Bild-Kommentare von Hans und Jeanny De Rond, Seite 21

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Das Highlight des diesjährigen Lokschuppenfestes am 08. und 09.08.2015 im Südwestfälisches Eisenbahnmuseum in Siegen (hier 08.08.2015) war der Uerdinger-Schienenbus in der Farbgebung der Kleinbahn Weidenau-Deuz als KWD VT 26. Es ist aber nicht das Original, denn dies wäre ein VT 95 – BR 795 (und nicht ein VT 98 – BR 796 / BR 798). Diese Fahrzeuge verfügten nur über einen Büssing-Unterflur-Motor und ein Sechs-Gang-Getriebe. Aber sie hatten einen verstärkten Rahmen, der dem späteren zweimotorigen VT 98. Normalerweise besaßen die VT 95 Mittelpufferkupplungen und Stoßfederbügel. Das Original wurde 1956 von der Waggonfabrik Uerdingen unter der Fabriknummer 62482 gebaut und bei der Kleinbahn Weidenau - Deuz in Betrieb als VT 26 genommen. Dort fuhr er bis zur Stilllegung des Personenverkehrs der Kleinbahn Weidenau - Deuz 1968 und wurde an die AKN - Altona - Kaltenkirchen - Neumünster Eisenbahn AG verkauft, wo er noch in KWD-Lackierung als VT 2.23 bis zur Verschrottung 1978 fuhr. Die Kleinbahn Weidenau–Deuz GmbH war eine Bahngesellschaft, die Eigentümerin der normalspurigen Bahnstrecke von Siegen-Weidenau nach Irmgarteichen-Werthenbach war. Der Personen- und Güterverkehr auf dem 11,3 Kilometer langen Teilstück von Weidenau nach Deuz wurde am 1. Dezember 1906 aufgenommen. Die Fortsetzung bis Irmgarteichen-Werthenbach (4,8 km) folgte für Personenzüge am 1. Dezember 1916 und für Güterzüge am 21. Mai 1917. Über mehrere Jahrzehnte entwickelten sich die Verkehrsleistungen positiv. Auch nach der Einstellung des Personenverkehrs am 25. Mai 1968 nahm der Güterverkehr noch zu. Am 1. Januar 1970 wurde die Kleinbahngesellschaft Weidenau–Deuz GmbH aufgelöst und ihr Vermögen auf die Siegener Kreisbahn (heute Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) übertragen, die mehr als 90 Prozent der Gesellschaftsanteile in Besitz hatte und schon seit dem 1. April 1955 Betriebsführerin war. Erst in den Jahren ab 1990 begann der Rückgang. Viele Teilstücke sind heute demontiert. Der reguläre Betrieb beschränkt sich heute auf den Bereich Weidenau Vorbahnhof bis Dreis-Tiefenbach, dort werden mehrere Industriebetriebe noch bedient. Mittlerweile endet das Gleis bei KM 2,9 im Werk Bombardier (ehemals Waggon Union - WU). Dieses stellt Drehgestelle für Schienenfahrzeuge her, früher ganze Güterwaggons. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 18:17
Original oder nicht der Schienenbus in der ungewohnten, aber sehr schönen Farbgebung gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 9.8.2015 18:32
...das habe ich Vorort so auch gesehen. Es ist ein sehr gelungener Wurf.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 9.8.2015 20:24
Da kann ich nur zustimmen, mir gefällt der Schienenbus ebenfalls prima, genauso wie das wunderschöne Bild.
Beste Grüße
Hans

 Hans-Gerd Seeliger 12.8.2015 12:38
In der Farbgebung habe ich ihn auch noch nie gesehen. Tolles Bild mit wieder interessanter Bildunterschrift, Armin.
Viele Grüße
Hans-Gerd

. Die Fotostelle am ehemaligen Bahnübergang in Erpeldange/Ettelbrück wächst langsam, aber sicher zu - Im warmen Abendlicht des 03.08.2015 fährt der Triebzug Z 2011 als RE 3743 Troisvierges - Luxembourg durch das beschauliche Sauertal in der Nähe von Erpeldange dem Bahnhof von Ettelbrück entgegen. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.8.2015 18:11
Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Bild von dem Z 2011 an der bekannten Fotostelle, gefällt mir sehr gut.
Da hoffen wir das sie mal bald wieder frei geschnitten wird.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 19:12
Ein herrliches Bild welches denn nun kommenden, schönsten Teil des Sommers sehr eindrücklich zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans-Gerd Seeliger 7.8.2015 10:14
Der hineinlugende Zweig macht den Reiz des Bildes aus. Kann mir vorstellen, dass man im Herbst hier ein ähnlich schönes Foto aufnehmen kann.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 8.8.2015 15:45
Recht herzlichen Dank für die positiven Rückmeldungen und Anregungen.
Sowas nennt man wohl den Stier mit den Hörnern packen, als ich den störenden Zweig einfach ins Bild integrierte. Und vom Licht her kann es nur noch besser werden, die Idee von Hans-Gerd werde ich gerne aufgreifen, wenn bis dahin niemnad den Zweig abgeschnitten hat.
Mich freut es sehr, dass dieses Bild schon mal gut ankommt, mal schauen, was sich noch aus dieser Fotostelle machen lässt.
Einen lieben Gruß nach Herdorf, nach Blonay und nach Porz
Jeanny

. Katzensitting in Diekirch hat auch etwas positives, man kommt mal wieder an die Bahnstrecke - Die CFL Cargo 4012 zieht am 03.08.2015 den RE 3818 Luxembourg - Troisvierges durch Erpeldange/Ettelbrück und wird von der tiefstehenden Sonne schön beleuchtet. (Hans) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 19:14
Was für ein herrliches Licht!
eine lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 8.8.2015 15:36
Merci Stefan.
Es freut mich, dass das abendliche Bild Deinen Geschmack trifft.
Beste Grüße
Hans

Der BOB Regionalzug 149 hat vor wenigen Minuten Zweilütschinen verlassen und fährt nun der "Weissen Lütschine" entlang nach Lauterbrunnen. 7. August 2015 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 8.8.2015 15:35
Die beeindruckende Landschaft lässt den BOB Zug zur Nebensache werden, Stefan.
Einfach nur wunderschön.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 13.8.2015 19:58
Danke Jeanny,
es freut mich, wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Alstom Coradia LINT 41 (BR 648) der HLB (Hessische Landesbahn) fährt am 02.07.2015, als RB 95 "Sieg-Dill.Bahn" Dillenburg - Siegen - Au/Sieg, über den Rudersdorfer Viadukt, nächster Halt ist Siegen. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 8.8.2015 15:33
Hallo Armin,
ein großartiges Foto vom HLB LINT 41 auf dem imposanten Viadukt.
Auch die tolle Landschaft weiß zu überzeugen.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 9.8.2015 18:15
Hallo Jeanny,
danke für Lob, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Von einer etwas anderen Pespektive.... Die Plasser & Theurer Universal-Stopfmaschinen Unimat 09-4x4/4S (Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-SPAG 99 80 9124 019-7) der Spitzke SE (Großbeeren) am 02.08.2015 auf der Siegstrecke (KBS 460) bei Windeck-Schladern. Hier zwischen Schladern und Rosbach (2 km) ist die Siegstrecke, durch die Auswirkungen des 2 Weltkrieges nur eingleisig, da die zerstörte Brücken nur eingleisig wieder aufgebaut wurden. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 8.8.2015 15:31
Wunderschöne Bilder von der Universal-Stopfmaschine, Armin.
Beste Grüße
Hans

 Armin Schwarz 9.8.2015 18:16
Danke Hans,
es freut mich sehr dass sie Dir gefallen.
Liebe Grüße
Armin

