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Betzdorf/Sieg am 02.10.2012: Rechts rangiert die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) Lok 42 eine MaK 1700 BB, hinten links, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof, 442 254 und 442 256 (Zwei gekuppelte 4-teilige Tallent 2) als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
111 015-4 schiebt den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen am 02.10.2012 von Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 111
509 1024x700 Px, 07.10.2012
Nachtschwärmereien - Ein Zug vom Voralpen-Express ist am 29.09.2012 (3:282Uhr) im Bahnhof Luzern abgestellt.
Der Voralpen-Express (VAE) verbindet seit 1991 Luzern über Arth-Goldau, Pfäffikon, Rapperswil und St. Gallen mit Romanshorn. Eine bequeme und attraktive Verbindung zwischen dem Bodensee und dem Vierwaldstättersee. Komfortable Schnellzüge verkehren stündlich in einer der schönsten voralpinen Berg- und Seenlandschaften der Schweiz. Die Züge werden von der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) und den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) betrieben, welche sich Betrieb, Unterhalt und Marketing seit 1999 aufteilen. Die gesamte Streckenlänge beträgt 147 km (Luzern - Romanshorn), der höchste Punkt der Strecke ist Biberegg (Sattel) 936 m.ü.M., die größte Steigung ist 50 o/oo zwischen Pfäffikon SZ und Arth-Goldau .
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Züge / Voralpen-Express (VAE), Nachtschwärmereien
610 1024x695 Px, 06.10.2012
Nachtschwärmereien - Die SBB Re 4/4 - 11152 ist am 29.09.2012 (3:28 Uhr) im Bahnhof Luzern abgestellt. Diese Lok ist eine der letzten aus der 1. Bauserie. Diese Bo'Bo' Universallokomotiven haben eine Leistung von 4700 kW (6320 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h, in der Schweiz ist nicht Höchstgeschwindigkeit sondern Leistung das entscheidende.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Nachtschwärmereien
535 1024x712 Px, 05.10.2012
Linsenputzer N° 1825 und 0413 und ein "Mutz" im Hintergrund.
Bei Kersatz, den 5. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
_Etwas andere (Bahn)-Bilder / sonstiges / sonstiges
550 745x1024 Px, 05.10.2012
- Dieselpower bei der DFB - Am 16.09.2012 gab es in Gletsch nicht nur Dampfloks zu bewundern, sondern auch die Diesellok HGm 4/4 N° 61, welche unseren Zug von Oberwald nach Gletsch gezogen hat. 1967 kaufte die Furka-Oberalp-Bahn 2 Dieselloks des Typs HGm 4/4. Sie waren bis zur Eröffnung des Furka-Basistunnels im Jahre 1982 hauptsächlich im Frühling für die Wiederinstandstellung der Furka-Bergstrecke im Einsatz. Seit die Furka-Bergstrecke wieder durchgehend befahrbar ist mietet der DFB jeweils im Sommer eine HGm 4/4 für die Führung der historischen Züge über die Bergstrecke. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / DFB Dampfbahn Furka Bergstrecke
673 669x800 Px, 04.10.2012
In einer "Hamsterbacke“ - Innenansicht (Vierersitz) im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
In einer "Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
In einer "Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
In einer "Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Bevor ich in hinten den IR 1951 nach Zürich umsteige muss ich erst noch eine meiner Lieblingsloks ablichten: Die SBB Re 4/4 - 11156 (Re 420 156, aber nicht geläufig) ist am 29.09.2012 (1:08 Uhr) im Bahnhof Basel SBB abgestell. Diese Lok ist die erste aus der 2. Bauserie. Diese Bo'Bo' Universallokomotiven haben eine Leistung von 4700 kW (6320 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h, in der Schweiz ist nicht Höchstgeschwindigkeit sondern Leistung das entscheidende.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Nachtschwärmereien
636 1024x664 Px, 04.10.2012
Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5
611 1024x823 Px, 04.10.2012
Schon früh wurde in der Schweiz die Dampftraktion durch Elektro-Traktion ersetzt trotzdem fahren (wenn auch nur für Museums oder Bergbahnen) auch heute noch moderne (bzw. modernisierte) Dampfloks durch die Schweiz.
Hier die 50 8055 bei Trimbach auf der Alten Hauensteinlinie.
2. Okt 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / 50 8055, Schweiz / Strecken / Alte Hauensteinlinie (Olten - Läufelfingen - Sissach)
771 1024x726 Px, 04.10.2012
Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / 50 8055, Schweiz / Strecken / Alte Hauensteinlinie (Olten - Läufelfingen - Sissach)
654 1024x656 Px, 04.10.2012
Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / 50 8055, Schweiz / Strecken / Alte Hauensteinlinie (Olten - Läufelfingen - Sissach)
539 1024x786 Px, 04.10.2012
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn, Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / H 2/3 Zahnraddampflok (800 mm)
639 1024x682 Px, 04.10.2012
Zurück in Brienz, fabrizieren die BRB-Mannen eine Schneebar, auf der bald das Bier kühl gelagert und angeboten wird... 24. Mai 2012
Heinz Stoll
Heinz Stoll
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn
702 1024x683 Px, 04.10.2012
Die Mannen fahren mit Lok 5 und Wagen M1 wieder talwärts. Im Gepäck sind Schneeblöcke, die im Tal Verwendung finden werden... Gleich unterhalb Oberstafel, 24. Mai 2012
Heinz Stoll
Heinz Stoll
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn
630 1024x683 Px, 04.10.2012
Böse Überraschung mit einem zerstörten Gleisstück. Was doch Schneemassen alles verursachen können! 24. Mai 2012
Heinz Stoll
Heinz Stoll
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn
730 1024x683 Px, 04.10.2012
Böse Überraschung mit einem zerstörten Gleisstück. Was doch Schneemassen alles verursachen können! 24. Mai 2012
Heinz Stoll
Heinz Stoll
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn
737 1024x683 Px, 04.10.2012
BRB-Crew in historischem Tenue auf dem Weg zum Schneebruch. Fotohalt in Planalp, wo auch 1000 l Wasser getankt werden. 24. Mai 2012
Heinz Stoll
Heinz Stoll
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn
601 1024x683 Px, 04.10.2012
BRB Lok 5 in Brienz startklar für Schneebruch, Bild historisierend in Sepia. 24. Mai 2012
Heinz Stoll
Heinz Stoll
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn, Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / H 2/3 Zahnraddampflok (800 mm)
665 6 1024x683 Px, 04.10.2012
Die Gastlok 99 6101 der HSB an ihrem letzten Einsatztag bei der Selfkantbahn auf dem Bekohlungsgleis mit einem letzten Dampfwölkchen. (30.09.2012)
Hans-Gerd Seeliger
Hans-Gerd Seeliger
Deutschland / Dampfloks / BR 99 Spurweite 1.000 mm
864 1024x843 Px, 03.10.2012
Parade von Hebeböcken vor einem renovierungsbedürftigem Eisenbahnfahrzeug, gesehen bei der Selfkantbahn am 30.09.2012.
Hans-Gerd Seeliger
Hans-Gerd Seeliger
Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn
690 1024x446 Px, 03.10.2012