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Im Wallis, in einem versteckten Seitental, schon nahe der Grenze zu Italien, habe ich einen neuen FLIRT gefunden, der auf den Name EVO hört.

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Im Wallis, in einem versteckten Seitental, schon nahe der Grenze zu Italien, habe ich einen neuen FLIRT gefunden, der auf den Name EVO hört. Es wird wohl einer der ersten Züge dieser Baureihe im Planverkehr sein: in Orsières wartet der TMR Region Alpes RABe 533 601 als R82 26325 auf die Abfahrt nach Sembrancher. Der neue TMR Region Alps RABe 533 701 mit dem Wappen  Commune de St Léonard  und dem dazu passenden Namen  La Souterraine  trägt die UIC Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA.

24. Januar 2026

Im Wallis, in einem versteckten Seitental, schon nahe der Grenze zu Italien, habe ich einen neuen FLIRT gefunden, der auf den Name EVO hört. Es wird wohl einer der ersten Züge dieser Baureihe im Planverkehr sein: in Orsières wartet der TMR Region Alpes RABe 533 601 als R82 26325 auf die Abfahrt nach Sembrancher. Der neue TMR Region Alps RABe 533 701 mit dem Wappen "Commune de St Léonard" und dem dazu passenden Namen "La Souterraine" trägt die UIC Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA.

24. Januar 2026

Stefan Wohlfahrt 25.01.2026, 244 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:01:24 11:37:52, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 63/10, ISO80, Brennweite: 350/10

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Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. Das Bild entstand auf dem Zugangsweg zum Bahnsteig. 

10. Juli 2026
Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. Das Bild entstand auf dem Zugangsweg zum Bahnsteig. 10. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Kurz darauf erreicht der TMR BDeh 4/8 N° 21 von Vallorcine kommend Châtelard Frontière. Mit diesem Zug fuhr ich zurück nach Martingy, und staunte, ob all der Reisenden, die die unglaublich schönen Landschaft schlafend oder aufs Handy starrend unbeachtet liesen...

11. Juli 2026
Kurz darauf erreicht der TMR BDeh 4/8 N° 21 von Vallorcine kommend Châtelard Frontière. Mit diesem Zug fuhr ich zurück nach Martingy, und staunte, ob all der Reisenden, die die unglaublich schönen Landschaft schlafend oder aufs Handy starrend unbeachtet liesen... 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TMR BDeh 4/8 21 ist als R85 18951 auf dem Weg von Vallorcine nach Martigny und hat den Bahnhof von Les Marécottes erreicht, wo ein Busanschluss

 11. Juli 2026
Der TMR BDeh 4/8 21 ist als R85 18951 auf dem Weg von Vallorcine nach Martigny und hat den Bahnhof von Les Marécottes erreicht, wo ein Busanschluss 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. 

11. Juli 2026
Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt