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In Finhaut erreicht ein Regionalzug nach Martigny den Bahnhof.

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In Finhaut erreicht ein Regionalzug nach Martigny den Bahnhof. Der eingesetzten Triebwagen ist der SNCF Z 801. Zur Zeit der Aufnahme war der Bahnhof mit einer Stromschien ausgestattet, die offen neben den Gleisen lag.

Analogbild vom März 1998

In Finhaut erreicht ein Regionalzug nach Martigny den Bahnhof. Der eingesetzten Triebwagen ist der SNCF Z 801. Zur Zeit der Aufnahme war der Bahnhof mit einer Stromschien ausgestattet, die offen neben den Gleisen lag.

Analogbild vom März 1998

Stefan Wohlfahrt 11.01.2026, 23 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:01:11 12:57:10, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 63/10, ISO50, Brennweite: 350/10

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 12.01.2026 10:01

Hallo Stefan,
danke fürs Einstellen der wunderbaren Archivbilder der Martigny-Châtelard-Bahn zur Zeit des Stromschienenbetriebes.
Aber hier im Bild fehlt da nicht schon ein Stück?
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 12.01.2026 12:44

Hallo Armin,
zum Glück fehlt hier ein Stück, sonst währe es ziemlich gefährlich den Übergang zu nutzen. Die Stromschiene verlief (bzw. verläuft bei der SNCF und den noch verblieben Strecken der M-C) nicht durchgängig, die Triebfahrzeuge haben jeweils mindestens zwei Schleifstücke pro Seite zur Stromabnahme .

einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 12.01.2026 13:56

Ja jetzt habe ich es auch verstanden, einer vorne und einer hinten damit überbrückt man diese Stellen.
Danke für die Erklärung.
Liebe Grüße
Armin

Finhaut zur Zeit des Stromschienenbetriebes, welcher in dieser raunen Landschaft durchaus Sinn macht, aber nicht dem Geschmack des BAV im fernen Bern entspricht, obwohl er im nahen Europa keiner daran Anstoss nimmt. 

Der SNCF Z 801 ist auf dem Weg in Richtung Châtelard Frontière. Die gemeinsame Beschaffung der Z 800 BDeh 4/8 sollte eigentlich dem Zweck diene, die Züge von Martigny nach Saint Gervais durchzubinden. Lieder wurde dies neu kurz praktiziert, Zeit dem muss wieder umgestiegen werden, auch wenn die Triebzüge unabhängig der Eigentumgsverwaltung in der Schweiz und in Frankreich zum Einsatz kommen. 

Analogbild vom März 1998
Finhaut zur Zeit des Stromschienenbetriebes, welcher in dieser raunen Landschaft durchaus Sinn macht, aber nicht dem Geschmack des BAV im fernen Bern entspricht, obwohl er im nahen Europa keiner daran Anstoss nimmt. Der SNCF Z 801 ist auf dem Weg in Richtung Châtelard Frontière. Die gemeinsame Beschaffung der Z 800 BDeh 4/8 sollte eigentlich dem Zweck diene, die Züge von Martigny nach Saint Gervais durchzubinden. Lieder wurde dies neu kurz praktiziert, Zeit dem muss wieder umgestiegen werden, auch wenn die Triebzüge unabhängig der Eigentumgsverwaltung in der Schweiz und in Frankreich zum Einsatz kommen. Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt

In Montroc-Le-Planet kreuzen sich der TMR BDeh 4/8 22 als TER 18914 von Vallorcine nach Saint-Gervais-Bains mit dem SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) der als TER 18959 von Les Houches nach Vallorcine unterwegs ist

26. Dez. 2025
In Montroc-Le-Planet kreuzen sich der TMR BDeh 4/8 22 als TER 18914 von Vallorcine nach Saint-Gervais-Bains mit dem SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) der als TER 18959 von Les Houches nach Vallorcine unterwegs ist 26. Dez. 2025
Stefan Wohlfahrt

n Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt. Die drei SNCF Z 800 sind mit den beiden MC TMR BDeh 4/8 baugleich, doch leider werden direkte Züge von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet nach Martigny nicht mehr angeboten; immerhin kann man in Vallorcine auf dem gleichen Bahnsteig umsteigen.

14. Februar 2023
n Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt. Die drei SNCF Z 800 sind mit den beiden MC TMR BDeh 4/8 baugleich, doch leider werden direkte Züge von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet nach Martigny nicht mehr angeboten; immerhin kann man in Vallorcine auf dem gleichen Bahnsteig umsteigen. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

In Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt und fährt nun an den Bahnsteig.

14. Februar 2023
In Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt und fährt nun an den Bahnsteig. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt






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