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Die Taurus II - ÖBB 1116 149 (91 81 1116 149-6 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH erreicht, mit über 30 Minuten Verspätung, mit dem EC 218 „Chiemgau“ (von Graz Hbf

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Die Taurus II - ÖBB 1116 149 (91 81 1116 149-6 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH erreicht, mit über 30 Minuten Verspätung, mit dem EC 218 „Chiemgau“ (von Graz Hbf über Leoben, Selzthal, Bischofshofen, Salzburg Hbf, München Hbf, Stuttgart Hbf und Darmstadt Hbf nach Frankfurt am Main Hbf), am 15 Januar 2025 den Hauptbahnhof Salzburg. In Salzburg hat der Zug zudem wegen dem Personalwechsel zwischen ÖBB und DB einen planmäßigen Aufenthalt von 15 Minuten.

Wir reisten mit dem EC 218 „Chiemgau“, eigentlich sollte unsere Fahrt durchgängig bis zum Ziel Frankfurt am Main Hauptbahnhof sein. Da der Zug aber bis Stuttgart weitere Verspätungen einfuhr und so dann mit einer Verspätung von einer Stunde in Stuttgart ankam, ließ man den EC nur noch bis Darmstadt Hbf laufen. So durften wir in Stuttgart aussteigen und konnten uns eine Alternativverbindung suchen, die wir auch mit dem ICE 218 nach Münster gleich fanden. Vor allem konnten wie mit diesem gleich bis Siegburg fahren, aber mit diesem lief es auch nicht gerade Ideal.

Die Taurus II - ÖBB 1116 149 (91 81 1116 149-6 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH erreicht, mit über 30 Minuten Verspätung, mit dem EC 218 „Chiemgau“ (von Graz Hbf über Leoben, Selzthal, Bischofshofen, Salzburg Hbf, München Hbf, Stuttgart Hbf und Darmstadt Hbf nach Frankfurt am Main Hbf), am 15 Januar 2025 den Hauptbahnhof Salzburg. In Salzburg hat der Zug zudem wegen dem Personalwechsel zwischen ÖBB und DB einen planmäßigen Aufenthalt von 15 Minuten.

Wir reisten mit dem EC 218 „Chiemgau“, eigentlich sollte unsere Fahrt durchgängig bis zum Ziel Frankfurt am Main Hauptbahnhof sein. Da der Zug aber bis Stuttgart weitere Verspätungen einfuhr und so dann mit einer Verspätung von einer Stunde in Stuttgart ankam, ließ man den EC nur noch bis Darmstadt Hbf laufen. So durften wir in Stuttgart aussteigen und konnten uns eine Alternativverbindung suchen, die wir auch mit dem ICE 218 nach Münster gleich fanden. Vor allem konnten wie mit diesem gleich bis Siegburg fahren, aber mit diesem lief es auch nicht gerade Ideal.

Armin Schwarz 20.01.2026, 234 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 10/1, ISO2000, Brennweite: 50/1

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ÖBB Lok mit einem langen Nightjet Zug, fährt in den Hauptbahnhof von Wien ein, Der Zug fährt von Wien nach Hamburg und Amsterdam und besteht aus Zwei Zugteilen mit jeweils 6 Wagen und einem Steuerwagen. 09.05.2026
ÖBB Lok mit einem langen Nightjet Zug, fährt in den Hauptbahnhof von Wien ein, Der Zug fährt von Wien nach Hamburg und Amsterdam und besteht aus Zwei Zugteilen mit jeweils 6 Wagen und einem Steuerwagen. 09.05.2026
Hans und Jeanny De Rond

Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild die ehemalige Lokfabrik Arnold Jung wo über 12.000 Loks entstanden, darunter die letzte Dampflok der Deutschen Bundesbahn, die 23 105.

Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet.
Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild die ehemalige Lokfabrik Arnold Jung wo über 12.000 Loks entstanden, darunter die letzte Dampflok der Deutschen Bundesbahn, die 23 105. Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet.
Armin Schwarz

Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild die ehemalige Lokfabrik Arnold Jung wo über 12.000 Loks entstanden, darunter die letzte Dampflok der Deutschen Bundesbahn, die 23 105.

Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet.
Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild die ehemalige Lokfabrik Arnold Jung wo über 12.000 Loks entstanden, darunter die letzte Dampflok der Deutschen Bundesbahn, die 23 105. Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet.
Armin Schwarz

Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. 

Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet.
Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet.
Armin Schwarz






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