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Die an die Retrack Germany GmbH, Hamburg (Tochter der VTG Rail Logistics Deutschland GmbH) vermietete Siemens Vectron AC 193 825-7 „Diana“ (91 80 6193 825-7 D-Rpool) der Railpool

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Deutschland
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Unternehmen
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Railpool GmbH (München)
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Die an die Retrack Germany GmbH, Hamburg (Tochter
(ID 903939)
Der Triebwagen BVG 9061 ein siebenteiliger Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ Bombardier „Flexity Berlin“ vom Typ GT8-08 ZR / BVG Bezeichnung F8Z, erreicht am 24.
Agilis 650 714 steht am 24 September 2025 in Hof.



Die an die Retrack Germany GmbH, Hamburg (Tochter der VTG Rail Logistics Deutschland GmbH) vermietete Siemens Vectron AC 193 825-7 „Diana“ (91 80 6193 825-7 D-Rpool) der Railpool fährt am 12. Dezember 2025 mit einem VTG-Kesselwagenzug, laut Gefahrenguttafel 30/1863 beladen Düsenkraftstoff (z. B. Jet A1, besser bekannt als Kerosine bzw. Flugpetrol), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Vectron AC wurde 2016 von Siemens Mobilitiy in München unter der Fabriknummer 22055 gebaut. Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW und für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h konzipiert. Sie wurde in der Vectron Variante AC B02 ausgeführt und hat so die Zulassungen Deutschland, Österreich, Ungarn und Rumänien (D / A / H / RO).

Die an die Retrack Germany GmbH, Hamburg (Tochter der VTG Rail Logistics Deutschland GmbH) vermietete Siemens Vectron AC 193 825-7 „Diana“ (91 80 6193 825-7 D-Rpool) der Railpool fährt am 12. Dezember 2025 mit einem VTG-Kesselwagenzug, laut Gefahrenguttafel 30/1863 beladen Düsenkraftstoff (z. B. Jet A1, besser bekannt als Kerosine bzw. Flugpetrol), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln.

Die Vectron AC wurde 2016 von Siemens Mobilitiy in München unter der Fabriknummer 22055 gebaut. Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW und für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h konzipiert. Sie wurde in der Vectron Variante AC B02 ausgeführt und hat so die Zulassungen Deutschland, Österreich, Ungarn und Rumänien (D / A / H / RO).

Armin Schwarz 12.12.2025, 278 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 10/1, ISO2500, Brennweite: 29/1

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Die an die LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (München) vermietete 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 16 Oktober 2026 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2009 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 34468 gebaut und war als E 186 912 für die CBRail (Luxembourg) vorgesehen, wurde aber im Juli 2010 umgebaut auf die Länderpakete und Zulassung für Deutschland, Österreich und Italien (D/A/I) und wurde dann an die Railpool GmbH als 186 282 ausgeliefert. Die TRAXX F140 MS ist eine vierachsige Mehrsystem-Lokomotive mit einer Leistung von 5.600 kW (4.000 kW bei 1,5 kV DC) für den grenzüberschreitenden Einsatz. Die Lokomotive befördert hauptsächlich Güterzüge auf den europäischen Hauptstrecken und kann in allen Stromsystemen eingesetzt werden. Im Güterverkehr wird eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreicht. Die 85 t schweren Loks haben eine Anfahrzugkraft 300 kN.
Die an die LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (München) vermietete 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 16 Oktober 2026 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2009 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 34468 gebaut und war als E 186 912 für die CBRail (Luxembourg) vorgesehen, wurde aber im Juli 2010 umgebaut auf die Länderpakete und Zulassung für Deutschland, Österreich und Italien (D/A/I) und wurde dann an die Railpool GmbH als 186 282 ausgeliefert. Die TRAXX F140 MS ist eine vierachsige Mehrsystem-Lokomotive mit einer Leistung von 5.600 kW (4.000 kW bei 1,5 kV DC) für den grenzüberschreitenden Einsatz. Die Lokomotive befördert hauptsächlich Güterzüge auf den europäischen Hauptstrecken und kann in allen Stromsystemen eingesetzt werden. Im Güterverkehr wird eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreicht. Die 85 t schweren Loks haben eine Anfahrzugkraft 300 kN.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS), Deutschland / Unternehmen / Railpool GmbH (München), Deutschland / Unternehmen / Lokomotion Ges. für Schienentraktion mbH, Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr)

15 1500x1000 Px, 17.10.2026

Am 19 September 2026 steht Leo Express 7 193 226 in Kolín etwas in die Ecke während Dützende von Eiosenbahynfans auf der Ankunft von der SVT VT 18.16.10 aus Görlitz warteten.
Am 19 September 2026 steht Leo Express 7 193 226 in Kolín etwas in die Ecke während Dützende von Eiosenbahynfans auf der Ankunft von der SVT VT 18.16.10 aus Görlitz warteten.
Leon Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Railpool GmbH (München), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS), Tschechien / Unternehmen / Leo Express a.s.

