Im Regionalverkehr von Domodossola nach Milano Centrale und Porta Garbibaldi dominieren vermehrt die Hitachi ETR 421 "ROCK".

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Die 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NESA) der NeSa (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil), ex DB V 100 1041, fährt am 25.06.2022, mit zwei V60 der leichten

Im Regionalverkehr von Domodossola nach Milano Centrale und Porta Garbibaldi dominieren vermehrt die Hitachi ETR 421 "ROCK".
Das Bild zeigt den aus Milano eingetroffen Trenord ETR 421 02 (94 83 4421 020-8 I-TN), links im Bild auf Gleis 4 und den später nach Milano Porta Garibaldi fahrenden ETR 421 040 (94 83 4421 040-6 I-TN), rechts im Bild auf Gleis 5.

25. Juni 2022

Stefan Wohlfahrt 26.06.2022, 602 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der SSIF ABe 4/6 N° 63 (94 83 4460 063-0 I SSIF) steht im SSIF Bahnhof von Domodossola und wartet auf seinen nächsten Einsatz. 13. Nov. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Schmalspurbahnen / Vigezzina / Centovallibahn (SSiF und FART), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola, Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/6 SSIF und FGC, Italien / Strecken / Domodossola – Ribellasca „Ferrovia Vigezzina / Valle Vigezzo“ (SSIF)

 86 1400x901 Px, 10.05.2026

Als Bildvariante mit mehr Zug und weniger Berg: Der SSIF ABe 8/8 23 "Ossola" verlässt als Regionalzug nach Re den SSIF Bahnhof von Domodossola. 13. Nov. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Schmalspurbahnen / Vigezzina / Centovallibahn (SSiF und FART), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 8/8, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola, Italien / Strecken / Domodossola – Ribellasca „Ferrovia Vigezzina / Valle Vigezzo“ (SSIF)

 97 939x1200 Px, 10.05.2026