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Die Tal- und Bergwärts fahrende Rochers de Naye Züge kreuzen sich in Caux, und auf Gleis 3 wartet die neue HGem 2/2 11 wartet auf neuen Aufgaben.
8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwei DB 185 auf der Fahrt Richtung Norden erreichen den Bahnhof Wassen.
17. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1), Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno)
606 1 703x1024 Px, 18.03.2016
MVR: Meine erste zufällige Begegnung in Chernex mit der neuen HGem 2/2 2501 für die Bergstrecke Blonay-Les Pleiades, vom 17. März 2016 . Somit werden bald auch die schönen historischen He 2/2 1-2 aus dem Jahre 1911 nicht mehr benötigt. Sehr schade!
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)
530 1200x955 Px, 19.03.2016
Internationaler Verkehr beim Château de Chillion: Eine gute dreiviertelstunde später der TGV Lyria von Paris nach Brig. Wenn man genau hinschaut sieht man, dass der TGV eine "falsche" Nasenspietze hat: Statt einer Lyria Nase fährt dieser TGV mit einer SNCF Nase durchs Land.
19. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Züge / TGV Lyria, Schweiz / Strecken / die Waadtländer Riviera
508 1200x873 Px, 19.03.2016
Internationaler Verkehr beim Château de Chillion: Zuerst kam ein SBB RABe 503 als EC 32 von Milano nach Geneve.
19. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Schweiz / Strecken / die Waadtländer Riviera
539 1200x879 Px, 19.03.2016
MOB: Zusammen mit einem alten Personenwagen sowie mit dem "SCHUTZDACH" wartet der BDe 4/4 28 auf der weit abgelegenen Haltestelle Jor sein weiteres Schicksal ab. Abgelichtet wurden die historisch wertvollen Fahrzeuge am 17. März 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDe 4/4 (1.000 mm)
590 739x1024 Px, 20.03.2016
Der Winnerzug fährt wieder mit DB Loks der BR 185 über den Gotthard, auch wenn am Zugsschluss noch eine SBB Re 4/4 II nachschiebt.
17. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein FS Trenitalia ETR 610 erreicht als EC 153 von Luzern nach Milano den Bahnhof Göschenen.
17. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Italien / Triebzüge / ETR 610
580 1200x813 Px, 20.03.2016
Obwohl nun SBB Domino Züge den Verkehr auf der OeBB übernommen haben gibt es in Balsthal noch so manches Detail zu entdecken.
5. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / WB Waldenburgerbahn, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDe 4/4 (750 mm)
399 1200x934 Px, 20.03.2016
Schweiz / Bahnhöfe / Zürich Sonstige
387 1200x800 Px, 20.03.2016
Die Re 456 545-3, SZU Bezeichnung Re 545 (91 85 4 456 106-4 CH-SZU) der SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn AG mit der S4 Sihltalbahn fährt am 30.12.2015 vom Bahnhof Zürich-Leimbach weiter in Richtung Sihlwald.
Die KTU-Lok wurde 1993 von der SLM Winterthur (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 5579 gebaut, der elektrische Teil ist von ABB.
Die SLM Re 456 ist eine vierachsige Lokomotive in Umrichtertechnik, die in den späten Achtzigerjahren von SLM und BBC (später ABB) entwickelt und für Schweizer Privatbahnen konstruiert wurde. Die Lokomotive wird daher gelegentlich als KTU-Lok bezeichnet, kurz für "Konzessionierte Transport-Unternehmungen" (KTU).
