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Blick aus dem Zug heraus...

(ID 811967)


Blick aus dem Zug heraus...
Wir fuhren am 21.04.2023 mit dem RE 30 von Hof nach Bamberg, da kommt die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (Schkopau) vermietete 159 235-1 (90 80 2159 235-1 D-RCM)  der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), eingestellt über die RCM Rail Care and Management GmbH (München) mit einem Staubgutwagenzug, bei Oberkotzau über die KBS 858 (Bahnstrecke Cheb–Oberkotzau aus Richtung Cheb (Tschechien) kommend angefahren. 

Die EURO DUAL eine Co'Co'- Lok wurde 2021 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer  4124 gebaut und an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert. Diese Zweikraftlokomotiven mit dieselelektrischem und elektrischem Antrieb für den Streckendienst, besitzen  eine Höchstgeschwindigkeit  140 km/h, wie hier mit dieselelektrischem Antrieb eine Leistung von 2.800 kW, mit elektrischem Antrieb sind es stolze 6.150 kW.

Blick aus dem Zug heraus...
Wir fuhren am 21.04.2023 mit dem RE 30 von Hof nach Bamberg, da kommt die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (Schkopau) vermietete 159 235-1 (90 80 2159 235-1 D-RCM) der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), eingestellt über die RCM Rail Care and Management GmbH (München) mit einem Staubgutwagenzug, bei Oberkotzau über die KBS 858 (Bahnstrecke Cheb–Oberkotzau aus Richtung Cheb (Tschechien) kommend angefahren.

Die EURO DUAL eine Co'Co'- Lok wurde 2021 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4124 gebaut und an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert. Diese Zweikraftlokomotiven mit dieselelektrischem und elektrischem Antrieb für den Streckendienst, besitzen eine Höchstgeschwindigkeit 140 km/h, wie hier mit dieselelektrischem Antrieb eine Leistung von 2.800 kW, mit elektrischem Antrieb sind es stolze 6.150 kW.

Armin Schwarz 10.05.2023, 585 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 10/1, ISO1000, Brennweite: 24/1

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Die mächtige sechsachsige an die RTB CARGO GmbH (Düren) vermietete Stadler EURO 9000 der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH) 2019 305-2  Krefti  (90 80 2019 305-2 D-ELP) fährt 21 August 2026, mit einem sehr langen gedeckten Güterzug, durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Interessant ist das die Lok mit ihrem Zug hier links fährt, ggf. lag es an der länge des Zuges. 

Die Stadler EURO 9000 eine Co'Co'- DualModeLok wurde 2022 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4067 gebaut und im April 2023 an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert.
Die mächtige sechsachsige an die RTB CARGO GmbH (Düren) vermietete Stadler EURO 9000 der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH) 2019 305-2 "Krefti" (90 80 2019 305-2 D-ELP) fährt 21 August 2026, mit einem sehr langen gedeckten Güterzug, durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Interessant ist das die Lok mit ihrem Zug hier links fährt, ggf. lag es an der länge des Zuges. Die Stadler EURO 9000 eine Co'Co'- DualModeLok wurde 2022 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4067 gebaut und im April 2023 an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert.
Armin Schwarz

Die mächtige sechsachsige an die RTB CARGO GmbH (Düren) vermietete Stadler EURO 9000 der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH) 2019 305-2  Krefti  (90 80 2019 305-2 D-ELP) fährt 21 August 2026, mit einem sehr langen gedeckten Güterzug, durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Interessant ist das die Lok mit ihrem Zug hier links fährt, ggf. lag es an der länge des Zuges. 

Die Stadler EURO 9000 eine Co'Co'- DualModeLok wurde 2022 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4067 gebaut und im April 2023 an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert.
Die mächtige sechsachsige an die RTB CARGO GmbH (Düren) vermietete Stadler EURO 9000 der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH) 2019 305-2 "Krefti" (90 80 2019 305-2 D-ELP) fährt 21 August 2026, mit einem sehr langen gedeckten Güterzug, durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Interessant ist das die Lok mit ihrem Zug hier links fährt, ggf. lag es an der länge des Zuges. Die Stadler EURO 9000 eine Co'Co'- DualModeLok wurde 2022 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4067 gebaut und im April 2023 an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert.
Armin Schwarz

Die an die DB Cargo AG vermietete 2159 240-1 (90 80 2159 240-1 D-ELP) eine sechsachsige Stadler EURO DUAL der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/Schweiz), eingestellt in Deutschland, fährt am 12 August 2026 solo auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) / als Lz (Lokzug) durch den Bahnhof Bonn UN Campus in Richtung Koblenz.

Die EURO DUAL eine Co'Co'-Lok wurde 2022 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4193 gebaut und an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert. Diese Zweikraftlokomotive mit dieselelektrischem und elektrischem Antrieb für den Streckendienst, hat eine zugelassene Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, mit dieselelektrischem Antrieb hat sie eine Leistung von 2.800 kW, mit elektrischem Antrieb sind es stolze 6.150 kW. Diese Lok hat die Zulassungen für Deutschland und Österreich.
Die an die DB Cargo AG vermietete 2159 240-1 (90 80 2159 240-1 D-ELP) eine sechsachsige Stadler EURO DUAL der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/Schweiz), eingestellt in Deutschland, fährt am 12 August 2026 solo auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) / als Lz (Lokzug) durch den Bahnhof Bonn UN Campus in Richtung Koblenz. Die EURO DUAL eine Co'Co'-Lok wurde 2022 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4193 gebaut und an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert. Diese Zweikraftlokomotive mit dieselelektrischem und elektrischem Antrieb für den Streckendienst, hat eine zugelassene Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, mit dieselelektrischem Antrieb hat sie eine Leistung von 2.800 kW, mit elektrischem Antrieb sind es stolze 6.150 kW. Diese Lok hat die Zulassungen für Deutschland und Österreich.
Armin Schwarz

Am 3 März 2024 zieht RFO 2019 302 ein Containerzug durch Valburg CUP nach Emmerich.
Am 3 März 2024 zieht RFO 2019 302 ein Containerzug durch Valburg CUP nach Emmerich.
Leon Schrijvers