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Am 11 September 2015 steht SJ 1403 mit ein IR nach Stockholm in Hallsberg.
Am 11 September 2015 steht SJ 1403 mit ein IR nach Stockholm in Hallsberg.
Leon schrijvers

Schweden / E-Loks / Rc 1 bis 7 (alle BR)

426 1200x801 Px, 11.08.2017

Am 12 September 2015 verlässt SJ 1340 Gävle.
Am 12 September 2015 verlässt SJ 1340 Gävle.
Leon schrijvers

Schweden / E-Loks / Rc 1 bis 7 (alle BR)

426 1200x797 Px, 11.08.2017

Am grauen 21 März 2017 dönnert ERS Railways 189 212 durch Sechtem.
Am grauen 21 März 2017 dönnert ERS Railways 189 212 durch Sechtem.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr)

597 1200x800 Px, 11.08.2017

ERS 189 203 passiert am 23 Juli 2016 Dordrecht-Zuid.
ERS 189 203 passiert am 23 Juli 2016 Dordrecht-Zuid.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 189 (Siemens ES64F4)

421 1200x800 Px, 11.08.2017

SSRT 1331 steht am 12 September 2015 mit der Nachtzug Oslo-Stockholm in Gävle.
SSRT 1331 steht am 12 September 2015 mit der Nachtzug Oslo-Stockholm in Gävle.
Leon schrijvers

Schweden / E-Loks / Rc 1 bis 7 (alle BR)

409 1200x797 Px, 11.08.2017

MRCE/LOCON 189 098 passiert ein Bahnübergang in Venlo am 18 März 2017 und bekommt eine Regenschauer.
MRCE/LOCON 189 098 passiert ein Bahnübergang in Venlo am 18 März 2017 und bekommt eine Regenschauer.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe GmbH), bis 10.2023, Niederlande / E-Loks / 189 (Siemens ES64F4)

514 1200x800 Px, 11.08.2017

Die 151 064-3 (91 80 6151 064-3 D-DB) der DB Cargo AG ist am 06.08.2017 im Abstellbereich in Kreuztal abgestellt . Die Lok wurde 1974 bei Henschel & Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 31807 gebaut.
Die 151 064-3 (91 80 6151 064-3 D-DB) der DB Cargo AG ist am 06.08.2017 im Abstellbereich in Kreuztal abgestellt . Die Lok wurde 1974 bei Henschel & Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 31807 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)

530 1200x833 Px, 12.08.2017

Die 151 006-4 (91 80 6151 006-4 D-DB) der DB Cargo AG ist am 06.08.2017 im Abstellbereich in Kreuztal abgestellt . Die Lok wurde 1973 bei Krupp unter der Fabriknummer 5178 gebaut, der elektrische Teil ist von AEG (Fabriknummer 8824). Technische Daten: Achsfolge: Co’ Co’ Länge über Puffer: 19.490 mm Dienstgewicht: 118 t Achslast: 19,7 t Dauerleistung: 5.982 kW (8.133 PS) Anfahrzugkraft: 395 kN Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h 3000 t Züge kann sie bei 3 ‰ Steigung noch mit einer Dauergeschwindigkeit 75 km/h ziehen, bei 2000 t Zügen sind es 100 km/h.
Die 151 006-4 (91 80 6151 006-4 D-DB) der DB Cargo AG ist am 06.08.2017 im Abstellbereich in Kreuztal abgestellt . Die Lok wurde 1973 bei Krupp unter der Fabriknummer 5178 gebaut, der elektrische Teil ist von AEG (Fabriknummer 8824). Technische Daten: Achsfolge: Co’ Co’ Länge über Puffer: 19.490 mm Dienstgewicht: 118 t Achslast: 19,7 t Dauerleistung: 5.982 kW (8.133 PS) Anfahrzugkraft: 395 kN Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h 3000 t Züge kann sie bei 3 ‰ Steigung noch mit einer Dauergeschwindigkeit 75 km/h ziehen, bei 2000 t Zügen sind es 100 km/h.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)