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsfolge: Bo' Bo'
Dauerleistung: 3.200 kW
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Gewicht: 68.0 t
Länge über Puffer: 16.600 mm
Kleinster befahrb. Gleisbogen: R 150 m
Fahrleitungsspannung: 15000 V, 16.7 Hz ~
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die VBZ-Tram - Be 5/6 3037, eine Bombardier Cobra, als Linie 17 nach Werdhölzli fährt am 30.12.2015 am Zürich HB vorbei.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Stadtverkehr / Straßenbahn Zürich (VBZ, VBG), allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / Bombardier Cobra VBZ Be 5/6 Gelenkmotorwagen (Zürich) , Nachtschwärmereien
604 1200x909 Px, 20.03.2016
Die LION Re 420 213-1 (91 85 4 Re 420 213-1 CH-SBB), ex SBB Re 4/4 II 11213, am 30.12.2015 mit einer S-Bahn in Zürich HB (Hauptbahnhof).
Bis Ende 2016 sollen insgesamt 30 Stück Re 4/4 II als Re 420 LION, für die Bedürfnisse der Zürcher S-Bahn, im Industriewerk Bellinzona modernisiert werden. Sie kommen künftig in der Zürcher S-Bahn in Doppelstockzügen während der Hauptverkehrszeit zum Einsatz. Sie erhalten dabei eine Vielfachsteuerung Vst 6c (zusätzlich zur vorhandenen IIId), eine 18-polige UIC-Leitung, eine neue Verkabelung mit brandhemmendem Material, neue Batterieladegeräte, Geschwindigkeitsmessanlagen vom Typ Hasler TELOC 1500, Führerstandsanzeigen und Geschwindigkeitsanzeigern vom Typ Hasler SPEEDO. Äusserlich erkennbar sind die neuen LED-Scheinwerfer, Rechteck-Puffer, die WBL-85-Stromabnehmer (von den Re 460, die Stromabnehmer vom Typ Faiveley AX erhalten), die wegfallenden Chrombuchstaben «SBB–CFF» bzw. «SBB–FFS» und die neue Farbgebung, die an die der Re 460 angelehnt ist.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / S - Bahnen / S-Bahn Zürich, Nachtschwärmereien
687 1200x845 Px, 20.03.2016
Das gleiche Sujet mit eine Güterzug gelang mir nicht, da der Zug zu lange war und die Loks beim Fotogarfieren unvorhersehbar sich hinter den Büschen verstecken. Ich hoffe, das Bild mit dem eher schlichten ICN vermag als "Ersatz" zu gefallen.
Bei Wassen, den 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Nachtrag zum Winnerzug: die schiebende Re 4/4 II oberhalb von Wassen auf der dritten Ebene.
17. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im Innern des BDe 4/4 N° 3 zeigt ein (nicht der) Lupen-Inspektor, dass es auf der unscheinbaren Linien Le Locle - Les Brenets unzählige Details zu entdecken gibt.
18.März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / transN - Transports Publics Neuchâtelois (ex TRN, TN, sowie CMN, PSC, RVT und RdB)
467 1200x604 Px, 22.03.2016
Im Innern des BDe 4/4 N° 3 zeigt ein (nicht der) Lupen-Inspektor, dass es auf der unscheinbaren Linien Le Locle - Les Brenets unzählige Details zu entdecken gibt.
18.März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / transN - Transports Publics Neuchâtelois (ex TRN, TN, sowie CMN, PSC, RVT und RdB)
495 1200x745 Px, 22.03.2016
Im Innern des BDe 4/4 N° 3 zeigt ein (nicht der) Lupen-Inspektor, dass es auf der unscheinbaren Linien Le Locle - Les Brenets unzählige Details zu entdecken gibt.
18.März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / transN - Transports Publics Neuchâtelois (ex TRN, TN, sowie CMN, PSC, RVT und RdB)
562 1200x778 Px, 22.03.2016
Der cmn trn tranN BDe 4/4 3 wartet in Les Brenets auf die Rückfahrt nach Le Locle.
18. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
OeBB: Grossverkehr auf dem Bahnhof Klus im Jahre 2005. Seit einigen Jahren stehen diese Fahrzeuge, ehemals Von Roll, SBB und RM nicht mehr im Einsatz bei der OeBB.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen / OeBB (Oensingen–Balsthal-Bahn)
614 1200x800 Px, 23.03.2016