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Eine Lok der ÖBB kam mit einem EC aus München Hbf in Ulm Hbf eingefahren im Juli 2017.
Eine Lok der ÖBB kam mit einem EC aus München Hbf in Ulm Hbf eingefahren im Juli 2017.
J.L.

Österreich / E-Loks / BR 1116 - Taurus II (Siemens ES64U2)

502 1200x900 Px, 02.08.2017

611 036 bei der Einfahrt in Ulm Hbf als Ire von Neustadt (Schwarzw) im Juni 2017
611 036 bei der Einfahrt in Ulm Hbf als Ire von Neustadt (Schwarzw) im Juni 2017
J.L.

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 611

453 1200x900 Px, 02.08.2017

611 036 fährt im Juli 2017 in Ulm Hbf in die abstellung.
611 036 fährt im Juli 2017 in Ulm Hbf in die abstellung.
J.L.

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 611

451 1200x900 Px, 02.08.2017

644 048 als Rb nach Munderkingen in Blaubeuren im Juni 2017
644 048 als Rb nach Munderkingen in Blaubeuren im Juni 2017
J.L.

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 644 (Bombardier Talent diesel-elektrisch)

548 1200x900 Px, 02.08.2017

Ein Blick in den Fahrradwagen Dduu, der im Ulmer Donautalbahn Umlauf mit eingereiht ist.
Ein Blick in den Fahrradwagen Dduu, der im Ulmer Donautalbahn Umlauf mit eingereiht ist.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

605 1200x900 Px, 02.08.2017

Am 18 Juni 2014 verlässt NMBS 1851 Antwerpen-Berchem.
Am 18 Juni 2014 verlässt NMBS 1851 Antwerpen-Berchem.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter ES60U3)

413 1200x798 Px, 02.08.2017

Am 24 Juli 2008 treft NS 1703 in Rotterdam Lombardijen ein.
Am 24 Juli 2008 treft NS 1703 in Rotterdam Lombardijen ein.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1700

359 1200x800 Px, 02.08.2017

NMBS 1844 wartet in Lüttich-Guillemins auf das Abfahrtsignal am 20 Jänner 2017.
NMBS 1844 wartet in Lüttich-Guillemins auf das Abfahrtsignal am 20 Jänner 2017.
Leon schrijvers

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (Liège), Belgien / E-Loks / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter ES60U3)

450 1200x798 Px, 02.08.2017

Am 21 Mai 2014 verlässt NMBS 1826 Antwerpen-Berchem.
Am 21 Mai 2014 verlässt NMBS 1826 Antwerpen-Berchem.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter ES60U3)

421 1200x801 Px, 02.08.2017

Am 30 Mai 2013 treft 1829 in Antwerpen-Berchem ein.
Am 30 Mai 2013 treft 1829 in Antwerpen-Berchem ein.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter ES60U3)

425 1200x792 Px, 02.08.2017

Ganze ein Kesselwagen wird von 6479 am 12 November 2008 in Dordrecht rangiert.
Ganze ein Kesselwagen wird von 6479 am 12 November 2008 in Dordrecht rangiert.
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Series 6400 / MaK DE 1002

414 1200x799 Px, 02.08.2017

Scanbild von der Ambrogio-KLV in Koblenz Hbf mit 140 753 an der Spitze, 1 Oktober 2002.
Scanbild von der Ambrogio-KLV in Koblenz Hbf mit 140 753 an der Spitze, 1 Oktober 2002.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

512 1200x782 Px, 02.08.2017

DB 110 132 treft mit ein RB in Venlo ein, 2 Juli 1999.
DB 110 132 treft mit ein RB in Venlo ein, 2 Juli 1999.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

476 1200x800 Px, 02.08.2017

Noch glänzen die niegelnagelneuen Kesselwagen in Luterbach-Attisholz am 27. Juli 2017. Foto: Walter Ruetsch
Noch glänzen die niegelnagelneuen Kesselwagen in Luterbach-Attisholz am 27. Juli 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

allgemein Europa / Güterwagen / Gattung Z... (Kesselwagen), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung Z... (Kesselwagen)

