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Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart) Fotos

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Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)
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4-achsiger Drehgestell-Flachwagen für den Holztransport mit Rungen und hohen Stirnwänden, 33 87 3526 532-8 F-ERSA der Gattung Roos, des französischen Wagonvermieters ERMEWA SA, abgestellt am 24.11.2022 beim Bahnhof Nýřany (Nürschan) an der Böhmische Westbahn Plzeň–Furth (S´DC 180), aufgenommen aus einem alex-Zug.
4-achsiger Drehgestell-Flachwagen für den Holztransport mit Rungen und hohen Stirnwänden, 33 87 3526 532-8 F-ERSA der Gattung Roos, des französischen Wagonvermieters ERMEWA SA, abgestellt am 24.11.2022 beim Bahnhof Nýřany (Nürschan) an der "Böhmische Westbahn" Plzeň–Furth (S´DC 180), aufgenommen aus einem alex-Zug.
Armin Schwarz

Frankreich / Wagen / Güterwagen sonstige, Frankreich / Unternehmen / Ermewa S.A., allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

65 1400x965 Px, 10.01.2023

Rungenflachwagen Res 456; 31 RIV 3936 638-6 80 D-DB mit Stahlrollen beladen in Ulm am 27.10.2011.
Rungenflachwagen Res 456; 31 RIV 3936 638-6 80 D-DB mit Stahlrollen beladen in Ulm am 27.10.2011.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

68 1200x451 Px, 01.01.2023

Flachwagen mit eingeklappten Rungen 31 80 3941 206-5 RIV D-B Res 687 in Weißenhorn am 02.05.2011.
Flachwagen mit eingeklappten Rungen 31 80 3941 206-5 RIV D-B Res 687 in Weißenhorn am 02.05.2011.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

53 1200x580 Px, 01.01.2023

4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Seiten- und Stirnwandklappen sowie Drehrungen, 33 88 3936 704-6 B-PRESS, der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, am 24.11.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt im Hbf Regensburg. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 in 2 Drehgestellen Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Eigengewicht: 24.050 kg Ladelänge: 18.500 mm Ladefläche: 51 m² Maximale Ladegewicht: 55,5 t (Streckenklasse C) Höchstgeschwindigkeit: beladen 100 km/h / leer 120 km/h Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 75 m Feststellbremse: nein Bremse: O-GP-A (LL) Bremssohle: IB 116 Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Seiten- und Stirnwandklappen sowie Drehrungen, 33 88 3936 704-6 B-PRESS, der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, am 24.11.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt im Hbf Regensburg. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 in 2 Drehgestellen Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Eigengewicht: 24.050 kg Ladelänge: 18.500 mm Ladefläche: 51 m² Maximale Ladegewicht: 55,5 t (Streckenklasse C) Höchstgeschwindigkeit: beladen 100 km/h / leer 120 km/h Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 75 m Feststellbremse: nein Bremse: O-GP-A (LL) Bremssohle: IB 116 Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

Belgien / Wagen / Güterwagen, Deutschland / Unternehmen / PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

72 1400x974 Px, 26.12.2022

4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Seiten- und Stirnwandklappen sowie Drehrungen, 33 88 3936 704-6 B-PRESS, der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, am 24.11.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt im Hbf Regensburg. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 in 2 Drehgestellen Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Eigengewicht: 24.050 kg Ladelänge: 18.500 mm Ladefläche: 51 m² Maximale Ladegewicht: 55,5 t (Streckenklasse C) Höchstgeschwindigkeit: beladen 100 km/h / leer 120 km/h Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 75 m Feststellbremse: nein Bremse: O-GP-A (LL) Bremssohle: IB 116 Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Seiten- und Stirnwandklappen sowie Drehrungen, 33 88 3936 704-6 B-PRESS, der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, am 24.11.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt im Hbf Regensburg. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 in 2 Drehgestellen Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Eigengewicht: 24.050 kg Ladelänge: 18.500 mm Ladefläche: 51 m² Maximale Ladegewicht: 55,5 t (Streckenklasse C) Höchstgeschwindigkeit: beladen 100 km/h / leer 120 km/h Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 75 m Feststellbremse: nein Bremse: O-GP-A (LL) Bremssohle: IB 116 Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

