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Italien / Triebzüge

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Beim Château de Chillon ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC auf dem Weg von Milano nach Genève.

16. Juni 2023
Beim Château de Chillon ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC auf dem Weg von Milano nach Genève. 16. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 008 ist als EC 34 von Milano nach Genève unterwegs und dabei auf der Durchfahrt in Cully.

20. Februar 2023
Der FS Trenitalia ETR 610 008 ist als EC 34 von Milano nach Genève unterwegs und dabei auf der Durchfahrt in Cully. 20. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Der Trenitalia  Frecciargento“  ETR 610.004 (93 85 5 610 004-9 CH-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato) hat am 26. Mai 2023, als EC 32 (Milano Centrale – Domodossola – Genève (Genf), den Bahnhof Domodossola erreicht.

Hier Bahnhof Domodossola findet dann ein Zug-Personalwechsel statt, die SBB übernimmt den Zug von der Trenitalia.
Der Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610.004 (93 85 5 610 004-9 CH-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato) hat am 26. Mai 2023, als EC 32 (Milano Centrale – Domodossola – Genève (Genf), den Bahnhof Domodossola erreicht. Hier Bahnhof Domodossola findet dann ein Zug-Personalwechsel statt, die SBB übernimmt den Zug von der Trenitalia.
Armin Schwarz

Detailbild von dem Trenitalia  Frecciargento“  ETR 610.004 (93 85 5 610 004-9 CH-TI) am 26. Mai 2023 als EC 32 im Bahnhof Domodossola.
Detailbild von dem Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610.004 (93 85 5 610 004-9 CH-TI) am 26. Mai 2023 als EC 32 im Bahnhof Domodossola.
Armin Schwarz

Der FS Trenitalia ETR 610 002 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und fährt beim Château de Chillon geradewegs in den dunklen Schatten einer Gewitterwolke. Ob und falls ja wann die ETR 610 in der neuen und für diese Züge besonders passenden Frecciarossa Lackierung zu sehen sein werden...

31. Mai 2023
Der FS Trenitalia ETR 610 002 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und fährt beim Château de Chillon geradewegs in den dunklen Schatten einer Gewitterwolke. Ob und falls ja wann die ETR 610 in der neuen und für diese Züge besonders passenden Frecciarossa Lackierung zu sehen sein werden... 31. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug von Guastalla nach Reggio S. Lazzaro unterwegs und hält in Reggio Emilia an einem etwas abseits gelegen Bahnsteig.

14. März 2023
Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug von Guastalla nach Reggio S. Lazzaro unterwegs und hält in Reggio Emilia an einem etwas abseits gelegen Bahnsteig. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. Im Hintergrund ist der imposante Bahnhof von Reggio Emilia AV zu erkennen. 

14. März 2023
Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. Im Hintergrund ist der imposante Bahnhof von Reggio Emilia AV zu erkennen. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana.

14. März 2023
Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Nach einem kurzen Halt verlässt ein FS Trenitalia ETR 500 den Bahnhof von Reggio Emilia AV. 

14. März 2023
Nach einem kurzen Halt verlässt ein FS Trenitalia ETR 500 den Bahnhof von Reggio Emilia AV. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 010 ist als FR9624 von Roma nach Milano unterwegs und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Reggio Emilia AV. 

14. März 2023
Der FS Trenitalia ETR 400 010 ist als FR9624 von Roma nach Milano unterwegs und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Reggio Emilia AV. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Trenord ETR 521  Rock  haben die formschönen und komfortablen ETR 425 auf der RE Strecke Milano Porta Garibaldi - Porto Ceresio abgelöst. Sonnenstand, Länge und Position der ETR 521 030 der als RE 2528 von Milano Porta Garibaldi angekommen ist und RE 2537 wieder zurückfährt, erlauben kaum ein vernünftiges Bild. 

23. Mai 2023
Trenord ETR 521 "Rock" haben die formschönen und komfortablen ETR 425 auf der RE Strecke Milano Porta Garibaldi - Porto Ceresio abgelöst. Sonnenstand, Länge und Position der ETR 521 030 der als RE 2528 von Milano Porta Garibaldi angekommen ist und RE 2537 wieder zurückfährt, erlauben kaum ein vernünftiges Bild. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Moderner Trenord Verkehr: der Trenord ETR 103 117 wartet auf die Abfarht nach Luino und rechts im Bild erreicht ein ETR 421 von Domodossla kommend den Bahnhof von Gallarate. 

23. Mai 2023
Moderner Trenord Verkehr: der Trenord ETR 103 117 wartet auf die Abfarht nach Luino und rechts im Bild erreicht ein ETR 421 von Domodossla kommend den Bahnhof von Gallarate. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Moderner Trenord Verkehr: der Trenord ETR 103 117 wartet auf die Abfarht nach Luino und rechts im Bild erreicht ein ETR 421 von Domodossla kommend den Bahnhof von Gallarate. 

23. Mai 2023
Moderner Trenord Verkehr: der Trenord ETR 103 117 wartet auf die Abfarht nach Luino und rechts im Bild erreicht ein ETR 421 von Domodossla kommend den Bahnhof von Gallarate. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

In Reggio Emilia wartet der (ex) FER 663 078 und ein weiterer auf einen neuen Einsatz. 

