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139 131-7 mit Reginalzug bei Schluchsee am 27.12.1981.

(ID 839695)

193 012-2 in Schubbreitschaft vor dem Stellwerk in Geislingen Steige am 06.02.1981.

118 010-8 in Würzburg an der Drehscheibe am 05.11.1981.

139 131-7 mit Reginalzug bei Schluchsee am 27.12.1981.

139 131-7 mit Reginalzug bei Schluchsee am 27.12.1981.

Karl Sauerbrey 26.02.2024, 80 Aufrufe, 0 Kommentare

111 042-8 mit Umbauwagen in Ulm am 28.11.1981.

118 010-8 in Würzburg an der Drehscheibe am 05.11.1981.

139 131-7 mit Reginalzug bei Schluchsee am 27.12.1981.

193 012-2 in Schubbreitschaft vor dem Stellwerk in Geislingen Steige am 06.02.1981.

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In der schönen Schwarzwaldlandschaft bei Schluchsee ist ein DB 1440 (Alstom Coradia Continental) unterwegs.

28. Sept. 2023

In der schönen Schwarzwaldlandschaft bei Schluchsee ist ein DB 1440 (Alstom Coradia Continental) unterwegs. 28. Sept. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 1440 (Alstom Coradia Continental), Deutschland / Strecken / KBS 727 "Dreiseenbahn" (Titisee–Seebrugg)

 319 1400x1024 Px, 28.07.2025

Am 30 Dezember 2024 lauft V 100 1019 der UEF um in Titisee.

Am 30 Dezember 2024 lauft V 100 1019 der UEF um in Titisee. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Deutschland / Museumsbahnen und Vereine / Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF), Deutschland / Strecken / KBS 727 "Dreiseenbahn" (Titisee–Seebrugg)

 358 1200x800 Px, 26.01.2025

Ein DB Alstom Coradia Continental 1440 ist bei Schluchsee in der nähe der Amaliens Ruhe (links im Bild) auf dem Weg nach Titisee.

25. Sept. 2023

Ein DB Alstom Coradia Continental 1440 ist bei Schluchsee in der nähe der Amaliens Ruhe (links im Bild) auf dem Weg nach Titisee. 25. Sept. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 1440 (Alstom Coradia Continental), Deutschland / Strecken / KBS 727 "Dreiseenbahn" (Titisee–Seebrugg)

 476  1 1500x1006 Px, 04.12.2023

Der DB 1440 176 in Seebrugg der auf die Abfahrt nach Freiburg wartet. Rechts im Bild ein Blick auf den gestauten Schluchsee.

21. Juni 2023

Der DB 1440 176 in Seebrugg der auf die Abfahrt nach Freiburg wartet. Rechts im Bild ein Blick auf den gestauten Schluchsee. 21. Juni 2023 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 1440 (Alstom Coradia Continental), Deutschland / Strecken / KBS 727 "Dreiseenbahn" (Titisee–Seebrugg)

 480 1400x930 Px, 21.07.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken / KBS 727 "Dreiseenbahn" (Titisee–Seebrugg)"

Ein DB Alstom Coradia Continental 1440 ist bei Schluchsee in der nähe der Amaliens Ruhe (links im Bild) auf dem Weg nach Titisee.

Der DB 1440 176 in Seebrugg der auf die Abfahrt nach Freiburg wartet.

Der noch vor einigen Minuten blaue Himmel zeigt sich bei der Einfahrt des DB 1440 676 Coradia Continental 2 Grinsekatze in Schluchsee schon bedrohlich dunkel.

211 217-5 in Titisee am 29.12.1981.

Auf dem Weg nach Titisee fahren zwei Grisekatzen (BR 440 - Coradia Continental 2) dem Schluchsee entlang, der hier jedoch durch den Wald nicht zu sehen ist.

Die DB 110 221-9 erreicht mit ihrem FD 703 von Münter (Westfallen) kommend den Zielbahnhof Seebrugg.

Die DB 110 221-9 hat mit ihrem FD 703 von Münter (Westfallen) kommend den Zielbahnhof Seebrugg erreicht.

Die DB 139 136-6 erreicht mit ihrem Nahverkerszug auf dem Weg von Seebrugg nach Freiburg i.B.

Die DB 139 136-6 mit ihrem Nahverkerszug auf dem Weg von Seebrugg nach Freiburg i.B.

Die DB 139 136-6 mit ihrem Nahverkerszug auf dem Weg von Seebrugg nach Freiburg i.B.

Die DB 143 334-5 verlässt mit ihrem Doppelstockzug Schluchsee in Richtung Seebrugg.

Der DB 1440 172 und 683 beim Halt in Schluchsee, der Zug wird in Kürze nach Seebruck weiterfahren.

Zwei Triebzüge der Baureihe 1440 haben Schluchsee verlassen und sind nun auf dem Weg in Richtung Aha.

Die Dreiseenbahn im Schwarzwald ist weitherum bekannt; doch welche drei See sind da gemeint? Titisee und Schluchsee fallen raschen ein doch der dritte See...

Die Dreiseenbahn im Schwarzwald ist weitherum bekannt; doch welche drei See sind da gemeint? Titisee und Schluchsee fallen raschen ein doch der dritte See...

Nachdem die Regionalbahn von Freiburg nach Seebrugg in Schluchsee mit der 143 332-5 gehalten hat, reicht es gerade noch für ein Bild der Lok in dieser schönen Umgebung.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks / BR 139 (E 40.11)"

139 553-5; 150 177-4 und 139 222-0 in Geislingen Steige am 15.08.1997.

139 559-9; 110 390-2 und 194 012-1 in Schubbereitschaft in Geislingen Steige am 22.10.1983.

139 557-3 mit gemischtem Güterzug in Peine am 14.06.2014.

Die 139 309-9 (91 80 6139 309-9 D-BYB) der BayernBahn GmbH fährt am 28.03.2023, mit dem sogenannten Henkelzug (Langenfeld/Rhld.

Die 139 287-7 (91 80 6139 287-7 D-BYB) der BayernBahn GmbH fährt am 17.03.2023 mit dem sogenannten Henkelzug (Langenfeld/Rhld.

Die 139 287-7 (91 80 6139 287-7 D-BYB) der BayernBahn GmbH fährt am 17.03.2023 mit dem sogenannten Henkelzug (Langenfeld/Rhld.

139 135-8 als Endlok am Dampfzug (S 3/6) in Ulm am 14.12.2013.

Die 139 287-7 (91 80 6139 287-7 D-BYB) der BayernBahn GmbH fährt am 14.02.2023 mit dem sogenannten Henkelzug (Langenfeld/Rhld.

Die 139 287-7 (91 80 6139 287-7 D-BYB) der BayernBahn GmbH fährt am 14.02.2023 mit dem sogenannten Henkelzug (Langenfeld/Rhld.

Kombiverkehr 185 665 TRAXX; 139 260-4 und 139 213-3 mit Containerzug in Neu-Ulm Pfuhl am 23.09.2011.

139 262-0 in Amstetten, rechts steht die 194 278-0 in einer Ausstellung am 11.09.2010.

139 260-4 von Lokomotion mit Ausstellungszug und 194 278-0 in Amstetten am 12.09.2010.

139 260-4 von Lokomotion in Amstetten am 12.09.2010.

139 260-4 von Lokomotion in Amstetten am 11.09.2010.

139 157-2 und 120 111-0 wohl mit einem Schadzug in Ulm am 02.06.2007.

139 553-2 und 139 222-4 zwei Schubloks in Bereitschaft (eine hat Zusatzscheinwerfer, wie am Brenner eingesetzt) und ICE 1 in Geislingen/Steige am 15.08.1997.