hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Die zwei schwarzen MRCE Dispoloks 185 553-5 und 185 554-3 (beide TRAXX F140 AC1 sind zurzeit an die NIAG - Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG vermietet) ziehen am 14.06.2014 mit einem Kohlezug

(ID 365487)



Die zwei schwarzen MRCE Dispoloks 185 553-5 und 185 554-3 (beide TRAXX F140 AC1 sind zurzeit an die NIAG - Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG vermietet) ziehen am 14.06.2014 mit einem Kohlezug durch Koblenz-Lützel in Richtung Norden. Hier fahren sie gerade an einem abgestellten Erzzug mit 189 046-6 vorbei.

Der Ganzzug bestand aus in Rumänien eingestellten Wagen der Gattung Falns, vom Vermieter Touax Rail Ltd. 
Laut meiner Information kommt dieser Zug aus dem Saarland. Er beliefert das Kraftwerk Fenne bei Völklingen. Ziel-(End)Bahnhof ist Fürstenhausen. Der Zug verkehrt zwischen Fürstenhausen und Saarbrücken Schanzenberg auf der linken Saarseite und überquert dann die Saar um dann auf der rechten Saarseite zur Mosel zu rollen.


Die beiden Bombardier TRAXX F140 AC1 wurden 2005 in Kassel unter den Fabriknummern 33782 und 33783 gebaut. Sie haben die NVR-Nummern 91 80 6185 553-5 D-DISPO bzw. 91 80 6185 554-3 D-DISPO.


Die zwei schwarzen MRCE Dispoloks 185 553-5 und 185 554-3 (beide TRAXX F140 AC1 sind zurzeit an die NIAG - Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG vermietet) ziehen am 14.06.2014 mit einem Kohlezug durch Koblenz-Lützel in Richtung Norden. Hier fahren sie gerade an einem abgestellten Erzzug mit 189 046-6 vorbei.

Der Ganzzug bestand aus in Rumänien eingestellten Wagen der Gattung Falns, vom Vermieter Touax Rail Ltd.
Laut meiner Information kommt dieser Zug aus dem Saarland. Er beliefert das Kraftwerk Fenne bei Völklingen. Ziel-(End)Bahnhof ist Fürstenhausen. Der Zug verkehrt zwischen Fürstenhausen und Saarbrücken Schanzenberg auf der linken Saarseite und überquert dann die Saar um dann auf der rechten Saarseite zur Mosel zu rollen.

Die beiden Bombardier TRAXX F140 AC1 wurden 2005 in Kassel unter den Fabriknummern 33782 und 33783 gebaut. Sie haben die NVR-Nummern 91 80 6185 553-5 D-DISPO bzw. 91 80 6185 554-3 D-DISPO.

Armin Schwarz 07.09.2014, 972 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 40.00 (40/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Die 185 055-1 (91 80 6185 055-1 D-DB) der DB Cargo auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) am 19.09.2018 durch den Hauptbahnhof Brandenburg an der Havel.

Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 33463 gebaut.
Die 185 055-1 (91 80 6185 055-1 D-DB) der DB Cargo auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) am 19.09.2018 durch den Hauptbahnhof Brandenburg an der Havel. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 33463 gebaut.
Armin Schwarz

Die 185 055-1 (91 80 6185 055-1 D-DB) der DB Cargo auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) am 19.09.2018 durch den Hauptbahnhof Brandenburg an der Havel.

Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 33463 gebaut.
Die 185 055-1 (91 80 6185 055-1 D-DB) der DB Cargo auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) am 19.09.2018 durch den Hauptbahnhof Brandenburg an der Havel. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 33463 gebaut.
Armin Schwarz

Die 182 024-0 (91 80 6182 024-0 D-DB) der DB Regio – Nordost (als Schublok) erreicht am 19.09.2018 mit dem RE 1 (Frankfurt (Oder) – Berlin – Magdeburg) den Hauptbahnhof Brandenburg an der Havel.

Die Lok wurde 2001 von Siemens in München-Allach unter der 20331 gebaut. 2011wurde bei Siemens in München-Allach ein Nahverkehrspaket eingebaut, damit erlosch die Zulassung für Österreich.

Links steht die 185 055-1 (91 80 6185 055-1 D-DB) der DB Cargo auf Tfzf.
Die 182 024-0 (91 80 6182 024-0 D-DB) der DB Regio – Nordost (als Schublok) erreicht am 19.09.2018 mit dem RE 1 (Frankfurt (Oder) – Berlin – Magdeburg) den Hauptbahnhof Brandenburg an der Havel. Die Lok wurde 2001 von Siemens in München-Allach unter der 20331 gebaut. 2011wurde bei Siemens in München-Allach ein Nahverkehrspaket eingebaut, damit erlosch die Zulassung für Österreich. Links steht die 185 055-1 (91 80 6185 055-1 D-DB) der DB Cargo auf Tfzf.
Armin Schwarz

Die auch für Frankreich zugelassene 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 09 Juni 2026 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen, vermutlich mit Ziel Kreuztal. Interessant ist das sie beide Stromabnehmer für 15 kV, 16,7 Hz ~ angehoben am Fahrdraht sind. 

Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33427 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland und Frankreich. So ist sie als Zweisystemlok mit den Stromsystemen 15 kV, 16,7 Hz ~ und 25 kV, 50 Hz ~ ausgeführt.
Die auch für Frankreich zugelassene 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 09 Juni 2026 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen, vermutlich mit Ziel Kreuztal. Interessant ist das sie beide Stromabnehmer für 15 kV, 16,7 Hz ~ angehoben am Fahrdraht sind. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33427 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland und Frankreich. So ist sie als Zweisystemlok mit den Stromsystemen 15 kV, 16,7 Hz ~ und 25 kV, 50 Hz ~ ausgeführt.
Armin Schwarz