die ABeh 4/8 nicht die 230 ‰ steile Rampe der AL schaffen. Dort muss die TPC immer noch mit dem alten Material fahren, man hat wohl noch nicht was Passendes gefunden, obwohl die Gesetze es vorschreiben.

Technisch ist wohl kein Problem, aber eine entspr. Kleinserie ist vermutlich zu teuer.

Liebe Grüße
Armin

Der ASD ABe 4/8 473 473 beim Halt in Plan Morier; der Zug ist auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets. 1. September 2026
Der ASD ABe 4/8 473 473 beim Halt in Plan Morier; der Zug ist auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets. 1. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Strecken / 124 [123,124] Aigle – Le Sépey - Les Diablerets | TPC, ex ASD, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/8 bzw. 4/12 - TPC, tansN und CJ (Stadler)

29 1400x1155 Px, 01.09.2026

In Aigle warten der TPC Beh 2/6 542 auf dem Weg nach Monthey und ein TPC ASD ABe 4/8 nach Les Diablerets auf die Abfahrt, während ein FS Trenitalia ETR 610 den Bahnhof auf dem Weg Milano durchfährt. 30. November 2024
In Aigle warten der TPC Beh 2/6 542 auf dem Weg nach Monthey und ein TPC ASD ABe 4/8 nach Les Diablerets auf die Abfahrt, während ein FS Trenitalia ETR 610 den Bahnhof auf dem Weg Milano durchfährt. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / (A)Beh 2/6 (Stadler GTW 2/6 - SURF), Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/8 bzw. 4/12 - TPC, tansN und CJ (Stadler)

25 1400x788 Px, 03.08.2026

Ausnahmsweise ist auch auf der Strecke nach Les Diablerets ein Beh 2/6 im Umlauf, der Beh 2/6 547, während der Beh 2/6 544 nach Campéry auf die Abfahrt wartet, einer Strecke, die fest in den Händen der Beh ist. 19. November 2025
Ausnahmsweise ist auch auf der Strecke nach Les Diablerets ein Beh 2/6 im Umlauf, der Beh 2/6 547, während der Beh 2/6 544 nach Campéry auf die Abfahrt wartet, einer Strecke, die fest in den "Händen" der Beh ist. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / (A)Beh 2/6 (Stadler GTW 2/6 - SURF), Schweiz / Bahnhöfe / Aigle

30 1400x941 Px, 03.08.2026