E-Lok 3193 901, NVR-Number: 90 81 3193 901-3 A-STH, Siemens Vectron Dual Mode, kommt als Lok Zug im Bahnhof von Linz an. 06.05.2026 BJ 2021Bau NR: 23164, seit 01.2026 bei Stern & Hafferl Verkehr Gesellschaft m.b.H. im aus Gmunden im Einsatz
Hans und Jeanny De Rond 25.05.2026, 52 Aufrufe, 5 Kommentare
EXIF: Panasonic DC-FZ82, Datum 2026:05:06 10:49:58, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 56/10, ISO80, Brennweite: 589/10
Ja sie war fürs PCW - Prüfcenter Wegberg-Wildenrath der Siemens AG Verkehrstechnik (248 996) unterwegs und war schon seit 2023 an die Stern & Hafferl. Zim Januar 2026 wurde sie dann auch vom Stern gekauft.
Ein tolles Bild Hans.
Liebe Grüße
Armin
Hallo Armin,
Danke für die zusätzlichen Erklärungen, bei Eingabe der Lok NR habe ich 2 Loks mit fast den gleichen NR gefunden:
einmal 193 901-3 / 7 193 901-3 und diese mit 3 193 901-3,
das kann ja später zu einem Durcheinander führen wenn die Lok Nummern mal nicht mehr so gutlesbar sind.
Welche Bedeutung haben die Ziffern 3 oder 7 vor der Lok Nummer, hast du eine Erklärung dafür.
Liebe Grüße
Jeanny und Hans
Hallo Jeanny und Hans,
eigentlich hier in Österreich kein Durcheinander, auch nicht in Deutschland. Man sollte in Österreich die Baureihe, vierstellig schreiben 3193 901-3 und nicht 3 193 901-3, die Baureihe ist ja in Österreich schon sehr lange vierstellig. So ist die BR 3193 ein Zweikraftlok vom Typ SIEMENS Vectron Dual Mode (D = BR 248). Die 1193 901-6 dagegen ein SIEMENS Vectron AC, Die SIEMENS Vectron MS werden als BR 1293, So ist die Unterscheidung in Österreich der Vectron AC und MS sehr deutlich, was ich mir auch gerne Deutschland gewünscht hätte.
Lok Nummern müssen gutlesbar sein, leider aber nur an der Seite.
So stehen die ersten beiden Zahlen für die Internationale Bedeutung:
90 = Sonstige (wie bei der Vectron DC)
91 = Elektrische Lokomotive mit mehr oder gleich 100 km/h HG
Die dritte und vierte Nummer zeigen den Ländercode:
80 = Deutschland
81 = Österreich
82 = Luxemburg
85 = Schweiz
Die SIEMENS Vectron AC und MS wurden ja in Deutschland alle unter der BR 193 geführt und liefen als 6 193 xxx-x. Da nun der Nummernbereich 6 193 voll ist, hat man für die neueren Zulassungen nun die 7 193. Ich hätte mir das von Beginn die Unterscheidung zwischen AC und MS gewünscht. In Österreich ist es ganz einfach deutlicher.
Ich hoffe meine Erklärung hilft etwas weiter.
Liebe Grüße
Armin
Nachsatz:
In Österreich zeigt die erst Zahl (Tausenderstelle) auch an was es ist:
0 = Dampflokomotiven
1 = Elektrolokomotiven
2 = Diesellokomotiven
3 = Zweikraftloks (früher Dampftriebwagen)
4 = Elektrotriebwagen
5 = Dieseltriebwagen
6 = Steuerwagen
7 = Beiwagen
8 = ist frei
9 = Tender
Hallo Armin,
Danke für die so Ausführliche Antworten und Erklärungen zu meiner Frage.
Gruß
Hans