. Überrachung auf der Heimreise - Der CFL KISS 2304 war am 27.05.2014 sehr Fotografen freundlich im Bahnhof von Luxembourg abgestellt und konnte so ...

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Der VT 281 (95 80 0648 021-3 D-HEB / 95 80 0648 521-2 D-HEB) ein LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) am 27.05.2014 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Leun/Braunfels.

. Überrachung auf der Heimreise - Der CFL KISS 2304 war am 27.05.2014 sehr Fotografen freundlich im Bahnhof von Luxembourg abgestellt und konnte so auf der Heimreise von Herdorf nach Erpeldange noch abgelichtet werden. (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 28.05.2014, 953 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2014:05:27 17:58:03, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.2, ISO200, Brennweite: 7.90 (79/10)

Der RegioSwinger Dieseltriebwagen mit Neigetechnik 612 622 / 612 122 der DB Regio ist am 05.05.2013, als RE 25 Lahntalexpress (Gießen - Wetzlar - Limburg/Lahn - Koblenz Hbf) in den Bahnhof

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Armin Schwarz 28.05.2014 10:38

Hallo Hans und Jeanny,
nachdem wir die drei Güterzüge in Wetzlar nicht recht erwischen konnten, freut es mich sehr dass ihr diesen KISS ablichten konntet.
Ein wunderschönes Portrait von dem KISS, welches mir sehr gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 28.05.2014 11:57

Merci Armin.
Man kann eben nicht alles haben und so war ich doch sehr froh, dass der KISS im Bahnhof von Luxembourg stand.
Zuerst war er noch von einer SNCB Gumminase verdeckt, doch die fuhr dann noch rechtzeitig weg, sodass ich in Ruhe noch dieses Bild machen konnte.
Es freut mich, dass es auch Deinen Geschmack trifft.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 28.05.2014 15:36

Ein sehr schönes Bild vom "Kiss"!
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 28.05.2014 16:50

Danke Stefan,
manchmal muss man ja auch ein bisschen Glück haben, deshalb freut es mich, dass die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße
Hans

Einer der beiden sogenannten „Rotondes“ nordöstlich des Luxemburger Hauptbahnhofs an der Rue de Bonnevoie am 14 Juni 2013, der Rotondes 2 (der nördlichere). Bei den Rotondes“ handelt es sich um zwei ehemalige Lokschuppen. Die beiden kreisförmigen Gebäude haben einen Durchmesser von jeweils 52 Meter. Ihre Form mit überdachter Drehscheibe ist bei Lokschuppen eher selten anzutreffen, sonst sind eher die Drehscheibe außen vor den Lokschuppen. Die klassizistische Formensprache, die eiserne Tragekonstruktion und die großen Glasflächen sind typisch für ihre Entstehungszeit. Sie wurden 1875 als Lokschuppen (Unterstand und Werkstatt) für Dampflokomotiven errichtet. Nach der Einstellung des Dampfbetriebes nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Rotunde 1 als Lagerhalle und die Rotunde 2 als Reparaturwerkstatt für die Busse der Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) genutzt. 1985 wurden die beiden Gebäude unter Denkmalschutz gestellt. Im Jahr 2000 hat das Großherzogtum Luxemburg die unter Denkmalschutz stehenden Gebäude erworben. Ab dem Jahr 2001 erfolgten an der Rotunde 1 umfangreiche Sanierungsarbeiten, während die Rotunde 2 bis zum Jahr 2006 weiter als Busreparaturwerkstatt genutzt wurde. Im Jahr 2007 war Luxemburg „Europäische Kulturhauptstadt“. Rotunde 1 war damals Standort für die Eröffnungsfeier. Im Rahmen des Kulturhauptstadtjahres wurden in den beiden Rotunden zahlreiche Veranstaltungen durchgeführt. Aufgrund des großen Erfolges wurde beschlossen, die Lokschuppen auch weiterhin kulturell zu nutzen. Heute sind die beiden Rotunden ein außergewöhnlicher Kultur- und Veranstaltungsort, der stetig weiterentwickelt wird. Die beiden ehemaligen Lokschuppen bieten Raum für kulturelle Veranstaltungen in den Bereichen der darstellenden und der bildenden Kunst sowie der Musik. 
Armin Schwarz

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg), Luxemburg / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen

 8 1400x933 Px, 25.03.2026

Einer der beiden sogenannten „Rotondes“ nordöstlich des Luxemburger Hauptbahnhofs an der Rue de Bonnevoie am 14 Juni 2013, der Rotondes 1 (der südlichere). Daneben steht der CFL Z2 ein elektrischer Triebwagen der CFL Série 2000, der CFL 2004. Bei den Rotondes“ handelt es sich um zwei ehemalige Lokschuppen. Die beiden kreisförmigen Gebäude haben einen Durchmesser von jeweils 52 Meter. Ihre Form mit überdachter Drehscheibe ist bei Lokschuppen eher selten anzutreffen, sonst sind eher die Drehscheibe außen vor den Lokschuppen. Die klassizistische Formensprache, die eiserne Tragekonstruktion und die großen Glasflächen sind typisch für ihre Entstehungszeit. Sie wurden 1875 als Lokschuppen (Unterstand und Werkstatt) für Dampflokomotiven errichtet. Nach der Einstellung des Dampfbetriebes nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Rotunde 1 als Lagerhalle und die Rotunde 2 als Reparaturwerkstatt für die Busse der Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) genutzt. 1985 wurden die beiden Gebäude unter Denkmalschutz gestellt. Im Jahr 2000 hat das Großherzogtum Luxemburg die unter Denkmalschutz stehenden Gebäude erworben. Ab dem Jahr 2001 erfolgten an der Rotunde 1 umfangreiche Sanierungsarbeiten, während die Rotunde 2 bis zum Jahr 2006 weiter als Busreparaturwerkstatt genutzt wurde. Im Jahr 2007 war Luxemburg „Europäische Kulturhauptstadt“. Rotunde 1 war damals Standort für die Eröffnungsfeier. Im Rahmen des Kulturhauptstadtjahres wurden in den beiden Rotunden zahlreiche Veranstaltungen durchgeführt. Aufgrund des großen Erfolges wurde beschlossen, die Lokschuppen auch weiterhin kulturell zu nutzen. Heute sind die beiden Rotunden ein außergewöhnlicher Kultur- und Veranstaltungsort, der stetig weiterentwickelt wird. Die beiden ehemaligen Lokschuppen bieten Raum für kulturelle Veranstaltungen in den Bereichen der darstellenden und der bildenden Kunst sowie der Musik. 
Armin Schwarz

Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg), Luxemburg / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen

 11 1400x933 Px, 25.03.2026

Eine Computermaus in Blau, halt eine französische - Ein dreiteiliger Alstom Coradia Duplex TER 2N NG, der SNCF Z 24500 - 336 am 14.06.2013 im Bahnhof Luxemburg. Die Kurzbezeichnung TER 2N NG kommt von Transport Express Régional (Regionalverkehr) 2N von deux niveaux (zwei Ebenen) und NG von nouvelle génération (neue Generation). 
Armin Schwarz

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Frankreich / Triebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG), Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg)

 10 1400x933 Px, 24.03.2026

Endlich in voller Länge erwischt, CFL 2453,(Alstom Coradia Max), kurz vor der Abfahrt im Bahnhof von Luxemburg in Richtung Athus. 20.03.2026 (Handy Jeanny) 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg), Luxemburg / Triebzüge / BR 2400 / 2450 (Alstom Coradia Max)

 19 1200x556 Px, 20.03.2026