14. März 2023
In Reggio Emilia wartet der (ex) FER 663 078 und ein weiterer auf einen neuen Einsatz. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 500 044 macht auf seiner Fahrt nach Milano einen kurzen Halt in Reggio Emilia AV. Der formschöne Bahnhof wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava. 

14. März 2023
Der FS Trenitalia ETR 500 044 macht auf seiner Fahrt nach Milano einen kurzen Halt in Reggio Emilia AV. Der formschöne Bahnhof wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Vom selben Motiv, diesmal mit etwas mehr Bahnhof als weitere Variante: Der FS Trenitalia ETR 500 037 macht auf seiner Fahrt nach Milano einen kurzen Halt in Reggio Emilia AV.
Der formschöne Bahnhof wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava.

14. März 2023
Vom selben Motiv, diesmal mit etwas mehr Bahnhof als weitere Variante: Der FS Trenitalia ETR 500 037 macht auf seiner Fahrt nach Milano einen kurzen Halt in Reggio Emilia AV. Der formschöne Bahnhof wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

In Putignano wartet der FS Trenitalia Ferriovie del Sud Est ETR 322-010  Impuls 2  auf seinen nächsten Einsatz.

20. April 2023
In Putignano wartet der FS Trenitalia Ferriovie del Sud Est ETR 322-010 "Impuls 2" auf seinen nächsten Einsatz. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 322 | Impuls 2

22 1400x946 Px, 15.05.2023

Moderner FS Trenitalia TPER Nahverkehr in Parma mit ETR 521 008 ROCK nach Ancona und ETR 103 003 POP von Cermona. 

16.März 2023
Moderner FS Trenitalia TPER Nahverkehr in Parma mit ETR 521 008 ROCK nach Ancona und ETR 103 003 POP von Cermona. 16.März 2023
Stefan Wohlfahrt

Moderner FS Trenitalia TPER Nahverkehr in Parma mit ETR 521 008 ROCK nach Ancona und ETR 103 003 POP von Cermona. 

16.März 2023
Moderner FS Trenitalia TPER Nahverkehr in Parma mit ETR 521 008 ROCK nach Ancona und ETR 103 003 POP von Cermona. 16.März 2023
Stefan Wohlfahrt

Trotz der vielen neuen Fahrzeuge bei der FS Trenitalia stand dann doch noch ein etwas älterer Triebwagen in Parma, der wohl auf die Abfahrt nach La Spezia wartete: der Ale 642 017; leider ziemlich verschmiert. 

15. März 2023
Trotz der vielen neuen Fahrzeuge bei der FS Trenitalia stand dann doch noch ein etwas älterer Triebwagen in Parma, der wohl auf die Abfahrt nach La Spezia wartete: der Ale 642 017; leider ziemlich verschmiert. 15. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 485 037 ist als Frecciargento 8306 in Trani bei der Durchfahrt auf dem Weg von Lecce nach Roma Termini. 

23. April 2023
Der FS Trenitalia ETR 485 037 ist als Frecciargento 8306 in Trani bei der Durchfahrt auf dem Weg von Lecce nach Roma Termini. 23. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 600 002 in neuer Frecciarossa Lackierung und ein weiterer ETR 600 sind als FR 8306 von Bari (ab 8:46) nach Roma Termini an (12:55) unterwegs und fahren mit recht hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Trani; so schnell, dass ich erst glaubte, einen ETR 400 aufgenommen zu haben und mich dann über die Formveränderte Lackierung wunderte. Erst nach genaueren Recherchen entdeckte ich, das zumindest am Samstag diese Leistung von ETR 600 absolviert wird (sonst sind meist ETR 485 im Einsatz) 

22. April 2023
Der FS Trenitalia ETR 600 002 in neuer Frecciarossa Lackierung und ein weiterer ETR 600 sind als FR 8306 von Bari (ab 8:46) nach Roma Termini an (12:55) unterwegs und fahren mit recht hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Trani; so schnell, dass ich erst glaubte, einen ETR 400 aufgenommen zu haben und mich dann über die Formveränderte Lackierung wunderte. Erst nach genaueren Recherchen entdeckte ich, das zumindest am Samstag diese Leistung von ETR 600 absolviert wird (sonst sind meist ETR 485 im Einsatz) 22. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 600

34  3 1600x1027 Px, 29.04.2023

Der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) ist als Frecciarossa 8816 von Lecce nach Venezia S.L. unterwegs und fährt mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Trani. 

22. April 2023
Der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) ist als Frecciarossa 8816 von Lecce nach Venezia S.L. unterwegs und fährt mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Trani. 22. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Im Gegenlicht erreicht der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) als Frecciarossa 8802 den Bahnhof von Parma. Der Zug ist von Ancona (ab 5:20) nach Milano (an 9:15) unterwegs und wird wie die meisten HGV-Züge der Relation Lecce - Milano erst nördlich von Fidenza auf die Schnellfahrstrecke geleitet.

18. April 2023
Im Gegenlicht erreicht der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) als Frecciarossa 8802 den Bahnhof von Parma. Der Zug ist von Ancona (ab 5:20) nach Milano (an 9:15) unterwegs und wird wie die meisten HGV-Züge der Relation Lecce - Milano erst nördlich von Fidenza auf die Schnellfahrstrecke geleitet. 18. April 2023
Stefan Wohlfahrt

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