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Zwei Re 4/4 II durchfahren den Bahnhof Vevey. (10.08.2012)
Zwei Re 4/4 II durchfahren den Bahnhof Vevey. (10.08.2012)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

548 1024x662 Px, 10.08.2012

- Unerwartete Hamsterbegegnung - Am 10.08.2012 fuhr der Triebzug 442 208 völlig überraschend in den Bahnhof von Oberbillig ein, auf seiner Reise von Perl nach Wittlich. Oberbillig liegt an der wunderschönen Obermoselstrecke (KBS 692) und der Fotograf stand nicht im Gleisbereich, sondern am Bahnsteig. ;-) (Hans)
- Unerwartete Hamsterbegegnung - Am 10.08.2012 fuhr der Triebzug 442 208 völlig überraschend in den Bahnhof von Oberbillig ein, auf seiner Reise von Perl nach Wittlich. Oberbillig liegt an der wunderschönen Obermoselstrecke (KBS 692) und der Fotograf stand nicht im Gleisbereich, sondern am Bahnsteig. ;-) (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2)

611 983x800 Px, 10.08.2012

Der Eingang des Empfangsgebäudes vom Bahnhof Vevey am 26.05.2012.
Der Eingang des Empfangsgebäudes vom Bahnhof Vevey am 26.05.2012.
Armin Schwarz

Schweiz / Bahnhöfe / Vevey

579 682x1024 Px, 10.08.2012

speziell (aber natürlich nicht nur) für Stefan: die Variante der V 100 mit mehr Abstand zum Signal: V 100 KCL 202 787-8, KUBE CON logistics GmbH Lok Nr. 4 auf Leerfahrt von Sangerhausen nach Rottleberode Süd, ex KBS 592 Berga-Kelbra - Stolberg (Harz), fotografiert am Einfahrtsignal Rottleberode Süd am 03.08.2012
speziell (aber natürlich nicht nur) für Stefan: die Variante der V 100 mit mehr Abstand zum Signal: V 100 KCL 202 787-8, KUBE CON logistics GmbH Lok Nr. 4 auf Leerfahrt von Sangerhausen nach Rottleberode Süd, ex KBS 592 Berga-Kelbra - Stolberg (Harz), fotografiert am Einfahrtsignal Rottleberode Süd am 03.08.2012
Frank Grohe

Deutschland / Dieselloks / BR 202 (DR 112, V100 Ost)

771 1024x660 Px, 10.08.2012

WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn) Lok 51 (eine MaK G 1206) mit leeren Güterzug (Schwerlastwagen) musste am 09.08.2012 im Bf Herdorf den Gegenverkehr abwarten, nun geht es weiter in Richtung Betzdorf (Sieg). Die Lok wurde 2002 bei Vossloh unter Fabriknummer 1001150 gebaut. Die komplette NVR-Nummer ist 92 80 1275 106-3 D-WLE.
WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn) Lok 51 (eine MaK G 1206) mit leeren Güterzug (Schwerlastwagen) musste am 09.08.2012 im Bf Herdorf den Gegenverkehr abwarten, nun geht es weiter in Richtung Betzdorf (Sieg). Die Lok wurde 2002 bei Vossloh unter Fabriknummer 1001150 gebaut. Die komplette NVR-Nummer ist 92 80 1275 106-3 D-WLE.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 275 (MaK G 1206), Deutschland / Unternehmen / WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn)

793 1024x756 Px, 09.08.2012

Mallet-Lokomotive 105 der Museumsbahn Blonay-Chamby als Gast aus der Schweiz bei den Harzer Schmalspurbahnen, hier am Abend des 04.08.2012 bei der Restaurierung im Bw Wernigerode nach ihrem Einsatz vor Sonderzug zum Brocken --> Die Lok wurde 1918 von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe mit der Nr. 2051 gebaut.
Mallet-Lokomotive 105 der Museumsbahn Blonay-Chamby als Gast aus der Schweiz bei den Harzer Schmalspurbahnen, hier am Abend des 04.08.2012 bei der Restaurierung im Bw Wernigerode nach ihrem Einsatz vor Sonderzug zum Brocken --> Die Lok wurde 1918 von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe mit der Nr. 2051 gebaut.
Frank Grohe

