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Die an die RTB CARGO vermietete Siemens Vectron MS 193 564 „Wij verbinden de Euregio“ (91 80 6193 564-2 D-ELOC) der ELL Germany GmbH (European Locomotive Leasing) fährt am 18.03.022

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Rurtalbahn / RTB Cargo (RATH Gruppe)
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Die an die RTB CARGO vermietete Siemens Vectron
(ID 769628)
SBB Ce 6/8 III Nr 13 302 mit Sonderzug und ein durchfahrender 601 See-Alpen-Express in Amstetten am 14.02.1984.
Die an die RTB CARGO vermietete Siemens Vectron MS 193 564 „Wij verbinden de Euregio“ (91 80 6193 564-2 D-ELOC) der ELL Germany GmbH (European Locomotive Leasing) fährt am 18.03.022



Die an die RTB CARGO vermietete Siemens Vectron MS 193 564 „Wij verbinden de Euregio“ (91 80 6193 564-2 D-ELOC) der ELL Germany GmbH (European Locomotive Leasing) fährt am 18.03.022 mit einem Kesselwagenzug durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Die Siemens Vectron MS der Variante A54 - 6.4 MW wurde 2020 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 22874 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Ungarn, Rumänien, Belgien und die Niederlande. Nach meiner Sichtung sind auch Polen, Tschechien und die Slowakei vorgesehen, aber diese (SK/PL/CZ) sind noch durchgestrichen.

Die an die RTB CARGO vermietete Siemens Vectron MS 193 564 „Wij verbinden de Euregio“ (91 80 6193 564-2 D-ELOC) der ELL Germany GmbH (European Locomotive Leasing) fährt am 18.03.022 mit einem Kesselwagenzug durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln.

Die Siemens Vectron MS der Variante A54 - 6.4 MW wurde 2020 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 22874 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Ungarn, Rumänien, Belgien und die Niederlande. Nach meiner Sichtung sind auch Polen, Tschechien und die Slowakei vorgesehen, aber diese (SK/PL/CZ) sind noch durchgestrichen.

Armin Schwarz 18.03.2022, 599 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 9/1, ISO400, Brennweite: 24/1

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Der VT 746 – 650 084-6 (95 80 0650 084-6 D-RTB), ein Stadler RegioShuttle RS 1 der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), erreicht am 18 September 2026, als RB 21 (Süd) von Untermaubach kommend, seinen Zielbahnhof Düren und steht gleichdrauf zur Rückfahrt bereit. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeugführer zurück. Der Regio-Shuttle RS1 wurde 2008 Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow unter der Fabriknummer 38121 gebaut und an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) geliefert, wo er als VT 650.84 geführt wurde. Seit 2019 ist er nun bei der Rurtalbahn in Düren.
Der VT 746 – 650 084-6 (95 80 0650 084-6 D-RTB), ein Stadler RegioShuttle RS 1 der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), erreicht am 18 September 2026, als RB 21 (Süd) von Untermaubach kommend, seinen Zielbahnhof Düren und steht gleichdrauf zur Rückfahrt bereit. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeugführer zurück. Der Regio-Shuttle RS1 wurde 2008 Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow unter der Fabriknummer 38121 gebaut und an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) geliefert, wo er als VT 650.84 geführt wurde. Seit 2019 ist er nun bei der Rurtalbahn in Düren.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 650 (Stadler Regio-Shuttle RS1), Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn / RTB Cargo (RATH Gruppe), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 21 (Rurtalbahn)

