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Wo früher rote, blaue und braune Züge auf ihre Fahrgäste gewartet haben stehen nun TPC Züge in ihrer Einheitslackierung, die zugegebenermassen recht gut gefällt.

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Wo früher rote, blaue und braune Züge auf ihre Fahrgäste gewartet haben stehen nun TPC Züge in ihrer Einheitslackierung, die zugegebenermassen recht gut gefällt. 
Es sind in Aigle zu sehen: der TPC AOMC/ASD Be 2/6 544, der TPC ASD ABe 4/8 471 und ein A-L Regionalzug mit dem Steuerwagen Bt 363.


20. Okt. 2024

Wo früher rote, blaue und braune Züge auf ihre Fahrgäste gewartet haben stehen nun TPC Züge in ihrer Einheitslackierung, die zugegebenermassen recht gut gefällt.
Es sind in Aigle zu sehen: der TPC AOMC/ASD Be 2/6 544, der TPC ASD ABe 4/8 471 und ein A-L Regionalzug mit dem Steuerwagen Bt 363.

20. Okt. 2024

Stefan Wohlfahrt 01.02.2026, 236 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der ASD ABe 4/8 473 473 beim Halt in Plan Morier; der Zug ist auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets. 

1. September 2026
Der ASD ABe 4/8 473 473 beim Halt in Plan Morier; der Zug ist auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets. 1. September 2026
Stefan Wohlfahrt

In Aigle warten der TPC Beh 2/6 542 auf dem Weg nach Monthey und ein TPC ASD ABe 4/8 nach Les Diablerets auf die Abfahrt, während ein FS Trenitalia ETR 610 den Bahnhof auf dem Weg Milano durchfährt.

30. November 2024
In Aigle warten der TPC Beh 2/6 542 auf dem Weg nach Monthey und ein TPC ASD ABe 4/8 nach Les Diablerets auf die Abfahrt, während ein FS Trenitalia ETR 610 den Bahnhof auf dem Weg Milano durchfährt. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Ausnahmsweise ist auch auf der Strecke nach Les Diablerets ein Beh 2/6 im Umlauf, der Beh 2/6 547, während der Beh 2/6 544 nach Campéry auf die Abfahrt wartet, einer Strecke, die fest in den  Händen  der Beh ist. 

19. November 2025
Ausnahmsweise ist auch auf der Strecke nach Les Diablerets ein Beh 2/6 im Umlauf, der Beh 2/6 547, während der Beh 2/6 544 nach Campéry auf die Abfahrt wartet, einer Strecke, die fest in den "Händen" der Beh ist. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt