hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

ÖBB 91 81 1116 087-8 A-ÖBB mit Dosto-Zug "Wiesel"; der erste Wagen hat die Nummer A-ÖBB 50 81 26-33 079-6 Bmpz-dlin Lindau-Insel 12.09.2022.

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Österreich
»
Züge
»
Regionalzüge
»
ÖBB 91 81 1116 087-8 A-ÖBB mit Dosto-Zug
(ID 827620)
GoAhead Bayern ET 4.29 in Lindau-Reuttin am 12.09.2022.
Die BLS Cargo 506, Re 486 506-9 (91 85 4486 506-9 CH-BLSC) fährt am 07 September 2023 mit einem KLV-Zug durch Basel Badischer Bahnhof im Richtung Weil am Rhein.



ÖBB 91 81 1116 087-8 A-ÖBB mit Dosto-Zug Wiesel ; der erste Wagen hat die Nummer A-ÖBB 50 81 26-33 079-6 Bmpz-dlin Lindau-Insel 12.09.2022. In diesem Jahr,seit Fahrplanwechsel habe ich noch keinen Taurus in Lindau-Insel gesehen.

ÖBB 91 81 1116 087-8 A-ÖBB mit Dosto-Zug "Wiesel"; der erste Wagen hat die Nummer A-ÖBB 50 81 26-33 079-6 Bmpz-dlin Lindau-Insel 12.09.2022. In diesem Jahr,seit Fahrplanwechsel habe ich noch keinen Taurus in Lindau-Insel gesehen.

Karl Sauerbrey 14.10.2023, 88 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 26.10.2023 15:24

Hallo Karl,
auf der Insel habe ich dieses Jahr auch noch keinen gesehen, aber ich glaube mich zu erinnern dass in Bregenz ein S-Bahnzug mit Taurus auf der Strecken Lindau - Feldkirch unterwegs war.
einen lieben Gruss
Stefan

Steuerwagen 86-33 117-1 von ÖBB Cityjet, am ende des Zuges im Wiener Westbahnhof. 07.05.2026
Steuerwagen 86-33 117-1 von ÖBB Cityjet, am ende des Zuges im Wiener Westbahnhof. 07.05.2026
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Wagen / Steuerwagen, Österreich / Züge / Regionalzüge, Österreich / Bahnhöfe / Wien alle Bahnhöfe

37 1600x1067 Px, 11.06.2026

Diesel Triebzug 5047 010-3 steht am frühen Morgen im Bahnhof von Wien. 06.05.2026
Diesel Triebzug 5047 010-3 steht am frühen Morgen im Bahnhof von Wien. 06.05.2026
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Züge / Regionalzüge, Österreich / Bahnhöfe / Wien alle Bahnhöfe, Österreich / Triebzüge / BR 5047 (Jenbacher J 3995)

59 1600x1066 Px, 25.05.2026

Diesel Triebzug 5022 016-7, steht abfahrt bereit im Bahnhof von Linz. 06.05.2026
Diesel Triebzug 5022 016-7, steht abfahrt bereit im Bahnhof von Linz. 06.05.2026
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Züge / Regionalzüge, Österreich / Triebzüge / BR 5022 (Siemens Desiro Classic)

56 1600x1067 Px, 25.05.2026

Der ÖBB „Cityjet“ 4744 536 / 7044 036 / 4744 036 erreicht am 02 April 2025, als R 70 von Linz Hbf über Attnang-Puchheim, Gmunden Bad Ischl und Hallstatt nach Obertraun-Dachsteinhöhlen, den Bahnhof Attnang-Puchheim. Die Triebwagen der Reihen 4744 (wie auch 4746 und 4748) der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind elektrische Triebzüge, die im S-Bahn- sowie Regionalverkehr eingesetzt werden. Der Einsatz im Planverkehr der Reihe 4746 begann im Dezember 2015, der der Reihe 4744 im Oktober 2016 und jener der Reihe 4748 im Dezember 2022. Die Züge basieren auf der Plattform Desiro ML (MainLine) von Siemens Mobility und wurden von ÖBB-Technische Services im Werk Jedlersdorf in Wien endmontiert. Die Triebzüge der Reihe 4744 bestehen aus drei Wagen, einem Endwagen mit Stromabnehmer 4744.0, einem Mittelwagen 7044.0 und einem zweiten Endwagen 4744.5. Sie haben insgesamt vier Einstiegsbereiche (vier Türen pro Zugseite) und bieten 254 Sitzplätze. Sie bieten drei Mehrzweckbereiche, beispielsweise für Rollstühle, Kinderwagen und Fahrräder. Die Ausstattung der Züge umfasst eine barrierefreie sowie eine Standardtoilette. Der Fahrgastbereich ist mit einer tageszeitgesteuerten Beleuchtung, Tischen und Monitoren ausgestattet. Die Züge sind mit WLAN ausgestattet.
Der ÖBB „Cityjet“ 4744 536 / 7044 036 / 4744 036 erreicht am 02 April 2025, als R 70 von Linz Hbf über Attnang-Puchheim, Gmunden Bad Ischl und Hallstatt nach Obertraun-Dachsteinhöhlen, den Bahnhof Attnang-Puchheim. Die Triebwagen der Reihen 4744 (wie auch 4746 und 4748) der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind elektrische Triebzüge, die im S-Bahn- sowie Regionalverkehr eingesetzt werden. Der Einsatz im Planverkehr der Reihe 4746 begann im Dezember 2015, der der Reihe 4744 im Oktober 2016 und jener der Reihe 4748 im Dezember 2022. Die Züge basieren auf der Plattform Desiro ML (MainLine) von Siemens Mobility und wurden von ÖBB-Technische Services im Werk Jedlersdorf in Wien endmontiert. Die Triebzüge der Reihe 4744 bestehen aus drei Wagen, einem Endwagen mit Stromabnehmer 4744.0, einem Mittelwagen 7044.0 und einem zweiten Endwagen 4744.5. Sie haben insgesamt vier Einstiegsbereiche (vier Türen pro Zugseite) und bieten 254 Sitzplätze. Sie bieten drei Mehrzweckbereiche, beispielsweise für Rollstühle, Kinderwagen und Fahrräder. Die Ausstattung der Züge umfasst eine barrierefreie sowie eine Standardtoilette. Der Fahrgastbereich ist mit einer tageszeitgesteuerten Beleuchtung, Tischen und Monitoren ausgestattet. Die Züge sind mit WLAN ausgestattet.
Armin Schwarz

Österreich / Züge / Regionalzüge, Österreich / Triebzüge / BR 4744 "Cityjet" (Siemens Desiro ML), Österreich / Bahnhöfe / Attnang-Puchheim

330 1400x943 Px, 28.01.2026