590 1200x824 Px, 12.08.2017

Der VT 268 (95 80 0648 168-2 D-HEB /95 80 0648 668-1 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB Hessenbahn GmbH, ex VT 268 der vectus, erreicht am 15.07.2017, als als RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn (Westerburg - Altenkirchen - Au/Sieg - Betzdorf - Siegen), den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Der VT 268 (95 80 0648 168-2 D-HEB /95 80 0648 668-1 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB Hessenbahn GmbH, ex VT 268 der vectus, erreicht am 15.07.2017, als als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Westerburg - Altenkirchen - Au/Sieg - Betzdorf - Siegen), den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 90 (Westerwald-Sieg-Bahn)

666 1200x899 Px, 12.08.2017

Die 185 041-1 (91 80 6185 041-1 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 15.07.2017 mit einem Coilzug durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33430 gebaut.
Die 185 041-1 (91 80 6185 041-1 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 15.07.2017 mit einem Coilzug durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33430 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)

619 1200x847 Px, 12.08.2017

IC-Benelux steht in Roosendaal am 12 Augustus 2017 und wartet auf was kommen soll. In die Niederlände (Gleisarbeiten zwischen Roosendaal und Dordrecht) UND Belgien (eine vier Pannen starke Fehlertruppe) könnten diese Züge kaum in Einsatz kommen.
IC-Benelux steht in Roosendaal am 12 Augustus 2017 und wartet auf was kommen soll. In die Niederlände (Gleisarbeiten zwischen Roosendaal und Dordrecht) UND Belgien (eine vier Pannen starke Fehlertruppe) könnten diese Züge kaum in Einsatz kommen.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

457 1200x798 Px, 12.08.2017

Ex-NS 6518 durcheilt am 12 Augustus 2017 Antwerpen-Luchtbal.
Ex-NS 6518 durcheilt am 12 Augustus 2017 Antwerpen-Luchtbal.
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Series 6400 / MaK DE 1002

400 1200x798 Px, 12.08.2017

Nür am späteren Nachmittag von 12 Augustus verbesserte sich das Wetter in Antwerpen-Luchtbal und könnte 1348 mit Kesselwagenzug fotografiert werden.
Nür am späteren Nachmittag von 12 Augustus verbesserte sich das Wetter in Antwerpen-Luchtbal und könnte 1348 mit Kesselwagenzug fotografiert werden.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 13

475 1200x797 Px, 12.08.2017

Containerzug mit 1322 an der Spitze durcheilt am ein graue Stunde von 12 Augustus 2017 Antwerpen-Luchtbal.
Containerzug mit 1322 an der Spitze durcheilt am ein graue Stunde von 12 Augustus 2017 Antwerpen-Luchtbal.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 13

433 1200x798 Px, 12.08.2017

Durch eine leichte Regen und Antwerpen-Luchtbal fahrt am 12 Augustus 2017 NMBS 1316 mit ein Containerzug.
Durch eine leichte Regen und Antwerpen-Luchtbal fahrt am 12 Augustus 2017 NMBS 1316 mit ein Containerzug.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 13

404 1200x803 Px, 12.08.2017

MRCE 189 094 passiert ein Bahnübergang in Venlo am 18 März 2017 und bekommt eine Regenschauer während sie sich in die Kurve legt.
MRCE 189 094 passiert ein Bahnübergang in Venlo am 18 März 2017 und bekommt eine Regenschauer während sie sich in die Kurve legt.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe GmbH), bis 10.2023, Niederlande / E-Loks / 189 (Siemens ES64F4)

495 1200x800 Px, 12.08.2017

Am 27 Mârz 2017 schleppt 189 086 ein Eisenerzzug durch Dillingen. Diese schwere Erzzuge werden wegen deren drönender Fahrt und Gewicht auch Erzbomber genannt.
Am 27 Mârz 2017 schleppt 189 086 ein Eisenerzzug durch Dillingen. Diese schwere Erzzuge werden wegen deren drönender Fahrt und Gewicht auch Erzbomber genannt.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Deutschland / Güterzüge / Erzzüge