571 1200x800 Px, 02.08.2017

Der ganze Güterzug hatte freilich keine Platz auf dem Bild, die schöne Lok hingengen schon: die MRCE 189 094 Sierre (UIC 91 80 6 189 994-7 D-Dispo Class VE) mit ihrem Novelis Zug von Sierre nach Göttingen bei Km 28.4 bei Villeneuve. 2. August 2017
Der ganze Güterzug hatte freilich keine Platz auf dem Bild, die schöne Lok hingengen schon: die MRCE 189 094 "Sierre" (UIC 91 80 6 189 994-7 D-Dispo Class VE) mit ihrem Novelis Zug von Sierre nach Göttingen bei Km 28.4 bei Villeneuve. 2. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Schweiz / Strecken / die Waadtländer Riviera, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 474 (Siemens ES64F4), Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe GmbH), bis 10.2023, Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC)

639 1200x806 Px, 02.08.2017

Auf der Suche nach einer einigermassen lichtverträglichen Fotostelle für eine der beiden MRCE NOVELIS 189, stieß ich auf den Kilometer 28.4 der Simlonlinie bei Villeneuve und ich hatte Glück, die MRCE 189 094 Sierre (UIC 91 80 6 189 994-7 D-Dispo Class VE) mit ihrem Novelis Zug von Sierre nach Göttingen kam gerade rechtzeitig. 2. August 2017
Auf der Suche nach einer einigermassen lichtverträglichen Fotostelle für eine der beiden MRCE "NOVELIS" 189, stieß ich auf den Kilometer 28.4 der Simlonlinie bei Villeneuve und ich hatte Glück, die MRCE 189 094 "Sierre" (UIC 91 80 6 189 994-7 D-Dispo Class VE) mit ihrem Novelis Zug von Sierre nach Göttingen kam gerade rechtzeitig. 2. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Schweiz / Strecken / die Waadtländer Riviera, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 474 (Siemens ES64F4), Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe GmbH), bis 10.2023, Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC)