Belgien / Wagen / Güterwagen, Deutschland / Unternehmen / PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

51 1400x933 Px, 26.12.2022

4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Seiten- und Stirnwandklappen sowie Drehrungen, 33 80 3923 003-6 D-PRESS, der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, am 24.11.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt im Hbf Regensburg. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 in 2 Drehgestellen Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Eigengewicht: 24.000 kg Ladelänge: 18.500 mm Ladefläche: 51 m² Maximale Ladegewicht: 56,0 t (Streckenklasse C) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 75 m Feststellbremse: ja Bremse: KE-GP (LL) Bremssohle: IB 116 Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Seiten- und Stirnwandklappen sowie Drehrungen, 33 80 3923 003-6 D-PRESS, der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, am 24.11.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt im Hbf Regensburg. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 in 2 Drehgestellen Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Eigengewicht: 24.000 kg Ladelänge: 18.500 mm Ladefläche: 51 m² Maximale Ladegewicht: 56,0 t (Streckenklasse C) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 75 m Feststellbremse: ja Bremse: KE-GP (LL) Bremssohle: IB 116 Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

54 1400x933 Px, 26.12.2022

Der 4-achsiger Drehgestell-Flachwagen mit Seiten- und Stirnwandklappen sowie Drehrungen, 33 56 3999 005-0 SK-BUG, der Gattung Res, der BUG Vermietungsgesellschaft mbH, als Schutzwagen gegenlastseitig zum 125t Gleisbauschienenkran (Gleis- und Brückenbaukran) - KIROW Multi Tasker KRC 910, Kran 3 der MGW Gleis- und Weichenbau-GmbH & Co.KG (Berlin), Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-MGWB 99 80 9419 025-8, am 15.12.2022 abgestellt in Kreuztal. Gut sieht man wie das Gegengewicht vom Kran mittels Hydraulikzylinder auf den Wagen abgestützt wird, dadurch werden in der Transportstellung die Achslasten vom Kran reduziert. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Ladefläche: 51 m² Länge der Ladefläche: 18.640 mm Eigengewicht: 22.900 kg Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 57,1 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Bremse: KE-GP (LL) Bremssohle: IB 116 Feststellbremse: Ja Verwendungsfähigkeit: RIV
Der 4-achsiger Drehgestell-Flachwagen mit Seiten- und Stirnwandklappen sowie Drehrungen, 33 56 3999 005-0 SK-BUG, der Gattung Res, der BUG Vermietungsgesellschaft mbH, als Schutzwagen gegenlastseitig zum 125t Gleisbauschienenkran (Gleis- und Brückenbaukran) - KIROW Multi Tasker KRC 910, Kran 3 der MGW Gleis- und Weichenbau-GmbH & Co.KG (Berlin), Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-MGWB 99 80 9419 025-8, am 15.12.2022 abgestellt in Kreuztal. Gut sieht man wie das Gegengewicht vom Kran mittels Hydraulikzylinder auf den Wagen abgestützt wird, dadurch werden in der Transportstellung die Achslasten vom Kran reduziert. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Ladefläche: 51 m² Länge der Ladefläche: 18.640 mm Eigengewicht: 22.900 kg Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 57,1 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Bremse: KE-GP (LL) Bremssohle: IB 116 Feststellbremse: Ja Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

Slowakei / Wagen / Güterwagen, Deutschland / Unternehmen / MGW Gleis- und Weichenbau, Deutschland / Unternehmen / BUG Verkehrsbau AG / Vermietungsgesellschaft mbH , Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbauschienenkran KIROW KRC 910, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

