Es gibt auch noch Silberlinge: Die 111 156-6 zieht 5 Silberlinge als Verstärkerzug (Umlauf 11381) in der Hauptverkehrszeit des RE 9 - Rhein Sieg ...

Es gibt auch noch Silberlinge: Die 111 156-6 zieht 5 Silberlinge als Verstärkerzug (Umlauf 11381) in der Hauptverkehrszeit des RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen, hier am

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Damit die E50 091 / 150 091-7 aus Koblenz etwas Gesellschaft bekommt: Die DB 150 169-1 in Weinfelfden.

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express)

Es gibt auch noch Silberlinge: Die 111 156-6 zieht 5 Silberlinge als Verstärkerzug (Umlauf 11381) in der Hauptverkehrszeit des RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen, hier am 05.03.2013 17:34 Uhr (bei km 122,8) kurz nach dem verlassen des Bahnhofes Betzdorf/Sieg.

Armin Schwarz 05.03.2013, 629 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 40.00 (40/1)

Eine FS 626 in Domodossola im März 1993.

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Hans und Jeanny De Rond 05.03.2013 21:24

Hallo Armin,
eine wunderschöne stimmungsvolle Aufnahme aus Betzdorf.
Die Dellen im Lack der Silberlinge sind genau so ausgeprägt, wie bei unseren Wegmann Wagen.
Aber schön, dass es diese Wagen auch an der Sieg noch immer gibt.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 06.03.2013 11:51

Hallo Armin,
welch wunderschönes Licht! Und auch die Detailsaufnahe der Weichenantriebe zur Weiche 114 ist äusserts interessant.
Stefan

Armin Schwarz 06.03.2013 16:45

Hallo Jeanny, hallo Stefan,
eigentlich wollte ich hier mal nach einen neuen Fotostandpunkt suchen, ganz so ideal schien er mir nicht, dann kam aber dieser Zug und ich drückte ab. Umso mehr freue ich mich dass es Euch gefällt.

@Stefan: Ja bei dem Weichenantrieb habe ich direkt an Dich gedacht.

Liebe Grüße nach Luxemburg und Blonay
Armin

Hans-Gerd Seeliger 09.03.2013 10:24

Hallo Armin,
schönes Bild aus der "Schottersteinperspektive". Bin kürzlich mit einem Hamsterbackentriebzug nach Köln gefahren und habe mich nach dem alten Silberlingkomfort zurückgesehnt.
Gruß
Hans-Gerd

Armin Schwarz 09.03.2013 15:39

Hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Ja es gibt nichts über den Komfort der älteren Züge, es ist einfach sehr schade.
Gruß Armin

Nun verdrängen doch so langsam die neueren 147er (Traxx P160 AC3) die 146.0er (TRAXX P160 AC1) als Zugleistung des RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX). Hier erreicht die 147 011-1 (91 80 6147 011-1 D-DB) der DB Regio NRW mit dem RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX), von Aachen Hbf über Köln Hbf nach Siegen Hbf, am 22 Januar 2026 mit einer Verspätung von ca. 10 Minuten, den Bahnhof Kirchen/Sieg. Aber hier bekam er nochmals 10 Minuten aufgebrummt. Die Strecke wurde nicht frei und so hatte er hier länger Hp 0. Die Bombardier Traxx P160 AC3 wurde 2016 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35105 gebaut und an die DB Regio Baden-Württemberg. So war sie von Dezember 2016 bis Juni 2020 in Stuttgart beheimatet. Im Juli 2020 ging sie an die DB Regio Nordost nach Berlin-Lichtenberg. Seit Mitte Dezember 2025 ist sie nun bei der DB Regio NRW. Eigentlich sollten schon die ganzen Leistungen übernommen haben, leider gibt es wohl noch Probleme mit der Software. Auch die Ausbildung bei der DB Regio NRW war etwas fehlerhaft, da sich die Lok alleine ganz anders als im Wendezugebetrieb verhält. Bleibt die Hoffnung das sich dies nun einpendelt. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - NRW

 77 1400x933 Px, 23.01.2026

Nun verdrängen doch so langsam die neueren 147er (Traxx P160 AC3) die 146.0er (TRAXX P160 AC1) als Zugleistung des RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX). Hier hat die 147 011-1 (91 80 6147 011-1 D-DB) der DB Regio NRW mit dem RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX), von Aachen Hbf über Köln Hbf nach Siegen Hbf, am 22 Januar 2026 den Bahnhof Kirchen/Sieg erreicht. Der Zug hatte eh schon ca. 10 Minuten Verspätung, aber hier bekam er nochmals 10 Minuten aufgebrummt. Die Strecke wurde nicht frei und hatte er hier Hp 0. Die Bombardier Traxx P160 AC3 wurde 2016 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35105 gebaut und an die DB Regio Baden-Württemberg. So war sie von Dezember 2016 bis Juni 2020 in Stuttgart beheimatet. Im Juli 2020 ging sie an die DB Regio Nordost nach Berlin-Lichtenberg. Seit Mitte Dezember 2025 ist sie nun bei der DB Regio NRW. Eigentlich sollten schon die ganzen Leistungen übernommen haben, leider gibt es wohl noch Probleme mit der Software. Auch die Ausbildung bei der DB Regio NRW war etwas fehlerhaft, da sich die Lok alleine ganz anders als im Wendezugebetrieb verhält. Bleibt die Hoffnung das sich dies nun einpendelt. 
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - NRW

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