Ein ICE TD (Baureihe 605) bzw. VT 605, fährt am 15.06.2015 über die Fehmarnsundbrücke in Richtung Festland, aufgenommen von Grossenbroder Fähre

Ein ICE TD (Baureihe 605) bzw.

(ID 437772)

SBB: Re 4/4 II im letzten sommerlichen Abendlicht mit einem schweren Güterzug am Hacken bei Langenthal am 24.

Die 261 098-8 (92 80 1261 098-8 D-DB) der DB Schenker Rail fährt am 11.06.2015 solo durch dem Hbf Lübeck.

Ein ICE TD (Baureihe 605) bzw. VT 605, fährt am 15.06.2015 über die Fehmarnsundbrücke in Richtung Festland, aufgenommen von Grossenbroder Fähre.

Die Fehmarnsundbrücke ist eine kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke, die die Insel Fehmarn in der Ostsee mit dem Festland bei Großenbrode verbindet, sie wurde 1963 eröffnet.

Die 963 Meter lange Brücke überspannt den 1300 Meter breiten Fehmarnsund, wobei die restlichen 337 Meter aus beidseitigen Rampen bestehen. Sie hat eine lichte Höhe von 23 Metern über dem Mittelwasser und bietet für den Schiffsverkehr einen Durchgang von 240 Metern Breite sowie eine Durchfahrtshöhe von 23 Metern über NN. Sie ist eine Stahlkonstruktion mit 21 Metern Breite, von denen sechs Meter von der Deutschen Bahn genutzt werden. Der zirka 268,5 Meter lange Bogen hat eine Stützweite von 248 Metern und ist mit 45 Metern über der Fahrbahn höchster Punkt.

Nach einer Festen Fehmarnbeltquerung (welche geplant ist) wird die vorhandene Fehmarnsundbrücke den höheren Belastungen nicht mehr genügen könnte.

Armin Schwarz 24.06.2015, 845 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/13.0, ISO250, Brennweite: 84.00 (84/1)

RAILPOOL (BOMBARDIER): Die 187 005-4 in Basel Badischer Bahnhof am 23.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Hans und Jeanny De Rond 25.06.2015 19:45

Ein großartiges Bild vom Kleiderbügel, Armin.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 26.06.2015 20:20

Dieses Bild gefällt mir auch ausgezeichnet!
einen lieben Gruss
Stefan

Ein letztes Stückchen der "Asdorftalbahn", der Bahnstrecke Kirchen - Freudenberg (ex KBS 361 / Streckennummer 2882), hier die Eisenbahnbrücke über das kleine Flüsschen Asdorf in Kirchen/Sieg nahe dem ehem. Anschluss der Arnold Jung Lokomotivfabrik am 28 Mai 2029. Danach wurde auf einer Steinbogenbrücke die Sieg überquert und 300 Meter weiter dann der Endbahnhof Kirchen/Sieg erreicht, wo sie dann an die Siegstrecke (KBS 460) anschoss. Die Asdorftalbahn war eine rund 14 km lange, eingleisige, nicht elektrifizierte Eisenbahnstrecke von Kirchen(Sieg) im Landkreis Altenkirchen in Rheinland-Pfalz nach Freudenberg im Kreis Siegen-Wittgenstein in Nordrhein-Westfalen. Direkt nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kirchen wurde die Sieg auf einer Steinbogenbrücke gequert. Kurz darauf wurde der Anschluss der Arnold Jung Lokomotivfabrik passiert. Von dort führte die Strecke durch bergiges Gelände nach Norden. An der Strecke lagen nicht nur ungewöhnlich viele Stationen, sondern darüber hinaus zahlreiche weitere Anschlussstellen, die im Güterverkehr bedient wurden. In Freudenberg ging die Strecke in die Bahnstrecke Finnentrop–Freudenberg über. 
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhochbauten / Brücken, Deutschland / Strecken / ex KBS 361 "Asdorftalbahn" (Kirchen-Freudenberg_Olpe)

 30 1400x933 Px, 31.05.2026

Ein vierteiliger Bombardier Talent 2 fährt am 28 April 2018, als RB 81 "Moseltalbahn" (Trier – Cochem – Koblenz), bei Ediger-Eller über die 281 m lange Moselbrücke und erreicht bald den Bahnhof Ediger-Eller. 
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke), Deutschland / Bahnhochbauten / Brücken, Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 81 (Moseltal-Bahn)

 138 1500x1000 Px, 22.02.2026

Ein fünfteiliger SÜWEX Stadler FLIRT 3 als RE 1 "Südwest-Express" gekuppelt mit dem dreiteiligem CFL Stadler KISS 2307 als RE 11 "Benelux-Express" fahren am 28 April 2018 bei Ediger-Eller über die 281 m lange Moselbrücke gemeinsam in Richtung Trier. Im Hbf Trier werden die Züge dann geflügelt, der FLIRT fährt weiter Richtung Saarbrücken und der CFL KISS nach Luxembourg. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke), Deutschland / Bahnhochbauten / Brücken, Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RE11 (DeLux-Express), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RE 1 (Südwest-Express), Luxemburg / Triebzüge / BR 2300 (Stadler KISS), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 429.1 (Stadler FLIRT 3 / 5-teilig)

 174 1500x1000 Px, 22.02.2026

Der VT 210 ABp (95 80 0640 110-2 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 210, fährt am 07 Februar 2026 auf der Hellertalbahn, als RB 96 „Hellertalbahn“ (Neunkirchen/Siegerl. – Herdorf – Betzdorf), durch Herdorf-Sassenroth in Richtung Betzdorf, nächster Halt ist Sassenroth. Der Verbrennungstriebwagen (VT) wurde 2004 von ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1187-010 für die vectus Verkehrsgesellschaft mbH gebaut, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 640 (LINT 27), Deutschland / Bahnhochbauten / Brücken, Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn)

 195 1200x800 Px, 08.02.2026