Galerie Erste
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Die D8 der der Brohltal Eisenbahn (BE), ex Zementfabrik Bonn, ex R.Folgolin, Neuwied, am 18.08.2011 in Brohl-Lützing auf der Gleisanlage.
Die Lok ist eine Normalspur Diesellok, und wurde 1972 von Fa. Jung, Kirchen (Sieg) unter der Fabriknummer 14 128 als Typ RK 8 B gebaut. Im Jahr 2005 kam sie zur Brohltalbahn.
Techn. Daten:
Spurweite: 1.435 (Normalspur)
Achsfolge: B
Länge über Puffer: 5.770 mm
Dienstgewicht: 15t
Leistung: 58,84 kW (80 PS)
Leistungsübertragung: hydraulisch, Antrieb der Achsen über Kette
Armin Schwarz
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Die schmalspur (1000mm) Diesellok D5 (ex FEVE 1405) der Brohltalbahn steht am 18.08.2011 im Bf Niederzissen, hier ist Zwischenhalt auf der Bergfahrt. Die Lok wurde 1966 unter der Fabriknummer 31004 B'B' 1966 Henschel gebaut. Sie hat eine Leistung von 1200 PS und eine Bauart B-B. Im Jahr 1998 kam die Lok von Spanien ins Brohltal.
Armin Schwarz
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn
1093 1 912x1024 Px, 27.12.2011
Die schmalspur (1000mm) Diesellok D5 (ex FEVE 1405) der Brohltalbahn steht am 18.08.2011 im Bf Niederzissen, hier ist Zwischenhalt auf der Bergfahrt. Die Lok wurde 1966 unter der Fabriknummer 31004 B'B' 1966 Henschel gebaut. Sie hat eine Leistung von 1200 PS und eine Bauart B-B. Im Jahr 1998 kam die Lok von Spanien ins Brohltal.
Armin Schwarz
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn
795 876x1024 Px, 27.12.2011
Gedeckter Güterwagen Gbs 265 der DB (155 5 228-2) abgestellt in Betzdorf/Sieg, hier am 13.11.2011.
Armin Schwarz
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Abgestellter Ganzzug von offene Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und zwei Radsätzen (Gattung Fcs), hier am 13.11.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
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Dieseltriebwagen 648 702 / 648 202 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg). Hier am 13.11.2011 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
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Die 111 010-5 schiebt den RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen Hbf - Aachen Hbf), hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg am 13.11.2011.
Armin Schwarz
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Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / E-Loks / BR 111
625 1024x550 Px, 27.12.2011
VT 252 (LINT 41) der vectus Verkehrsgesellschaft mbH hält am 03.04.2010 im Bahnhof Wetzlar, er fährt die Lahntal-Strecke KBS 625 (Limburg/Lahn - Gießen). Gesellschafter der vectus sind die Hessische Landesbahn (74,9%) und die Westerwaldbahn (25,1%).
Armin Schwarz
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Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41), Deutschland / Unternehmen / Vectus-Verkehrsgesellschaft mbH
793 1024x768 Px, 27.12.2011
Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit TEE-Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2011.
Armin Schwarz
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Deutschland / Personenzüge / Berühmte Personenzüge, Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03)
845 1024x776 Px, 27.12.2011
Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit TEE-Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2011.
Armin Schwarz
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Deutschland / Personenzüge / Berühmte Personenzüge, Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03)
823 1024x799 Px, 27.12.2011
Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit TEE-Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2011.
Armin Schwarz
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Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03)
626 960x1024 Px, 27.12.2011
Die Luxemburger CFL 5519 am 03.04.2010 im Hauptbahnhof Trier. Anlässlich des Dampfspektakels 2010. Die Lok war ursprünglich als 42 2718 für die Deutsche Reichsbahngesellschaft vorgesehene, wurde aber nicht bis zum Ende des Krieges nicht fertig. 1948 wurde sie von Wiener Lokomotivfabrik, Wien-Floridsdorf fertiggestellt. Sie hat eine Leistung 1.800 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
Armin Schwarz
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Luxemburg / Dampfloks / 5519
729 1024x882 Px, 27.12.2011
Die Luxemburger CFL 5519 am 03.04.2010 im Hauptbahnhof Trier. Anlässlich des Dampfspektakels 2010. Die Lok war ursprünglich als 42 2718 für die Deutsche Reichsbahngesellschaft vorgesehene, wurde aber nicht bis zum Ende des Krieges nicht fertig. 1948 wurde sie von Wiener Lokomotivfabrik, Wien-Floridsdorf fertiggestellt. Sie hat eine Leistung 1.800 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Luxemburg / Dampfloks / 5519
624 733x1024 Px, 27.12.2011
Rechts Dieseltriebwagen 628/928 225 der Kurhessenbahn als RB 43 Obere Lahntalbahn ist am 28.12.2011 von Erndtebrück in den Bf Bad Laasphe eingefahren, nach dem Halt fährt er weiter Biedenkopf nach Marburg/Lahn (KBS 623). Hinten angestellter Triebwagen 628/928 226.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Bunter Herbst. CEV GTW unterwegs von Blonay nach Vevey und hier kurz vor "Château d'Hauteville" zu sehen.
