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Deutschland / Dampfloks / BR 74 (preußische T 12)
95 1200x900 Px, 11.10.2021
Die BBL Logistik 13 alias 214 024-2 (92 80 1214 024-2 D-BBL) fährt am 09.10.2021, nach erfolgreicher Drehfahrt, mit einem Material-, Förder- und Siloeinheiten-Zug der DB Bahnbau durch Betzdorf (Sieg) via Au (Sieg) nach Altenkirchen (Westerwald). Der Zug war zuvor bereits in Altenkirchen gewesen, die Wagen standen aber in umgekehrter Arbeitsrichtung, so wurde eine Drehfahrt über das Gleisdreieck Siegen Hbf, Siegen-Weidenau und Siegen-Ost notwendig.
Die Spenderlok eine ursprüngliche DB V 100.20 wurde 19653 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000167 gebaut und als V 100 2031an die Deutsche Bundesbahn geliefert. 1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 031-9, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 1997. Ende 2002 ging sie an die ALS - Alstom Lokomotiven Service GmbH in Stendal, wo im Jahr 2011 der Umbau gemäß Umbaukonzept "BR 214" zur heutigen 214 024-2 erfolgte. Nach dem erfolgreichen Umbau ging sie an die BBL Logistik GmbH.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Am Zugende von dem Material-, Förder- und Siloeinheiten-Zug die VST 301 der DB Bahnbau, eine Abraum - Förderbandstation VST 01 (Verladestation zu den MSF), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9552 173-3 D-DB, 97 19 15 003 57-0 DGT, ex 97 19 15 503 57-9 DGT, ex 97 19 15 102 57-0, am 09.10.2021 bei einer Zugdurchfahrt in Betzdorf (Sieg). Davor der als Schutzwagen der 2-achsige Flachwagen der Gattung KS, 40 80 3302 209-1 D-DB.
Die Abraum - Förderbandstation VST 01 wurde 1991 vom DR Werk für Gleisbaumechanik Brandenburg a. d. Havel unter der Fabriknummer 003 gebaut und an die DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH (seit 2010 DB Bahnbau) geliefert. Verladestationen
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Nun am 10.10.2021 steht die BBL Logistik 13 alias 214 024-2 (92 80 1214 024-2 D-BBL) mit dem Material-, Förder- und Siloeinheiten-Zug der DB Bahnbau im Bahnhof Altenkirchen (Westerwald). Der Zug war zuvor schon bereits am 09.10. in Altenkirchen, die Wagen standen aber in umgekehrter Arbeitsrichtung, so war eine Drehfahrt über das Gleisdreieck Siegen Hbf, Siegen-Weidenau und Siegen-Ost notwendig.
Die Spenderlok eine ursprüngliche DB V 100.20 wurde 19653 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000167 gebaut und als V 100 2031an die Deutsche Bundesbahn geliefert. 1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 031-9, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 1997. Ende 2002 ging sie an die ALS - Alstom Lokomotiven Service GmbH in Stendal, wo im Jahr 2011 der Umbau gemäß Umbaukonzept "BR 214" zur heutigen 214 024-2 erfolgte. Nach dem erfolgreichen Umbau ging sie an die BBL Logistik GmbH.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Der Bahnhof Altenkirchen (Westerwald) am 10.10.2021.
Der Bahnhof Altenkirchen (Westerw) ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Kreisstadt Altenkirchen (Westerwald). Er liegt an Streckenkilometer 65,1 der als Oberwesterwaldbahn (KBS 461) bezeichneten Bahnstrecke Limburg–Altenkirchen sowie an Streckenkilometer 61,1 der Bahnstrecke Engers–Au, auch als Holzbachtalbahn bezeichnet. Der Bahnhof wurde am 1. April 1885 mit dem Streckenabschnitt Altenkirchen–Hachenburg der Oberwesterwaldbahn eröffnet. im Jahr 1887 wurde die Bahnstrecke Siershahn–Altenkirchen (Holzbachtalbahn) eröffnet, im gleichen Jahr am 1. Mai die Weiterführung der Oberwesterwaldbahn Altenkirchen–Au (Sieg). Damit wurde der Bahnhof Altenkirchen zu einem Trennungsbahnhof.
