Die an die DB Cargo vermietete MRCE Dispolok 187 108-6 (91 80 6187 108-6 D-DISPO) ist am 14 März 2024 beim Bahnhof Lingen (Ems) abgestellt.

(ID 848684)

Ein Blick aus dem Zug im Bahnhof Lingen (Ems) am 14 März 2024, auf die Halle IV vom ehemalige Bundesbahn Ausbesserungswerk (AW).

Ein Blick aus dem Zug im Bahnhof Lingen (Ems) am 14 März 2024 auf den Städtischen Wasserturm in der Nähe des ehemaligen Ausbesserungswerks.

Die an die DB Cargo vermietete MRCE Dispolok 187 108-6 (91 80 6187 108-6 D-DISPO) ist am 14 März 2024 beim Bahnhof Lingen (Ems) abgestellt.

Die Bombardier TRAXX F140 AC3 wurde 2015 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35227 gebaut. Sie war ursprünglich in DB verkehrsrot und von Bombardier als Vorführ- und Mietlok als 91 80 6187 108-6 D-BTK an die DB Cargo vermietet, von 2017 bis 2021 als 91 80 6187 108-6 D-DB eingestellt, wurde sie 2021 an die Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE Dispolok) in München verkauft und erhielt die Neulackierung in MRCE schwarz, ist aber weiterhin an die DB Cargo vermietet. Die TRAXX F140 AC3 in der Varianten BR 187.1 hat keine Last-Mile-Einrichtung. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140km/h, sie hat die Zulassung nur für Deutschland. Die Lokomotiven können in gemischter Mehrfachtraktion mit BR185 und BR186 eingesetzt werden

Armin Schwarz 19.05.2024, 470 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO1600, Brennweite: 40/1

0 Kommentare, Alle Kommentare

Die 187 076-5 / E 2078 (91 80 6187 076-5 D-RHC) der RheinCargo GmbH & Co. KG fährt am 24 September mit einem Staubgutwagen-Zug (mit Braunkohlenstaub beladene Silowaggon der Gattung Uacns) durch dem Bahnhof Rathenow in Richtung Stendal bzw. Westen. Rathenow (im Landkreises Havelland in Brandenburg) liegt an der elektrifizierten Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin und der zwischen Berlin und Wolfsburg parallel verlaufenden Stammstrecke. Die Bombardier TRAXX F140 AC3 wurde 2016 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35259 gebaut und an die RheinCargo geliefert. Die RheinCargo GmbH & Co. KG wurde 2012 als Joint Venture der Unternehmen „Häfen und Güterverkehr Köln AG“ (HGK) und „Neuss Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG“ (NDH) gegründet. Als Logistik-Dienstleister betreibt RheinCargo sechs Rheinhäfen in Düsseldorf, Köln und Neuss (Hafenlogistik und Immobilienvermietung) sowie eine eigene international verkehrende Gütereisenbahn. Im Verbund mit HGK und NDH verfügt RheinCargo über mehr als 100 Jahre Erfahrung in den Bereichen Transport und Logistik. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / RheinCargo, Deutschland / Güterzüge / Silo- und Staubgutzüge, Deutschland / E-Loks / BR 187 (TRAXX F140/160 AC3 ohne LM), Deutschland / Strecken / KBS 349 Berlin – Hannover (SFS und Lehrter Bahn)

 22 1500x1000 Px, 04.10.2026

Die 187 146 (91 80 6187 146-6 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 09 Juni 2026 mit einem Autotransportzug (vierachsiger Doppelstock-Autotransportwagen der Gattung Laaerrs der DB Cargo Logistics GmbH, ex DB Schenker ATG) durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die Bombardier TRAXX F140 AC3 wurde 2017 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35451 gebaut. Die für 140 km/h konzipierte Lok hat nur die Zulassung für Deutschland. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG), Deutschland / Güterzüge / Autotransportzüge, Deutschland / Unternehmen / DB Cargo Logistics GmbH (ex ATG), Deutschland / E-Loks / BR 187 (TRAXX F140/160 AC3 ohne LM)

 65  2 1400x998 Px, 10.06.2026