592 1200x905 Px, 02.08.2017

Wärmeisolierter 70m³-Drehgestell-Druckgaskesselwagen für Chemische Gase, der Gattung Zags, 33 80 7813 339-8 D-VTG, der VTG AG, ex EVA (Eisenbahn-Verkehrsmittel AG), abgestellt am 30.07.2017 in Linz am Rhein. Das Ladegut das Wagens ist Ethylenoxid mit Stickstoff (verflüssigtes Gas, entzündbar und giftig), bis zu einem höchstzulässigen Gesamtdruck von 1 MPa (10 bar) bei 50 °C, hier jedoch leer da kein Gefahrguttafel (1040/263) angebracht ist. TECHNISCHE DATEN (gem. Anschriften) : Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle) Länge über Puffer: 14.400 mm Drehzapfenabstand: 9.360 Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 720 mm (neu) Eigengewicht: 26.250 kg Tankinhalt: 70.220 l Max. Ladegewicht: 53,7 t (ab Streckenklasse C) Zul. Radsatzlast: 20,0 t Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Verwendungsfähigkeit: RIV Bremse: KE-GP Tankwerkstoff: Edelstahl (1.4318) Wärmeisolierung: 100 mm Mineralwollfilz, Isolierabdeckung aus Edelstahl Besonderheit: Crashpuffer Tankcode: P15BH / Sondervorschrift TE 22 P =Tank für verflüssigte oder unter Druck gelöste Gase 15= Mindestberechnungsdruck 15 bar B = Tank mit Bodenöffnungen mit 3 Verschlüssen für das Befüllen oder Entleeren H = luftdicht verschlossener Tank Betriebsdruck: max. 10,0 bar Gemäß der Sondervorschrift TE 22 RID müssen Kesselwagen für flüssige Stoffe und Gase sowie Batteriewagen bei einem Auflaufstoß oder Unfall eine Energie in Höhe von mindestens 800 kJ je Wagenende durch elastische oder plastische Verformung definierter Bauteile des Untergestells oder ähnlicher Verfahren (z.B. von Crashelementen) aufnehmen können. Der Energieverzehr durch plastische Verformung darf erst bei Bedingungen erfolgen, die außerhalb des Rahmens des normalen Eisenbahnbetriebs (Auflaufgeschwindigkeit ist größer 12 km/h) liegen. Bei der Energieaufnahme/dem Energieverzehr bis höchstens 800 kJ je Wagenende darf es zu keiner Krafteinleitung in den Tankkörper kommen, die zu einer plastischen Verformung des Tankkörpers führen kann.
Wärmeisolierter 70m³-Drehgestell-Druckgaskesselwagen für Chemische Gase, der Gattung Zags, 33 80 7813 339-8 D-VTG, der VTG AG, ex EVA (Eisenbahn-Verkehrsmittel AG), abgestellt am 30.07.2017 in Linz am Rhein. Das Ladegut das Wagens ist Ethylenoxid mit Stickstoff (verflüssigtes Gas, entzündbar und giftig), bis zu einem höchstzulässigen Gesamtdruck von 1 MPa (10 bar) bei 50 °C, hier jedoch leer da kein Gefahrguttafel (1040/263) angebracht ist. TECHNISCHE DATEN (gem. Anschriften) : Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle) Länge über Puffer: 14.400 mm Drehzapfenabstand: 9.360 Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 720 mm (neu) Eigengewicht: 26.250 kg Tankinhalt: 70.220 l Max. Ladegewicht: 53,7 t (ab Streckenklasse C) Zul. Radsatzlast: 20,0 t Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Verwendungsfähigkeit: RIV Bremse: KE-GP Tankwerkstoff: Edelstahl (1.4318) Wärmeisolierung: 100 mm Mineralwollfilz, Isolierabdeckung aus Edelstahl Besonderheit: Crashpuffer Tankcode: P15BH / Sondervorschrift TE 22 P =Tank für verflüssigte oder unter Druck gelöste Gase 15= Mindestberechnungsdruck 15 bar B = Tank mit Bodenöffnungen mit 3 Verschlüssen für das Befüllen oder Entleeren H = luftdicht verschlossener Tank Betriebsdruck: max. 10,0 bar Gemäß der Sondervorschrift TE 22 RID müssen Kesselwagen für flüssige Stoffe und Gase sowie Batteriewagen bei einem Auflaufstoß oder Unfall eine Energie in Höhe von mindestens 800 kJ je Wagenende durch elastische oder plastische Verformung definierter Bauteile des Untergestells oder ähnlicher Verfahren (z.B. von Crashelementen) aufnehmen können. Der Energieverzehr durch plastische Verformung darf erst bei Bedingungen erfolgen, die außerhalb des Rahmens des normalen Eisenbahnbetriebs (Auflaufgeschwindigkeit ist größer 12 km/h) liegen. Bei der Energieaufnahme/dem Energieverzehr bis höchstens 800 kJ je Wagenende darf es zu keiner Krafteinleitung in den Tankkörper kommen, die zu einer plastischen Verformung des Tankkörpers führen kann.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / VTG Rail Europe GmbH (auch ex AAEC), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung Zag...(Druckgas-Kesselwagen), Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung Zag...(Druckgas-Kesselwagen)

660 1200x855 Px, 02.08.2017

Die 143 263 (91 80 6143 263-2 D-DB), ex DR 243 263-1) der DB Regio fährt am 30.07.2017, mit der RB 27 Rhein-Erft-Bahn , von Linz/Rhein nach Köln Hbf.
Die 143 263 (91 80 6143 263-2 D-DB), ex DR 243 263-1) der DB Regio fährt am 30.07.2017, mit der RB 27 "Rhein-Erft-Bahn", von Linz/Rhein nach Köln Hbf.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 27 (Rhein-Erft-Bahn), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - NRW

583 1200x819 Px, 02.08.2017

Am 13 April 2000 treft 111 116 in Viersen ein.
Am 13 April 2000 treft 111 116 in Viersen ein.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 111

513 1200x799 Px, 03.08.2017

Getreidezug mit 151 026 steht am 9 Juni 2009 in Treuchtlingen.
Getreidezug mit 151 026 steht am 9 Juni 2009 in Treuchtlingen.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 151

494 1200x798 Px, 03.08.2017

Am 15 September 2015 steht 151 088 in Würzburg.
Am 15 September 2015 steht 151 088 in Würzburg.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 151

607 1200x800 Px, 03.08.2017

DB 110 127 steht am 24 Februar 1998 in Mönchengladbach.
DB 110 127 steht am 24 Februar 1998 in Mönchengladbach.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

463 1200x793 Px, 03.08.2017

Am 19 Juni 2014 hält 1807 in Antwerpen-Berchem.
Am 19 Juni 2014 hält 1807 in Antwerpen-Berchem.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter ES60U3)

447 1200x800 Px, 03.08.2017

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