Neue Bilder (1161) - Hellertal.startbilder.de

Die hallenser 18 201 war am 30 April 2016 ins Bw Wolsztyn. 
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 18 201 (DR 02 0201-0)

 307 1200x799 Px, 01.03.2018

Regen 'schenkt' 01 1066 noch etwas mehr Dampf als normal in Landau (Pfalz) am 29 September 2005. 
Leon schrijvers

Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Rheinland-Pfalz, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 (DB 011 und 012), Deutschland / Museumsbahnen und Vereine / Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF)

 269 1200x800 Px, 01.03.2018

Am 24 Juni 1998 steht 101 044 samt EuroCity nach Köln in Emmerich. 
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 101

 202 1200x774 Px, 28.02.2018

Ein Dampfpendel mit 23 071 treft am 4 Juli 2004 in Roosendaal ein. 
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 23 (DB 023), Deutschland / Loks von Jung, Jungenthal / Dampfloks div. Typen

 206 1200x802 Px, 28.02.2018

Dampfpendel mit 23 071 steht am 4 Juli 2004 in Roosendaal. 
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 23 (DB 023), Deutschland / Loks von Jung, Jungenthal / Dampfloks div. Typen

 215 1200x800 Px, 28.02.2018

Dampfpendel mit 23 023 steht am 4 Juli 2004 in Roosendaal. 
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 23 (DB 023), Deutschland / Loks von Jung, Jungenthal / Dampfloks div. Typen

 219 1200x800 Px, 28.02.2018

Sonderzug mit 23 023 dampft in Geldermalsen am 23 April 2004. 
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 23 (DB 023), Deutschland / Loks von Jung, Jungenthal / Dampfloks div. Typen

 197 1200x797 Px, 28.02.2018

Sonderzug mit 23 023 dampft kraftig in Geldermalsen am 23 April 2004. 
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 23 (DB 023), Deutschland / Loks von Jung, Jungenthal / Dampfloks div. Typen

 199 1200x793 Px, 28.02.2018

Am 23 März 2011 durchfahrt 2824 Antwerpen-Noorderdokken. 
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

 197 1200x800 Px, 28.02.2018

Am 24 Oktober 2009 verlässt CoBRa 2801 mit ein Benelux-IC nach Bruxelles-Midi Amsterdam Centraal. 
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

 210 1200x800 Px, 28.02.2018

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE auf Extrafahrt zwischen Sendy Sollard und Les Avants. 11. Nov. 2017 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABDe 8/8, Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn)

 269 838x1200 Px, 28.02.2018

Der VT 254 (95 80 0648 154-2 D-HEB / 95 80 0648 654-1 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), fährt am 27.02.2018 von Kirchen/Sieg, als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg), weiter in Richtung Betzdorf/Sieg. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 90 (Westerwald-Sieg-Bahn)

 307 1200x835 Px, 27.02.2018

Da die SBB Re 420 320-4 (UIC 91 85 4420 320-4 CH-SBBC) mit ihrem Güterzug beim virtuellen ETCS L2 Ausfahrtsignal in Villeneuve wenige Minuten die Ausfahrt eines Regionalzuges abwarten musste, konnte ich trotz einem etwas ungünstigen Standort die Inter Region Cargo Lok etwas eingehender aus der Nähe betrachten. 5. Feb. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Strecken / die Waadtländer Riviera

 240 1200x833 Px, 27.02.2018

Und wieter geht die Fhrt: die SBB Re 420 320-4 (UIC 91 85 4420 320-4 CH-SBBC) auf dem Weg Richtung Lausanne bei Villeneuve. 5. Feb. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Strecken / die Waadtländer Riviera

 217 1200x806 Px, 27.02.2018

Der SA 132-009 (95 51 2 720 009-0 PL PLKW) ein Dieseltriebzug vom Typ Pesa 218 Ma der Koleje Wielkopolskie steht am 25.06.2017 im Hauptbahnhof Posen (Poznań Główny) zur Abfahrt bereit. Der polnische Hersteller Pesa in Bydgoszcz baut seit 2005 zweiteilige Dieseltriebzüge des Typs 218M in unterschiedlichen Varianten, diese werden je nach Variante als Baureihe SA 131 bis 134 geführt. Der SA 132 (Pesa 218Ma) hat zwei Antriebsdrehgestelle (jeweils eins am Fahrzeugende), in der Fahrzeugmitte ruhen beide Fahrzeugshälften auf einem Laufdrehgestell, ausgeführt als Jakobsgestell. Die Antriebsdrehgestelle werden jeweils von einem MTU-Reihen-Sechszylinder-Dieselmotoren vom Typ 6H1800R81 mit einer Leistung von 350 kW. Die Leistungsübertragung erfolgt jeweils über ein hydromechanisches ZF-Schaltgriebe vom Typ 5-HP600R über Gelenkwellen auf die Achsgetriebe. TECHNISCHE DATEN SA 132 (Pesa 218 Ma): Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: B’2’B’ Länge über Kupplung: 41.700 mm Drehzapfenabstand: 17.200 mm Drehgestellachsstand (Antriebsgestelle): 2.000 mm Drehgestellachsstand (Jakobsgestell): 2.500 mm Fahrzeugbreite: 2.890 mm Fahrzeughöhe: 4.135 mm Max. Passagiere:129 Eigengewicht: 76 t Triebraddurchmesser: 840 mm (neu) / 780 (abgenutzt) Leistung: 2 x 350 kW Motoren: 2 Stück MTU-Reihen-Sechszylinder-Dieselmotore vom Typ 6H1800R81 Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R=100 Bremse: SAB-Wabco + retarder Kupplung: Schraubkupplung 
Armin Schwarz

Polen / Triebzüge / SA 132 (Pesa 218Ma / 218Mb), Polen 2017

 137 1200x788 Px, 26.02.2018