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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 179



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Karlsruher ex Silberling-Steuerwagen (n-Wagen) D-DB 50 80 82 - 34 282 - 7 Bnrdzf 477, abgestellt am 24.11.2013 in Au (Sieg). Diese Wagen sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 19:03
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme des Karlsruher Steuerwagens.
Gab es Probleme damit oder warum war er allein in Au abgestellt?
Gruß Hans

Armin Schwarz 25.11.2013 19:09
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Warum er gerade in Au abgestellt ist kann ich nicht sagen, ich vermute aber Probleme.
Gruß Armin

SNCB/NMBS Triebzug AM CityRail 966 ex 671 AM 70 TH und 617 AM 66 fährt am 23.11.2013 in den Bahnhof Brügge (Brugge). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 24.11.2013 10:39
Ein wunderschönes Bild der beiden AM, Armin.
Das Beiwerk am rechten Bildrand macht die Aufnahme aber erst zum Hingucker. ;-)
Nur schade, dass es keine Oma Bank am sonnigen Bahnsteig in Brügge gab.
Viele liebe Grüße an die Hellertaler
Jeanny

Armin Schwarz 24.11.2013 10:59
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es gegällt.
Ja, sehr schade dass es hier keine Oma-Bänke gibt.
Ich hoffe das ich die AM´s richtig zugeordnet habe.Übrigens gibt es auch eine deutsche Wikipedia-Beschreibung, siehe http://de.wikipedia.org/wiki/NMBS/SNCB-Reihe_AM_62-79
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 24.11.2013 12:28
Eine sehr gute und vor allen aktuelle Beschreibung der klassischen SNCB "automotrices", Armin.
Deshalb ist Deine Beschreibung auch perfekt.
Einen lieben Gruß
Jeanny


Stefan Wohlfahrt 25.11.2013 16:35
Hallo Armin, mir gefällt das Bild auch sehr gut, besonders der Bildaufbau mit dem Fahrleitungsmasten links hat es mir angetan; selbstverständlich trägt auch Beiwerk rechts im Bild zum guten Gelingen des Bildes bei.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 25.11.2013 18:01
Hallo Stefan,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt. Wenn ich den Fahrleitungsmast abgeschnitten hätte, hängt ja alles in der Luft.
Gruß Armin

Im Bahnhof Brügge (Brugge) am 23.11.2013. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.11.2013 21:16
Oh - welch wunderschönes Wetter! (Und eine ebenso interessantes Bild).
Gruss Stefan

Armin Schwarz 25.11.2013 8:55
Ja Stefan, dort war das Wetter wunderschön, wie auch das Treffen mit den luxemburgern Freunden. Übrigens rechts hinten ist einer. er hat wohl die Class 66 fotografiert.
Es freut mich sehr wenn das Bild Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 16:57
Hallo Armin,
die wunderschöne Aufnahme der Bahnhofs Brugge gefällt mir sehr gut.
Aber ich muss Dich enttäuschen, die Class 66 habe ich leider nicht fotografiert.
Gruß Hans

Armin Schwarz 25.11.2013 17:54
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Schade, hatte ich doch angenommen, wohl zu spät gesehen und so nur noch Gegenlicht.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 18:58
Hallo Armin,
ich habe sie leider nicht mehr von vorne erwischt, sie fuhr zu schnell wieder los und wie Du schreibst, ein Nachschuss hätte keinen Sinn gemacht.
Aber der schmucke Bahnhof ist durchaus dieses schöne Bild wert. Einfach, aber funktionell und sauber erfüllt er doch die Erwartungen der Fahrgäste und der Fotografen durchaus. Mehr braucht es nicht.
Gruß Hans

Armin Schwarz 25.11.2013 19:33
Hallo Hans,
der Bahnhof von Bahnhof Liège Guillemins (Lüttich) ist architektonisch sehr imposant und interessant, hat einfach was, aber ist sehr kostspielig. Ja, dagen ist der Bahnhof hier sehr funktionell und sehr sauber, erfüllt voll seinen Zweck und hat gewiss niedrige Bau- und Unterhaltungskosten. Zuden eignet er sich sehr gut für uns Fatografen.