677 1200x797 Px, 12.08.2017

Blick auf das Empfangsgebäude vom RhB-Bahnhof Tirano am 19.02.2017, hier befindet sich auch der Zoll (Dogana di Tirano) darin. Links befindet sich der normalspurige Bahnhof der Italienische Staatsbahnen FS (Ferrovie dello Stato Italiane), bis 1970 Ferrovia Alta Valtellina (Bahn des Oberveltlins).
Blick auf das Empfangsgebäude vom RhB-Bahnhof Tirano am 19.02.2017, hier befindet sich auch der Zoll (Dogana di Tirano) darin. Links befindet sich der normalspurige Bahnhof der Italienische Staatsbahnen FS (Ferrovie dello Stato Italiane), bis 1970 Ferrovia Alta Valtellina (Bahn des Oberveltlins).
Armin Schwarz

Schweiz / RhB (Rhätische Bahn / Ferrovia retica) / Berninabahn (UNESCO-Weltkulturerbe) 950, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Tirano RhB, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Tirano FS, Albula und Bernina

594 1200x808 Px, 13.08.2017

Das RhB Eselchen 161 bzw. der Rangiertraktor RhB Ge 2/2 161, ex BB Ge 2/2 61 steht am 18.02.2017 im RHB-Bahnhof Tirano. Der RHB-Bahnhof Tirano ist der Endbahnhof der Berninabahn und bedingt dadurch ein Kopfbahnhof. Bei den meist von Triebwagen geführten Züge werden dann die Personenwagen (teilweise auch Güterwagen) abgehangen und von der RhB Ge 2/2 auf ein anderes Gleis rangiert. Danach setzt der Triebwagen um und setzt sich für die Gegenrichtung wieder vor die Wagen. Von der kleinen Elektrolokomotive Ge 2/2 wurden nur zwei Loks von diesem Typ für Berninabahn (BB) , heute der Rhätischen Bahn (RhB), gebaut, ursprünglich die BB 61 und BB 62, seit 1961 mit den Nummern RhB 161 und 162. Beide Gleichstromloks wurden 1911 von der Berninabahn (BB) für Vorspanndienste beschafft, sie wurden von SIG und Alioth gebaut. Die damals noch braun lackierten Maschinen erhielten die Nummern Ge 2/2 61 und 62 und waren noch mit Lyra-Stromabnehmern bestückt. Nach der Übernahme der BB durch die RhB im Jahre 1942 wurden sie verschiedentlich modernisiert; sie tragen heute einen Einholmstromabnehmer und sind meistens als Rangierloks in Tirano und Poschiavo tätig. Sie werden wegen ihrer Form auch Mini-Krokodile oder wegen ihres Aufgabenbereichs Eselchen genannt. Zwischen den Vorbauten ist ein Gang, so dass ein Übergang zum Zug möglich war. Die Benutzung ungeschützter Übergänge ist aber inzwischen selbst dem Personal untersagt, so wurden folgerichtig an den beiden Loks die Übergangsbleche entfernt. Die Loks sind die zweitältesten im Dienst befindlichen Lok der RHB. Technische Daten der Ge 2/2 Betriebsnummern: 161 und 162 (ex 61 und 62) Hersteller: SIG, Alioth Baujahr: 1911 Anzahl Fahrzeuge: 2 Spurweite: 1.000 mm Achsanordnung: B Länge über Puffer: 7.740 mm Breite: 2.500 mm Achsabstand: Triebraddurchmesser (neu): 975 mm Dienstgewicht: 18.0 t Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Stundenleistung: 250 kW (340 PS) Anfahrzugkraft: 37,6 kN Stundenzugkraft: 27,5 kN bei 27 km/h Motorentyp: Gleichstrom Reihenschluss Fahrleitungsspannung: 1 kV DC (Gleichstrom) / 750 V DC vor 1935
Das RhB "Eselchen" 161 bzw. der Rangiertraktor RhB Ge 2/2 161, ex BB Ge 2/2 61 steht am 18.02.2017 im RHB-Bahnhof Tirano. Der RHB-Bahnhof Tirano ist der Endbahnhof der Berninabahn und bedingt dadurch ein Kopfbahnhof. Bei den meist von Triebwagen geführten Züge werden dann die Personenwagen (teilweise auch Güterwagen) abgehangen und von der RhB Ge 2/2 auf ein anderes Gleis rangiert. Danach setzt der Triebwagen um und setzt sich für die Gegenrichtung wieder vor die Wagen. Von der kleinen Elektrolokomotive Ge 2/2 wurden nur zwei Loks von diesem Typ für Berninabahn (BB) , heute der Rhätischen Bahn (RhB), gebaut, ursprünglich die BB 61 und BB 62, seit 1961 mit den Nummern RhB 161 und 162. Beide Gleichstromloks wurden 1911 von der Berninabahn (BB) für Vorspanndienste beschafft, sie wurden von SIG und Alioth gebaut. Die damals noch braun lackierten Maschinen erhielten die Nummern Ge 2/2 61 und 62 und waren noch mit Lyra-Stromabnehmern bestückt. Nach der Übernahme der BB durch die RhB im Jahre 1942 wurden sie verschiedentlich modernisiert; sie tragen heute einen Einholmstromabnehmer und sind meistens als Rangierloks in Tirano und Poschiavo tätig. Sie werden wegen ihrer Form auch "Mini-Krokodile" oder wegen ihres Aufgabenbereichs "Eselchen" genannt. Zwischen den Vorbauten ist ein Gang, so dass ein Übergang zum Zug möglich war. Die Benutzung ungeschützter Übergänge ist aber inzwischen selbst dem Personal untersagt, so wurden folgerichtig an den beiden Loks die Übergangsbleche entfernt. Die Loks sind die zweitältesten im Dienst befindlichen Lok der RHB. Technische Daten der Ge 2/2 Betriebsnummern: 161 und 162 (ex 61 und 62) Hersteller: SIG, Alioth Baujahr: 1911 Anzahl Fahrzeuge: 2 Spurweite: 1.000 mm Achsanordnung: B Länge über Puffer: 7.740 mm Breite: 2.500 mm Achsabstand: Triebraddurchmesser (neu): 975 mm Dienstgewicht: 18.0 t Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Stundenleistung: 250 kW (340 PS) Anfahrzugkraft: 37,6 kN Stundenzugkraft: 27,5 kN bei 27 km/h Motorentyp: Gleichstrom Reihenschluss Fahrleitungsspannung: 1 kV DC (Gleichstrom) / 750 V DC vor 1935
Armin Schwarz