Die BBL 18 - 214 027-5 (92 80 1214 027-5 D-BBL) der BBL Logistik GmbH (Lüneburg), ex DB 212 109-3, ex DB V 100 2109, donnert am 01.08.2015 mit 5 Drehgestell-Schüttgutkippwagen der Gattung Fas am Haken durch Siegen-Weidenau in Richtung Süden. Die ursprüngliche DB V 100.20 wurde 1963 von Henschel unter der Fabriknummer 30795 gebaut und als V 100 2109 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Mit der Einführung des EDV-Nummernschema erfolgte zum 01.01.1968 die Umzeichnung in DB 212 109-3, so fuhr sie bis zur Ausmusterung bei der DB zum 30.11.1995. Im Jahr 2002 ging sie an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal, wo sie 2013 gemäß Umbaukonzept "BR 214" umgebaut wurde. Am 28.03.2013 wurde sie an die BBL Logistik GmbH in Lüneburg als BBL 18 (NVR-Nummer 92 80 1214 027-5 D-BBL) geliefert. Das Umbaukonzept "BR 214" Ab November 2006 wurde von Alstom und der Gmeinder Lokomotivfabrik Mosbach ein Modernisierungskonzept für die Lokomotiven der ehemaligen Baureihe V 100 der DB entwickelt. Auf der Transport & Logistik München im Juni 2007 wurde der Prototyp 214 001 präsentiert, beschriftet als 212 197 der Nordbayerischen Eisenbahn (NBE). Die Bauartzulassung durch das Eisenbahnbundesamt wurde am 20. Mai 2008 erteilt, zugleich die Bezeichnung als Baureihe 1214 im EBA-Fahrzeugregister festgelegt. Für den Umbau werden nur die Rahmen und Drehgestelle bisheriger V 100 nach Aufarbeitung weiterverwendet. Der niedrigere Fahrzeugaufbau ist komplett neu und kantiger ausgefallen. Angetrieben werden die Loks vom neuen Caterpillar-Motor 3508 BSC (970 kW). Die DB bezeichnet die von ihr angemieteten Loks als Baureihe 262. Bisher wurden 36 Fahrzeuge umgebaut. Technische Daten der BR 214: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: B´B´ Länge über Puffer: 12.300 mm Drehzapfenabstand: 6.000 mm Drehgestellachsstand: 2.200 mm Größte Höhe über SOK: 4.260 mm Breite: 3.100 mm Treibraddurchmesser: 950 mm (neu) / 870 mm (abgenutzt) abgenutzt Dienstgewicht mit 2/3 Vorräten: 65 t Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Motor: Caterpillar V-8-Viertakt-Dieselmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung, vom Typ CAT 3508 B SC Motorhubraum: 34,5 l (Bohrung 170 mm x Hub 190 mm) Motorgewicht: ca. 4.300 kg Motornenndrehzahl : 1.800/min Motorleistung: 970 kW Antriebsleistung: 957 kW Max, Anfahrzugkraft: 210 kN kleinster befahrbarer Gleisbogen: 100 m (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 2.8.2015 16:45
Sehr gekonnt in Szene gesetzt, Armin.
Das faszinierende Foto vom Güterzug in Siegen-Weidenau ist ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans

Der ET 23 2107 (94 80 0427 106-0 D-ABRN / 94 80 0827 106-6 D-ABRN / 94 80 0427 606-9 D-ABRN), ex ET 23007, ein 3-teiliger Stadler FLIRT der Abellio Rail NRW GmbH fährt am 01.08.2015, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen) und erreicht gleich den Bahnhof Siegen-Weidenau (früher Hüttental-Weidenau). Er fährt auf der KBS 440 "Ruhr-Sieg-Strecke" Hagen - Siegen, hier noch auf der DB-Streckennummer 2800, ab Siegen-Weidenau bis Siegen dann DB-Streckennummer 2880. Hinweis: Die Aufnahme entstand auf halber Höhe der Böschung/Bahndamm, das Bild wurde etwas zugeschnitten. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 2.8.2015 16:43
Tolle Perspektive für den Abellio Flirt in Siegen-Weidenau, Armin.
Das herrliche Bild gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 2.8.2015 20:53
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 14:25
Hallo Armin, auch mir gefällt die Perspektive (und somit das Bild) sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans-Gerd Seeliger 4.8.2015 16:16
Hallo Armin,
ein schöner Zuschnitt, der mir auch sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 4.8.2015 20:09
Hallo Stefan und Hans-Gerd,
danke für Eure netten Worte, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Ein IR auf der Fahrt von Brig nach Genf Flughafen fährt am aufgewühlten Genfersee entlang. Während ich auf einen Zug wartete gab es wegen des starken Windes hohe Wellen, doch in dem Augenblick als der IR vorbei fuhr machten Wind und See Pause... (25.07.2015) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 26.7.2015 19:54
Hallo Christine,
ein tolles und eindrückliches Bild, was für eine Brandung. Noch höher Wellen kann ich mir dort fast nicht vorstellen.
Liebe Grüße
Armin