59 1400x933 Px, 16.12.2022

Der 4-achsiger Drehgestell-Flachwagen mit klappbaren Seitenborden sowie Drehrungen, 33 80 3998 047-3 D-BUG, der Gattung Res, der BUG Vermietungsgesellschaft mbH, als Schutzwagen auslegerseitig zum Gleisbauschienenkran - KIROW Multi Tasker KRC 910, Kran 3 der MGW Gleis- und Weichenbau-GmbH & Co.KG (Berlin), Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-MGWB 99 80 9419 025-8, am 15.12.2022 abgestellt in Kreuztal. Gut sieht man wie der Kranausleger mittels Hydraulikzylinder auf den Wagen abgestützt wird, dadurch werden in der Transportstellung die Achslasten vom Kran reduziert. Auf dem Wagen befinden sich die zugehörigen Krantraversen und Anschlagmittel. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Ladebreite: 2.640 mm Länge der Ladefläche: 18.500 mm Ladefläche: 49,0 m² Höchstgeschwindigkeit: beladen 100 km/h / leer 120 km/h Eigengewicht: 22.050 kg Maximale Ladegewicht: 57,9 t (ab Streckenklasse C) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 60 m Bremse: KE-GP (LL) Bremssohle: IB 116 Feststellbremse: Ja Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Der 4-achsiger Drehgestell-Flachwagen mit klappbaren Seitenborden sowie Drehrungen, 33 80 3998 047-3 D-BUG, der Gattung Res, der BUG Vermietungsgesellschaft mbH, als Schutzwagen auslegerseitig zum Gleisbauschienenkran - KIROW Multi Tasker KRC 910, Kran 3 der MGW Gleis- und Weichenbau-GmbH & Co.KG (Berlin), Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-MGWB 99 80 9419 025-8, am 15.12.2022 abgestellt in Kreuztal. Gut sieht man wie der Kranausleger mittels Hydraulikzylinder auf den Wagen abgestützt wird, dadurch werden in der Transportstellung die Achslasten vom Kran reduziert. Auf dem Wagen befinden sich die zugehörigen Krantraversen und Anschlagmittel. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Ladebreite: 2.640 mm Länge der Ladefläche: 18.500 mm Ladefläche: 49,0 m² Höchstgeschwindigkeit: beladen 100 km/h / leer 120 km/h Eigengewicht: 22.050 kg Maximale Ladegewicht: 57,9 t (ab Streckenklasse C) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 60 m Bremse: KE-GP (LL) Bremssohle: IB 116 Feststellbremse: Ja Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / MGW Gleis- und Weichenbau, Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), Deutschland / Unternehmen / BUG Verkehrsbau AG / Vermietungsgesellschaft mbH , Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbauschienenkran KIROW KRC 910, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

57 1400x933 Px, 16.12.2022

Der 4-achsiger Drehgestell-Flachwagen mit Seiten- und Stirnwandklappen sowie Drehrungen, 33 56 3999 005-0 SK-BUG, der Gattung Res, der BUG Vermietungsgesellschaft mbH, als Schutzwagen gegenlastseitig zum 125t Gleisbauschienenkran (Gleis- und Brückenbaukran) - KIROW Multi Tasker KRC 910, Kran 3 der MGW Gleis- und Weichenbau-GmbH & Co.KG (Berlin), Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-MGWB 99 80 9419 025-8, am 15.12.2022 abgestellt in Kreuztal. Gut sieht man wie das Gegengewicht vom Kran mittels Hydraulikzylinder auf den Wagen abgestützt wird, dadurch werden in der Transportstellung die Achslasten vom Kran reduziert. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Ladefläche: 51 m² Länge der Ladefläche: 18.640 mm Eigengewicht: 22.900 kg Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 57,1 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Bremse: KE-GP (LL) Bremssohle: IB 116 Feststellbremse: Ja Verwendungsfähigkeit: RIV
Der 4-achsiger Drehgestell-Flachwagen mit Seiten- und Stirnwandklappen sowie Drehrungen, 33 56 3999 005-0 SK-BUG, der Gattung Res, der BUG Vermietungsgesellschaft mbH, als Schutzwagen gegenlastseitig zum 125t Gleisbauschienenkran (Gleis- und Brückenbaukran) - KIROW Multi Tasker KRC 910, Kran 3 der MGW Gleis- und Weichenbau-GmbH & Co.KG (Berlin), Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-MGWB 99 80 9419 025-8, am 15.12.2022 abgestellt in Kreuztal. Gut sieht man wie das Gegengewicht vom Kran mittels Hydraulikzylinder auf den Wagen abgestützt wird, dadurch werden in der Transportstellung die Achslasten vom Kran reduziert. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Ladefläche: 51 m² Länge der Ladefläche: 18.640 mm Eigengewicht: 22.900 kg Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 57,1 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Bremse: KE-GP (LL) Bremssohle: IB 116 Feststellbremse: Ja Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