29. Okt. 2011
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
514 1024x615 Px, 29.12.2011
Eine Mak G 400 B der northrail (NVR-Nummer: 98 80 3352 105-1 D-NTS) vermietet an ThyssenKrupp Steel AG, hier am 28.12.2011 im Werk Kreuztal-Ferndorf. Aufnahme aus fahrendem Zug.
Armin Schwarz
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Deutschland / Dieselloks / BR 352 (SFT/MaK G 322 B und MaK G 400 B), Deutschland / Unternehmen / Northrail
715 1024x719 Px, 29.12.2011
Blick vom Bahnhof Erndtebrück am 28.12.2011 in Richtung Kreuztal, und blick auf das Fahrdienstleiterstellwerk (Ef). Der Trennungsbahnhof liegt an Rothaarbahn (KBS 463) mit Abzeig zur Oberen Lahntalbahn (KBS 623).
Armin Schwarz
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Deutschland / Bahnhochbauten / Stellwerke
1248 1024x803 Px, 29.12.2011
Bahnhof Erndtebrück am 28.12.2011: Links ein LINT 27 als RB 93 Bad Berleburg-Kreuztal-Siegen, Mitte 640 024 (LINT 27) als RB 93 Siegen-Kreuztal-Bad Berleburg und Rechts 628/928 225 der Kurhessenbahn als RB 94 /RB 43 Erndtebrück - Bad Laasphe - Biedenkopf -M arburg/Lahn. Erndtebrück ist ein Trennungsbahnhof liegt an Rothaarbahn (KBS 463) mit Abzeig an die Obere Lahntalbahn (KBS 623).
Armin Schwarz
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Innenansicht von 628 225 der Kurhessenbahn, hier am 28.12.2011 im Bahnhof Erndtebrück.
Armin Schwarz
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Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 628 / 928
782 1024x683 Px, 29.12.2011
Schublok 111 014-7 am 28.12.2011 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) beim Halt im Bahnhof Betzdorf/Sieg, danach geht es weiter in Richtung Köln - Aachen.
Armin Schwarz
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Deutschland / E-Loks / BR 111
548 1024x657 Px, 29.12.2011
Bahnhof Betzdorf/Sieg, Gleis 105, am 28.12.2011: Einfahrt des RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen-Köln-Siegen, gezogen von der 111 096-4.
Armin Schwarz
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Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express)
1455 1024x788 Px, 29.12.2011
648 001 / 201 (LINT 41) kommt als RB 93 von Bad Berleburg und fährt in den Bahnhof Erndtebrück ein, nach dem Halt fährt er weiter über Kreuztal nach Siegen. Er befährt die KBS 463 Rothaarbahn.
Armin Schwarz
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Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 93 (Rothaarbahn), Deutschland / Strecken / KBS 443 (Rothaarbahn)
875 1024x880 Px, 29.12.2011
323 842-5 (Köf II) steht am 30.05.2010 in Westerburg vor der alten Lokstation der Westerwälder Eisenbahnfreunde WEF 44 508 e.V., dahinter steht 323 864-9. Die 323 842-5 Die Lok wurde 1960 (Fabr.-Nr. 13210) bei der Firma Jung in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut und an die DB als "Köf 6772" ausgeliefert. 1968 erfolgte die Umzeichnung in 323 842-5, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1996.
Armin Schwarz
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Rungenwagen Roos abgestellt in Scheuerfeld (Sieg) am 17.04.2010. Nach dem Orkan Kyrill in der Nacht vom 18./19. Januar 2007 waren in der Region große Forstschäden, in Betzdorf wurde sehr viel Bruchholz an die Schiene verladen.
Armin Schwarz
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