 Christine Wohlfahrt 27.7.2015 17:01
Hallo Armin,
doch es gibt sie durchaus und wenn man nicht aufpasst kann man auch ziemlich nass dabei werden.
Ein wenig mehr Welle ist hier zu sehen:. http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/.
Freut mich das dass Foto auch ohne Wellen gefallen findet.
Liebe Grüsse
Christine

 Hans und Jeanny De Rond 28.7.2015 19:16
Mir gefällt das beeindruckende Bild ebenfalls prima, Christine.
Einen lieben Gruß
Jeanny

DB: Oldtimertreffen von ehemaligen DDR-Fahrzeugen bei der Obstfelderschmiede, wo die Schwarzatalbahn nach Rottenbach und die Oberweissenbacher Bergbahn zusammentreffen, am 14.8.2010. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 28.7.2015 19:11
Hallo Walter,
ein ganz entzückendes Foto von den beiden DDR Oldtimern.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Die BAM Ge 4/4 N° 22 mit einem Güterzug kurz vor Vufflens-le-Château. 21. Juli 2015 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 28.7.2015 19:10
Eine sehr eindrucksvolle BAM Serie, Stefan.
Alle Fotos haben ihren Reiz und gefallen mir sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 30.7.2015 13:45
Danke Jeanny,
es war ein beeindruckener Tag, wobei besonders die Haltestelle Chardonney-Château und deren "Halt auf Verlangen" mich sehr fasziniert haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Die 151 001-5 (91 80 6151 001-5 D-DB) mit der 145 075-8 (91 80 6145 075-8 D-DB) im Schlepp fahren als Lz am 26.07.2015 von Kreuztal in Richtung Hagen. Hier haben sie gerade noch Hp 0. Beide Loks sind von der DB Schenker Rail Deutschland AG. Die 151 001-5 wurde 1972 von Krupp in Essen unter der Fabriknummer 5173 gebaut, wobei der elektrische Teil von AEG unter der Fabriknummer 8819 geliefert wurde. Die TRAXX F140 AC wurde 2000 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (Adtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33820 gebaut. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 28.7.2015 19:08
Ein wunderschönes Bild aus Kreuztal, Armin.
Auch wenn diese Aussicht mit den Formsignalen mir besser gefallen hat, so ist Dir aber eine tolle sommerliche Aufnahme von den beiden Loks gelungen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 30.7.2015 13:49
Formsiganle sind immer schöner, doch so gefällt mir das Bild auch ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Als Nachschuß - Der VT 207 ABp (95 80 0640 107-8 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn), ex VT 207 der vectus, fährt als RB 90 "Oberwesterwaldbahn" die Verbindung Limburg(Lahn) - Westerburg - Hachenburg - Altenkirchen - Au (Sieg). Hier am 03.07.2015 zwischen Hachenburg und Ingelbach, auf der KBS 461 "Oberwesterwaldbahn". Der Treibwagen wurde 2004 von Alstom in Salzgitter unter der Fabriknummer 1187-007 für die vectus Verkehrsgesellschaft mbH gebaut, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 21.7.2015 18:33
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild von dieser tollen Fotostelle im Westerwald.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 26.7.2015 10:46
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt. An diesem Tag hatte ich hier etwas mehr Glück und es fuhr einer vorbei ;-)
Liebe Grüße
Armin

Etwas oberhalb von Wilderswil, auf dem BOB Bahnwanderweg konnte der SPB Zug 651 abgelichtet werden. 12. Juli 20015 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 13.7.2015 20:37
Hallo Stefan,
ein hervorragende Serie von der Schynigge Platte Bahn.
Die wunderschönen Bilder machen richtig Lust dieser Bahn mal einen Besuch abzustatten.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 14.7.2015 14:33
Danke Jeanny, es freut mich, dass die SPB Bilder "einladend" wirken; ich war jedoch "nur" zu Fuss im untersten Streckenabschnitt unter wegs.
einen lieben Gruss
Stefan

Das Empfangsgebäude vom Bahnhof Cheb (Eger) am 01.07.2015, von der Straßenseite. Das Gebäude wurde in den 1970er Jahren neu gebaut. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 13.7.2015 20:34
Tolle Bilder aus Tschechien, Armin.
Da hat sich Dein anstengender Ausflug aber gelohnt.
Beste Grüße
Hans