Slowakei / Wagen / Güterwagen, Deutschland / Unternehmen / MGW Gleis- und Weichenbau, Deutschland / Unternehmen / BUG Verkehrsbau AG / Vermietungsgesellschaft mbH , Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbauschienenkran KIROW KRC 910, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

45 1400x971 Px, 16.12.2022

Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Stirnwandklappen und Drehrungen, ohne Seitenklappen, 31 81 3991 021-6 A-RCW, der Gattung Rns-z, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), am 12.09.2022 im Zugverband beladen mit geschmiedetem Rundstahl bei einer Zugdurchfahrt im Hbf Salzburg. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 22.350 mm Drehzapfenabstand: 9.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Länge der Ladefläche: 21.000 mm Höhe der Ladefläche von SOK: 1.260 mm Ladefläche: 55,4 m² Eigengewicht: 23.500 kg Max. Zuladung: 58,5 t (ab Streckenklasse C), 66,5 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h Bremse: O-GP-A (LL) Bremssohle: IB 116 Feststellbremse: Ja Verwendungsfähigkeit: RIV Die Bedeutung der Gattungs- und Kennbuchstaben (hier Rns-z): R - Drehgestellflachwagen in Regelbauart n - höchste Lastgrenze über 60 t s - lauffähig bis 100 km/h -z - Ladelänge 21 m
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Stirnwandklappen und Drehrungen, ohne Seitenklappen, 31 81 3991 021-6 A-RCW, der Gattung Rns-z, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), am 12.09.2022 im Zugverband beladen mit geschmiedetem Rundstahl bei einer Zugdurchfahrt im Hbf Salzburg. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 22.350 mm Drehzapfenabstand: 9.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Länge der Ladefläche: 21.000 mm Höhe der Ladefläche von SOK: 1.260 mm Ladefläche: 55,4 m² Eigengewicht: 23.500 kg Max. Zuladung: 58,5 t (ab Streckenklasse C), 66,5 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h Bremse: O-GP-A (LL) Bremssohle: IB 116 Feststellbremse: Ja Verwendungsfähigkeit: RIV Die Bedeutung der Gattungs- und Kennbuchstaben (hier Rns-z): R - Drehgestellflachwagen in Regelbauart n - höchste Lastgrenze über 60 t s - lauffähig bis 100 km/h -z - Ladelänge 21 m
Armin Schwarz

allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Austria AG (RCW), Österreich / Wagen / Güterwagen der Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

56 1400x963 Px, 04.12.2022

SNCB Flachwgen 4-achsig Remms 31 88 395 2 558-7 RIV-B in Vöhringen am 23.04.2010.
SNCB Flachwgen 4-achsig Remms 31 88 395 2 558-7 RIV-B in Vöhringen am 23.04.2010.
Karl Sauerbrey

Belgien / Wagen / Güterwagen, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

