2 x 120 und 2 x 360 in Ulm am 15.01.1999. - Hellertal.startbilder.de

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2 x 120 und 2 x 360 in Ulm am 15.01.1999.

(ID 769840)

143 283-0 mit Dosto-Zug und eine 111 mit Nahverkehrszug in Geislingen/Steige am 15.08.1997.

111 187-1 mit Dosto-Zug in Augsburg am 05.11.1997.

2 x 120 und 2 x 360 in Ulm am 15.01.1999.

2 x 120 und 2 x 360 in Ulm am 15.01.1999.

Karl Sauerbrey 21.03.2022, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

111 030-3 mit Werbung: Tanz der Vampire in Ulm am 30.04.2002.

111 187-1 mit Dosto-Zug in Augsburg am 05.11.1997.

143 283-0 mit Dosto-Zug und eine 111 mit Nahverkehrszug in Geislingen/Steige am 15.08.1997.

Seitenportrait der Vectron MS 193 697-0 Die an die LTE Logistik- und Transport GmbH vermietete 185 592-3 (91 80 6185 592-3 D-BRLL) der Beacon Rail Leasing Ltd.

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Am 28 April 2018 steht V60 447 in Trier während das Dampfspektakel RLP 2018.

Am 28 April 2018 steht V60 447 in Trier während das Dampfspektakel RLP 2018. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 360 / 362 / 364, ex 260 (DB V 60 - leichte Bauart), Deutschland / Veranstaltungen / Dampfspektakel 2018

 8 1200x800 Px, 02.04.2024

Am 28 April 2018 steht V60 447 in Trier während das Dampfspektakel RLP 2018.

Am 28 April 2018 steht V60 447 in Trier während das Dampfspektakel RLP 2018. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 360 / 362 / 364, ex 260 (DB V 60 - leichte Bauart), Deutschland / Veranstaltungen / Dampfspektakel 2018

 10 1200x797 Px, 02.04.2024

260 010-4 mit Behelfspackwagen in Ulm am 28.11.1981.

260 010-4 mit Behelfspackwagen in Ulm am 28.11.1981. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 360 / 362 / 364, ex 260 (DB V 60 - leichte Bauart), Deutschland / Wagen / Gepäckwagen / Bahnpostwagen

 34 1200x746 Px, 26.02.2024

120 005-4 mit IC und 260 205-0 in Augsburg am 30.01.1981.

120 005-4 mit IC und 260 205-0 in Augsburg am 30.01.1981. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 360 / 362 / 364, ex 260 (DB V 60 - leichte Bauart), Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / E-Loks / BR 120.0 Vorserienloks, Deutschland / Bahnhöfe / Augsburg (alle)

 31 1200x785 Px, 13.02.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks / BR 360 / 362 / 364, ex 260 (DB V 60 - leichte Bauart)"

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364 533-0 in Ulm am 25.03.2006.

360 342-0 rangiert mit Doppelstockzug in Ulm am 06.06.1996.

360 340-4 und 360 010-3 und 360 343-8 in Ulm am 04.10.1998.

360 201-8 in Ulm am 02.03.1997.

215 050-6 mit Umbauwagen und 260 012-0 in Aalen am 01.06.1984.

360 309-9 in Ulm im Juli 1991.

181 202-3 und 260 800-8 in Neustadt Weinstrasse am 28.10.1983.

364 858-1 und 365 143-1 in Ulm am 14.12.2013.

260 012-0 verschiebt 144 081-7 und 118 050-4 in Geislingen / Steige für das Jubiläum 50 Jahre Elektrifizierung der Steigeam 24.06.1983.

144 157-5 und 193 008-0 werden von 260 012-0 für die Ausstellung 50 Jahre Elektrifizierung Geislinger Steige an die Positionen verschoben, am 24.06.1983.

Die 362 872-4 (98 80 3362 872-4 D-TLVG) der TrainLog GmbH, Germersheim, ex DB V 60 872, rangiert am 18.05.2018 beim Hbf Mannheim.

Die 260 588-9 alias 360 588-8 (98 80 3360 588-8 D-BBFW) vom Bergische Bahnen Förderverein Wupperschiene e.

Vor den Siegener Ringlokschuppen stehen am 15.04.2020: Links die 260 109-4 (eigentlich 98 80 3360 109-3 D-EVG) der RE Rheinische Eisenbahn GmbH, ex DB V 60 109, ex DB 260 109-4, ex DB 360 109-3.

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364 533-0 in Ulm am 25.03.2006.

120 157-3 bei Neu-Ulm Pfuhl am 09.04.2009.

120 154-0 und 145 CL 014 von HGK in Ulm am 12.05.2006.

120 143-3 und 120 103-7 als Lokzug auf der Geislinger Steige am 11.09.2010.

ICE 1 und 120 110-2 in Ulm am 23.04.1999.

Im Bahnhof Ulm stehen von rechts: ICE 1; 103 129-3 mit IC und 120 mit IR am 15.06.1996.

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218 441-4 und 120 101-1 und 103 142-6 und ICE 1 in Ulm am 25.08.1996.

120 151-0 mit ZDF-Werbung in Ulm im Juni 1998.

120 128-4 mit IC in Ulm am 23.08.1996.

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