Zur Class 66: Sie hatte mich auch kalt erwischt, da ich noch nicht am Ende vom Bahnsteig war. Ich muss mal schaue ob mein Nachschuss ein zeigbares Erinnerungsbild ist.

Liebe Grüße
Armin

Leider werden die heute eingesetzen BLS Re 4/4 Goldenpass RE auf den Fahrplanwechsel ersetzt. Hier verlässt die BLS Re 4/4 192 mit dem RE 3114 Erlenbach im Simmental Richtung Spiez. 24. Nov. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 16:54
Oh das ist wirklich schade, Stefan.
Dann wird der Goldenpass Zug aber um einiges langweiliger.
Ich mag diese BLS Loks sehr, genauso wie Deine schöne Aufnahme davon.
Gruß Hans

Armin Schwarz 25.11.2013 17:51
Hallo Stefan, hier kann ich Hans nur zustimmen.
Gruß Armin

. Leider keine Class 66, sondern "nur" eine Traxx habe ich fotografiert. Am 23.11.2013 zieht die Traxx HLE 2807 einen langen Autozug durch den schönen Bahnhof von Brügge (Bruges/Brugge). (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 25.11.2013 17:50
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild von der Cobra mit dem Autozug, sehr gut erwischt.
Aber die Class 66 hast Du doch wohl erwischt, bei mir war das Motiv verdeckt.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 19:01
Tja Armin, ich war nicht schnell genug.
Es freut mich aber, dass die Cobra Aufnahme Dir gefällt. Bei Gelegenheit wird Jeanny die Geschichte und die technischen Daten dieser Série übersetzten und die Beschreibung ergänzen.
Beste Grüße
Hans

Mit etwas Verspätung (11 min.) brachte uns der ICE 3M - DB 406 010-9 / 510-8 - Tz4610 "Frankfurt am Main" als ICE 18 (Frankfurt/Main Hbf - Bruxelles Midi) am 23.11.2013 zum Bahnhof Liège Guillemins. Der ICE 3M ist eine Triebwagenzug und nicht wie ICE 1 und 2 mit Triebkopfkonzept. Gegenüber den äußerlich gleichen ICE 3 (BR 403) sind sie mehrsystemfähig (15 kV 16,7 Hz~ / 25 kV 50 Hz~ / 1,5 kV = / 3 kV =) und haben sechs (2 mal 3) Stromabnehmern und sind für folgende Netze geeignet: - Wagen 2 und 7: Typ DSA380D (analog ICE 3) für DB/ÖBB (15 kV Wechselspannung) und NS (25 kV Wechselspannung) - Wagen 3 und 6: Typ DSA350G für NS (1,5 kV Gleichspannung) und SNCB Bestandsnetz (3 kV Gleichspannung) - Wagen 4 und 5: Typ DSA380F für SNCF (25 kV Wechselspannung), SBB (15 kV Wechselspannung), SNCB-Schnellfahrstrecken (25 kV Wechselspannung) In Deutschland fahren sie planmäßig bis zu 300 km/h (technisch möglich 330 km/h), unter Gleichstrom 220 km/h. Weitere Technische Daten: Achsformel: Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+2'2' +2'2'+Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' Länge über Kupplung: 200,84 m Leergewicht: 435 t Dienstgewicht: 488 t Radsatzfahrmasse: 16 t Dauerleistung: 8.000 kW bei Wechselstrom / 4.300 kW bei Gleichstrom Kupplungstyp: Scharfenberg Sitzplätze: in der 1.Klasse 91 und 334 in der 2. Klasse, somit 425 gesamt (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.11.2013 16:22
Der ICE passt perfekt in den wohl schönsten Bahnhof überhaupt!
Gefällt mir sehr gut, Armin.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 25.11.2013 17:43
Hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Architektonisch ist der Bahnhof sehr imposant und interessant, aber der schönsten Bahnhof überhaupt, da gefallen mir z.B. Lausanne oder der Hundertwasserbahnhof Uelzen auch sehr gut.
Gruß Armin