73 1200x552 Px, 28.10.2022

4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, 37 80 3992 009-5, der Gattung Rs, der Vossloh Logistics GmbH, eingereiht in die Langschienentransporteinheit STS 3003, am 17.09.2022 im Bahnhof Niederschelden (geografisch eigentlich Niederschelderhütte). TECHNISCHE DATEN (Wagen): Spurweite: 1.435 mm Anzahl der Achsen: 4 Länge über Puffer: 21.700 mm Drehzapfenabstand: 16.660 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Ladelänge: 20.200 mm Breite (zwischen den Rungen): 2.640 mm Höhe Fahrzeugboden über SO: 1.230 mm Eigengewicht: 23.600 kg Max. Ladegewicht: 56.400 kg (ab Streckenklasse C) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Kleinster befahrbarer Gleisbogen: 75 m, beladen als Einheit 150 m Bremse: KE – GP (LL) Bremssohle: IB 116 Handbremse: nein Fahrzeugumgrenzungslinie: Lichtraumprofil G1
4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, 37 80 3992 009-5, der Gattung Rs, der Vossloh Logistics GmbH, eingereiht in die Langschienentransporteinheit STS 3003, am 17.09.2022 im Bahnhof Niederschelden (geografisch eigentlich Niederschelderhütte). TECHNISCHE DATEN (Wagen): Spurweite: 1.435 mm Anzahl der Achsen: 4 Länge über Puffer: 21.700 mm Drehzapfenabstand: 16.660 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Ladelänge: 20.200 mm Breite (zwischen den Rungen): 2.640 mm Höhe Fahrzeugboden über SO: 1.230 mm Eigengewicht: 23.600 kg Max. Ladegewicht: 56.400 kg (ab Streckenklasse C) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Kleinster befahrbarer Gleisbogen: 75 m, beladen als Einheit 150 m Bremse: KE – GP (LL) Bremssohle: IB 116 Handbremse: nein Fahrzeugumgrenzungslinie: Lichtraumprofil G1
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schienentransport, Be- und Entladung, Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), Deutschland / Unternehmen / Vossloh Logistics GmbH

65 1200x829 Px, 18.09.2022

Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen 31 83 3969 708-x I-MIR der Gattung Rgmms, der Mercitalia Rail Srl, am 20.07.2022 im Bahnhof Messina Centrale als Schutzwagen für das Trajekt-Manöver, vor der D.145.2037, sowie hinter einem weiteren Flachwagen und einem 2. Klasse MDVC-Reisezugwagen. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 14.040 mm Drehzapfenabstand: 9.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Länge der Ladefläche: 12.040 mm Ladefläche: 36,5 m² Eigengewicht: 20.260 kg Max. Zuladung: 59,5 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h / leer 120 km/h Bremse: Freno Wu-GP Feststellbremse: Ja Verwendungsfähigkeit: RIV
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen 31 83 3969 708-x I-MIR der Gattung Rgmms, der Mercitalia Rail Srl, am 20.07.2022 im Bahnhof Messina Centrale als Schutzwagen für das Trajekt-Manöver, vor der D.145.2037, sowie hinter einem weiteren Flachwagen und einem 2. Klasse MDVC-Reisezugwagen. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 14.040 mm Drehzapfenabstand: 9.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Länge der Ladefläche: 12.040 mm Ladefläche: 36,5 m² Eigengewicht: 20.260 kg Max. Zuladung: 59,5 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h / leer 120 km/h Bremse: Freno Wu-GP Feststellbremse: Ja Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

Italien / Wagen / Güterwagen, Italien / Unternehmen / Mercitalia Rail S.r.l. (MIR), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), Italien / Eisenbahnfähren u. -verbindung (Trajekt) / Straße von Messina (Villa San Giovanni und Messina)

