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145 015-4 der DB Schenker Rail abgestellt am 10.07.2012 in Kreuztal.

(ID 236638)



145 015-4 der DB Schenker Rail abgestellt am 10.07.2012 in Kreuztal. 
Die Lok wurde 1999 bei Adtranz in Kassel unter der Fabriknummer 33332 gebaut.
Die Baureihe 145 geht auf den Prototypen 12X  (128 001)  zurück, den AEG Hennigsdorf 1994 der Öffentlichkeit vorstellte und als bei der DB erproben ließ. Die dabei gemachten Erfahrungen flossen in die Baureihe 145 ein. Kurz nach der Bestellung der Baureihe 145 wurde die AEG Schienenfahrzeugtechnik GmbH mit ABB-Henschel zur Adtranz fusioniert.
Zur Rationalisierung der Fertigung und späteren Instandhaltung wurde die Baureihe 145 der Baureihe 101 angeglichen. 
80 Loks wurden von der DB bestellt, ein geplanter Folgeauftrag unterblieb zu Gunsten der Zweisystemvariante BR 185 TRAXX F140 AC.

145 015-4 der DB Schenker Rail abgestellt am 10.07.2012 in Kreuztal.
Die Lok wurde 1999 bei Adtranz in Kassel unter der Fabriknummer 33332 gebaut.
Die Baureihe 145 geht auf den Prototypen 12X (128 001) zurück, den AEG Hennigsdorf 1994 der Öffentlichkeit vorstellte und als bei der DB erproben ließ. Die dabei gemachten Erfahrungen flossen in die Baureihe 145 ein. Kurz nach der Bestellung der Baureihe 145 wurde die AEG Schienenfahrzeugtechnik GmbH mit ABB-Henschel zur Adtranz fusioniert.
Zur Rationalisierung der Fertigung und späteren Instandhaltung wurde die Baureihe 145 der Baureihe 101 angeglichen.
80 Loks wurden von der DB bestellt, ein geplanter Folgeauftrag unterblieb zu Gunsten der Zweisystemvariante BR 185 TRAXX F140 AC.

Armin Schwarz 20.11.2012, 735 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 28.00 (28/1)

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Stefan Wohlfahrt 21.11.2012 13:11

Immer wieder erstaunlich, wie lange die 145 (& Co) gegenüber den vorher den Verkehr prägenden 110 &Co wirken.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 21.11.2012 16:32

Hallo Stefan,
ja da hast du recht, die 145 hat eine Länge von 18,9 m über Puffer. Dagegen die 110er und 140er sind ca. 16,5 m lang, nur die 150er sind 19,5 m lang und halt etwas länger, die haben aber auch dann die Achsformel Co'Co' (6 Achsen).
Liebe Grüße
Armin

NeSa 145 044 wirbt am 24 September 2025 i9n Nürnberg Hbf für die EFZ aus Rottweil.
NeSa 145 044 wirbt am 24 September 2025 i9n Nürnberg Hbf für die EFZ aus Rottweil.
Leon Schrijvers

Am 12 Augustus 2025 war es ausreichend warm für der Lokführer von TRI 145 040 mit RB37 in Schlepp um mit offener Tur zu fahren bei Kaarst-Broicherseite.
Am 12 Augustus 2025 war es ausreichend warm für der Lokführer von TRI 145 040 mit RB37 in Schlepp um mit offener Tur zu fahren bei Kaarst-Broicherseite.
Leon Schrijvers

TRI 145 040 zieht am 12 Augustus 2025 der RB37 aus Krefeld nach Neuss Hbf durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
TRI 145 040 zieht am 12 Augustus 2025 der RB37 aus Krefeld nach Neuss Hbf durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
Leon Schrijvers

RheinCargo 145 084 durchfahrt solo Kaarst Broicherheide am 8 Augustus 2025.
RheinCargo 145 084 durchfahrt solo Kaarst Broicherheide am 8 Augustus 2025.
Leon Schrijvers






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