Ein Bild für Stefan, da er die Sonne so vermisst, sind wir für ihn nach Brügge in die Sonne gefahren. Steuerwagen (I 11) voraus fährt ein IC am 23.11.2013 in den Bahnhof Brügge (Brugge). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.11.2013 16:31
Danke Armin, heute gab es auch bei uns Sonne, aber vom Bureau aus kann ich sie schlecht sehen...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 25.11.2013 17:36
Bitteschön, Stefan.
Gruß Armin

Dieser abgestellte, aber schmucke MOB Zug zeigte sich uns heute in Gstaad. 24. Nov. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 25.11.2013 12:18
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von dem MOB-Triebzug. Wenn ich es richtig sehe müsste es doch ein BDe 4/4 mit einem Abt sein?
Gruß Armin

Zu unserer Freude war im regionalzugsumlauf 2417/2418 (Zweisimmen - Saanen - Zweisimmen) der ABDe 8/8 4002 (statt eines Lenker-Pendels) eingeteilt. Hier erreicht der ABDe 8/8 4002 als 2418 Zweisimmmen. 24. Nov. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 25.11.2013 8:57
Ein sehr schönes Bild von dem ABDe 8/8 4002.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 25.11.2013 9:45
Danke Armin, ich habe schon beim Fotografieren gedacht, dass dir das Bild freude machen könnte...
einen lieben Gruss
Stefan

. Nach getaner Schubarbeit durchfährt die HLD 7764 den Bahnhof Liège Guillemins, um zum Dépot zurüchzukehren. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 24.11.2013 15:14
Eine tolle Aufnahme von der HLD 7764, Hans.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 24.11.2013 21:14
Wenn heute Dieseloks statt wie früher E-Loks Schubhilfe leisten, wird der schöne Bahnhof nicht mehr so langes so schöne weiss beleiben...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 17:01
Merci für die netten Kommentare, Armin und Stefan.
Obwohl ich ja ein Fan von Dieselloks bin, so gefielen mir die alten E-Loks in Liège Guillemins doch wesentlich besser.
Die Spuren der Dieselabgase sind in der Tat zu sehen, Stefan.
Gruß Hans

. Kaum ist der ICE 4610 "Frankfurt am Main" am 23.11.2013 in Liège Guillemins zum Stehen gekommen, rennt schon ein Bahnfotograf über den Bahnsteig, um Bilder des Zuges zu machen. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 24.11.2013 15:12
Ein toller Schnappschuß, Hans.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 25.11.2013 16:25
Auch mir gefällt das gelungene Bild sehr gut.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 25.11.2013 17:02
Merci Euch beiden.
Sowas muss einfach bildlich festgehalten werden. ;-)
Gruß Hans

Die SNCB/NMBS HLE 1330 als Schublok steht am 02.08.2009 im Bahnhof Ostende (Oostende) bereit. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 3.11.2013 20:49
Hallo Armin,
ein sehr schönes Bild der HLE 1330.
Diese Loks sind baugleich mit den CFL 3000er.

Bei dem Zug handelt es sich um den ICa 512 Oostende - Eupen. Jede Stunde gibt es diese Verbindung quer durch ganz Belgien. In der Zwischenzeit wurden allerdings die HLE 13 durch die neuen HLE 18 (Siemens Eurosprinter) ersetzt.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 24.11.2013 11:10
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Danke für Deine zusätliche Info.
Gruß Armin

Ein BLM -Triebwagen auf der Fahrt nach Mürren kurz nach der Abfahrt von Grütschalp. 24. Okt. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 23.11.2013 23:18
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild und im Hintergrund ein toller Bild aufs Jungfraujoch mit dem Sphinx-Observatorium.
Liebe Grüße Armin

Stefan Wohlfahrt 24.11.2013 21:11
Danke Armin für deinen Kommentar und die Hinweise.
Gruss Stefan

An einem trüben November Nachmittag..... Ein Stadler GTW 2/6 (BR 646) der Hellertalbahn kommt am 18.11.2013 von Neunkirchen und erreicht gleich den Bahnhof Herdorf. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 19.11.2013 19:06
Genauso ist das Wetter bei uns auch und das schon seit Tagen.
Mir gefällt das November Bild der Hellertalbahn aber trotzdem prima, es kann ja nicht immer nur eitel Sonnenschein herrschen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 21.11.2013 9:35
Das Bild ist jedenfall weitaus besser als das Wetter...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 23.11.2013 5:47
Hallo Jeanny und Stefan,
danke für Euere netten und positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben. Zudem freue ich mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Luxemburg und Blonay
Armin

