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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 169



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Ein Regioexpress auf seiner Fahrt von Romont nach Genf im Lavaux. (23.04.2014) (zum Bild)

Armin Schwarz 1.5.2014 13:10
Welch wunderschönes Bild aus dem Weinberg auf den Regioexpress, Christine.
Einen lieben Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 1.5.2014 16:34
Volle Zustimmung, das ist ein Bild für Eisenbahn-, Landschafts- und Weinfans.
Viele Grüsse
Hans-Gerd
.

Hans und Jeanny De Rond 1.5.2014 19:04
Einfach herrlich anzuschauen, Christine.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Christine Wohlfahrt 2.5.2014 19:33
Hallo Armin,Hans-Gerd und Jeanny,
vielen Dank für eure Kommentare. Den Standort habe ich rein zufällig aus Neugierde entdeckt,da ein kleiner Weg links vorbei in Richtung Weingut führt, wo man sich ein Gläschen Wein holen kann und sich dann eine Stunde im Häuschen oder auf der kleinen Terasse davor aufhalten darf. Auf dem Rückweg stand ich dann plötzlich an dieser Stelle und den Rest seht ihr ja.
Schön das die Idee gefällt.
Liebe Grüsse nach überall
Christine

Der Eem 923 016-0 "Le Jorat" in Bussigny. 28. April 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 29.4.2014 20:13
Ein sehr gelungenes Foto von der tollen Lok, Stefan.
...und hinten fährt noch ein ICN.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 30.4.2014 20:23
Danke Hans, zum Glück war der ICN recht schnell, sonst hätte ich die Wahl der Qual gehabt.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.5.2014 13:08
Da bin ich froh dass der recht schnell war, und so Dir dieses schöne Bild von der BUTLER gelungen ist, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Hans-Gerd Seeliger 1.5.2014 16:29
Hallo Stefan,
ich meine im unteren Teil der Lokomotive viele Nieten zu sehen, oder?
Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 2.5.2014 14:47
Hallo Armin und Hans Gerd,
Danke für eure Kommentare. Da auch "Stadler" nur mit Wasser kochet, und die Lokomotive zusammengehalten werden muss, könnten ide erwàhnten hellen Stellen schon Nieten oder Schrauben sein. Ich werde beim nächsten Mal diesebezüglch genauer hinschauen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der erste Blick täuscht: Der CEV BEh 2/4 "Astro Pleidades" und BDeh 2/4 fahren nicht gemeinsam auf den Les Pleiades. Blonay, den 27. April 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 29.4.2014 20:09
Hallo Stefan,
das Schild vorne im Bild war bestimmt keine große Hilfe beim Ausrichten der schönen Aufnahme. ;)
Die interessante Aufnahme aus Blonay gefällt mir bestens, es gibt wieder einmal viel zu entdecken.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Hans-Gerd Seeliger 30.4.2014 18:32
Hallo Stefan,
ich liebe ja solche Bilder, und dazu kommt dann noch der Kommentar von Jeanny von wegen der Ausrichtung. Da macht es nicht nur Spass, die Bilder anzuschauen, sondern auch noch die herrlichen Kommentare zum Bild zu lesen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 30.4.2014 19:37
Hallo Stefan,
eine sehr schöne Aufnahme aus Blonay.
Ja, bei einem solchen schiefen und doch geraden Bild fiel mir auch das Ausrichtem sehr schwer;-)
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 30.4.2014 20:16
Danke Jeanny und Hans-Gerd für eure Kommentare zu diesem Bild aus Blonay. Das schiefe, vom BAV verordnete Schild markiert die Grenze zwischen der CEV und der Blonay-Chamby Bahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Alstom Coradia LINT 41 - 648 207 / 707 der DreiLänderBahn als RB 95 Sieg-Dill-Bahn (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg) fährt am 26.04.2014 auf Gleis 106 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Der Dieseltriebwagen hat die komplette NVR-Nummern 95 80 0648 207-8 D-DB Bpd / 95 80 0648 707-7 D-DB ABpd und wurde 2004 bei Alstom (ehemals LHB) unter der Fabriknummer 1001222-007 gebaut. Die EBA-Nummer ist EBA 04 D 14 B 007. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 28.4.2014 21:22
Hallo Armin,
ich hätte nicht gedacht, dass Hellertal.startbilder eines Tages als Plastik Wetterfrosch dienen würde.
Dank der wunderschönen Aufnahme aus Betzdorf können wir uns jetzt schon ein Bild machen, wie das Wetter morgen sein wird. ;-)
Schmunzelnde Grüße aus Erpeldange
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 28.4.2014 21:31
Oh, danke beim Datum habe ich mich wohl vertippt bzw. die "6" verkehrtherum gedreht ;-)