Schweiz / RhB (Rhätische Bahn / Ferrovia retica) / Berninabahn (UNESCO-Weltkulturerbe) 950, Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 2/2 (RhB), Albula und Bernina

707 1200x824 Px, 13.08.2017

NS 103 lauft am 27 Dezember 2006 um ins Niederländisches Staatseisenbahn Museum in Utrecht-Maliebaan.
NS 103 lauft am 27 Dezember 2006 um ins Niederländisches Staatseisenbahn Museum in Utrecht-Maliebaan.
Leon schrijvers

Niederlande / Museen und Ausstellungen / Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (Het, SpM, ex NSM)

424 1200x764 Px, 13.08.2017

Am 17 Juli 1997 stand 41.105 noch als Denkmal im Bahnhof Charleroi Sud. Leider drohte sie in 2011 verschrottet zu werden, wurde jedoch von SCM gerettet und befindet sich heute während ein Restaurierung in Maldegem.
Am 17 Juli 1997 stand 41.105 noch als Denkmal im Bahnhof Charleroi Sud. Leider drohte sie in 2011 verschrottet zu werden, wurde jedoch von SCM gerettet und befindet sich heute während ein Restaurierung in Maldegem.
Leon schrijvers

Belgien / Dampfloks / Verschiedene, Belgien / Bahnhöfe / Sonstige, Belgien / Museumsbahnen und Vereine / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

520 1200x791 Px, 13.08.2017

Dampfspeicherlok 6326 lauft am 21 Oktober um ins SSN Bw Rotterdam Noord-Goederen.
Dampfspeicherlok 6326 lauft am 21 Oktober um ins SSN Bw Rotterdam Noord-Goederen.
Leon schrijvers

Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / SSN - Stoom Stichting Nederland, Niederlande / Dampfloks / Dampfspeicherloks

429 1200x796 Px, 13.08.2017

Am 18 Oktober 2005 durchfahrt 9428 Geldermalsen.
Am 18 Oktober 2005 durchfahrt 9428 Geldermalsen.
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / VIRM (Verlengd InterRegio Materieel) Series 8600/8700/9400/9500

401 1200x799 Px, 13.08.2017

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