Die Achenseebahn Zahnradbahnlok N° in einem interesssanten Umfeld in Jenbach. 16. Sept. 2011 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 22.11.2013 18:54
Hallo Stefan,
eine wunderschöne Aufnahme aus Jenbach.
Es gibt wieder einmal sehr viel zu entdecken und das gefällt mir prima.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 23.11.2013 5:45
Bin da mal vor Jahren vorbei gefahren, wenn ich da gewusst hätte was es da so gibt...
Ein wunderschönes Bild aus Jenbach mit einem wirklich interessanten Umfeld.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 23.11.2013 7:39
Hallo Jeanny und Armin, es freut mich, dass euch dieses Bild gefällt. Mir ging es gleich wie Armin, ich bin öfters daran vorbeigefahren (einmal sogar mit dem Fahrrad), doch erst ein Halt offenbart dann die "Schätze" die es dort zu entdecken gibt, und diese Bild zeig nur was nördlich der ÖBB Strecke zu sehen ist, rechter Hand befindet sich die Zillerttalbahn von welcher ich jedoch nur ein zeigbares Bild habe.
einen lieben Gruss
Stefan

Wohnwerkstattwagen 480 (Bauart 480) 60 80 99-26 156-2 der DB Netze (GB Bahnbau BNO Hanau), abgestellt am 16.11.2013 in Kreuztal. Entstanden ist dieser Wagen durch Umbau aus einem 3-achsigen DB-Umbau-Wagen der Bauart 3yg, welche 1954 bis 1960 aus alten Fahrgestellen von Reisezugwagen der Länderbahnen (Vorkriegswagen) und neuen Wagenkastenaufbauten entstanden sind. Technische Daten Länge über Puffer: 13.300 mm Achsabstand 2 x 3.750 mm = 7.500 mm Eigengewicht: 18.100kg Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (reduziert auf 80 km/h laut Betriebliche Sonderbehandlung) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 22.11.2013 20:21
So überleben alte Eisenbahnwagen ganze Serien von Epochen, wie alt mögen die Untergestelle wohl sein?
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 23.11.2013 5:39
So ca. 80 Jahre und mehr....
Gruß Armin

Die Saison der Blonay-Chamby Bahn hat zwar Ende Oktober geendet, doch bei Extrafahrten kommt hin und wieder ein Museumsfahrzeug von Chamby nach Blonay, so wie der RhB ABe 4/4 35 hier am 3. Nov. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 21.11.2013 18:46
Eine sehr schöne Schlechtwetter Aufnahme von dem schmucken RhB Triebwagen, Stefan.
Gefällt mir ausgezeichnet und beweist, dass auch "kleine" Kameras gut Fotos machen.
Gruß Hans

Armin Schwarz 21.11.2013 19:40
Ein schönes Schlechtwetter Bild von dem wunderschönen ex RhB-ABe 4/4 Nr.35 Triebwagen.
Gruß Armin

Abendstimmung am "Kleinen See". St-Saphorin, 14. März 2012 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 21.11.2013 18:44
Traumhaft schön, Stefan.
Das wunderschöne Bild macht richtig Lust auf den "kleinen See".
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 21.11.2013 19:17
Ja, Jeanny hat recht einfach traumhaft schön ist das Bild, wie es aber auch am "Kleinen See" ist.
Da muss ich einfach auch nochmal hin....;-)
Liebe Grüße Armin

Stefan Wohlfahrt 21.11.2013 20:38
Guten Abend Jeanny und Armin,
danke für eure Kommentare zu diesem doch schon etwas älteren Bild, aber zur Zeit ist es am "kleinen See" wie überall: Neblig trüb...
Doch auch solches Wetter hat seine Vorteile, man kramt in alten Bilder und lässt neue Träume aufleben.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 21.11.2013 21:43
Ein Flirt in der Abendsonne, herrlich!
Viele Grüsse
Hans-Gerd






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