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Seitenportrait der Vectron MS 193 697-0 Die an die LTE Logistik- und Transport GmbH vermietete 185 592-3 (91 80 6185 592-3 D-BRLL) der Beacon Rail Leasing Ltd.

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Seitenportrait der Vectron MS 193 697-0
Die an die LTE Logistik- und Transport GmbH vermietete 185 592-3 (91 80 6185 592-3 D-BRLL) der Beacon Rail Leasing Ltd. (London) fährt am 20.03.2022, mit der kalten LTE 193 697-0 (91 80 6193 697-0 D-LTE) und einem KLV-Zug, durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln.

Die Vectron MS 193 697-0 wurde 2020 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22764 gebaut. Sie ist in der Variante A35 und hat die Zulassungen für D/A/I/H/CZ/PL/SK/HR/SLO/SRB/BG/RO.

Seitenportrait der Vectron MS 193 697-0
Die an die LTE Logistik- und Transport GmbH vermietete 185 592-3 (91 80 6185 592-3 D-BRLL) der Beacon Rail Leasing Ltd. (London) fährt am 20.03.2022, mit der kalten LTE 193 697-0 (91 80 6193 697-0 D-LTE) und einem KLV-Zug, durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln.

Die Vectron MS 193 697-0 wurde 2020 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22764 gebaut. Sie ist in der Variante A35 und hat die Zulassungen für D/A/I/H/CZ/PL/SK/HR/SLO/SRB/BG/RO.

Armin Schwarz 21.03.2022, 556 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO2500, Brennweite: 24/1

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Schon fast zuviele des guten: Während in Neuchâtel der BLS MIKA RABe 528 215 als IR nach La Chaux de Fonds auf die Abfahrt wartet, verschwindet im Hintergrund die SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6)   Muttenz  und rechts im Bild erscheint zwischen den Masten die von SBB Cargo angemietete 193, die auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne ist.

16. Juli 2026
Schon fast zuviele des guten: Während in Neuchâtel der BLS MIKA RABe 528 215 als IR nach La Chaux de Fonds auf die Abfahrt wartet, verschwindet im Hintergrund die SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) " Muttenz" und rechts im Bild erscheint zwischen den Masten die von SBB Cargo angemietete 193, die auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne ist. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Gerade rechtzeitig: am 23 April 2026 wird WLC 193 587 mit ein etwas für die Hälfte beladener Containerzug  vom offenbarer Weg unweit von Diepholz fotografiert. Kurz danach wurde bekannt, das Central European cargo aus Ungarn die Gutersparte von die Wiener Lokalbahnen gekauft bzw. annektiert haben. Die erste WLC Loks sind inzwischen schon umlackiert.
Gerade rechtzeitig: am 23 April 2026 wird WLC 193 587 mit ein etwas für die Hälfte beladener Containerzug vom offenbarer Weg unweit von Diepholz fotografiert. Kurz danach wurde bekannt, das Central European cargo aus Ungarn die Gutersparte von die Wiener Lokalbahnen gekauft bzw. annektiert haben. Die erste WLC Loks sind inzwischen schon umlackiert.
Leon Schrijvers

DTF 193 182 zieht ein Erzzug mit Innofreightwagen durch Tilburg nach Venlo, Köln und Villingen am 8 Mai 2026. April 2026 gelang RFO ein Kontrakt für drei Erzzüge pro Woche, einer Trafik, den bis denn fest in der Hand von DB Cargo war. Der 2.Lok war bis März 2026 ein DB Cargo Vectron bevor DB Cargo die 303-317 verkaufte an Railpool -deswegen der blauer Band hinter den hinterer Lok. DTF stellt die Loks und Lokführer für RFObei dieser Leistung.
DTF 193 182 zieht ein Erzzug mit Innofreightwagen durch Tilburg nach Venlo, Köln und Villingen am 8 Mai 2026. April 2026 gelang RFO ein Kontrakt für drei Erzzüge pro Woche, einer Trafik, den bis denn fest in der Hand von DB Cargo war. Der 2.Lok war bis März 2026 ein DB Cargo Vectron bevor DB Cargo die 303-317 verkaufte an Railpool -deswegen der blauer Band hinter den hinterer Lok. DTF stellt die Loks und Lokführer für RFObei dieser Leistung.
Leon Schrijvers

Beinahe wurde Ihren Fotograf am 7 Augustus 2026 bei Valburg an der Betuwelinie von SBBCI 193 526 nmit einer südwärts fahrender KLV überrascht.
Beinahe wurde Ihren Fotograf am 7 Augustus 2026 bei Valburg an der Betuwelinie von SBBCI 193 526 nmit einer südwärts fahrender KLV überrascht.
Leon Schrijvers