10 1600x1075 Px, 20.09.2026

Der VT 746 – 650 084-6 (95 80 0650 084-6 D-RTB), ein Stadler RegioShuttle RS 1 der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), erreicht am 18 September 2026, als RB 21 (Süd) von Untermaubach kommend, seinen Zielbahnhof Düren und steht gleichdrauf zur Rückfahrt bereit. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeugführer zurück. Der Regio-Shuttle RS1 wurde 2008 Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow unter der Fabriknummer 38121 gebaut und an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) geliefert, wo er als VT 650.84 geführt wurde. Seit 2019 ist er nun bei der Rurtalbahn in Düren.
Der VT 746 – 650 084-6 (95 80 0650 084-6 D-RTB), ein Stadler RegioShuttle RS 1 der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), erreicht am 18 September 2026, als RB 21 (Süd) von Untermaubach kommend, seinen Zielbahnhof Düren und steht gleichdrauf zur Rückfahrt bereit. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeugführer zurück. Der Regio-Shuttle RS1 wurde 2008 Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow unter der Fabriknummer 38121 gebaut und an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) geliefert, wo er als VT 650.84 geführt wurde. Seit 2019 ist er nun bei der Rurtalbahn in Düren.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 650 (Stadler Regio-Shuttle RS1), Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn / RTB Cargo (RATH Gruppe), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 21 (Rurtalbahn)

9 1500x1019 Px, 20.09.2026

Der Stadler RegioShuttle RS 1 – 650 687-6 (95 80 0650 687-6 D-RTB) der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), ex VT 433 „Böblingen“ (95 80 0650 687-6 D-WEG) der Schönbuchbahn betrieben durch die Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, ist am 18 September 2026 nahe dem Bahnhof Düren. Aufnahme aus einem Zug heraus, daher leider mit Spiegelung. Der Regio-Shuttle RS1 wurde 1996 unter der Fabriknummer 36462 von ADtranz (ABB Daimler Benz Transportation) in Berlin-Pankow, später Stadler Rail, gebaut. Im August 2025 wurde er nach Düren an die RATH Gruppe verkauft, da die Schönbuchbahn nun elektrifiziert ist und neue Triebzüge der BR 455 (CAF Nexio) einsetzt.
Der Stadler RegioShuttle RS 1 – 650 687-6 (95 80 0650 687-6 D-RTB) der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), ex VT 433 „Böblingen“ (95 80 0650 687-6 D-WEG) der Schönbuchbahn betrieben durch die Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, ist am 18 September 2026 nahe dem Bahnhof Düren. Aufnahme aus einem Zug heraus, daher leider mit Spiegelung. Der Regio-Shuttle RS1 wurde 1996 unter der Fabriknummer 36462 von ADtranz (ABB Daimler Benz Transportation) in Berlin-Pankow, später Stadler Rail, gebaut. Im August 2025 wurde er nach Düren an die RATH Gruppe verkauft, da die Schönbuchbahn nun elektrifiziert ist und neue Triebzüge der BR 455 (CAF Nexio) einsetzt.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 650 (Stadler Regio-Shuttle RS1), Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn / RTB Cargo (RATH Gruppe), Deutschland / Unternehmen / WEG - Württembergische Eisenbahngesellschaft

12 1400x969 Px, 19.09.2026

Die mächtige sechsachsige an die RTB CARGO GmbH (Düren) vermietete Stadler EURO 9000 der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH) 2019 305-2 Krefti (90 80 2019 305-2 D-ELP) fährt 21 August 2026, mit einem sehr langen gedeckten Güterzug, durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Interessant ist das die Lok mit ihrem Zug hier links fährt, ggf. lag es an der länge des Zuges. Die Stadler EURO 9000 eine Co'Co'- DualModeLok wurde 2022 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4067 gebaut und im April 2023 an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert.
Die mächtige sechsachsige an die RTB CARGO GmbH (Düren) vermietete Stadler EURO 9000 der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH) 2019 305-2 "Krefti" (90 80 2019 305-2 D-ELP) fährt 21 August 2026, mit einem sehr langen gedeckten Güterzug, durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Interessant ist das die Lok mit ihrem Zug hier links fährt, ggf. lag es an der länge des Zuges. Die Stadler EURO 9000 eine Co'Co'- DualModeLok wurde 2022 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4067 gebaut und im April 2023 an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn / RTB Cargo (RATH Gruppe), Deutschland / Güterzüge / Gedeckte Güterzüge, Schweiz / Unternehmen / ELP - European Loc Pool AG, Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 2019 (STADLER Euro9000)

28 1400x933 Px, 23.08.2026