 Armin Schwarz 14.7.2015 16:12
Hallo Hans,
nun wenn sie gefallen, dann hat sich der Ausflug wirklich gelohnt. Wobei im Nachhinein hätte ich hier und da noch ein Bild machen können, aber es war den Tag heiß und die Füße wurden schwer.
Liebe Grüße
Armin

. Die 4017 mit der Werbung für den luxemburgischen Bahnverein G.A.R (Groupement des Amis du Rail) gibt es jetzt auch in H0. 10.07.2015 (Hans) So sah die Lok "in groß" aus: http://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~E-Loks~Auslandische+Loks/298608/am-morgen-des-05102013-bei-stroemenden.html (zum Bild) 

 Armin Schwarz 10.7.2015 18:31
Sie kam mir gleich so bekannt vor....;-)
Ein tolles Bild, von Deiner neuen H0-Lok, Hans.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 10.7.2015 21:56
Gross und Klein gefällt sehr gut, weniger aber das Vorschaubild, welches die elegante Lok doch etwas arg zusammenstaucht.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 13.7.2015 15:27
Vielen Dank für Eure netten Kommentare, Armin und Stefan.
Ja das Vorschaubild sieht etwas verzerrt aus, wahrscheinlich habe ich es in der Höhe zu sehr beschnitten. ;-)
Das Modell wurde limitierter Stückzahl angefertigt, man musste schnell sein, um ein Exemplar zu ergattern.
Es freut mich sehr, dass sowohl das Original, als auch das Modell Euch so gut gefallen.
Beste Grüße
Hans

Der 2-teilige Stadler Flirt ET 22 2104 gekuppelt mit dem 3-teiligen Stadler Flirt ET 23 2109 "Kreis Siegen-Wittgenstein", beide von der Abellio Rail NRW, fahren am 28.06.2015, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Siegen – Hagen – Essen), vom Bahnhof Altemhunden weiter in Richtung Hagen. Einen freundlichen Gruß an den Tf retour. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 13.7.2015 15:17
Wunderschöne Fotos von unserem hochinteressanten Ausflug ins Sauerland, Armin.
Die herrlichen Bilder aus Altenhundem gefallen uns sehr gut und wecken sehr angenehme Erinnerungen an diesen unvergesslichen Tag.
Viele liebe Grüße nach Herdorf auch an Margaretha
Hans und Jeanny

SBB: Sehr selten ist die Re 6/6 11601 "WOLHUSEN" bei Gerlafingen unterwegs. Die nicht alltägliche Aufnahme ist am 8. Juli 2015 zwischen Wiler bei Utzenstorf und Gerlafingen entstanden. Bei der Serie 11601 bis 11602, die im Jahre 1972 in Betrieb gesetzt und anfänglich ausschliesslich am Gotthard eingesetzt wurde, handelt es sich um die zwei Prototypen mit geteiltem Kasten, analog der RhB Ge 6/6 701-707. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 9.7.2015 16:48
Ein wunderschönes Bild von der tollen Re 6/6, Walter.
Beste Grüße
Hans

 Stefan Wohlfahrt 9.7.2015 20:11
Da schliesse ich mich Hans gerne an, Walter.
eine lieben Gruss
Stefan

Ein sechsteiliger RABe 511 als Regioexpress auf der Fahrt nach Genf bei Allaman. (08.07.2015) (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 9.7.2015 16:46
Hallo Christine,
ganz entzückende Aufnahmen mit dem Sonnenblumenfeld.
Beste Grüße
Hans

 Hans-Gerd Seeliger 12.7.2015 17:22
Dem Kommentar von Hans kann ich nur zustimmen! Und im Hintergrund ist noch ein Claas Mähdräscher fleissig bei der Ernte zu sehen.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Heute hatte der "Kleine See" eine sehr eigenwillige Farbe, als die Re 460 085-4 mit ihre IR 1824 von Brig nach Genève Aéroport unterwegs war. 8. Juli 2015 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 9.7.2015 16:45
Traumhaft schöne Fotos aus Rivaz, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 9.7.2015 20:53
Danke Jeanny, weniger die Farbe des Sees, noch der strake Wind waren das erstaunliche sondern dass es in Blonay praktisch Windstill war!
einen lieben Guss
Stefan

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