74 1200x800 Px, 15.08.2022

Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen 31 83 3916 043-0 I-MIR der Gattung Rgs, der Mercitalia Rail Srl, am 20.07.2022 im Bahnhof Messina Centrale als Schutzwagen für das Trajekt-Manöver, vor der D.145.2037 und einem weiteren Flachwagen, sowie hinter einem 2. Klasse MDVC-Reisezugwagen. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Länge der Ladefläche: 18.500 mm Höhe der Lädefläche: 1.170 mm Ladefläche: 51,5 m² Eigengewicht: 23.400 kg Max. Zuladung: 56 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h / leer 120 km/h Bremse: Freno Wu-GP Feststellbremse: Ja Verwendungsfähigkeit: RIV
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen 31 83 3916 043-0 I-MIR der Gattung Rgs, der Mercitalia Rail Srl, am 20.07.2022 im Bahnhof Messina Centrale als Schutzwagen für das Trajekt-Manöver, vor der D.145.2037 und einem weiteren Flachwagen, sowie hinter einem 2. Klasse MDVC-Reisezugwagen. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Länge der Ladefläche: 18.500 mm Höhe der Lädefläche: 1.170 mm Ladefläche: 51,5 m² Eigengewicht: 23.400 kg Max. Zuladung: 56 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h / leer 120 km/h Bremse: Freno Wu-GP Feststellbremse: Ja Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

Italien / Wagen / Güterwagen, Italien / Unternehmen / Mercitalia Rail S.r.l. (MIR), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), Italien / Eisenbahnfähren u. -verbindung (Trajekt) / Straße von Messina (Villa San Giovanni und Messina)

94 1200x800 Px, 15.08.2022

4-achsiger Drehgestellflachwagen mit klappbaren Seitenborden und Rungen, der Wascosa AG, 31 85 3936 163-0 CH-WASCO, der Gattung Res, abgestellt am 29.04.2022 in Betzdorf (Sieg). Hier Schutzwagen zur SPENO Schienenschleifeinheit RR 16 MS-6, beladen mit Werkstatt- und Aufenthaltscontainern. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Hersteller Drehgestelle: SIG Ladebreite: 2.640 mm Länge der Ladefläche: 18.500 mm Ladefläche: 49 m² Höchstgeschwindigkeit: beladen 100 km/h Eigengewicht: 23.300 kg Maximale Ladegewicht: 56,7 t (ab Streckenklasse C) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Bremse: O-GP-A (mit Cosid 810 bzw. CoFren C810) Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
4-achsiger Drehgestellflachwagen mit klappbaren Seitenborden und Rungen, der Wascosa AG, 31 85 3936 163-0 CH-WASCO, der Gattung Res, abgestellt am 29.04.2022 in Betzdorf (Sieg). Hier Schutzwagen zur SPENO Schienenschleifeinheit RR 16 MS-6, beladen mit Werkstatt- und Aufenthaltscontainern. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Hersteller Drehgestelle: SIG Ladebreite: 2.640 mm Länge der Ladefläche: 18.500 mm Ladefläche: 49 m² Höchstgeschwindigkeit: beladen 100 km/h Eigengewicht: 23.300 kg Maximale Ladegewicht: 56,7 t (ab Streckenklasse C) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Bremse: O-GP-A (mit Cosid 810 bzw. CoFren C810) Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

Schweiz / Unternehmen / WASCOSA AG, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