18 1200x800 Px, 28.09.2026

Die an die DB Fernverkehr AG vermietete 193 107-0 (91 80 6193 107-0 D-Rpool) der der Railpool GmbH (München), hat mit 24 Minuten Verspätung am 01 September 2026 mit dem ICE 1540 von Berlin Südkreuz, einem ICE L (Talgo 230 Garnitur), den Zielbahnhof Köln Hauptbahnhof erreicht. Der Laufweg dieses ICE L ist Berlin Südkreuz (ab 23:42 Uhr) - Berlin Hbf - Potsdam – Magdeburg - Hannover - Dortmund – Essen - Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf – Köln Hbf (an 06:59 Uhr). So ist es eine gute etwas über 5 Stunden dauerten Verbindung über Nacht. Die SIEMENS Vectron MS (X4E) wurde 2023 von Siemens Mobility in München-Allach unter der Fabriknummer 23289 gebaut und an die Railpool GmbH geliefert. Die mit 6.400 kW und für ein Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipierte Mehrsystemlok ist in der Variante A22 ausgeführt und hat so die Zulassungen und entspr. Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL).
Die an die DB Fernverkehr AG vermietete 193 107-0 (91 80 6193 107-0 D-Rpool) der der Railpool GmbH (München), hat mit 24 Minuten Verspätung am 01 September 2026 mit dem ICE 1540 von Berlin Südkreuz, einem ICE L (Talgo 230 Garnitur), den Zielbahnhof Köln Hauptbahnhof erreicht. Der Laufweg dieses ICE L ist Berlin Südkreuz (ab 23:42 Uhr) - Berlin Hbf - Potsdam – Magdeburg - Hannover - Dortmund – Essen - Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf – Köln Hbf (an 06:59 Uhr). So ist es eine gute etwas über 5 Stunden dauerten Verbindung über Nacht. Die SIEMENS Vectron MS (X4E) wurde 2023 von Siemens Mobility in München-Allach unter der Fabriknummer 23289 gebaut und an die Railpool GmbH geliefert. Die mit 6.400 kW und für ein Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipierte Mehrsystemlok ist in der Variante A22 ausgeführt und hat so die Zulassungen und entspr. Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL).
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, Deutschland / Unternehmen / Railpool GmbH (München), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS), Deutschland / Personenzüge / ICE L (ex ECx), Talgo-230-Züge

42 1400x933 Px, 02.09.2026

Die an die DB Fernverkehr AG vermietete 193 107-0 (91 80 6193 107-0 D-Rpool) der der Railpool GmbH (München), hat mit 24 Minuten Verspätung am 01 September 2026 mit dem ICE 1540 von Berlin Südkreuz, einem ICE L (Talgo 230 Garnitur), den Zielbahnhof Köln Hauptbahnhof erreicht. Der Laufweg dieses ICE L ist Berlin Südkreuz (ab 23:42 Uhr) - Berlin Hbf - Potsdam – Magdeburg - Hannover - Dortmund – Essen - Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf – Köln Hbf (an 06:59 Uhr). So ist es eine gute etwas über 5 Stunden dauerten Verbindung über Nacht. Die SIEMENS Vectron MS (X4E) wurde 2023 von Siemens Mobility in München-Allach unter der Fabriknummer 23289 gebaut und an die Railpool GmbH geliefert. Die mit 6.400 kW und für ein Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipierte Mehrsystemlok ist in der Variante A22 ausgeführt und hat so die Zulassungen und entspr. Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL).
Die an die DB Fernverkehr AG vermietete 193 107-0 (91 80 6193 107-0 D-Rpool) der der Railpool GmbH (München), hat mit 24 Minuten Verspätung am 01 September 2026 mit dem ICE 1540 von Berlin Südkreuz, einem ICE L (Talgo 230 Garnitur), den Zielbahnhof Köln Hauptbahnhof erreicht. Der Laufweg dieses ICE L ist Berlin Südkreuz (ab 23:42 Uhr) - Berlin Hbf - Potsdam – Magdeburg - Hannover - Dortmund – Essen - Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf – Köln Hbf (an 06:59 Uhr). So ist es eine gute etwas über 5 Stunden dauerten Verbindung über Nacht. Die SIEMENS Vectron MS (X4E) wurde 2023 von Siemens Mobility in München-Allach unter der Fabriknummer 23289 gebaut und an die Railpool GmbH geliefert. Die mit 6.400 kW und für ein Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipierte Mehrsystemlok ist in der Variante A22 ausgeführt und hat so die Zulassungen und entspr. Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL).
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, Deutschland / Unternehmen / Railpool GmbH (München), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS), Deutschland / Personenzüge / ICE L (ex ECx), Talgo-230-Züge

33 1400x940 Px, 02.09.2026