Es freut mich aber dass die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der Bahnhof Balduinstein, an der KBS 625 - Lahntalbahn (km 61,4), am 05.05.2013. Das spätklassizistische Bahnhofsgebäude entstand nach Plänen des Diezer Architekten Heinrich Velde, der auch zahlreiche weitere Bauten entlang der Bahnstrecke entwarf. Der zweigeschossige Bau wurde mit dreigeschossigen Eckbauten und laubenartiger Vorhalle sehr großzügig ausgeführt. Erzherzog Stefan Franz Viktor von Österreich, der sich seit 1850 in seine anliegende Grafschaft Holzappel zurückgezogen hatte, wünschte ein repräsentatives Empfangsgebäude für seine Gäste auf der soeben neu gestalteten Schaumburgund war in dieser Sache beim regierenden Adolph von Nassau vorstellig geworden. Das für die herzoglichen Gäste vorgesehene "Fürstenzimmer", welches über einen eigenen Eingang vom Bahnhofsvorplatz sowie Bahnsteigzugang verfügte, erwies sich mit 15 Quadratmeter Grundfläche spätestens im Sommer 1863 als zu klein. Erzherzog Stefan bat daraufhin darum, auch "das Eckzimmer des ersten Stockes" als Warteraum für seine Gäste nutzen zu dürfen. Heutzutage wird das "Fürstenzimmer" als regulärer Bahnsteigzugang für alle Fahrgäste genutzt. Am 9. September 1991 wurde das Bahnhofsgebäude in die Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz aufgenommen. Die Kreisverwaltung des Rhein-Lahn-Kreises teilte dazu mit, der Bahnhof Balduinstein sei "ein Zeugnis des künstlerischen Schaffens und des technischen Wirkens [.....] im Lahntal". Zudem sei das Gebäude "kennzeichnendes Merkmal" des Ortes, an der Erhaltung und Pflege bestehe aus städtebaulichen wie künstlerischen Gründen öffentliches Interesse. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 27.4.2014 12:11
Hallo Armin,
mit dieser sehr interessanten Beschreibung der Historie dieses Bahnhofs beweist Du, dass die vortrefflichen Erklärungen zu den Bahnbildern noch übertroffen werden können! Das Bild mit dem Bahnhof Balduinstein und dem modernen Vectus Triebzug gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 28.4.2014 20:41
Da kann ich mich Hans-Gerd nur voll und ganz anschließen, Armin.
Das herrliche Bild und die hochinteressante Beschreibung treffen auch genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 28.4.2014 21:11
Hallo Hans-Gerd und hallo Jeanny,
besten Dank für Eure netten und lobende Kommentare, über die ich mich wieder sehr gefreut habe. Ich freue mich zudem sehr darüber dass Euch das Bild und auch der Text gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Turmtriebwagen 701 155-4 am 09.03.2014 im DB Museum Koblenz-Lützel. Der Turmtriebwagen wurde 1973 bei MBB (ehemals Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth) unter der Fabriknummer 09005 gebaut. Technische Daten: Achsformel: 701: AA Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 13.950 mm Achsabstand: 6.000 mm Dienstmasse: 24,6 t Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h Installierte Leistung: 2 × 110 kW Kupplungstyp: Schraubenkupplung (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 28.4.2014 20:43
Eine wunderschöne Aufnahme von dem Turmtriebwagen, Armin.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Armin Schwarz 28.4.2014 21:04
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der VT 253 (ein Alstom Coradia LINT 41) gekuppelt mit VT 202 (ein Alstom Coradia LINT 27) der vectus Verkehrsgesellschaft mbH kommen am 05.05.2013 aus Richtung Limburg/Lahn und fahren gleich in den Bahnhof Balduinstein ein. Der Zug fährt als RB die Strecke Limburg/Lahn - Koblenz auf der KBS 625 "Untere Lahntalbahn". (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.4.2014 15:53
Herrlich entspannend!
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 28.4.2014 20:37
...und wunderschön.
Viele Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 28.4.2014 21:03
Danke Euch es freut mich sehr dass es entspannd und gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Eine Oma-Bank auf 519.90 müM (Trontano, den 14. April 2014) (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 28.4.2014 20:46
Nicht mehr ganz taufrisch, aber farblich toll herausgeputzt, würde die Oma-Bank in Trontano bestimmt gute Dienste leisten. ;-)
Eine herrlich erfrischende Aufnahme, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Hans-Gerd Seeliger 28.4.2014 20:51
.... gute Dienste auch für Opas, oder?
Mir würde die blaue Bank auch gefallen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 28.4.2014 21:01
...und mir auch.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 29.4.2014 20:06
Es freut mich wenn die "Oma"-Bank von Trontano zum (virtuellen) Verweilen einlädt...
einen lieben Gruss
Stefan

. Heute hat Armin was verpasst - Die Dampflok 5519 war für ein paar Stunden zu Gast im Bahnhof von Wasserbillig. Nachdem sie einige Zeit unfotografierbar am Bahnsteig abgestellt war, setzte sie endlich um und konnte bei der Einfahrt in den Bahnhof von Wasserbillig abgelichtet werden. 26.04.2014 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 27.4.2014 13:51
Da habe ich ja wirklich was verpasst....
Ein wunderschönes Bild von der tollen CFL 5519.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.4.2014 14:14
Unfotografierbar abgestellt ist ärgerlich, um so schöner ist jedoch dieses Bild gelungen.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 28.4.2014 21:29
Vielen lieben Dank für die netten Worte, Armin und Stefan.
Etwas enttäuscht waren wir schon, als wir sahen, dass die 5519 Tender voraus in den Bahnhof einfuhr und der Materialwagen uns die Sicht auf die Front verdeckte.
Deshalf freut es mich umso mehr, dass das Bild Anklang findet.
Viele Grüße
Jeanny

Es gibt noch sehr alte Gleise im Bahnhof Betzdorf/Sieg, hier im Abstellbereich (Hellertalbahn), diese S 49 Schiene wurde 1909 bei Krupp gewalzt (aufgenommen 19.04.2014). (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 26.4.2014 12:22
49 Kg/Meter, wenn ich nicht irre, in einem historischen Schotterbett mit wahrscheinlich ebenso alten Schwellen.
Ein Bild ganz nach meinem, Armin.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 26.4.2014 12:55
Ja, richtig und 149 mm Höhe. Das Gleisbett und die Schellen sind wohl auch so alt, wobei wohl mal jüngerer Schotter hinzu gekommen ist.
Es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt, Hans-Gerd.
Liebe Grüße
Armin

Der Centovalli Express D 43 CEX von Domodossola nach Locarno ist in Trontano eingetroffen. 14. April 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 26.4.2014 11:27
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem Centovalli Express D 43 CEX.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 26.4.2014 15:57
Danke Armin, es freut mich wenn das Bild gefallen findet.
Da wir mit dem Zug gekommen sind, bleib zur Bildgestaltung lieder kaum Zeit.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 29.4.2014 20:32
Die gelungene Bildgestaltung ist aber ganz nach meinem Geschmack, Stefan.
Besonders gut gefällt mir das äußerst sympathische und nette Beiwerk, auch wenn es etwas ratlos aussieht ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

. Der IR 3816 Luxembourg - Gouvy passiert am 25.04.2014 den Bahnübergang im Ausgang der Ortschaft Enscherange. (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.4.2014 21:29
Welch herrliche Frühlingsfarben!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.4.2014 22:00
Da kann ich Stefan nur zustimmen, Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

Hans-Gerd Seeliger 26.4.2014 12:18
Herrliches Bild aus der "Käferperspektive", Jeanny.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Ein "Flirt" und viel vom "Kleinen See". Bei Rivaz, den 24. April 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 25.4.2014 21:59
...nun so klein ist er wohl doch nicht ;-)
Ein wunderschönes Bild, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 26.4.2014 9:17
Alles ist relativ - danke für deinen Kommentar, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 26.4.2014 12:15
Hallo Stefan,
eine herrliches Bild von dem Flirt am Seeufer. Gefällt mir sehr gut!
Viele Grüsse
Hans-Gerd

. Wolkenlotto im April - Etwas mehr Glück mit dem Wetter hatte ich am 23.04.2014, als der IR 3712 Luxembourg - Troisvierges durch das frühlingshafte Tal der Clerve zwischen Enscherange und Drauffelt fuhr. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 23.4.2014 19:36
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 24.4.2014 18:50
Hallo Hans, Wolken können zweierlei: Das Bild bereichern oder als Fotowolke den Fotografen ärgern. Hier ist es ganz klar die Freude des Betrachters, welche die Wolken fördern.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 25.4.2014 19:14
Merci Armin und Stefan.
Ja, hier hat sich der Fotograf über die dekorativen Wolken gefreut.
Schön, dass die Aufnahme Euren Geschmack trifft.
Gruß Hans

Zwei Bernina Treibwagen ABe 4/4 mit zwei Wagen fahren von Alp Grüm kommend durch die herrlichen Landschaft und erreichen in Kürze Bernina Ospizio. 10. Sept, 2011 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 23.4.2014 16:42
Wunderschön, Stefan.
Sogar in Gelb macht die "kleine Rote" eine prima Figur am Bernina Pass.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 23.4.2014 19:34
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem သgelbenလ Berninazug in der kargen Hochgebiergswelt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 24.4.2014 18:47
Danke Jeanny und Armin für eure Kommentare zu diesem Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

. Heute morgen (10.54 Uhr) schien es als hätte der Wettergott es gut mit uns gemeint. Der Himmel über der Benediktiner Abtei St Maurice in Clervaux war strahlend blau, als die 3020 den IR 113 Liers - Luxembourg am Campingplatz vorbei zog. 21.04.2014 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 21.4.2014 17:37
Wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.4.2014 18:00
Danke Armin.
Es freut mich, dass die Aufnahme Dir so gut gefällt, obwohl das Fotografieren der südwärts fahrenden Zügen nicht ganz einfach ist. Das Gebüsch lässt leider wenig freie Sicht auf den Zug.
Einen lieben Gruß
Jeanny

. Die Spannung stieg und die Fotowolke verdunkelte zusehends die vorher sonnenbeschienene Fotostelle, als um 13.25 Uhr der Sonderzug in Clervaux einfuhr. Während sich die Campinggäste an der vorbeifließenden Clerf erfreuten, zog die schöne BB 3608 ihren Zug, bestehend aus 4 grünen Wegmann und dem Rendez-vous Wagen, an den ersten Häusern von Clervaux vorbei. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 21.4.2014 17:27
Wunderschön, Bild wie Lok und Zug.
Schade das wir nich da sein konnten, wir hatten uns schon darauf gefreut, Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.4.2014 18:05
Oh ja Armin, wir hatten uns auch sehr darauf gefreut, aber die Gesundheit geht nun mal vor.

Es war wie verhext, dass genau in dem Moment, als der Sonderzug kam, die Fotowolke auch am Rendez vous war. Ich musste das Bild so zuschneiden, dass kein Himmel zu sehen ist, denn der war nicht besonders fotogen.

Es freut mich aber, dass die Aufnahme trotzdem gefällt, denn schön war der Zug allemal.

Viele liebe Grüße nach Herdorf, auch an Margaretha
Jeanny (und Hans, der leider heute Nachmittag "arbeiten" muss)

Stefan Wohlfahrt 22.4.2014 19:19
Aller Widerwärtigkeiten zum Trotz: ein wunderschönes Bild!
Besonders, die herrliche CFL BB 3608 in dieser Farbgebung wohl zum ersten Mal die Nordbahn befuhr.
einen leiben (mitfühlenden*) Gruss
Stefan

*auch an die krankheitshalber nicht Anwesenden

Hans und Jeanny De Rond 22.4.2014 19:40
Vielen Dank, Stefan.