111 1200x814 Px, 29.04.2022

4-achsiger Drehgestell-Flachwagen mit Stahl-Ladeschwellen und Drehrungen, 81 82 3513 581-6 L-CFLCA, der Gattung Rbnpss, der CFL Cargo, am 14.04.2022 im Zugverband bei der Durchfahrt in Niederschelden auf der Siegstrecke (KBS 460). Diese Wagen wurden vom bulgarischen Unternehmen Transwagon-AB (ТРАНСВАГОН АД) in der Hafenstadt Burgas gebaut. Der Wagen ist für den Transport von verschiedenartigen schweren und langen Erzeugnissen der Stahlindustrie vorgesehen. Das Untergestell ist eine Schweißkonstruktion. Es besteht aus einem Mittellangträger und zwei äußeren Längsträgern, die miteinander durch die Hauptquerträger, die Querträger und die Kopfstücke verbunden sind.. Jede Wagenseite ist mit 8 Klapprungen ausgerüstet, die in vertikaler Stellung durch eine automatische Verriegelung gesichert werden. Der Wagen ist mit 12 Stück festen Ladeschwellen aus Hartholz ausgerüstet. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 26.240 mm Drehzapfenabstand: 21.200 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Drehgestellbauart: Y25 Lsd1(K) Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Länge der Ladefläche: 25.000 mm Ladefläche: 63,6 m² Eigengewicht: 28.400 kg Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 61,5 t (ab Streckenklasse D) Max. Zuladung bei Lastgrenze SS: 51,5 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (Lastgrenze SS und leer 120 km/h) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Bremse: KE-GP-A (K) Bremssohle: Cosid 810 Feststellbremse: Ja Verwendungsfähigkeit: -
4-achsiger Drehgestell-Flachwagen mit Stahl-Ladeschwellen und Drehrungen, 81 82 3513 581-6 L-CFLCA, der Gattung Rbnpss, der CFL Cargo, am 14.04.2022 im Zugverband bei der Durchfahrt in Niederschelden auf der Siegstrecke (KBS 460). Diese Wagen wurden vom bulgarischen Unternehmen Transwagon-AB (ТРАНСВАГОН АД) in der Hafenstadt Burgas gebaut. Der Wagen ist für den Transport von verschiedenartigen schweren und langen Erzeugnissen der Stahlindustrie vorgesehen. Das Untergestell ist eine Schweißkonstruktion. Es besteht aus einem Mittellangträger und zwei äußeren Längsträgern, die miteinander durch die Hauptquerträger, die Querträger und die Kopfstücke verbunden sind.. Jede Wagenseite ist mit 8 Klapprungen ausgerüstet, die in vertikaler Stellung durch eine automatische Verriegelung gesichert werden. Der Wagen ist mit 12 Stück festen Ladeschwellen aus Hartholz ausgerüstet. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 26.240 mm Drehzapfenabstand: 21.200 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Drehgestellbauart: Y25 Lsd1(K) Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Länge der Ladefläche: 25.000 mm Ladefläche: 63,6 m² Eigengewicht: 28.400 kg Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 61,5 t (ab Streckenklasse D) Max. Zuladung bei Lastgrenze SS: 51,5 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (Lastgrenze SS und leer 120 km/h) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Bremse: KE-GP-A (K) Bremssohle: Cosid 810 Feststellbremse: Ja Verwendungsfähigkeit: -
Armin Schwarz

Luxemburg / Wagen / Güterwagen, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

90 1200x888 Px, 14.04.2022

4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Stirnwandklappen und Drehrungen, ohne Seitenklappen, 31 81 3900 128-7 A-RCW, der Gattung Rs, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), am 18.03.2022 im Zugverband beladen mit Grobblechen bei einer Zugdurchfahrt in Kirchen (Sieg).
4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Stirnwandklappen und Drehrungen, ohne Seitenklappen, 31 81 3900 128-7 A-RCW, der Gattung Rs, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), am 18.03.2022 im Zugverband beladen mit Grobblechen bei einer Zugdurchfahrt in Kirchen (Sieg).
Armin Schwarz

allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Austria AG (RCW), Österreich / Wagen / Güterwagen der Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

112 1200x877 Px, 19.03.2022

4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Stirnwandklappen und Drehrungen, ohne Seitenklappen, 31 81 3504 268-3 A-RCW, der Gattung Rns-z, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), am 18.03.2022 im Zugverband beladen mit Grobblechen bei einer Zugdurchfahrt in Kirchen (Sieg).
4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Stirnwandklappen und Drehrungen, ohne Seitenklappen, 31 81 3504 268-3 A-RCW, der Gattung Rns-z, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), am 18.03.2022 im Zugverband beladen mit Grobblechen bei einer Zugdurchfahrt in Kirchen (Sieg).
Armin Schwarz

allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Austria AG (RCW), Österreich / Wagen / Güterwagen der Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