Deutschland / Schmalspurbahnen / HSB (Harzer Schmalspurbahnen), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / G 2 x 2/2 (Mallet)

1526 1024x685 Px, 09.08.2012

Mallet-Lokomotive 105 der Museumsbahn Blonay-Chamby + Mallet-Lokomotive der HSB 99 5902 NWE 12 vor Traditionszug der Harzer Schmalspurbahnen als Sonderzug Wernigerode - Brocken, fotografiert bei Ausfahrt Drei Annen Hohne am 04.08.2012 --> die Traditionslok der HSB wurde von der Firma Arnold Jung, Jungenthal als Nr. 261 im Jahr 1898 gebaut
Mallet-Lokomotive 105 der Museumsbahn Blonay-Chamby + Mallet-Lokomotive der HSB 99 5902 NWE 12 vor Traditionszug der Harzer Schmalspurbahnen als Sonderzug Wernigerode - Brocken, fotografiert bei Ausfahrt Drei Annen Hohne am 04.08.2012 --> die Traditionslok der HSB wurde von der Firma Arnold Jung, Jungenthal als Nr. 261 im Jahr 1898 gebaut
Frank Grohe

Deutschland / Loks von Jung, Jungenthal / Dampfloks div. Typen, Deutschland / Schmalspurbahnen / HSB (Harzer Schmalspurbahnen), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / G 2 x 2/2 (Mallet)

1092 1024x672 Px, 09.08.2012

Es dampft, es raucht - ein gelungener Rahmen für das 1. Hellertaler Startbilder Treffen. Chaulin, den 27. Mai 2012
Es dampft, es raucht - ein gelungener Rahmen für das 1. Hellertaler Startbilder Treffen. Chaulin, den 27. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

_Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten)

532 741x1024 Px, 08.08.2012

Die 333 068-5 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz. Die Köf III wurde 1969 bei Gmeinder unter der Fabriknummer 5464 gebaut, die Ausmusterung erfolgte 2001. Sie hat einen RHS 518A MWM-Motor mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Kraftübertragung über Gelenkwelle eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette.
Die 333 068-5 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz. Die Köf III wurde 1969 bei Gmeinder unter der Fabriknummer 5464 gebaut, die Ausmusterung erfolgte 2001. Sie hat einen RHS 518A MWM-Motor mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Kraftübertragung über Gelenkwelle eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 333 (Köf III mit GW), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / DB Museum Koblenz

795 1024x709 Px, 06.08.2012

Pfingstdampf Festival bei der Museumsbahn Blonay-Chamby - Die HG 3/4 Zahnraddampflok B.F.D. N° 3 (Brig–Furka–Disentis-Bahn) steht mit Ihrem Zug am 27.05.2012 im Bahnhof Blonay zur Weiterfahrt nach Vevey bereit. Diese Lok wurde 1913 von SLM unter der Fabriknummer 2317 gebaut. Insgesamt wurden zehn dieser Loks des Typs HG 3/4 ab 1913 durch die Brig–Furka–Disentis-Bahn beschafft. Die von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) gebauten Zahnradlokomotiven kamen nach ihrer Ausmusterung in der Schweiz auch in Frankreich und Vietnam zum Einsatz, diese hier kam 1969 zur Museumsbahn B-C. Bis heute sind vier Exemplare betriebsfähig erhalten, drei davon bei der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB). Weiterhin gingen Überreste der der Nr. 2 und 8 Vietnam wieder zur BFD.
Pfingstdampf Festival bei der Museumsbahn Blonay-Chamby - Die HG 3/4 Zahnraddampflok B.F.D. N° 3 (Brig–Furka–Disentis-Bahn) steht mit Ihrem Zug am 27.05.2012 im Bahnhof Blonay zur Weiterfahrt nach Vevey bereit. Diese Lok wurde 1913 von SLM unter der Fabriknummer 2317 gebaut. Insgesamt wurden zehn dieser Loks des Typs HG 3/4 ab 1913 durch die Brig–Furka–Disentis-Bahn beschafft. Die von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) gebauten Zahnradlokomotiven kamen nach ihrer Ausmusterung in der Schweiz auch in Frankreich und Vietnam zum Einsatz, diese hier kam 1969 zur Museumsbahn B-C. Bis heute sind vier Exemplare betriebsfähig erhalten, drei davon bei der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB). Weiterhin gingen Überreste der der Nr. 2 und 8 Vietnam wieder zur BFD.
Armin Schwarz