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Altenkirchen (Westerwald) ist ein stattlicher Typenbau aus Bruchstein. Es wurde um 1883/84 errichtet. Das Empfangsgebäude, ist leider wie viele hier auf den Nebenstrecken, kein DB-Gebäude mehr.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken / KBS 461 (Oberwesterwaldbahn)
120 1200x815 Px, 10.10.2021
Das Empfangsgebäude Bahnhof Altenkirchen (Westerwald) am 10.10.2021,ein stattlicher Typenbau aus Bruchstein. Es wurde um 1883/84 errichtet. Das Empfangsgebäude, ist leider wie viele hier auf den Nebenstrecken, kein DB-Gebäude mehr.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken / KBS 461 (Oberwesterwaldbahn)
93 1200x800 Px, 10.10.2021
Der Dampzug 133 kurz vor der Einfahrt in den Tunnel in Richtung Oberwald.
(30.09.2021)
Christine Wohlfahrt
Christine Wohlfahrt
Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / DFB Dampfbahn Furka Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / HG 4/4
88 3 1200x814 Px, 10.10.2021
Drei Lichter der Dampflokmotive HG 4/4 704 kündigen die Ausfahrt des Zuges aus dem Tunnel an. (30.09.2021)
Christine Wohlfahrt
Christine Wohlfahrt
Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / DFB Dampfbahn Furka Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / HG 4/4
100 2 805x1200 Px, 10.10.2021
Norwegen / Dieselloks / Di 2
61 1200x488 Px, 10.10.2021
Österreich / E-Loks / BR 1144, ex 1044, Österreich / Züge / IC / EC - Züge, Österreich / E-Loks / BR 1018 (ex E 18.2)
193 1200x752 Px, 10.10.2021
In den tiefsten Tiefen meines Archives gefunden: Qualitativ wenig überzeugnede Bilder mit einem interessanten Motiv: Die FO /(MGB) Ge 4/4 III im Einsatz bei der Rhb vor der Eröffnung des Furka-Tunnels.
Die Ge 4/4 III 81 "Wallis" steht mit ihrem Perosnnenzug nach Landquart Davos Platz abfahrbreit.
Winter 1981/82
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / E-Loks / BR 187 (TRAXX F140/160 AC3 LM), Deutschland / Unternehmen / Railpool
96 1200x900 Px, 10.10.2021
Deutschland / E-Loks / BR 101
73 1200x900 Px, 10.10.2021
DR Köf Nr. 100 124-7 in Neu-Offingen am 09.10.2021. Die Aufnahme wurde von der Strasse aus durch die weiten Maschen eines Zaunes gemacht.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Dieselloks / BR 310 (Kö II - ex DR 100)
91 1200x620 Px, 10.10.2021
Industrielok der RBH Nr.579 von Krauss Maffei München in Neu-Offingen am 09.10.2021. Loktype M 700 C C-dh Fabrik-Nummer 19 683 Baujahr 1973. Die Aufnahme wurde von der Strasse aus gemacht.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Dieselloks / Krauss-Maffei M 700 C (BR 3 507), Deutschland / Unternehmen / RBH Logistics (ex RAG Bahn und Hafen)
124 1200x850 Px, 10.10.2021
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 3/6 I
124 1200x773 Px, 10.10.2021
SBB Re 4/4 II Nr.11 239, einzige Re 4/4 II mit Wappen Porrentruy ab 1979 jüngster Schweizer Kanton in Spiez am 08.09.1980.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)
153 1200x783 Px, 10.10.2021
Deutschland / Dieselloks / Feldbahnloks, Deutschland / Dieselloks / _Sonstige Schmalspur Loks
137 1200x900 Px, 10.10.2021
Deutschland / Wagen / Güterwagen; sonstige, Deutschland / Veranstaltungen / 8. Dampfloktreffen Dresden 2016
130 1200x730 Px, 10.10.2021
Dänemark / Wagen / Diverse
62 1200x710 Px, 10.10.2021
DSB MH Nr.343 in Aarhus im Juli 1977. Erbauer Frichs, Baujahr 1960 - 1965, MA Motor, 323 kW bei 1100 Umdrehungen; Vmax 60km/h; LüP 9440 mm, 45 t.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Dänemark / Dieselloks / MH (Frichs)
50 1200x758 Px, 10.10.2021
Dänemark / Wagen / Diverse
39 1200x688 Px, 10.10.2021
Dänemark / Dampfloks / Museumsbahnen
53 1200x730 Px, 10.10.2021
Baltimore & Ohio Museum General Motors Electro Motive Division SD 35 No.7402 in Baltimore am 28.05.1999.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
GALERIE 3