Am 16. April ist die schöne Lok schon einmal über die Nordstrecke gefahren, als Schulungsfahrt für das Personal. Leider hatten wir davon keine Kenntnis, was sehr schade ist, denn an diesem Tag herrschte regelrechtes Kaiserwetter in Luxemburg.

Es freut uns aber sehr, dass auch das Wolkenbild Deinen Geschmack trifft.

Vielleicht kommt ja nochmal die Gelegenheit die schöne Lok bei Sonnenschein zu fotografieren und vielleicht besteht ja dann auch die Möglichkeit, dass noch andere Hellertal.startbilder Fotografen anwesend sein können.

Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Eine Stopfmaschine und eine Schotterplaniermaschinen der DGU - Deutsche Gleisbau Union (Koblenz), fahren am 08.03.2014 über die Ruhr-Sieg-Strecke (KBS 440) durch Altena in Richtung Kreuztal. Oben auf dem Berg die Burg Altena. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 19.4.2014 14:59
Hallo Armin,
das wunderschöne Bild beweist, dass man auch Bahndienstfahrzeuge toll in Szene setzen kann.
Die herrliche Komposition trifft genau meinen Geschmack.
Liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 20.4.2014 8:13
Hallo Armin, da ich deine Liebe zu den gelben Fahrzeugen bekannterweise nicht teile, gefällt mir an diesem schönen Bild besonders die Brug auf dem Berg.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

Armin Schwarz 20.4.2014 9:00
Hallo Jeanny, hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Die gelben Fahrzeugen hatten mich eigetlich sehr kalt erwischt, so war mir nur dieser Nachschuss gelungen.
Liebe Grüße
Armin

In Betzdorf/Sieg am 12.04.2014 abgestellt: Der Liebherr A 900 C ZW Li / 1031 Zweiwegebagger (Nr. 26) mit Vier-Punkt-Abstützung und der Gleiskraftwagenanhänger Kla 003, beide von der Hering Bau GmbH und Co. KG aus Burbach-Holzhausen. Der Zweiwegebagger hat die Kleinwagen-Nr. 97 51 04 511 60-8), er hat ein Eigengewicht von 22,5 t, eine Anhängelast von 120 t und eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h (in Weichen und Kreuzungen beschränkt auf 10 km/h), er hat eine Kfz -Bremse und eine Waggonbremsanlage. Der Gleiskraftwagenanhänger Kla 003 hat die Kleinwagen-Nr. 03 0690 5, der Anhänger wurde 1977 vom AW Bremen unter der Fabriknummer 065 gebaut. Technische Daten von dem Kla 003: Spurweite: 1.435 mm Länge über Kupplung: 6.700 mm Achsabstand: 5.000 mm Eigengewicht: 4.200 kg Nutzlast: 10.000 kg Anhängelast: 32.000 kg Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h Bremse: WA Di (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 13.4.2014 18:38
Tolles Bild von dem Zweiwegebagger und dem Anhänger, Armin.
Nicht nur die schöne Aufnahme, auch die Beschreibung gefällt mir prima.
Gruß Hans

Armin Schwarz 19.4.2014 13:01
Danke Hans,
es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Beschreibung gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der Dieseltriebwagen 642 656 / 056 ein Siemens Desiro Classic der Erzgebigsbahn (DB Regio) fährt am 26.08.2013 vom Bahnhof Wolkenstein weiter in Richtung Chemnitz Hbf. Er fährt als RB 80 die Verbindung Annaberg-Buchholz Süd - Chemnitz Hbf . Am Bahnhof Wolkensteinhier gab es früher einen Anschluß an die Preßnitztalbahn (750 mm Schmalspurbahn Wolkenstein - Jöhstadt), zudem gibt es hier einzige Zughotel Deutschlands. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 13.4.2014 18:35
Hallo Armin,
der Bahnübergang mit den drei unterschiedlichen Schranken macht aus dem wunderschönen Bild ein echter Hingucker.
Wunderschön inszeniert und meisterlich fotografiert.
Liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 19.4.2014 12:59
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt. Es sind eigentlich nur zwei unterschiedlichen Schranken, von vorne sind sie gestreift und von der Gleisseite gepunktet,
Liebe Grüße
Armin

 
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