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), _Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / HG 3/4 (ex BFD/ex FO; 1.000 mm)

660 739x1024 Px, 06.08.2012

Bunte Striche, die unseren Tag gestalteten... 27. Mai 2012
Bunte Striche, die unseren Tag gestalteten... 27. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

_Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten)

571 1024x686 Px, 06.08.2012

... und hier der rote Strich mit der Nummer 415. Chaulin, den 27. Mai 2012
... und hier der rote Strich mit der Nummer 415. Chaulin, den 27. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

_Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten)

496 699x1024 Px, 06.08.2012

111 118-6 schiebt den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 05.08.2012 in Richtung Köln. Hier hat der RE den Scheuerfelder Tunnel verlasen und überquert, wie so oft auf dieser Strecke, die Sieg.
111 118-6 schiebt den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 05.08.2012 in Richtung Köln. Hier hat der RE den Scheuerfelder Tunnel verlasen und überquert, wie so oft auf dieser Strecke, die Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / E-Loks / BR 111

709 775x1024 Px, 05.08.2012

Eine 143er schiebt den RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) entlang der Mosel abwärts in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf.
Eine 143er schiebt den RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) entlang der Mosel abwärts in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke)

716 1024x684 Px, 05.08.2012

Bei Regen - Die 185 309-2 der DB Schenker Rail zieht am 04.08.2011 einen Ganzzug mit Offenen Wagen der Gattung Eanos durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln.
Bei Regen - Die 185 309-2 der DB Schenker Rail zieht am 04.08.2011 einen Ganzzug mit Offenen Wagen der Gattung Eanos durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)

638 1024x905 Px, 05.08.2012

111 118-6 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen rauscht hier am 04.08.2012 aus dem Scheuerfelder Tunnel und überquert die Sieg. Hier in Scheuerfeld wird nicht mehr gehalten, der nächte Halt ist Betzdorf/Sieg.
111 118-6 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen rauscht hier am 04.08.2012 aus dem Scheuerfelder Tunnel und überquert die Sieg. Hier in Scheuerfeld wird nicht mehr gehalten, der nächte Halt ist Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / E-Loks / BR 111

704 974x1024 Px, 05.08.2012

111 151-7 zieht den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, hier am 04.08.2012 durch Scheuerfeld (Sieg).
111 151-7 zieht den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, hier am 04.08.2012 durch Scheuerfeld (Sieg).
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 111

549 1024x672 Px, 05.08.2012

Nachschuß: Diesel-Triebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) hat am 04.08.2012 den Haltepunkt Alsdorf verlassen und den Bahnübergang überquert, nun fährt er weiter in Richtung Daaden.
Nachschuß: Diesel-Triebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) hat am 04.08.2012 den Haltepunkt Alsdorf verlassen und den Bahnübergang überquert, nun fährt er weiter in Richtung Daaden.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 463 (Daadetalbahn)

607 767x1024 Px, 05.08.2012

Der Beginn eines wunderschönen Tages... Blonay, den 25. Mai 2012
Der Beginn eines wunderschönen Tages... Blonay, den 25. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

_Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten)

