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Die 187 076-5 / E 2078 (91 80 6187 076-5 D-RHC) der RheinCargo GmbH & Co.

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Die 187 076-5 / E 2078 (91 80
(ID 927184)
Siemens und ÖBB präsentierten auf der InnoTrans 2026 (internationale Fachmesse für Bahn- und Verkehrstechnik) in Berlin (hier am 23 September 2026) mit dem ÖBB 4884 008 eine Weltpremiere für den
Die 211 054-2 (92 80 1211 054-2 D-KAF) der KAF Falkenhahn Bau AG (Kreuztal) ist am 03 Oktober 2026 beim Rbf Betzdorf/Sieg abgestellt.



Die 187 076-5 / E 2078 (91 80 6187 076-5 D-RHC) der RheinCargo GmbH & Co. KG fährt am 24 September mit einem Staubgutwagen-Zug (mit Braunkohlenstaub beladene Silowaggon der Gattung Uacns) durch dem Bahnhof Rathenow in Richtung Stendal bzw. Westen. Rathenow (im Landkreises Havelland in Brandenburg) liegt an der elektrifizierten Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin und der zwischen Berlin und Wolfsburg parallel verlaufenden Stammstrecke. Die Bombardier TRAXX F140 AC3 wurde 2016 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35259 gebaut und an die RheinCargo geliefert. Die RheinCargo GmbH & Co. KG wurde 2012 als Joint Venture der Unternehmen „Häfen und Güterverkehr Köln AG“ (HGK) und „Neuss Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG“ (NDH) gegründet. Als Logistik-Dienstleister betreibt RheinCargo sechs Rheinhäfen in Düsseldorf, Köln und Neuss (Hafenlogistik und Immobilienvermietung) sowie eine eigene international verkehrende Gütereisenbahn. Im Verbund mit HGK und NDH verfügt RheinCargo über mehr als 100 Jahre Erfahrung in den Bereichen Transport und Logistik.

Die 187 076-5 / E 2078 (91 80 6187 076-5 D-RHC) der RheinCargo GmbH & Co. KG fährt am 24 September mit einem Staubgutwagen-Zug (mit Braunkohlenstaub beladene Silowaggon der Gattung Uacns) durch dem Bahnhof Rathenow in Richtung Stendal bzw. Westen. Rathenow (im Landkreises Havelland in Brandenburg) liegt an der elektrifizierten Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin und der zwischen Berlin und Wolfsburg parallel verlaufenden Stammstrecke.

Die Bombardier TRAXX F140 AC3 wurde 2016 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35259 gebaut und an die RheinCargo geliefert.

Die RheinCargo GmbH & Co. KG wurde 2012 als Joint Venture der Unternehmen „Häfen und Güterverkehr Köln AG“ (HGK) und „Neuss Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG“ (NDH) gegründet. Als Logistik-Dienstleister betreibt RheinCargo sechs Rheinhäfen in Düsseldorf, Köln und Neuss (Hafenlogistik und Immobilienvermietung) sowie eine eigene international verkehrende Gütereisenbahn. Im Verbund mit HGK und NDH verfügt RheinCargo über mehr als 100 Jahre Erfahrung in den Bereichen Transport und Logistik.

Armin Schwarz 04.10.2026, 3 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 13/1, ISO800, Brennweite: 40/1

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Die schöne an die RheinCargo vermietete Vectron MS 6193 106 (91 80 6193 106-2 D-Rpool) der Railpool GmbH (München), fährt am 06 August 2026, mit einem Flugturbinentreibstoff Jet A1 (Kerosine bzw. leichtes Petroleum oder Flugpetrol) beladenen Kesselwagenzug, durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Leider hatte mir der RE 9 zuvor die Lok zugefahren, durch meinen gewählten Standort, konnte ich sie aber noch im Nachschuss erwischen. Die Lok trägt Werbung für die Railpool und die RheinCargo mit dem Slogan „Together Strong for the Rhine and Beyond“ (Gemeinsam stark für den Rhein und darüber hinaus). Bei dem derzeitigen historischen Niedrigwasser des Rheins (und anderen Flüssen) passt dieser Slogan gerade zu perfekt. die SIEMENS Vectron MS (X4E) wurde 2023 von Siemens Mobility in München-Allach unter der Fabriknummer 23281 gebaut. Die mit 6.400 kW konzipierte Mehrsystemlok ist in der Variante A22 ausgeführt und hat so die Zulassungen und entspr. Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL).
Die schöne an die RheinCargo vermietete Vectron MS 6193 106 (91 80 6193 106-2 D-Rpool) der Railpool GmbH (München), fährt am 06 August 2026, mit einem Flugturbinentreibstoff Jet A1 (Kerosine bzw. leichtes Petroleum oder Flugpetrol) beladenen Kesselwagenzug, durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Leider hatte mir der RE 9 zuvor die Lok zugefahren, durch meinen gewählten Standort, konnte ich sie aber noch im Nachschuss erwischen. Die Lok trägt Werbung für die Railpool und die RheinCargo mit dem Slogan „Together Strong for the Rhine and Beyond“ (Gemeinsam stark für den Rhein und darüber hinaus). Bei dem derzeitigen historischen Niedrigwasser des Rheins (und anderen Flüssen) passt dieser Slogan gerade zu perfekt. die SIEMENS Vectron MS (X4E) wurde 2023 von Siemens Mobility in München-Allach unter der Fabriknummer 23281 gebaut. Die mit 6.400 kW konzipierte Mehrsystemlok ist in der Variante A22 ausgeführt und hat so die Zulassungen und entspr. Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL).
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / Railpool GmbH (München), Deutschland / Unternehmen / RheinCargo, Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