123 1200x828 Px, 19.03.2022

4-achsiger Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck, 31 56 3540 081-7 SK-ZSSKC, der Gattung Rils, der slowakischen ZSSK Cargo (Železničná spoločnosť Cargo Slovakia), am 10.03.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Rudersdorf (Kr. Siegen). Die Ausrüstung mit Planen-(Schnell-)Verdeck ermöglicht den Transport von Gütern, für die ein Nässeschutz erforderlich ist. Das Verdeck zeichnet sich durch einfache Handhabung mit Ein-Mann-Bedienung, Leichtgängigkeit und Zentralverriegelung aus. Das Planendach wird in geschlossener Stellung manuell verriegelt. Die 4-Punkt-Zentralverriegelung an der Stirnwand ist robust und einfach. Durch die gewählte Anordnung der Betätigungseinrichtung ist das Entriegeln des Planendaches sowohl vom Erdboden als auch von einer Rampe aus möglich. Die beidseitig an jeder Stirnwand angeordneten Verriegelungshaken einschließlich ihrer Betätigungshebel sind über eine drehbar gelagerte Welle miteinander verbunden. Hierdurch wird das Betätigen von nur einer Wagenseite möglich. Das Planendach lässt sich jeweils zu einem Wagenende hin so weit zusammenschieben, dass jeweils ca. 2/3 des Wagens freigelegt werden kann. Die Wagenabdeckung erfolgt mit einer PVC-beschichteten Gewebeplane, die auf 18 Rohrrahmen aufliegt und über Laufwagen in Wagenlängsrichtung verschoben werden kann. Die unteren Laufwagenrollen wirken als Abhebesicherungen. Sie greifen unter die Laufschienenunterkanten und verhindern so ein Abheben der Hauben bei Auflaufstößen oder seitlicher Windbelastung. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 in 2 Drehgestellen Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Eigengewicht: 24.360 kg Ladelänge: 18.500 mm Ladefläche: 49,3 m² Maximale Ladegewicht: 55,7 t (Streckenklasse C) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 35 m Feststellbremse: ja Bremse: DK-GP (LL) SZ 12 Bremssohle: IB 116 Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
4-achsiger Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck, 31 56 3540 081-7 SK-ZSSKC, der Gattung Rils, der slowakischen ZSSK Cargo (Železničná spoločnosť Cargo Slovakia), am 10.03.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Rudersdorf (Kr. Siegen). Die Ausrüstung mit Planen-(Schnell-)Verdeck ermöglicht den Transport von Gütern, für die ein Nässeschutz erforderlich ist. Das Verdeck zeichnet sich durch einfache Handhabung mit Ein-Mann-Bedienung, Leichtgängigkeit und Zentralverriegelung aus. Das Planendach wird in geschlossener Stellung manuell verriegelt. Die 4-Punkt-Zentralverriegelung an der Stirnwand ist robust und einfach. Durch die gewählte Anordnung der Betätigungseinrichtung ist das Entriegeln des Planendaches sowohl vom Erdboden als auch von einer Rampe aus möglich. Die beidseitig an jeder Stirnwand angeordneten Verriegelungshaken einschließlich ihrer Betätigungshebel sind über eine drehbar gelagerte Welle miteinander verbunden. Hierdurch wird das Betätigen von nur einer Wagenseite möglich. Das Planendach lässt sich jeweils zu einem Wagenende hin so weit zusammenschieben, dass jeweils ca. 2/3 des Wagens freigelegt werden kann. Die Wagenabdeckung erfolgt mit einer PVC-beschichteten Gewebeplane, die auf 18 Rohrrahmen aufliegt und über Laufwagen in Wagenlängsrichtung verschoben werden kann. Die unteren Laufwagenrollen wirken als Abhebesicherungen. Sie greifen unter die Laufschienenunterkanten und verhindern so ein Abheben der Hauben bei Auflaufstößen oder seitlicher Windbelastung. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 in 2 Drehgestellen Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Eigengewicht: 24.360 kg Ladelänge: 18.500 mm Ladefläche: 49,3 m² Maximale Ladegewicht: 55,7 t (Streckenklasse C) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 35 m Feststellbremse: ja Bremse: DK-GP (LL) SZ 12 Bremssohle: IB 116 Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

Slowakei / Wagen / Güterwagen, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), Slowakei / Unternehmen / ZSSK Cargo

102 1200x842 Px, 11.03.2022

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