531 1024x666 Px, 05.08.2012

An einem Sommerfeiertag tummeln sich so viele Touristen auf dem Gornergrat, dass es kaum möglich ist, die Bahn zu fotografieren, ohne dass jemand im Bild steht. Gornergrat, den 3. August 2012
An einem Sommerfeiertag tummeln sich so viele Touristen auf dem Gornergrat, dass es kaum möglich ist, die Bahn zu fotografieren, ohne dass jemand im Bild steht. Gornergrat, den 3. August 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zahnradbahnen / GGB Gornergrat Bahn

359 984x1024 Px, 04.08.2012

Nicht im Top Licht, aber entgegen dem Wetterbericht (fast) Wolkenlos der Blick von Gornergrat Richtung Westen. 3. August 2012
Nicht im Top Licht, aber entgegen dem Wetterbericht (fast) Wolkenlos der Blick von Gornergrat Richtung Westen. 3. August 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zahnradbahnen / GGB Gornergrat Bahn

386 1024x617 Px, 04.08.2012

Doppeltraktion 185 156-7 und 185 079-1 der DB Schenker Rail ziehen einen Güterzug, hier am 16.07.2012 in Siegen-Geisweid, in Richtung Siegen.
Doppeltraktion 185 156-7 und 185 079-1 der DB Schenker Rail ziehen einen Güterzug, hier am 16.07.2012 in Siegen-Geisweid, in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1)

603 1024x681 Px, 02.08.2012

Zuerst muß der Lokführer die 185 185-6, hier am 16.07.2012 in Kreuztal, weg fahren und an einem anderen Platz abstellen, damit er später mit den 185 156-7 und 185 079-1 in Doppeltraktion zu Ragierbahnhof fahren kann.
Zuerst muß der Lokführer die 185 185-6, hier am 16.07.2012 in Kreuztal, weg fahren und an einem anderen Platz abstellen, damit er später mit den 185 156-7 und 185 079-1 in Doppeltraktion zu Ragierbahnhof fahren kann.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1)

601 1024x722 Px, 02.08.2012

Lieder etwas vom Mast verdeckt - Die Schnellzug-Elektrolokomotive 113 311-5 ex 112 311-6 ex E 10 1311 sie steht hier am 18.07.2012 außerhalb vom Gelände des DB Museum Koblenz (über den Zaun aufgenommen). Die die Baureihe 113, ehemals 112, umgezeichnet um der DR-Baureihe 212 im neuen gesamtdeutschen Nummernschema Platz zu machen, war lange Jahre eine wichtige Lokomotiv-Baureihe im bundesdeutschen Schnellzugverkehr. Die Lok war u. a. vor den Rheinpfeil-Zügen im Einsatz, sie wurde 1963 unter der Fabriknummer 19028 bei Krauss-Maffei gebaut, dabei erhielt sie Henschel-Schnellfahrdrehgestellen für bis zu 160 km/h.
Lieder etwas vom Mast verdeckt - Die Schnellzug-Elektrolokomotive 113 311-5 ex 112 311-6 ex E 10 1311 sie steht hier am 18.07.2012 außerhalb vom Gelände des DB Museum Koblenz (über den Zaun aufgenommen). Die die Baureihe 113, ehemals 112, umgezeichnet um der DR-Baureihe 212 im neuen gesamtdeutschen Nummernschema Platz zu machen, war lange Jahre eine wichtige Lokomotiv-Baureihe im bundesdeutschen Schnellzugverkehr. Die Lok war u. a. vor den Rheinpfeil-Zügen im Einsatz, sie wurde 1963 unter der Fabriknummer 19028 bei Krauss-Maffei gebaut, dabei erhielt sie Henschel-Schnellfahrdrehgestellen für bis zu 160 km/h.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / E 10.12 (DB 110 und DB 112 > 113), Deutschland / E-Loks / BR 113 (ex DB 112, ex E 10.12)

668  5 1024x654 Px, 01.08.2012

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