39 1400x933 Px, 07.08.2026

Die schöne an die RheinCargo vermietete Vectron MS 6193 106 (91 80 6193 106-2 D-Rpool) der Railpool GmbH (München), fährt am 06 August 2026, mit einem Flugturbinentreibstoff Jet A1 (Kerosine bzw. leichtes Petroleum oder Flugpetrol) beladenen Kesselwagenzug, durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Leider hatte mir der RE 9 zuvor die Lok zugefahren, durch meinen gewählten Standort, konnte ich sie aber noch im Nachschuss erwischen. Die Lok trägt Werbung für die Railpool und die RheinCargo mit dem Slogan „Together Strong for the Rhine and Beyond“ (Gemeinsam stark für den Rhein und darüber hinaus). Bei dem derzeitigen historischen Niedrigwasser des Rheins (und anderen Flüssen) passt dieser Slogan gerade zu perfekt. die SIEMENS Vectron MS (X4E) wurde 2023 von Siemens Mobility in München-Allach unter der Fabriknummer 23281 gebaut. Die mit 6.400 kW konzipierte Mehrsystemlok ist in der Variante A22 ausgeführt und hat so die Zulassungen und entspr. Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL).
Die schöne an die RheinCargo vermietete Vectron MS 6193 106 (91 80 6193 106-2 D-Rpool) der Railpool GmbH (München), fährt am 06 August 2026, mit einem Flugturbinentreibstoff Jet A1 (Kerosine bzw. leichtes Petroleum oder Flugpetrol) beladenen Kesselwagenzug, durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Leider hatte mir der RE 9 zuvor die Lok zugefahren, durch meinen gewählten Standort, konnte ich sie aber noch im Nachschuss erwischen. Die Lok trägt Werbung für die Railpool und die RheinCargo mit dem Slogan „Together Strong for the Rhine and Beyond“ (Gemeinsam stark für den Rhein und darüber hinaus). Bei dem derzeitigen historischen Niedrigwasser des Rheins (und anderen Flüssen) passt dieser Slogan gerade zu perfekt. die SIEMENS Vectron MS (X4E) wurde 2023 von Siemens Mobility in München-Allach unter der Fabriknummer 23281 gebaut. Die mit 6.400 kW konzipierte Mehrsystemlok ist in der Variante A22 ausgeführt und hat so die Zulassungen und entspr. Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL).
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / Railpool GmbH (München), Deutschland / Unternehmen / RheinCargo, Deutschland / Güterzüge / Kesselwagenzüge, Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

39 1400x933 Px, 07.08.2026

Die 248 059 alias DM4003 (90 80 2248 059-8 D-RHC), eine SIEMENS Vectron Dual Mode, der RheinCargo fährt am 28 Juli 2026 mit einem Kalkzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus vierachsigen Trichtermittenentladewagen mit Schwenkdach der Gattung Tadns. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von der Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23811 gebaut und im Oktober 2023 an die RheinCargo GmbH & Co. KG (Neuss) geliefert. Die Lok hat die Zulassung, für 160 km/h, nur für Deutschland. Die RheinCargo GmbH & Co. KG ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) und der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG (NDH), die zu jeweils 50 % Eigentümer sind. Die Gesellschaft wurde 2012 gegründet.
Die 248 059 alias DM4003 (90 80 2248 059-8 D-RHC), eine SIEMENS Vectron Dual Mode, der RheinCargo fährt am 28 Juli 2026 mit einem Kalkzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus vierachsigen Trichtermittenentladewagen mit Schwenkdach der Gattung Tadns. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von der Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23811 gebaut und im Oktober 2023 an die RheinCargo GmbH & Co. KG (Neuss) geliefert. Die Lok hat die Zulassung, für 160 km/h, nur für Deutschland. Die RheinCargo GmbH & Co. KG ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) und der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG (NDH), die zu jeweils 50 % Eigentümer sind. Die Gesellschaft wurde 2012 gegründet.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Unternehmen / RheinCargo, Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 248 - Siemens Vectron Dual Mode, Deutschland / Güterzüge / Kalkzüge

40 1400x933 Px, 30.07.2026

Die 248 059 alias DM4003 (90 80 2248 059-8 D-RHC), eine SIEMENS Vectron Dual Mode, der RheinCargo fährt am 28 Juli 2026 mit einem Kalkzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus vierachsigen Trichtermittenentladewagen mit Schwenkdach der Gattung Tadns. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von der Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23811 gebaut und im Oktober 2023 an die RheinCargo GmbH & Co. KG (Neuss) geliefert. Die Lok hat die Zulassung, für 160 km/h, nur für Deutschland. Die RheinCargo GmbH & Co. KG ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) und der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG (NDH), die zu jeweils 50 % Eigentümer sind. Die Gesellschaft wurde 2012 gegründet.
Die 248 059 alias DM4003 (90 80 2248 059-8 D-RHC), eine SIEMENS Vectron Dual Mode, der RheinCargo fährt am 28 Juli 2026 mit einem Kalkzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus vierachsigen Trichtermittenentladewagen mit Schwenkdach der Gattung Tadns. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von der Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23811 gebaut und im Oktober 2023 an die RheinCargo GmbH & Co. KG (Neuss) geliefert. Die Lok hat die Zulassung, für 160 km/h, nur für Deutschland. Die RheinCargo GmbH & Co. KG ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) und der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG (NDH), die zu jeweils 50 % Eigentümer sind. Die Gesellschaft wurde 2012 gegründet.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Unternehmen / RheinCargo, Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 248 - Siemens Vectron Dual Mode, Deutschland / Güterzüge / Kalkzüge

34 1400x989 Px, 30.07.2026